#大美秦岭##春山新籁# 【春山新籁丨石榴、骊山和两个老人的故事】5月底的骊山,满眼葱茏,在白云蓝天的映衬下,愈显秀美。
山的南坡北坡沟下沟上,是大片大片石榴花的海洋。一朵朵石榴花仿佛一个个穿着火红霓裳的美人,在翠绿的石榴树叶和深褐色枝干间,伴着初夏的暖风翩翩起舞。
此行临潼,我们是要造访两位与石榴、骊山有着不解之缘的古稀老人,他们一个为石榴呕心沥血40多年,一个痴迷骊山拍照33载。
白眉老人的“石榴梦” 让骊山脚下遍地“骊山红”
走进一片石榴园,穿过一排排石榴树,在袭人的花香中,我们邂逅到一位白眉老人。他面慈目善、精神矍铄,正察看着石榴生长情况,时而端详、时而比较、时而思考。看他对石榴极为专注的样子,猜想应该是一位阅历丰富的老果农了。
与老者在一株两百岁古石榴树下席地而坐,畅聊之后,才知这位名叫刘永忠的老人,今年70岁,在骊山脚下种植石榴40多年,发现并培育的“骊山红”品种石榴已经推广种植近万亩。
最早,刘永忠在秦陵街道杨家庄附近种了七八亩石榴。为了扩大生产能力,利用好骊山“土质松软、含沙量大、透水性好”的石榴优生条件,2003年,他在马额街道流转了150亩荒山,建设石榴生产示范基地。2005年,由他牵头的西安市秦陵石榴研究所成立,成为创建临潼石榴民营研究机构“第一人”。
图片
临潼自有石榴以来,主栽品种为“净皮甜”,由张骞出使西域开辟丝绸之路最先引进,是中国石榴的活化石。在长达2000年的栽植历史中,临潼石榴经天然杂交、芽变,种质资源已达到100余种,形成了以“净皮甜”为核心的石榴品种集群。
随着人们生活水平的不断提高,近年来对石榴品质的需要也悄然发生了变化,对石榴的个头、色泽、籽粒、味道等要求越来越高,国内其他石榴产区的种植面积在不断扩大,临潼石榴在全国的影响力却不断减弱。
“我们有些着急,临潼石榴要发展,需要改良品种,稳定面积。稳定面积工作有政府协调和倡导,改良品种需要靠石榴人自己来完成。”刘永忠指着“骊山红”的石榴花意味深长地说,仿佛回到当时艰辛寻找培育石榴品种的时候。
为了探索“石榴新品种是老树芽变而来”的理论,刘永忠访遍了临潼老石榴园区。功夫不负有心人,终于在铁炉街道睢石村的一个老园子中,发现两棵古树结的石榴个儿大、色泽艳、籽粒大、果核较软,正是市场需求的品种。
2011年春季,刘永忠采用芽接法,在龙河石榴基地和刘坡果园嫁接了4棵树,全部成活,次年全部挂果。又经过两年优选,在2014年培育出了石榴新品种——“骊山红”。
如今,经过刘永忠的不懈努力,临潼区的石榴老树种正在逐步更新为“骊山红”。刘永忠说,再有3年时间,环骊山优生区的8万亩老树有望全部更新,到那时,骊山脚下遍地将是“骊山红”。说这话时,他眼神炯炯,仿佛看到了漫山遍野的石榴树上挂着红灯笼一样果实的情景。
骊山这座休眠性活火山,过去是荒山,如今是绿山。山下有温泉有石榴,山上有美丽的风光。“骊山养育了我们。我们要保护好她,也要利用好她真正正正富裕群众,让游客不光看得见、逛得好,也要带得‘走’!”他说,“我在骊山脚下包地几十年,现在70岁,还能再耕耘30年,此生足矣!”
