祖祖辈辈传下来的10句老话，话粗理不粗
1、猫鼠不同眠，虎鹿不同行
翻译：猫鼠不在一起睡觉，虎鹿不走在一块。
感悟：道不同，不相为谋。交友贵在价值观相容。在原则问题上，假设一方赞成的恰好是一方反对的，久而久之必然反目成仇。
物以类聚，人以群分，人与人之间相处久了就会彼此影响，因此想要成为什么样的人，就要跟什么样的人在一起。
2、先钉桩子后系驴，先撒窝子后钓鱼
翻译：想要系住驴，一定要先打好桩子。想要钓到鱼，就一定要事先撒好鱼饵。
感悟：凡事预则立，不预则废。任何事情，事前有准备就可以成功，没有准备就要失败。说话先有准备，就不会词穷理屈站不住脚；行事前计划先有定夺，就不会发生让自己后悔的事。
3、一人不说两面话，人前不讨两面光
翻译：一个人不能两个面都光滑，不能在两方面都不得罪，两边做好人。
感悟：一人不说两面话，人前不讨两面光。是做人的一种原则和信条。就是说，说话要人前人后都一样，不能口是心非，两面倒，没有主心骨；处事要有基本原则，不能太圆滑，不能为了两面都不得罪而放下心中的准则。
4、相识满天下，知心能几人
翻译： 就算认识狠多人、可是知心的却没有几个人！
感悟：朋友易得，知己难求。人生活在世上，要找几个普通朋友还是比较容易的，但要找一个贴心知己，很难。
相知，不是只有他知你，或者只有你知他，而是彼此互相知心，交谈之间不必害怕会说错什么话会伤害对方，而且能知道对方真正需要些什么，人生得一知己，足矣！
5、一代亲，二代表，三代了了了
翻译：第一代人感情上很亲近，到了第二代上那就有些离的远了，第三代就没什么联系了，有些连基本的称呼可能都不清楚了。就是从亲情上来说距离越来越远了。
感悟：随着社会发展，亲戚关系正在逐渐淡化，人们的关系从血缘纽带转向利益、事业、价值观。
虽然如今亲戚关系越来越淡薄，但是其中的情感和倡导的人伦价值却是实实在在的。从更深层次说，它还寄托着亲人间的相互牵挂，呼唤的是中华民族不可消弭的传统美德，黏合的也是在某些环节已有疏离之势的社会温情与温暖。
6、贫居闹市无人问，富在深山有远亲
翻译：如果你是位有钱有势的人，即使你住在山上，也会有人亲自上门来攀亲带故。如果你是个穷困潦倒的人，即使住在人来人往、熙熙攘攘的闹市街头，也没有任何人会搭理你。
感悟：世界本就是个名利场，熙熙攘攘，利来利往。世故，是人生的必须课。知世故而不世故，明世俗而不受世俗浸染，才是真正的成熟。避开纷纷扰扰，在心灵里为自己建一座后花园，用超脱尘世的心态去体验那世俗、世故之外的乐趣。
7、瓜无滚圆，人无十全
翻译：瓜没有长得很圆的，人也没有十全十美的。
感悟：宋·戴复古《寄兴》里讲，“黄金无足色，白璧有微瑕。求人不求备，妾愿老君家。”比喻不能要求一个人没有一点缺点错误。世界上本来就没有十全十美的人，金子也没有十足之赤。人有优点和缺点。
8、一瓶子水不响，半瓶子水晃荡
翻译：瓶中装满水晃不响，装半瓶水时一晃就响。
感悟：充实的人谦虚寡言，而浅薄的人偏偏爱显示夸耀自己。谦逊之心是做人的美德，古今中外的思想家和哲人对此十分崇尚。谦逊之心自古以来就是衡量人们道德教养的标准之一。
一个人心怀一颗谦逊之心，才可以赢得他人的尊重与欣赏，但更重要的是，人还可以在这颗谦逊之心的帮助下成长，进步，自我完善，获益匪浅。
9、不听老人言，吃亏在眼前
翻译：老人历经世事，若是不听他们的劝告，就要吃大亏了。
感悟：老人言，是口口相传留下来的草根智慧话语。
老人言虽然看似守旧落后，其实是他们走过的路多，经历的事多，接受的历练多，对这个世界认识的更深刻。他们的一些处世经验，对后辈而言等于是苦口良药。
世间上的道理，最平实的即是最伟大的，最伟大的必然是平实的。
老人言，好比陈年佳酿，历久弥新。
“老人言”的智慧，不只体现在对人生的描述和认识，更体现在对一种古老智慧的参透。
10、人在世上练，刀在石上磨
翻译：人要经历世事，经过磨练才懂得道理，才能成就事业。刀要在石头上磨砺才能锋利。
