#高速公路畅通行动##880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年6月22日 星期三 10:00 持续更新中...
事故:
★G2516东吕高速汾平段:汾阳方向孝义服务区附近K618处一半挂车掉边沟(拉煤矿设备,无抛洒),暂不影响通行。
★S50太临高速太佳西段:太原去往佳县方向,架梁山隧道内K145+500处发生三货车(第三车拉车头)和一小车追尾事故,占用大车道和小车道,现场有滞留车辆。因处理事故,架梁山隧道佳县方向入口封闭。
★G1812沧榆高速忻保段:
1、保德至忻州方向静乐与奇村站之间K428+100,发生一辆拉煤货车撞中央护栏事故,占小车道,有抛洒.
2、因处理事故,奇村至黄道川各站入口封闭,忻州去往保德方向的车辆在奇村站分流。保德至忻州方向云中山隧道入口处交通中断。岢岚站入口封闭;神舟至保德各站入口间断放行大货车(每个半小时放行一次),其余车辆禁止驶入。
★S5902运城绕城高速:运城北往太原方向K60+200处,运城北与燕家卓之间,一辆半挂车(拉收割机、有抛洒)发生侧翻交通事故,占用应急车道。

车流量大:
★G2003太原绕城高速东环段,阳曲站出口车多缓行匝道内约200米。

因降雨:
★S40灵河高速王繁段:因下雨,五台山北收费站和平型关西收费站入口货车间断放行(皮卡车除外)。封闭30分钟,放行10分钟。
★S40灵河高速繁大段:因下雨,代县北站和繁峙西站间断放行货车(皮卡除外,每隔30分钟放行10分钟)。
★G55二广高速得大段:因降雨,大同北、大同东、御西、新荣站入口只允许小轿车通行;
★S5501大同绕城高速:因降雨,平旺、兴王、口泉、云冈站入口只允许小轿车通行。
★S40灵河高速原神段,因下雨,宁武站、神池站入口七座以上客车及危化品车辆禁止上高速。
★S40灵河高速神河段,因下雨,义井站、三岔站、楼沟站、偏关站、河曲站入口七座以上客车及危化品车辆禁止上高速。
★G20青银高速吕梁段:因下雨,吴城、吕梁东、吕梁西、柳林东、柳林西入口禁止七座及七座以上客车和危化品车驶入,入口ETC关闭。

其他:
★G55二广高速忻州段:因交通管制,大盂、黄寨收费站入口禁止货车驶入高速。
★G5京昆高速祁临段:
1、因交通管制,张兰站出口禁止危化品车辆下高速。
2、明姜站入口超限检测设备改造暂停检测,入口禁止所有货车驶入。
3、介休站治超磅设备改造,入口01车道暂停使用,02车道可正常通行。
4、因交通管制,介休站入口(早7:00—9:00)禁止危化品车辆驶入。
★G20青银高速吕梁段:因疫情检测,吕梁西出口56车道关闭,暂停使用。
2、吴城、吕梁东、吕梁西、柳林东、柳林西收费站入口去往太原方向的所有车辆禁止驶入,入口ETC关闭。
★G55二广高速太长段:6月22日7点至11点,太原、榆次、太谷东、榆社北收费站对危化品车进行交通管制。
★G1812沧榆高速忻阜段:因去往忻州方向K367+764处上跨卫定线(定襄县县道)应急检测,6月22日7:00开始定襄北站去往忻州方向入口封闭;7:30主线去往忻州方向的车辆在定襄北站分流。预计3小时恢复。
绕行方案:请去往太原、忻州、陕西方向的车辆,提前从耿镇站、五台南站、建安站、五台山机场站、蒋村站驶出,绕行国道G337线从定襄西站、曹张站上高速。
★G59呼北高速运宝段,因交通管制,芮城东、圣天湖入口封闭。
★S5902运城绕城高速,因交通管制,运城南、常平、解州入口封闭。

【交警提示】
★高速交警一支队一大队提示:二广高速阳曲段,天气炎热,路况正常,车流量平稳,北向南方向720公里处,有养护修补路面施工,占用右侧车道,请注意避让!
★因高速公路服务区提档升级改造施工,6月13日至12月31日,对G55二广高速大盂服务区、G5京昆高速清徐服务区(共2对)进行封闭。封闭期间,行经大盂服务区的车辆可选择临近的原平服务区、太原北服务区停靠;行经清徐服务区的车辆可选择临近的太原服务区、杏花服务区、平遥服务区靠。请行经驾驶人员关注路况信息,合理规划出行路线。由于施工封闭给您带来的不便,敬请谅解。
★高速交警一支队一大队提示:周末控流信息:太原绕城高速东环段,在周五、六、日(每天的14点-21点),对黄寨、阳曲、丈子头东收费站入口的货车采取间断性放行措施!
★G20青银高速薛公岭下坡路段,6月15日到7月31日(每天8点到19点),因增设反光标识施工,封闭太原方向K962+666—K931左侧车道(逐段)施工作业。
★高速交警一支队四大队提示:太原绕城高速西北环段全线(太原绕城高速G2003K44-K88),于6月10日—30日每日06:00-18:00进行多点段路面恢复性养护工程施工。为确保施工及过往车辆通行安全,施工期间将交替封闭一条行车道。请在上述时间途经此路段的机动车驾驶人注意观察路面标志标牌,提前减速慢行,保持安全车距,服从现场工作人员指挥,有序安全通行。报警服务电话:0351—6775742。
★高速交警六支队提示:因疫情防控常态化检测,太长高速,太原收费站出口15点至23点车多通行缓慢,建议去往太原车辆绕行其它收费站驶出高速。
去往太原市晋源区、万柏林区、古交市的车辆可以绕行太原南二环,经京昆高速去往太原西北环;
去往太原小店区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪区的车辆,可以绕行太原东二环,经太旧进入太原东环或南环。