“好摄老人”的33年 5500多张“写真”记录骊山变化
有人在耕耘,有人在拍山。沿着“西安最美盘山路”蜿蜒向上,我们见到75岁的刘生才时,他正背着超过15公斤重的器材,扛着独脚架,斜挎着相机一个人独行。
他边走边向我们介绍骊山上的文物古迹,烽火台、老母殿、老君殿、晚照亭、兵谏亭、上善湖、七夕桥、尚德苑、遇仙桥、三元洞……
当有美景入目,他轻按快门,伴随“咔嚓、咔嚓”清脆的声音,一张张骊山“写真”就定格在相机里。“我从1989年来到位于临潼的长庆培训中心工作,单位依骊山而建,出门走10分钟就能进山拍景,到现在已经拍了33年。爬过上千次骊山,见证了骊山这些年的变化。”
骊山的一草一木、一石一景,在他看来,既熟悉,又新鲜。“骊山每天都发生着变化。只有了解过去,才能知道今天有多好。”刘生才说,曾经一度兴起的采石业,让骊山的生态环境遭到破坏。后来,为了保护“母亲山”,临潼区开始实施骊山北麓植树造林和植被恢复保护工程。
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“看这一张骊山,镜头里全是低矮的杂草,很少能看见树木。再看这张,都是比人高的树。”刘生才拿着在同一机位拍摄的30年前和30年后的两张照片说,“远处的那片洋槐是飞播的,后面这些松树、柏树都是后来栽的。”
“我拍摄骊山每一次都有不一样的感触。摄影人最爱的就是绿色,这几年骊山变化太大了,我要把点滴变化都记录下来。”摄影看似简单,长年累月坚持却不容易。在刘生才拍摄的近10万张的风光照片中,“骊山影集”已积累了5500多张,生动直观地记录了骊山由黄变绿的过程。
“拍了33年,您不烦吗?”
“怎么会烦,哪个孩子会嫌弃妈妈?”
没有比较就没有欣喜
照片里,秃山没了,绿树蓝天白云越来越多
跟着刘生才,不知不觉已经到了山顶。“骊山真是太美了,到了山里,仿佛就到了桃花源。”他说。我们极目环视,只见峰峦千仞,高出云表。北瞰渭水如长练,南眺秦岭如画卷,西望古都如棋盘。秦川美景,尽收眼底。让人不禁想起“会当凌绝顶,一览众山小”的诗句。
坐在山间巨石上,刘生才辨别着不同鸟儿的叫声。他指着不远处的一个山头告诉我们,那是他拍摄的一个点位。为做好“对比”,每一次上骊山,刘生才总要找以前的路线和拍摄机位,并把拍摄的时间和点位详细记录下来。
“前几年,每次春季上去,都会看到很多绿化工人将绳子系在腰间,整个人挂在半山腰,就是为了种上一棵树……”刘生才指着山顶的蓄水池,“为了保证树木成活率,在绿化的山头上铺设了供水管网,修建了蓄水池和抽水站。所以才有了今天的绿水青山。”
良好的生态环境,带来的是天蓝、山绿、水净。近年来,临潼区提速骊山生态保护修复,造林面积达4.25万亩,绿化了30余座山头,累计栽植侧柏、油松等各类苗木800余万株,骊山森林覆盖率由2007年的37.2%,提高到现在的80%以上。
骊山的细微变化都让刘生才欣喜,“照片里,光秃秃的山头没有了,葱葱郁郁的树木和蓝天白云越来越多。”刘生才说,随着生态不断改善,如今骊山已成为乡村旅游热门打卡目的地,“高颜值”生态环境也为乡村振兴孕育着新的契机。
从骊山下来,已是夕阳西下。此时的骊山似披上了绚丽的红纱,我们在“骊山晚照红”的诗情画意中,不断回想着两位可敬的老人,回味着他们那些不是豪言却胜似豪言的话语。(文/西安报业全媒体记者 骆妍 通讯员 王三合 图/西安报业全媒体记者 谢伟 视频制作/西安报业全媒体记者 王雅坤)
山的南坡北坡沟下沟上,是大片大片石榴花的海洋。一朵朵石榴花仿佛一个个穿着火红霓裳的美人,在翠绿的石榴树叶和深褐色枝干间,伴着初夏的暖风翩翩起舞。
此行临潼,我们是要造访两位与石榴、骊山有着不解之缘的古稀老人,他们一个为石榴呕心沥血40多年,一个痴迷骊山拍照33载。
白眉老人的“石榴梦” 让骊山脚下遍地“骊山红”
走进一片石榴园,穿过一排排石榴树,在袭人的花香中,我们邂逅到一位白眉老人。他面慈目善、精神矍铄,正察看着石榴生长情况,时而端详、时而比较、时而思考。看他对石榴极为专注的样子,猜想应该是一位阅历丰富的老果农了。
