最近有三件又让人生气又很有意思的事情。
第一件，是陈漫为Dior拍的艺术照惹众怒，那照片拍得太阴间了我就不放了。
第二件，是作家尾鱼吐槽自己的小说被魔改，引来了编剧们的抱团讨伐。
第三件，是《梦想改造家》第八季的一期节目翻车，建筑师陶磊花132万给甘肃农村的老人造出了个“红砖毛坯房”。
三件事彼此间其实没什么联系，但有一个共同点，那就是，网友都很愤怒。
最明显的要数第三件事，网友的愤怒如有实质，逼得节目组出了声明，说因为受疫情影响、这只是半成品，明年开春还会继续搞，而且费用其实是节目组和委托方各出一半。
这届网友，好像越来越容易愤怒。
是网友太暴躁了吗？
不，是这件事太有带入感了。
普通人赚钱不容易，谁舍得被人这么乱花？
往上数三代，大家都是农民，农村老人的不容易，就更让人深有体会了。
而且现实里，很多人也都有过花钱装修房子、最后成品不尽如人意的经历。
明明我才是出钱的那个消费者，为什么我说了不算？
看过那期节目，硬要说陶磊的设计毫无可取之处，也不尽然。
只不过，借用网友的话说，老人想要一个“现代”的洋房，他给人设计了一个“后现代”。
但这位姓杜的老人，是一位绝佳的捧哏专家，在节目后期，面对改造之后的房屋，陶磊每介绍一个地方，他就要喜笑颜开地鼓一次掌：好，很好！
淳朴的农村老人，或许觉得上电视总要体面些，他内心究竟满意不满意，其实我们外人无从得知。
只不过，网友站在他的立场上，觉得他应该不满意。
因为，在改造之前，他是提出过自己的需求的，他希望能盖出邻居家里那样二层楼的小洋楼。
改造的结果与预期目标不能说一模一样，只能说毫不相干。
所以，这件事的本质，其实是设计师高高在上，只顾自己“炫技”，没有考虑当地的现实情况和用户的实际需求。
在他眼里，是农村老大爷不懂艺术、不懂欣赏，自己已经委曲求全地做出了妥协。
于是围观的网友，不由自主就代入了自己的情绪。
再回头去看前面那两件事，就会发现异曲同工之妙。
陈漫事件的本质，是她居然与外国人一样，高高在上地以自己的恶意想象来替代正常的审美。
如今，在网友的压力之下，陈漫终于道歉了。
然而，Dior却依然高高在上地甩了个锅，把文字功夫做得花样百出，就是不肯真诚地道个歉。
这就是一个还指望在中国赚钱的外国品牌。
明明我们是消费者，应该是品牌方主动来迎合我们的审美，然而，多年以来他们将充满恶意的畸形审美凌驾于日渐崛起的消费者之上，只要我们不吭声，他们便会一直如此。
现在我们大声地表示反对了，他们才不得不收敛一点。
但是，会改吗？
且走着瞧吧。
编剧事件，可能有些人不太了解，我大致讲一下。
《司藤》原著小说作者尾鱼，发了条微博，说自己其他小说的剧本都被魔改，自己提出意见却都被影视方以各种原因否决了，比如，说她不懂观众、不懂剧本。
请注意，她并没有提到编剧，只是质疑了影视方那些一看就很荒谬的观点。
随后，《隐秘的角落》《沉默的真相》原著小说作者紫金陈，把矛头直接对准了编剧，说剧情不行第一责任人肯定是编剧。
接着，编剧圈就炸开了锅。
可能因为紫金陈随后删除了微博，所以这一轮编剧们讨伐的主要对象，还是尾鱼。
率先站出来的是一位叫江光煜的编剧，她先是给尾鱼“科普”什么叫影视剧编审，言外之意，是尾鱼不懂。
她还直接diss了紫金陈一番，给他造了个谣，惹得紫金陈站出来辟谣。
评论里网友支持尾鱼，进一步激怒了她，让小说作者干脆别卖版权。
有网友指出，你的作品豆瓣评分都很低呢！
说低真的是太委婉了，实际情况是，一部及格的都没有。
但她依然很得意：剧烂，但是替公司赚钱了！
随后，又有好几位编剧站出来诉苦，说编剧不容易，总是“外行指导内行”。
包括不知道有什么优秀的代表作但却是“资深编剧”的余飞、汪海林之流。
怀疑是编剧们都有一个群，一个人发句话，大家一拥而上一致对敌。
所以匆忙间跑出来“对敌”的余飞都没搞清楚状况，说什么“觉得小说被改坏了应该找买你版权的人算账”，人家尾鱼一开始不就是说的影视方吗？也没点编剧的名啊？
是什么人急赤白脸地来对号入座？
那肯定不是刘和平刘恒这些专注写作而不是专注在网上嘴炮的真·资深编剧啊。
因为这件事，甚至还出来一个热搜，叫做“剧本改编要尊重作者还是尊重市场”。
总而言之，编剧团们就是想表达，不止观众，连原著作者，也都全是外行，你们不懂，我们才是内行，我们最懂市场！
可是，为什么要把作者和市场割裂开来？
这二者原本就不是对立的啊。
如果作者不懂市场，又怎么能写出受市场欢迎、让版权方愿意出钱来买的作品？
事实证明，这些年来口碑热度俱佳的小说影视化，从早两年的《甄嬛传》《琅琊榜》，到近期的《隐秘的角落》《司藤》等，无一不是最大限度地尊重了原著。
更何况，那些不尊重作者的剧本，也没见得它们有多尊重市场啊。
只不过，是编剧们自以为是、傲慢地将二者强行对立，找个借口打压原创作者罢了。
他们真正在意的，不是观众喜欢看什么，而是自己的权威被挑战了。
所以你知道为什么现在每年播那么多剧，能看的却那么少吗？
在此之前，我们本以为编剧也是迫不得已的受害者，到现在才发现，原来不是，他们早就已经是资本的一部分，傲慢地无视着群众的真正喜恶。
所以，这届网友为什么越来越愤怒？
因为被无视、被打压了太久太久。
物极必反，忍无可忍，无需再忍。
单独的个体被打压，或许会无计可施，但千千万万个网友都发出怒吼，大声说出来，“我不要你觉得，我要我觉得”，那就是能把傲慢之人掀翻的巨浪。
对了，关于那个“红砖毛坯房”，我有一个绝佳的解决方案：有位编剧觉得设计得很好，那就132万卖给他好了嘛！甘肃那边的屋主，拿到132万，怎么盖都不会比这更崩了，呵呵。