感悟：宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。宝剑的锋利是反复磨砺的结果；梅花的清香是经过严冬腊月寒冷的考验才发散出来的。人也是这样，凡在历史上有作为的人物，都是经过困难和挫折磨练出来的。
俄国著名的物理学家列别捷夫说得好：“平静的湖面练不出精悍的水手；安逸的环境造不出时代的伟人。”
困难和挫折可以把人吓倒，使人唉声叹气，退缩不前；也可使人精神振奋，经受磨练，增长才干，增强意志。就看你如何对待它。只有能面对困难和挫折而毫无惧色的人，才能到达成功的顶峰。
1、猫鼠不同眠，虎鹿不同行
翻译：猫鼠不在一起睡觉，虎鹿不走在一块。
感悟：道不同，不相为谋。交友贵在价值观相容。在原则问题上，假设一方赞成的恰好是一方反对的，久而久之必然反目成仇。
物以类聚，人以群分，人与人之间相处久了就会彼此影响，因此想要成为什么样的人，就要跟什么样的人在一起。
2、先钉桩子后系驴，先撒窝子后钓鱼
翻译：想要系住驴，一定要先打好桩子。想要钓到鱼，就一定要事先撒好鱼饵。
感悟：凡事预则立，不预则废。任何事情，事前有准备就可以成功，没有准备就要失败。说话先有准备，就不会词穷理屈站不住脚；行事前计划先有定夺，就不会发生让自己后悔的事。
3、一人不说两面话，人前不讨两面光
翻译：一个人不能两个面都光滑，不能在两方面都不得罪，两边做好人。
感悟：一人不说两面话，人前不讨两面光。是做人的一种原则和信条。就是说，说话要人前人后都一样，不能口是心非，两面倒，没有主心骨；处事要有基本原则，不能太圆滑，不能为了两面都不得罪而放下心中的准则。
4、相识满天下，知心能几人
翻译： 就算认识狠多人、可是知心的却没有几个人！
感悟：朋友易得，知己难求。人生活在世上，要找几个普通朋友还是比较容易的，但要找一个贴心知己，很难。
相知，不是只有他知你，或者只有你知他，而是彼此互相知心，交谈之间不必害怕会说错什么话会伤害对方，而且能知道对方真正需要些什么，人生得一知己，足矣！
5、一代亲，二代表，三代了了了
翻译：第一代人感情上很亲近，到了第二代上那就有些离的远了，第三代就没什么联系了，有些连基本的称呼可能都不清楚了。就是从亲情上来说距离越来越远了。
感悟：随着社会发展，亲戚关系正在逐渐淡化，人们的关系从血缘纽带转向利益、事业、价值观。
虽然如今亲戚关系越来越淡薄，但是其中的情感和倡导的人伦价值却是实实在在的。从更深层次说，它还寄托着亲人间的相互牵挂，呼唤的是中华民族不可消弭的传统美德，黏合的也是在某些环节已有疏离之势的社会温情与温暖。
6、贫居闹市无人问，富在深山有远亲
翻译：如果你是位有钱有势的人，即使你住在山上，也会有人亲自上门来攀亲带故。如果你是个穷困潦倒的人，即使住在人来人往、熙熙攘攘的闹市街头，也没有任何人会搭理你。
感悟：世界本就是个名利场，熙熙攘攘，利来利往。世故，是人生的必须课。知世故而不世故，明世俗而不受世俗浸染，才是真正的成熟。避开纷纷扰扰，在心灵里为自己建一座后花园，用超脱尘世的心态去体验那世俗、世故之外的乐趣。
7、瓜无滚圆，人无十全
翻译：瓜没有长得很圆的，人也没有十全十美的。
感悟：宋·戴复古《寄兴》里讲，“黄金无足色，白璧有微瑕。求人不求备，妾愿老君家。”比喻不能要求一个人没有一点缺点错误。世界上本来就没有十全十美的人，金子也没有十足之赤。人有优点和缺点。
8、一瓶子水不响，半瓶子水晃荡
翻译：瓶中装满水晃不响，装半瓶水时一晃就响。
感悟：充实的人谦虚寡言，而浅薄的人偏偏爱显示夸耀自己。谦逊之心是做人的美德，古今中外的思想家和哲人对此十分崇尚。谦逊之心自古以来就是衡量人们道德教养的标准之一。
一个人心怀一颗谦逊之心，才可以赢得他人的尊重与欣赏，但更重要的是，人还可以在这颗谦逊之心的帮助下成长，进步，自我完善，获益匪浅。