与老者在一株两百岁古石榴树下席地而坐,畅聊之后,才知这位名叫刘永忠的老人,今年70岁,在骊山脚下种植石榴40多年,发现并培育的“骊山红”品种石榴已经推广种植近万亩。
最早,刘永忠在秦陵街道杨家庄附近种了七八亩石榴。为了扩大生产能力,利用好骊山“土质松软、含沙量大、透水性好”的石榴优生条件,2003年,他在马额街道流转了150亩荒山,建设石榴生产示范基地。2005年,由他牵头的西安市秦陵石榴研究所成立,成为创建临潼石榴民营研究机构“第一人”。
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临潼自有石榴以来,主栽品种为“净皮甜”,由张骞出使西域开辟丝绸之路最先引进,是中国石榴的活化石。在长达2000年的栽植历史中,临潼石榴经天然杂交、芽变,种质资源已达到100余种,形成了以“净皮甜”为核心的石榴品种集群。
随着人们生活水平的不断提高,近年来对石榴品质的需要也悄然发生了变化,对石榴的个头、色泽、籽粒、味道等要求越来越高,国内其他石榴产区的种植面积在不断扩大,临潼石榴在全国的影响力却不断减弱。
“我们有些着急,临潼石榴要发展,需要改良品种,稳定面积。稳定面积工作有政府协调和倡导,改良品种需要靠石榴人自己来完成。”刘永忠指着“骊山红”的石榴花意味深长地说,仿佛回到当时艰辛寻找培育石榴品种的时候。
为了探索“石榴新品种是老树芽变而来”的理论,刘永忠访遍了临潼老石榴园区。功夫不负有心人,终于在铁炉街道睢石村的一个老园子中,发现两棵古树结的石榴个儿大、色泽艳、籽粒大、果核较软,正是市场需求的品种。
2011年春季,刘永忠采用芽接法,在龙河石榴基地和刘坡果园嫁接了4棵树,全部成活,次年全部挂果。又经过两年优选,在2014年培育出了石榴新品种——“骊山红”。
如今,经过刘永忠的不懈努力,临潼区的石榴老树种正在逐步更新为“骊山红”。刘永忠说,再有3年时间,环骊山优生区的8万亩老树有望全部更新,到那时,骊山脚下遍地将是“骊山红”。说这话时,他眼神炯炯,仿佛看到了漫山遍野的石榴树上挂着红灯笼一样果实的情景。
骊山这座休眠性活火山,过去是荒山,如今是绿山。山下有温泉有石榴,山上有美丽的风光。“骊山养育了我们。我们要保护好她,也要利用好她真正正正富裕群众,让游客不光看得见、逛得好,也要带得‘走’!”他说,“我在骊山脚下包地几十年,现在70岁,还能再耕耘30年,此生足矣!”
“好摄老人”的33年 5500多张“写真”记录骊山变化
有人在耕耘,有人在拍山。沿着“西安最美盘山路”蜿蜒向上,我们见到75岁的刘生才时,他正背着超过15公斤重的器材,扛着独脚架,斜挎着相机一个人独行。
他边走边向我们介绍骊山上的文物古迹,烽火台、老母殿、老君殿、晚照亭、兵谏亭、上善湖、七夕桥、尚德苑、遇仙桥、三元洞……
当有美景入目,他轻按快门,伴随“咔嚓、咔嚓”清脆的声音,一张张骊山“写真”就定格在相机里。“我从1989年来到位于临潼的长庆培训中心工作,单位依骊山而建,出门走10分钟就能进山拍景,到现在已经拍了33年。爬过上千次骊山,见证了骊山这些年的变化。”
骊山的一草一木、一石一景,在他看来,既熟悉,又新鲜。“骊山每天都发生着变化。只有了解过去,才能知道今天有多好。”刘生才说,曾经一度兴起的采石业,让骊山的生态环境遭到破坏。后来,为了保护“母亲山”,临潼区开始实施骊山北麓植树造林和植被恢复保护工程。
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“看这一张骊山,镜头里全是低矮的杂草,很少能看见树木。再看这张,都是比人高的树。”刘生才拿着在同一机位拍摄的30年前和30年后的两张照片说,“远处的那片洋槐是飞播的,后面这些松树、柏树都是后来栽的。”
“我拍摄骊山每一次都有不一样的感触。摄影人最爱的就是绿色,这几年骊山变化太大了,我要把点滴变化都记录下来。”摄影看似简单,长年累月坚持却不容易。在刘生才拍摄的近10万张的风光照片中,“骊山影集”已积累了5500多张,生动直观地记录了骊山由黄变绿的过程。
“拍了33年,您不烦吗?”