天很蓝，风很轻，阳光很好，空气很通透。如果没有疫情的骚扰，该是多么美好的一天！可是！一大早业主群里就在讨论绿码黄码分开核酸检测的事儿，管家的通知一会儿一变，大家提出各种问题五花八门，管家大概是在积极沟通，一边处理解决一边发各种消息，也真是难为她了！上头对绿码黄码预估不足，没想到已经是满城尽带黄金甲了！最后定在118中学操场检测黄码，小区门岗检测绿码。群里不断有人发图片发视频，黄码队伍一眼望不到尽头，在操场上的人流蜿蜒曲折，我想起了很多年前手机上的一个小游戏贪食蛇……下午两点多，人少了，我赶紧穿衣下楼，来到操场，有6组检测，秩序井然，检测很快。终于看到昨天的确诊病例和行程轨迹，一切都清晰了。四期11号楼男主在甘井子区工作，前三次核酸检测都是阴性，第四次阳性。他妻子11月12日在金州区医院生小孩，15日出院，和丈夫一样的检测结果。刚出生的孩子也阳性。男主母亲家住响泉社区10号楼，还有月嫂家住南棉路，都是第四次检测阳性。这5例确诊病例一下子让疫情严峻起来。这就解释清楚了封控和管控住宅小区的原因了。因为女主在区医院生小孩，男主每天都去送餐，昨天确诊后医院立即组织所有医护人员和患者原地等待核酸检测，到目前为止全部阴性。我同学是妇产科医生，属于密接，昨夜转运到开发区银帆宾馆隔离。一时谣言四起，传说区医院封闭是有护士确诊病例。我常常困惑，为什么要造谣惑众？造谣者是什么心态？造谣生事有什么意义？就像昨天满天飞的各种版本都离谱，想想都可笑。有的说是老婆婆从庄河到万科伺候月子，有的说孕妇是从南关岭跑到万科亲戚家的，有的说孕妇去医院做产检查出来的，等等，还有一本正经的编出行程轨迹的，有鼻子有眼的……怎么想的？是闲大了太无聊了吗？从古至今爱编瞎话的人层出不穷，所以才有了那么多神话故事吗？刚刚收到短信，【紧急提醒】亲爱的市民朋友，根据大数据排查显示，您于2021年11月11日零时至16日12时，有金州中高风险地区旅居史或在上述时间与核酸检测阳性病例有轨迹交集。为有效防范疫情风险，保障您和家人的身体健康，请您于即刻起至https://t.cn/A6xfEiNE ，做好个人防护，主动到指定地点进行核酸检测（免费）。在等待核酸检测结果期间，请自觉居家，不外出、不聚集。感谢您的支持和配合！【大连市新冠肺炎疫情防控总指挥部】有幸赶上了这个特殊时期，有了各种体验。去年12月份疫情金州封城，距今不到一年又中招，老天爷抽签能抽到两次也实属不易，我们是有多不省心啊！其实这是在反复提醒我们要静下来慢下来停下来，少点浮躁烦躁急躁暴躁，我们体会到老天爷的良苦用心了吗？