9、不听老人言，吃亏在眼前
翻译：老人历经世事，若是不听他们的劝告，就要吃大亏了。
感悟：老人言，是口口相传留下来的草根智慧话语。
老人言虽然看似守旧落后，其实是他们走过的路多，经历的事多，接受的历练多，对这个世界认识的更深刻。他们的一些处世经验，对后辈而言等于是苦口良药。
世间上的道理，最平实的即是最伟大的，最伟大的必然是平实的。
老人言，好比陈年佳酿，历久弥新。
“老人言”的智慧，不只体现在对人生的描述和认识，更体现在对一种古老智慧的参透。
10、人在世上练，刀在石上磨
翻译：人要经历世事，经过磨练才懂得道理，才能成就事业。刀要在石头上磨砺才能锋利。
感悟：宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。宝剑的锋利是反复磨砺的结果；梅花的清香是经过严冬腊月寒冷的考验才发散出来的。人也是这样，凡在历史上有作为的人物，都是经过困难和挫折磨练出来的。
俄国著名的物理学家列别捷夫说得好：“平静的湖面练不出精悍的水手；安逸的环境造不出时代的伟人。”
困难和挫折可以把人吓倒，使人唉声叹气，退缩不前；也可使人精神振奋，经受磨练，增长才干，增强意志。就看你如何对待它。只有能面对困难和挫折而毫无惧色的人，才能到达成功的顶峰。
祖祖辈辈传下来的10句老话，话粗理不粗
1、猫鼠不同眠，虎鹿不同行
翻译：猫鼠不在一起睡觉，虎鹿不走在一块。
感悟：道不同，不相为谋。交友贵在价值观相容。在原则问题上，假设一方赞成的恰好是一方反对的，久而久之必然反目成仇。
物以类聚，人以群分，人与人之间相处久了就会彼此影响，因此想要成为什么样的人，就要跟什么样的人在一起。
2、先钉桩子后系驴，先撒窝子后钓鱼
翻译：想要系住驴，一定要先打好桩子。想要钓到鱼，就一定要事先撒好鱼饵。
感悟：凡事预则立，不预则废。任何事情，事前有准备就可以成功，没有准备就要失败。说话先有准备，就不会词穷理屈站不住脚；行事前计划先有定夺，就不会发生让自己后悔的事。
3、一人不说两面话，人前不讨两面光
翻译：一个人不能两个面都光滑，不能在两方面都不得罪，两边做好人。
感悟：一人不说两面话，人前不讨两面光。是做人的一种原则和信条。就是说，说话要人前人后都一样，不能口是心非，两面倒，没有主心骨；处事要有基本原则，不能太圆滑，不能为了两面都不得罪而放下心中的准则。
4、相识满天下，知心能几人
翻译： 就算认识狠多人、可是知心的却没有几个人！
感悟：朋友易得，知己难求。人生活在世上，要找几个普通朋友还是比较容易的，但要找一个贴心知己，很难。
相知，不是只有他知你，或者只有你知他，而是彼此互相知心，交谈之间不必害怕会说错什么话会伤害对方，而且能知道对方真正需要些什么，人生得一知己，足矣！
5、一代亲，二代表，三代了了了
翻译：第一代人感情上很亲近，到了第二代上那就有些离的远了，第三代就没什么联系了，有些连基本的称呼可能都不清楚了。就是从亲情上来说距离越来越远了。
感悟：随着社会发展，亲戚关系正在逐渐淡化，人们的关系从血缘纽带转向利益、事业、价值观。
虽然如今亲戚关系越来越淡薄，但是其中的情感和倡导的人伦价值却是实实在在的。从更深层次说，它还寄托着亲人间的相互牵挂，呼唤的是中华民族不可消弭的传统美德，黏合的也是在某些环节已有疏离之势的社会温情与温暖。
6、贫居闹市无人问，富在深山有远亲
翻译：如果你是位有钱有势的人，即使你住在山上，也会有人亲自上门来攀亲带故。如果你是个穷困潦倒的人，即使住在人来人往、熙熙攘攘的闹市街头，也没有任何人会搭理你。
感悟：世界本就是个名利场，熙熙攘攘，利来利往。世故，是人生的必须课。知世故而不世故，明世俗而不受世俗浸染，才是真正的成熟。避开纷纷扰扰，在心灵里为自己建一座后花园，用超脱尘世的心态去体验那世俗、世故之外的乐趣。
7、瓜无滚圆，人无十全
翻译：瓜没有长得很圆的，人也没有十全十美的。