“怎么会烦,哪个孩子会嫌弃妈妈?”
没有比较就没有欣喜
照片里,秃山没了,绿树蓝天白云越来越多
跟着刘生才,不知不觉已经到了山顶。“骊山真是太美了,到了山里,仿佛就到了桃花源。”他说。我们极目环视,只见峰峦千仞,高出云表。北瞰渭水如长练,南眺秦岭如画卷,西望古都如棋盘。秦川美景,尽收眼底。让人不禁想起“会当凌绝顶,一览众山小”的诗句。
坐在山间巨石上,刘生才辨别着不同鸟儿的叫声。他指着不远处的一个山头告诉我们,那是他拍摄的一个点位。为做好“对比”,每一次上骊山,刘生才总要找以前的路线和拍摄机位,并把拍摄的时间和点位详细记录下来。
“前几年,每次春季上去,都会看到很多绿化工人将绳子系在腰间,整个人挂在半山腰,就是为了种上一棵树……”刘生才指着山顶的蓄水池,“为了保证树木成活率,在绿化的山头上铺设了供水管网,修建了蓄水池和抽水站。所以才有了今天的绿水青山。”
良好的生态环境,带来的是天蓝、山绿、水净。近年来,临潼区提速骊山生态保护修复,造林面积达4.25万亩,绿化了30余座山头,累计栽植侧柏、油松等各类苗木800余万株,骊山森林覆盖率由2007年的37.2%,提高到现在的80%以上。
骊山的细微变化都让刘生才欣喜,“照片里,光秃秃的山头没有了,葱葱郁郁的树木和蓝天白云越来越多。”刘生才说,随着生态不断改善,如今骊山已成为乡村旅游热门打卡目的地,“高颜值”生态环境也为乡村振兴孕育着新的契机。
从骊山下来,已是夕阳西下。此时的骊山似披上了绚丽的红纱,我们在“骊山晚照红”的诗情画意中,不断回想着两位可敬的老人,回味着他们那些不是豪言却胜似豪言的话语。(文/西安报业全媒体记者 骆妍 通讯员 王三合 图/西安报业全媒体记者 谢伟 视频制作/西安报业全媒体记者 王雅坤)
论物探找水定井方法、问题及特点—(5)
郑州地象科技有限公司 寇通 寇伟
摘要:自2012年开始研发MT-VCT大地电磁成像探测仪,最初几年重点研究探水仪及其应用方法。应用MT-VCT探水仪找水定井就像医院拍照CT片一样,能够通过对大地剖切较为精准地获知地下水分布状态,但也要像大夫一样懂得一定水文地质知识并逐渐积累经验才能做出正确的判断。
五、MT-VCT法找水定井的简单案例
郑州地象科技有限公司是研发销售MT-VCT大地电磁成像探测仪的厂家,对于普通水井的勘探定井业务很少介入,主要是指导和帮助购机用户找水定井。近几年除销售探水仪外,主要做一些2000米之下的深部地热勘探服务项目,偶尔也接一些难度较大的400米之下深水井勘探定井业务。在此简单介绍一个MT-VCT探水仪用于深水井找水定井的案例。
2018年3月郑州地象科技有限公司应邀在郑州市二七区西胡垌村找水定井,因此地为贫水区、已打多口井均未能成井,且甲方准备打一口600--800米的深水井,一般物探找水仪器不能满足要求。我们经过详细勘探工作后在断裂构造内确定井位,甲方凿井深度700米、出水量约30方/小时,完全满足甲方需要。现简单举例介绍如下:
1、水文地质概况
根据地质资料、实地勘查和相关水文地质单位人员介绍,初步判定勘查区的地层构成情况为:地表向下30-60米为第四系全新统上部浅褐黄色土层、灰白色亚粘土层,其下为第三系地层,岩性为棕红色和灰白色泥质砂岩与砂质泥岩互层,含水性较差,深度约达800米之下。水文地质图显示,勘查区处在北西向3公里宽的贫水区带内,两侧之外都属于赋水性尚好的灰岩地层。
水文地质图,小框内为勘查区,北西向3公里宽度内为贫水带,其外区域赋水性尚好