#购车攻略#2021年哪些汽车最保值？推荐6款车型值得购买
2021年买什么车保值？如果大家买车是奔着是开5年或者7年就换车去的，那不妨选择一台保值率高一些的车型。因为新车的保值率高低与否，往往也就决定着你这台车日后再卖出去的时候能够少亏多少钱，
同时， 一款车的保值率高低还能一定程度上反映出你所买车辆的品质和口碑如何。

首先，我们就来看下2021年6月的各级别车型的的保值率， 中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年6月中国汽车保值率研究报告》。 此报告主要是分析3年车龄的各级别车型的保值率，通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，我们买车时可以作为一个参考。

轿车方面：3年车龄保值率最高的是小型车保值率为71.6%，其次是中大型车为70.3%，排名第三的是中型车保值率为67.0%，排名最后的是紧凑型车，保值率为61.4%。
SUV方面：3年车龄保值率最高的是中大型SUV，保值率为74.3%，然后是中型SUV，保值率为66.0%；排名第三的是紧凑型SUV，保值率为62.1%；排名最后的是小型SUV，保值率为61.6%。
MPV方面：3年车龄的保值率为74.9%。
豪华车品牌保值率方面：保时捷的3年车龄保值率最高，达到了95.6%；其次是雷克萨斯，3年车龄保值率为87.5%；排名第三的是奔驰，三年的保值率达到了75.8%。

主流海外品牌中： 丰田的3年车龄保值率最高，达到了82.3%；然后是本田，3年保值率为77.1%；排名第三的是三菱，3年保值率为70.0%。
在众多主流海外品牌中，马自达是少数出现下滑的品牌，定价虚高的现象仍然存在，日系品牌保值率高的现象不会一成不变，今后仍需提升技术、提升产品力。

自主品牌保值率： 3年车龄保值率排名第一的是五菱，保值率为71.3%；排名第二的是领克，保值率为68.6%；排名第三的是传祺，保值率为65.4%。
领克、启辰、奔腾品牌保值率涨幅较大。哈弗、WEY魏派 品牌保值率小幅下滑。

看完以上数据，很容易看出在保值率方面，中小级别市场仍然是日系车比较占优势的，这其中与日系品牌的使用成本低，可靠性高的口碑有着很大的关系。 自主品牌的阵营 五菱、领克和广汽传祺的数据和口碑都挺不错的。
结合最新汽车品牌的保值率，我们作为普通消费者想要换车，应该选择哪些保值率高的车呢？

一般来说，大部分人买车的都是为了上下班代步和旅游自驾， 主要看重这些方面：空间大、省油、保养成本低、外形好看、动力足、操控感、配置等等，总之性价比要最优。 综合这些因素，小编筛选出了6款2021年保值率高，实用性强的车型。
01 五菱宏光
3年保值率：71.3%
官方指导价：4.18-5.88 万元
级别：MPV
“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱对于这个理念可谓是融会贯通，切实发掘消费者的需求，进而用定位精确的产品来冲击销量。