感悟：宋·戴复古《寄兴》里讲，“黄金无足色，白璧有微瑕。求人不求备，妾愿老君家。”比喻不能要求一个人没有一点缺点错误。世界上本来就没有十全十美的人，金子也没有十足之赤。人有优点和缺点。
8、一瓶子水不响，半瓶子水晃荡
翻译：瓶中装满水晃不响，装半瓶水时一晃就响。
感悟：充实的人谦虚寡言，而浅薄的人偏偏爱显示夸耀自己。谦逊之心是做人的美德，古今中外的思想家和哲人对此十分崇尚。谦逊之心自古以来就是衡量人们道德教养的标准之一。
一个人心怀一颗谦逊之心，才可以赢得他人的尊重与欣赏，但更重要的是，人还可以在这颗谦逊之心的帮助下成长，进步，自我完善，获益匪浅。
9、不听老人言，吃亏在眼前
翻译：老人历经世事，若是不听他们的劝告，就要吃大亏了。
感悟：老人言，是口口相传留下来的草根智慧话语。
老人言虽然看似守旧落后，其实是他们走过的路多，经历的事多，接受的历练多，对这个世界认识的更深刻。他们的一些处世经验，对后辈而言等于是苦口良药。
世间上的道理，最平实的即是最伟大的，最伟大的必然是平实的。
老人言，好比陈年佳酿，历久弥新。
“老人言”的智慧，不只体现在对人生的描述和认识，更体现在对一种古老智慧的参透。
10、人在世上练，刀在石上磨
翻译：人要经历世事，经过磨练才懂得道理，才能成就事业。刀要在石头上磨砺才能锋利。
感悟：宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。宝剑的锋利是反复磨砺的结果；梅花的清香是经过严冬腊月寒冷的考验才发散出来的。人也是这样，凡在历史上有作为的人物，都是经过困难和挫折磨练出来的。
俄国著名的物理学家列别捷夫说得好：“平静的湖面练不出精悍的水手；安逸的环境造不出时代的伟人。”
困难和挫折可以把人吓倒，使人唉声叹气，退缩不前；也可使人精神振奋，经受磨练，增长才干，增强意志。就看你如何对待它。只有能面对困难和挫折而毫无惧色的人，才能到达成功的顶峰。
1、猫鼠不同眠，虎鹿不同行
翻译：猫鼠不在一起睡觉，虎鹿不走在一块。
感悟：道不同，不相为谋。交友贵在价值观相容。在原则问题上，假设一方赞成的恰好是一方反对的，久而久之必然反目成仇。
物以类聚，人以群分，人与人之间相处久了就会彼此影响，因此想要成为什么样的人，就要跟什么样的人在一起。
2、先钉桩子后系驴，先撒窝子后钓鱼
翻译：想要系住驴，一定要先打好桩子。想要钓到鱼，就一定要事先撒好鱼饵。
感悟：凡事预则立，不预则废。任何事情，事前有准备就可以成功，没有准备就要失败。说话先有准备，就不会词穷理屈站不住脚；行事前计划先有定夺，就不会发生让自己后悔的事。
3、一人不说两面话，人前不讨两面光
翻译：一个人不能两个面都光滑，不能在两方面都不得罪，两边做好人。
感悟：一人不说两面话，人前不讨两面光。是做人的一种原则和信条。就是说，说话要人前人后都一样，不能口是心非，两面倒，没有主心骨；处事要有基本原则，不能太圆滑，不能为了两面都不得罪而放下心中的准则。
4、相识满天下，知心能几人
翻译： 就算认识狠多人、可是知心的却没有几个人！
感悟：朋友易得，知己难求。人生活在世上，要找几个普通朋友还是比较容易的，但要找一个贴心知己，很难。
相知，不是只有他知你，或者只有你知他，而是彼此互相知心，交谈之间不必害怕会说错什么话会伤害对方，而且能知道对方真正需要些什么，人生得一知己，足矣！
5、一代亲，二代表，三代了了了
翻译：第一代人感情上很亲近，到了第二代上那就有些离的远了，第三代就没什么联系了，有些连基本的称呼可能都不清楚了。就是从亲情上来说距离越来越远了。
感悟：随着社会发展，亲戚关系正在逐渐淡化，人们的关系从血缘纽带转向利益、事业、价值观。
虽然如今亲戚关系越来越淡薄，但是其中的情感和倡导的人伦价值却是实实在在的。从更深层次说，它还寄托着亲人间的相互牵挂，呼唤的是中华民族不可消弭的传统美德，黏合的也是在某些环节已有疏离之势的社会温情与温暖。