2、MT-VCT勘探成像剖面图分析
从剖面图分析结果来看,从地表至800米深度段赋水性均不好,应该都处于第三系泥质砂岩地层。因勘探区域内地层泥质砂岩、砂质泥岩的渗水性都比较差、含水裂隙也不发育,属于整体性缺水,因此在勘探区域内找水定井必须重点查找隐伏断裂形成的含水裂隙构造。
按照地象科技公司自创的低高程点连线查找隐伏断裂方法,西胡垌村北部有一条自北向南的隐伏断裂带、到村北沟口一分为二叉开。从使用MT-VCT成像探水仪在勘查区探测的6条线路剖面图可以看出,在北北西向大沟中段赋水性较差,而在大沟两侧的含水裂隙相对发育较好;就村南北比较而言,越向南赋水性越差、构造越不明显,所以把勘探定井的重点放在了村北。在北边坡下和坡下4条东西向探测线路剖面图来看,含水裂隙在西段有明显的V型聚集形成规模不大的断裂构造,构造内300米之上含水层很少,300--700米深度段内有几个连续性较好的含水层,根据展开对几个剖面图综合分析,确定6线84点为凿井孔位,打井深度为700米,预测出水量为20--30吨/小时。
3、预测凿井孔位可能遇到含水层位置及赋水情况
由于勘查区地质变化比较复杂、地下水位较深,浅层第四系地层含水很少,土层下的第三系地层的泥岩和泥质砂岩含水也很少,主要是断裂构造内裂隙含水。从勘查区内6线MT-VCT成像剖面图上来看,在84点孔位凿井可能遇到的含水层及所在深度范围如下:
92—132米,含水一般; 156—176米,含水较差; 214—244米,含水较差;
290—324米,含水较好; 368—374米,含水较差; 402—438米,含水好;
496—532米,含水一般; 548—600米,含水好;668—700米,含水较好。
4、6线40--125点成像剖面图,井孔位84点,连续蓝色块为含水裂隙和含水层
参考文献:
【1】寇伟 寇通,重新认知地下水系的形成与分布,《基层建设》,2019-3
【2】寇伟 寇通,浅议地热资源常用物探方法及功效,《工程技术》,2018-1
【3】 寇伟 寇通,地下介质的电磁波衰减特性及在VCT大地电磁法中的物性反映,《工程技术》,2019-11
郑州地象科技有限公司 寇通 寇伟
摘要:自2012年开始研发MT-VCT大地电磁成像探测仪,最初几年重点研究探水仪及其应用方法。应用MT-VCT探水仪找水定井就像医院拍照CT片一样,能够通过对大地剖切较为精准地获知地下水分布状态,但也要像大夫一样懂得一定水文地质知识并逐渐积累经验才能做出正确的判断。
五、MT-VCT法找水定井的简单案例
郑州地象科技有限公司是研发销售MT-VCT大地电磁成像探测仪的厂家,对于普通水井的勘探定井业务很少介入,主要是指导和帮助购机用户找水定井。近几年除销售探水仪外,主要做一些2000米之下的深部地热勘探服务项目,偶尔也接一些难度较大的400米之下深水井勘探定井业务。在此简单介绍一个MT-VCT探水仪用于深水井找水定井的案例。
2018年3月郑州地象科技有限公司应邀在郑州市二七区西胡垌村找水定井,因此地为贫水区、已打多口井均未能成井,且甲方准备打一口600--800米的深水井,一般物探找水仪器不能满足要求。我们经过详细勘探工作后在断裂构造内确定井位,甲方凿井深度700米、出水量约30方/小时,完全满足甲方需要。现简单举例介绍如下:
1、水文地质概况