五菱宏光 系列之所以能被称之为神车，首先它的空间够大，不论是载人还是拉货都能胜任，更是很多人的创业好伙伴。在动力方面它有1.2L和1.5L两款发动机可选，省油耐用。

综合来看，推荐五菱荣光V ，这款车将汽车的工具属性发挥到了极致， 从外形上看，这种“向上”抢空间的外型，让荣光V的车内空间表现极为突出。在五菱荣光V中我们甚至可以起身直腿，这种高大的车内空间，十分的实用。
02 本田飞度
3年保值率：68.04%
官方指导价：8.18-10.88 万元
级别：小型车
本田飞度 在年轻人的心目中向来有着举足轻重的地位，第三代飞度也就是“GK5”还曾一度被誉为“国民超跑”。而如今的飞度已经演化到了第四代，有着小巧灵活的车身、内部空间却很大，加上丰富的改装件和“买发送机送车”的动力系统。

其中2021款飞度CVT潮越版值得推荐 ，作为悬挂被拉高了的跨界车型，配置方面减少了天窗，但增加了车顶行李架、8寸中控屏、魔术座椅等配置，并且中控大屏支持Carplay以及车载蓝牙。

很明显，潮越版车型会更加倾向于家用，实用性超高的，空间利用率上绝对是能给人惊喜的。
03 一汽丰田-卡罗拉
3年保值率：62.93%
官方指导价：10.98-15.98 万元
级别：紧凑型车
紧凑型轿车中，丰田卡罗拉 是相当受欢迎的。卡罗拉的实用性不用多做赘述，在这个级别中已经是炙手可热的车型，如今基于全新的TNGA架构打造的全新一代卡罗拉，在保证皮实耐用的基础上，提升了外观设计，更加年轻化也让受众人群更为广泛。

如果大家比较注重经济实惠，并且对于动力、发动机气缸数没有特别的要求，那么购买1.5L卡罗拉CVT精英版的性价比最高。
04 领克01
3年保值率：68.6%
官方指导价：17.98-20.18 万元
级别：紧凑型SUV
作为吉利集团旗下的高端品牌，独特的设计、不俗的产品力，也让它成为了最有实力挑战合资的品牌之一。领克家族中，目前销量最好的车型是领克03，但是距其2018年10月上市也才不到3年的时间，所以我们选取最早发布的,领克01来作为代表车型。

领克01作为CMA架构的第一款车型，在技术方面可圈可点， 搭载Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机，不论是动力性或是燃油经济性都非常出色，此外不俗的做工、厚道的用料还有承袭沃尔沃的安全都让其加分不少。

05 广汽传祺-GA8
3年保值率：65.4%
官方指导价：15.68-27.98 万元
级别：中大型车
广汽传祺，这个品牌成立的时间不算长，与领克一样，也是广汽集团为提升核心竞争力、冲击高端市场而打造的品牌。

作为家用车辆，想要大空间、动力好、大品牌、配置高的轿车，那么全新GA8应该是目前非常靠谱的选择了， 新车的整体产品力非常强悍，并且目前同级没有实力相近的竞争对手。

全新GA8全系都搭载了2.0T涡轮增压发动机高功率版本 ，传动系统匹配6速手自一体变速箱，但新车的加速感受并不暴躁，而是非常稳健，动力感觉十分顺畅。

06 丰田汉兰达
3年保值率：75.59%
官方指导价：23.98-34.88 万元
级别：中大型SUV
汉兰达家用7座SUV，在市场上是“教科书级车型”，多年来一直被模仿、研究，却从未被超越。它可以有如此高的评价，是因为无论哪个点都能够满足，外观有气势、空间很宽敞、价格较合理、结实耐用又可靠，使得这款车卖出去被人抢着要。

全新一代汉兰达确实能更好地满足家庭的用车需求和商务出行，两驱的精英版和尊贵版都不错，尊贵版相较于精英版的优势就在于驾驶辅助功能，预算允许的情况下建议尊贵。
（以上车型价格仅供参考，请以官方最新为准。）
温馨提示
以上车型保值率都是比较理想的车型，不同车型的配置不一样，价格也有差距，大家可以根据自己的实际情况选择具体的车型，选择任何车型不要只关注销量，最关键的是能否满足目前的用车需求，还有综合车辆性能来考虑。
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