6、贫居闹市无人问，富在深山有远亲
翻译：如果你是位有钱有势的人，即使你住在山上，也会有人亲自上门来攀亲带故。如果你是个穷困潦倒的人，即使住在人来人往、熙熙攘攘的闹市街头，也没有任何人会搭理你。
感悟：世界本就是个名利场，熙熙攘攘，利来利往。世故，是人生的必须课。知世故而不世故，明世俗而不受世俗浸染，才是真正的成熟。避开纷纷扰扰，在心灵里为自己建一座后花园，用超脱尘世的心态去体验那世俗、世故之外的乐趣。
7、瓜无滚圆，人无十全
翻译：瓜没有长得很圆的，人也没有十全十美的。
感悟：宋·戴复古《寄兴》里讲，“黄金无足色，白璧有微瑕。求人不求备，妾愿老君家。”比喻不能要求一个人没有一点缺点错误。世界上本来就没有十全十美的人，金子也没有十足之赤。人有优点和缺点。
8、一瓶子水不响，半瓶子水晃荡
翻译：瓶中装满水晃不响，装半瓶水时一晃就响。
感悟：充实的人谦虚寡言，而浅薄的人偏偏爱显示夸耀自己。谦逊之心是做人的美德，古今中外的思想家和哲人对此十分崇尚。谦逊之心自古以来就是衡量人们道德教养的标准之一。
一个人心怀一颗谦逊之心，才可以赢得他人的尊重与欣赏，但更重要的是，人还可以在这颗谦逊之心的帮助下成长，进步，自我完善，获益匪浅。
9、不听老人言，吃亏在眼前
翻译：老人历经世事，若是不听他们的劝告，就要吃大亏了。
感悟：老人言，是口口相传留下来的草根智慧话语。
老人言虽然看似守旧落后，其实是他们走过的路多，经历的事多，接受的历练多，对这个世界认识的更深刻。他们的一些处世经验，对后辈而言等于是苦口良药。
世间上的道理，最平实的即是最伟大的，最伟大的必然是平实的。
老人言，好比陈年佳酿，历久弥新。
“老人言”的智慧，不只体现在对人生的描述和认识，更体现在对一种古老智慧的参透。
10、人在世上练，刀在石上磨
翻译：人要经历世事，经过磨练才懂得道理，才能成就事业。刀要在石头上磨砺才能锋利。
感悟：宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。宝剑的锋利是反复磨砺的结果；梅花的清香是经过严冬腊月寒冷的考验才发散出来的。人也是这样，凡在历史上有作为的人物，都是经过困难和挫折磨练出来的。
俄国著名的物理学家列别捷夫说得好：“平静的湖面练不出精悍的水手；安逸的环境造不出时代的伟人。”
困难和挫折可以把人吓倒，使人唉声叹气，退缩不前；也可使人精神振奋，经受磨练，增长才干，增强意志。就看你如何对待它。只有能面对困难和挫折而毫无惧色的人，才能到达成功的顶峰。
#碳中和##碳达峰##碳中和碳达峰##国家电投#
【国家电投凭什么能在2023年实现碳达峰？】
“到2023年，国家电投将实现在国内的碳达峰。”这是国电投在2020年就提出的发展目标。国电投也成为国内首个提出碳达峰具体时间的央企。
截止时间已不足两年，国电投在碳达峰方面做了哪些努力，又取得了哪些成果呢？在2022年中国电动汽车百人会上，国家电投绿电交通产业创新中心主任、启源芯动力副总经理郭鹏在接受电动卡车观察采访时说道：
“想要在高速增长的经济需求下实现碳达峰、碳中和，可以从‘两个替代、一个保障’来入手。即能源供应端的清洁替代，能源消费端的电能替代，再加上能源基础设施的保障。这既能满足不断增长的能源消费的需求，又保障了我国能源供应安全。”
新能源发电“一骑绝尘”
“双碳”目标下，新能源发电比例逐年上涨，光伏、风电等都是重要的组成部分。
“国电投在绿电产业方面很早就进行了资产投资和布局，是全球比较领先的光伏和风电的发电企业，还有水电、核电等其他清洁能源的资产。”郭鹏表示。
数据显示，截止2021年，国电投光伏发电装机容量5年增长了6倍，超过3500万千瓦，居全球第一。光伏累计发电量超过1300亿千瓦时，减排二氧化碳排放约1亿吨。