根据地质资料、实地勘查和相关水文地质单位人员介绍,初步判定勘查区的地层构成情况为:地表向下30-60米为第四系全新统上部浅褐黄色土层、灰白色亚粘土层,其下为第三系地层,岩性为棕红色和灰白色泥质砂岩与砂质泥岩互层,含水性较差,深度约达800米之下。水文地质图显示,勘查区处在北西向3公里宽的贫水区带内,两侧之外都属于赋水性尚好的灰岩地层。
水文地质图,小框内为勘查区,北西向3公里宽度内为贫水带,其外区域赋水性尚好
2、MT-VCT勘探成像剖面图分析
从剖面图分析结果来看,从地表至800米深度段赋水性均不好,应该都处于第三系泥质砂岩地层。因勘探区域内地层泥质砂岩、砂质泥岩的渗水性都比较差、含水裂隙也不发育,属于整体性缺水,因此在勘探区域内找水定井必须重点查找隐伏断裂形成的含水裂隙构造。
按照地象科技公司自创的低高程点连线查找隐伏断裂方法,西胡垌村北部有一条自北向南的隐伏断裂带、到村北沟口一分为二叉开。从使用MT-VCT成像探水仪在勘查区探测的6条线路剖面图可以看出,在北北西向大沟中段赋水性较差,而在大沟两侧的含水裂隙相对发育较好;就村南北比较而言,越向南赋水性越差、构造越不明显,所以把勘探定井的重点放在了村北。在北边坡下和坡下4条东西向探测线路剖面图来看,含水裂隙在西段有明显的V型聚集形成规模不大的断裂构造,构造内300米之上含水层很少,300--700米深度段内有几个连续性较好的含水层,根据展开对几个剖面图综合分析,确定6线84点为凿井孔位,打井深度为700米,预测出水量为20--30吨/小时。
3、预测凿井孔位可能遇到含水层位置及赋水情况
由于勘查区地质变化比较复杂、地下水位较深,浅层第四系地层含水很少,土层下的第三系地层的泥岩和泥质砂岩含水也很少,主要是断裂构造内裂隙含水。从勘查区内6线MT-VCT成像剖面图上来看,在84点孔位凿井可能遇到的含水层及所在深度范围如下:
92—132米,含水一般; 156—176米,含水较差; 214—244米,含水较差;
290—324米,含水较好; 368—374米,含水较差; 402—438米,含水好;
496—532米,含水一般; 548—600米,含水好;668—700米,含水较好。
4、6线40--125点成像剖面图,井孔位84点,连续蓝色块为含水裂隙和含水层
参考文献:
【1】寇伟 寇通,重新认知地下水系的形成与分布,《基层建设》,2019-3
【2】寇伟 寇通,浅议地热资源常用物探方法及功效,《工程技术》,2018-1
【3】 寇伟 寇通,地下介质的电磁波衰减特性及在VCT大地电磁法中的物性反映,《工程技术》,2019-11
【追踪丨国际汽车城现大型垃圾场!垃圾来源竟有3种答案……】#哈尔滨国际汽车城现大型垃圾场# 27日,龙头新闻·生活报报道了“市民商户反映国际汽车城现大型垃圾场 气味熏人”的一事后,引起相关部门的重视。27日下午,哈市道里区执法局执法人员来到国际汽车城调查取证,并要求汽车城当天将垃圾清理完毕。虽然垃圾清理干净了,但周边商户表示依旧担忧,“这是在媒体的持续监督下垃圾才被清理了,想要从源头上治理,应该日倒日清。”那么垃圾场究竟是怎么形成的?龙头新闻·生活报记者采访过程中,竟然得到3种不同的答案,垃圾来源成谜。
现场: 空地垃圾正在被清理
27日下午,报道见报当天,生活报记者再次来到国际汽车城的大型垃圾场看到,垃圾正在被清理。记者走访附近商户时,多位商户表示,“太感谢生活报了,自从采访完,这垃圾可算清理了,之前根本不见清理得这么勤。但不知道这种情况能维持多久,得从根源治理,不让垃圾再成堆。我们物业费一分钱都不差,环境却变成这样,交的钱都干啥了?”