同时，国电投新能源发电装机超过7000万千瓦，可再生能源发电装机超过1亿千瓦，均居全世界首位。
之所以能取得如此佳绩，与国电投早年间对光伏发电等的睿见和提前布局有关。
据电动卡车观察了解，国电投的前身为中电投，而中电投是我国最早开发光伏发电项目的企业，在2010年就在青海开发建设了第一个光伏发电项目——乌兰50MW光伏电站项目。
自此，中电投便在光伏发电项目上不断投入，到2014年，凭借着250万千瓦的装机量，中电投成为了全球光伏发电规模最大的公司。
2015年国电投重组成立，成为全国唯一同时拥有水电、火电、核电、新能源资产的综合能源企业集团。
在原先光伏发电业务的加持下，国电投在新能源发电端持续投入。2020年，国电投清洁能源装机占比已经达到53%，是中国五大发电集团中首个清洁能源装机占比过半的企业，在同行中一骑绝尘。
据郭鹏介绍，国电投的光伏、风电的项目大部分布局在“三北地区”，此地光照和风电资源丰富，又是我国重型商用车使用场景最为密集的地方。特别在煤矿、城市矿山，钢铁、铝业、有色金属等大宗商品生产基地，绿电与新能源车辆可以实现紧密结合，电力可以“自发自用”。
目前，国电投已成为全球最大的新能源发电企业，在新能源发电侧及储能板块有非常强的技术和产品需求。这对实现碳达峰、碳中和目标有很强的助力。
“电+氢”并行，国电投“绿电交通”能源解决方案
一个无法忽略的事实是，当下我国交通领域石油消费占比超过30%，是能源消耗和碳排放的一个非常重要的领域。同时，我国交通领域二氧化碳排放占到了总碳排放量的10%以上。
全面推动交通领域新能源化，是实现“3060”目标的重要路径。
在此方面，国电投提出了“绿电交通”方案，电动化与氢能化并行发展。
“电代油”方面，国电投瞄准了纯电动重卡。
其实，早在2015年，国电投就开始在探索“绿电交通”能源解决方案，从电动乘用车入手，再到小型商用车，国电投都有涉猎。直到最后确定了重卡电动化的路线。
“这是因为我国重卡碳排放量大，从这一关键矛盾入手，对减碳的贡献最大。”郭鹏表示。
而在重卡电动化方面，国电投选择的是换电模式。“车电分离”模式，既能快速补能，又能有效减少运营商一次性购物成本。同时，在换电情况下，电池可以进行集中管控和运营监管，有效提升了动力电池安全的防控等级，电池寿命也能够得到有效延长。
2019年5月，国电投研发出全球首台换电重卡，车辆采用桁架向上卸取的方式更换电池，3-5分钟即可完成，换电时间与加油相当，每天运输里程超过790公里。
目前，国电投已与40多家主机厂联合在重卡电动化方面做了研发工作，也提出了换电模式解决方案，推广了超过1万台换电重卡。
据电动卡车观察了解，除了重卡换电领域，国电投也布局了电动工程机械、电动船舶、电动农机、锂电池机车等，产品线在进一步扩大。
在氢能领域，国电投成立了氢能公司，并在以氢燃料电池为核心的关键技术方面取得了很多突破性的进展。
目前，国电投已完成了相关催化剂、扩散层、膜电极、双极板、电堆组装、系统控制、空压机等系统设备自主研发，在实现燃料电池全产业链完全自主化的同时，部分性能指标达到了世界领先水平。
同时，国电投氢能公司还与北汽福田、亿华通、国家能源集团等公司展开合作，积极布局清洁能源制氢、储氢、运氢、加氢站建设、氢燃料电池汽车开发和示范应用推广等。
“未来，电和氢是两种在不同应用场景、不同工况下综合起来替代燃油的技术手段。这两方面，国电投都已迈出重要的一步。”
以换电站为链接，国电投能源基础设施建设加码
据电动卡车观察了解，加快清洁能源产业和交通产业深度融合，国电投正在推动建立清洁能源为主的新型电力系统，而通过“绿电交通”基础设施能够有效连接能源端与网端、用户端，促进分布式清洁能源就地消纳。
目前一个重卡换电站每年能够带来600-800万度电力的消纳。以唐山地区为例，它可以完全消纳一个4.5-6MW分布式光伏发电站的发电量。
如何做好新能源项目和“绿电交通”基础设施建设的协同和互动便成为国电投未来整体推进的新的方向。
在此方面，国电投重点布局重卡换电站建设，提出了“换电重卡+电池银行+换电站”三位一体运营模式。
据郭鹏介绍，通过无动力车身和电池分离的销售和运营，实现物流货主方一次性购入成本的大幅度节约，以及电池的共享化的流通；通过数字化赋能，加持电池、车辆和充换电站全生命周期精细化运营管理和运营。
三位一体运营模式也将耗能车辆和能源基础设施剥离，减轻了重卡运营商的投资成本，也能让更多的主体参与到绿能交通、绿电交通领域，发挥各自的优势为行业赋能。
目前，国电投配套建设并运营的换电站超过了百座，持有电池资产管理规模达到了1.86GWh，推广的换电重卡累计运营里程数超过了7160万公里，每年可替代柴油将近3亿升，减碳超89万吨。
基于强大的绿色电力发电站资产，国电投可以在“绿电交通”用电侧持续不断地供应绿色电力。这也为换电站能源基础设施的建设提供了前提和基础。
如此一来，绿电、绿色交通协同推进，发电、供电、用电一体化发展，国电投在实现碳达峰、碳中和路上迈出了坚实的步伐。
但换电站建设在用地、扩容等方面面临一些问题，郭鹏也呼吁各级政府能够加强交通能源基础设施的统筹规划，在用地、电力扩容方面能够给予保障。
【国家电投凭什么能在2023年实现碳达峰？】
“到2023年，国家电投将实现在国内的碳达峰。”这是国电投在2020年就提出的发展目标。国电投也成为国内首个提出碳达峰具体时间的央企。
截止时间已不足两年，国电投在碳达峰方面做了哪些努力，又取得了哪些成果呢？在2022年中国电动汽车百人会上，国家电投绿电交通产业创新中心主任、启源芯动力副总经理郭鹏在接受电动卡车观察采访时说道：
“想要在高速增长的经济需求下实现碳达峰、碳中和，可以从‘两个替代、一个保障’来入手。即能源供应端的清洁替代，能源消费端的电能替代，再加上能源基础设施的保障。这既能满足不断增长的能源消费的需求，又保障了我国能源供应安全。”
新能源发电“一骑绝尘”
“双碳”目标下，新能源发电比例逐年上涨，光伏、风电等都是重要的组成部分。
“国电投在绿电产业方面很早就进行了资产投资和布局，是全球比较领先的光伏和风电的发电企业，还有水电、核电等其他清洁能源的资产。”郭鹏表示。
数据显示，截止2021年，国电投光伏发电装机容量5年增长了6倍，超过3500万千瓦，居全球第一。光伏累计发电量超过1300亿千瓦时，减排二氧化碳排放约1亿吨。
同时，国电投新能源发电装机超过7000万千瓦，可再生能源发电装机超过1亿千瓦，均居全世界首位。
之所以能取得如此佳绩，与国电投早年间对光伏发电等的睿见和提前布局有关。
据电动卡车观察了解，国电投的前身为中电投，而中电投是我国最早开发光伏发电项目的企业，在2010年就在青海开发建设了第一个光伏发电项目——乌兰50MW光伏电站项目。
自此，中电投便在光伏发电项目上不断投入，到2014年，凭借着250万千瓦的装机量，中电投成为了全球光伏发电规模最大的公司。
2015年国电投重组成立，成为全国唯一同时拥有水电、火电、核电、新能源资产的综合能源企业集团。
在原先光伏发电业务的加持下，国电投在新能源发电端持续投入。2020年，国电投清洁能源装机占比已经达到53%，是中国五大发电集团中首个清洁能源装机占比过半的企业，在同行中一骑绝尘。
据郭鹏介绍，国电投的光伏、风电的项目大部分布局在“三北地区”，此地光照和风电资源丰富，又是我国重型商用车使用场景最为密集的地方。特别在煤矿、城市矿山，钢铁、铝业、有色金属等大宗商品生产基地，绿电与新能源车辆可以实现紧密结合，电力可以“自发自用”。
目前，国电投已成为全球最大的新能源发电企业，在新能源发电侧及储能板块有非常强的技术和产品需求。这对实现碳达峰、碳中和目标有很强的助力。
“电+氢”并行，国电投“绿电交通”能源解决方案