其中一名商户说,自己的外甥女隔三差五就去找,找一次汽车城负责人,能清一次,不找就没动静。
国际汽车城先后说法:“是垃圾转运站”、 “是园区外4S店扔的”
垃圾场究竟是怎么形成的?在此前的报道中,23日,国际汽车城行政部负责人曾表示:空地是以垃圾转运站的形式存在的,已经存在三四年了,汽车城雇了一些外包人员,商家把垃圾放入垃圾桶,然后外包人员把垃圾统一倒在那片空地上,然后垃圾转运车定期过来把垃圾清理掉,一周清理3次。
30日下午,国际汽车城的市场部经理史超联系生活报表示:“行政部的孙经理刚来没多久,可能不太了解,这些垃圾的产生与我们汽车城没有任何关系,是垃圾场周边园区外4S店扔的。”史经理说:“这片地确实是汽车城的,汽车城的保洁人员是外雇的,当时就规定了园区内的垃圾都由他们处理,这片空地的垃圾顺带帮着清理。但是现在没有证据证明是4S店扔的,周围的护栏也是4S店打开的。”而此前,行政部的负责人说是“因为要动工建三期,汽车城才把护栏打开”,两者说法不一致。
给4S店拉运垃圾的车辆
记者又询问:“有人清理的话,为何会形成这么大的垃圾堆?”“我们经常清理,前段时间因为疫情导致清理不及时,所以垃圾才越堆越多。”史经理回答。
商户:垃圾是园区自己产生的
30日,生活报记者又一次走访了垃圾场旁的两家商户进行求证,其中一名商户说:“垃圾就是园区自己产生的,我们把垃圾倒入旁边的垃圾桶,然后每天都有两名五六十岁的男子,骑着电三轮把垃圾桶内的垃圾倒在三轮上,再骑着三轮开进垃圾场,把车厢一扣,垃圾就倒下了。”而垃圾清理的频率,商户的说法也和史经理不一样。“这垃圾少说也得十天八天清一次,真像之前说的一周清三次,垃圾不能堆这么多,这就是许久不清理才越堆越多的。这种情况就我来说已经发现一年多了,根本不是前段时间疫情期间导致的。”
另一家商户表示,他偶尔能见到垃圾场内有铲车清运垃圾,但很久也见不到一次,“我们就是把垃圾扔在垃圾桶内,到时候会有专人把垃圾运走,至于运到哪里不太清楚。”对于是否看到其他人向垃圾场内扔垃圾,该商户说,“没看到,这周边都是垃圾桶,就算是院外的4S店,这么远不见得会来这里扔垃圾。”
4S店:雇人清运垃圾 没扔那里
生活报记者随后来到市场部经理史超所说的4S店进行走访。在吉利4S店,记者表明来意后,店员表示经理没在家。该店员说,店内一天也没有多少垃圾,随后该店员带着记者来到店铺后面,记者看到一个用铁皮围起来的垃圾箱,“垃圾平时都放在这里,我们也花钱雇了保洁人员每天清理,不会乱扔的。”
记者又来到一家东风风行4S店,工作人员表示,他们有固定的垃圾点,有环卫工人进行清理,没有往汽车城院里扔垃圾,“我们旁边就是垃圾点,何必上坡走那么远,就为了扔一点垃圾,想想都不可能。”
4S店后面存垃圾的地方
记者相继走访了附近多家4S店,得到的答案基本一样,这些店铺把垃圾统一扔到垃圾箱内,然后雇人员进行清理。记者走访时,恰巧看到一位开着红色三轮车收垃圾的男子,男子说,他负责旁边这家4S店的垃圾,“平时垃圾收完,我都是花钱处理,也不敢往人家园内扔啊,那都有岗亭,车进不去不说,也有人看着,进去扔不得受处罚啊?” 男子说,他从没向汽车城园区内扔垃圾,也没见过其他收垃圾的人向园区内扔垃圾。随后,男子骑着三轮车离开。
道里区执法局:已下达整改通知 正在取证
对此,道里区执法局群力执法科韩科长表示,27日中午,执法人员赶到国际汽车城进行拍照取证,当日下午再次来到此处并下达整改通知书,要求负责人当天必须将垃圾全部清理完毕。韩科长说,“针对国际汽车城内有私自堆放垃圾的行为,执法人员会进行一系列的调查取证,首先垃圾是哪里产生的?还要检验汽车城外雇的第三方保洁公司是否具有资质,此处空地是否为最初汽车城规划的垃圾场,需要找到当初的图纸。待一切调查清楚后,会公布处理结果。”对此,生活报也将持续关注。
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记者:肖劲彪 史天一;摄影:肖劲彪 史天一
现场: 空地垃圾正在被清理
27日下午,报道见报当天,生活报记者再次来到国际汽车城的大型垃圾场看到,垃圾正在被清理。记者走访附近商户时,多位商户表示,“太感谢生活报了,自从采访完,这垃圾可算清理了,之前根本不见清理得这么勤。但不知道这种情况能维持多久,得从根源治理,不让垃圾再成堆。我们物业费一分钱都不差,环境却变成这样,交的钱都干啥了?”