一个无法忽略的事实是，当下我国交通领域石油消费占比超过30%，是能源消耗和碳排放的一个非常重要的领域。同时，我国交通领域二氧化碳排放占到了总碳排放量的10%以上。
全面推动交通领域新能源化，是实现“3060”目标的重要路径。
在此方面，国电投提出了“绿电交通”方案，电动化与氢能化并行发展。
“电代油”方面，国电投瞄准了纯电动重卡。
其实，早在2015年，国电投就开始在探索“绿电交通”能源解决方案，从电动乘用车入手，再到小型商用车，国电投都有涉猎。直到最后确定了重卡电动化的路线。
“这是因为我国重卡碳排放量大，从这一关键矛盾入手，对减碳的贡献最大。”郭鹏表示。
而在重卡电动化方面，国电投选择的是换电模式。“车电分离”模式，既能快速补能，又能有效减少运营商一次性购物成本。同时，在换电情况下，电池可以进行集中管控和运营监管，有效提升了动力电池安全的防控等级，电池寿命也能够得到有效延长。
2019年5月，国电投研发出全球首台换电重卡，车辆采用桁架向上卸取的方式更换电池，3-5分钟即可完成，换电时间与加油相当，每天运输里程超过790公里。
目前，国电投已与40多家主机厂联合在重卡电动化方面做了研发工作，也提出了换电模式解决方案，推广了超过1万台换电重卡。
据电动卡车观察了解，除了重卡换电领域，国电投也布局了电动工程机械、电动船舶、电动农机、锂电池机车等，产品线在进一步扩大。
在氢能领域，国电投成立了氢能公司，并在以氢燃料电池为核心的关键技术方面取得了很多突破性的进展。
目前，国电投已完成了相关催化剂、扩散层、膜电极、双极板、电堆组装、系统控制、空压机等系统设备自主研发，在实现燃料电池全产业链完全自主化的同时，部分性能指标达到了世界领先水平。
同时，国电投氢能公司还与北汽福田、亿华通、国家能源集团等公司展开合作，积极布局清洁能源制氢、储氢、运氢、加氢站建设、氢燃料电池汽车开发和示范应用推广等。
“未来，电和氢是两种在不同应用场景、不同工况下综合起来替代燃油的技术手段。这两方面，国电投都已迈出重要的一步。”
以换电站为链接，国电投能源基础设施建设加码
据电动卡车观察了解，加快清洁能源产业和交通产业深度融合，国电投正在推动建立清洁能源为主的新型电力系统，而通过“绿电交通”基础设施能够有效连接能源端与网端、用户端，促进分布式清洁能源就地消纳。
目前一个重卡换电站每年能够带来600-800万度电力的消纳。以唐山地区为例，它可以完全消纳一个4.5-6MW分布式光伏发电站的发电量。
如何做好新能源项目和“绿电交通”基础设施建设的协同和互动便成为国电投未来整体推进的新的方向。
在此方面，国电投重点布局重卡换电站建设，提出了“换电重卡+电池银行+换电站”三位一体运营模式。
据郭鹏介绍，通过无动力车身和电池分离的销售和运营，实现物流货主方一次性购入成本的大幅度节约，以及电池的共享化的流通；通过数字化赋能，加持电池、车辆和充换电站全生命周期精细化运营管理和运营。
三位一体运营模式也将耗能车辆和能源基础设施剥离，减轻了重卡运营商的投资成本，也能让更多的主体参与到绿能交通、绿电交通领域，发挥各自的优势为行业赋能。
目前，国电投配套建设并运营的换电站超过了百座，持有电池资产管理规模达到了1.86GWh，推广的换电重卡累计运营里程数超过了7160万公里，每年可替代柴油将近3亿升，减碳超89万吨。
基于强大的绿色电力发电站资产，国电投可以在“绿电交通”用电侧持续不断地供应绿色电力。这也为换电站能源基础设施的建设提供了前提和基础。
如此一来，绿电、绿色交通协同推进，发电、供电、用电一体化发展，国电投在实现碳达峰、碳中和路上迈出了坚实的步伐。
但换电站建设在用地、扩容等方面面临一些问题，郭鹏也呼吁各级政府能够加强交通能源基础设施的统筹规划，在用地、电力扩容方面能够给予保障。
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