其中一名商户说,自己的外甥女隔三差五就去找,找一次汽车城负责人,能清一次,不找就没动静。
国际汽车城先后说法:“是垃圾转运站”、 “是园区外4S店扔的”
垃圾场究竟是怎么形成的?在此前的报道中,23日,国际汽车城行政部负责人曾表示:空地是以垃圾转运站的形式存在的,已经存在三四年了,汽车城雇了一些外包人员,商家把垃圾放入垃圾桶,然后外包人员把垃圾统一倒在那片空地上,然后垃圾转运车定期过来把垃圾清理掉,一周清理3次。
30日下午,国际汽车城的市场部经理史超联系生活报表示:“行政部的孙经理刚来没多久,可能不太了解,这些垃圾的产生与我们汽车城没有任何关系,是垃圾场周边园区外4S店扔的。”史经理说:“这片地确实是汽车城的,汽车城的保洁人员是外雇的,当时就规定了园区内的垃圾都由他们处理,这片空地的垃圾顺带帮着清理。但是现在没有证据证明是4S店扔的,周围的护栏也是4S店打开的。”而此前,行政部的负责人说是“因为要动工建三期,汽车城才把护栏打开”,两者说法不一致。
给4S店拉运垃圾的车辆
记者又询问:“有人清理的话,为何会形成这么大的垃圾堆?”“我们经常清理,前段时间因为疫情导致清理不及时,所以垃圾才越堆越多。”史经理回答。
商户:垃圾是园区自己产生的
30日,生活报记者又一次走访了垃圾场旁的两家商户进行求证,其中一名商户说:“垃圾就是园区自己产生的,我们把垃圾倒入旁边的垃圾桶,然后每天都有两名五六十岁的男子,骑着电三轮把垃圾桶内的垃圾倒在三轮上,再骑着三轮开进垃圾场,把车厢一扣,垃圾就倒下了。”而垃圾清理的频率,商户的说法也和史经理不一样。“这垃圾少说也得十天八天清一次,真像之前说的一周清三次,垃圾不能堆这么多,这就是许久不清理才越堆越多的。这种情况就我来说已经发现一年多了,根本不是前段时间疫情期间导致的。”
另一家商户表示,他偶尔能见到垃圾场内有铲车清运垃圾,但很久也见不到一次,“我们就是把垃圾扔在垃圾桶内,到时候会有专人把垃圾运走,至于运到哪里不太清楚。”对于是否看到其他人向垃圾场内扔垃圾,该商户说,“没看到,这周边都是垃圾桶,就算是院外的4S店,这么远不见得会来这里扔垃圾。”
4S店:雇人清运垃圾 没扔那里
生活报记者随后来到市场部经理史超所说的4S店进行走访。在吉利4S店,记者表明来意后,店员表示经理没在家。该店员说,店内一天也没有多少垃圾,随后该店员带着记者来到店铺后面,记者看到一个用铁皮围起来的垃圾箱,“垃圾平时都放在这里,我们也花钱雇了保洁人员每天清理,不会乱扔的。”
记者又来到一家东风风行4S店,工作人员表示,他们有固定的垃圾点,有环卫工人进行清理,没有往汽车城院里扔垃圾,“我们旁边就是垃圾点,何必上坡走那么远,就为了扔一点垃圾,想想都不可能。”
4S店后面存垃圾的地方
记者相继走访了附近多家4S店,得到的答案基本一样,这些店铺把垃圾统一扔到垃圾箱内,然后雇人员进行清理。记者走访时,恰巧看到一位开着红色三轮车收垃圾的男子,男子说,他负责旁边这家4S店的垃圾,“平时垃圾收完,我都是花钱处理,也不敢往人家园内扔啊,那都有岗亭,车进不去不说,也有人看着,进去扔不得受处罚啊?” 男子说,他从没向汽车城园区内扔垃圾,也没见过其他收垃圾的人向园区内扔垃圾。随后,男子骑着三轮车离开。
道里区执法局:已下达整改通知 正在取证
对此,道里区执法局群力执法科韩科长表示,27日中午,执法人员赶到国际汽车城进行拍照取证,当日下午再次来到此处并下达整改通知书,要求负责人当天必须将垃圾全部清理完毕。韩科长说,“针对国际汽车城内有私自堆放垃圾的行为,执法人员会进行一系列的调查取证,首先垃圾是哪里产生的?还要检验汽车城外雇的第三方保洁公司是否具有资质,此处空地是否为最初汽车城规划的垃圾场,需要找到当初的图纸。待一切调查清楚后,会公布处理结果。”对此,生活报也将持续关注。
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记者:肖劲彪 史天一;摄影:肖劲彪 史天一
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