请关注“880山西交通广播”微信号,发“高速”两个字查最新路况;发“防疫”两个字查询各收费站检 查 情况;发送“核酸”两个字查询太原六城区便民核酸采样点。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。

#高速公路畅通行动##880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年6月22日 星期三 08:00 持续更新中...
事故:
★G2516东吕高速汾平段:汾阳方向孝义服务区附近K618处一半挂车掉边沟(拉煤矿设备,无抛洒),暂不影响通行。
★S50太临高速太佳西段:太原去往佳县方向,架梁山隧道内K145+500处发生三货车(第三车拉车头)和一小车追尾事故,占用大车道和小车道,现场有滞留车辆。因处理事故,架梁山隧道佳县方向入口封闭。
★G1812沧榆高速忻保段:
1、保德至忻州方向静乐与奇村站之间K428+100,发生一辆拉煤货车撞中央护栏事故,占小车道,有抛洒.
2、保德至忻州方向静乐与奇村站之间K427+100处,发生一辆拉煤货车撞中央护栏后因打滑横在路中央事故,占大、小车道,有抛洒,应急车道缓慢通行。
3、因处理事故,奇村至黄道川各站入口封闭,忻州去往保德方向的车辆在奇村站分流。保德至忻州方向云中山隧道入口处交通中断。岢岚站入口封闭;神舟至保德各站入口间断放行大货车(每个半小时放行一次),其余车辆禁止驶入。
★S5902运城绕城高速:运城北往太原方向K60+200处,运城北与燕家卓之间,一辆半挂车(拉收割机、有抛洒)发生侧翻交通事故,占用应急车道。

车流量大:
★G2003太原绕城高速东环段,阳曲站出口车多缓行匝道内约200米。

因降雨:
★S30孙右高速京大段:因降雨,西河河、马连庄、西坪南、西坪北、神泉堡收费站入口禁止7座以上客车(不含7座)和危化品车辆通行。
★G1812沧榆高速忻保段:因下雨,奇村至黄道川各站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★S40灵河高速王繁段:因下雨,五台山北收费站和平型关西收费站入口七座以上客车和所有货车间断放行。封闭30分钟,放行10分钟。
★S40灵河高速繁大段:因降雨,代县北站和繁峙西站间断放行7座以上客车及货车(每隔30分钟放行10分钟)。
★S45天黎高速同源段:因降雨,峰峪收费站入口禁止七座以上(不含七座)客车驶入。
★G55二广高速大同南站,因降雨,大同南站入口禁止七座以上客车通行。

其他:
★G5京昆高速祁临段:
1、因交通管制,张兰站出口禁止危化品车辆下高速。
2、明姜站入口超限检测设备改造暂停检测,入口禁止所有货车驶入。
3、介休站治超磅设备改造,入口01车道暂停使用,02车道可正常通行。
4、因交通管制,介休站入口(早7:00—9:00)禁止危化品车辆驶入。
★G20青银高速吕梁段:因疫情检测,吕梁西出口56车道关闭,暂停使用。
2、吴城、吕梁东、吕梁西、柳林东、柳林西收费站入口去往太原方向的所有车辆禁止驶入,入口ETC关闭。
★G55二广高速太长段:6月22日7点至11点,太原、榆次、太谷东、榆社北收费站对危化品车进行交通管制。
★G1812沧榆高速忻阜段:因去往忻州方向K367+764处上跨卫定线(定襄县县道)应急检测,6月22日7:00开始定襄北站去往忻州方向入口封闭;7:30主线去往忻州方向的车辆在定襄北站分流。预计3小时恢复。
绕行方案:请去往太原、忻州、陕西方向的车辆,提前从耿镇站、五台南站、建安站、五台山机场站、蒋村站驶出,绕行国道G337线从定襄西站、曹张站上高速。

【交警提示】
★高速交警一支队一大队提示:二广高速阳曲段,天气炎热,路况正常,车流量平稳,北向南方向720公里处,有养护修补路面施工,占用右侧车道,请注意避让!
★因高速公路服务区提档升级改造施工,6月13日至12月31日,对G55二广高速大盂服务区、G5京昆高速清徐服务区(共2对)进行封闭。封闭期间,行经大盂服务区的车辆可选择临近的原平服务区、太原北服务区停靠;行经清徐服务区的车辆可选择临近的太原服务区、杏花服务区、平遥服务区靠。请行经驾驶人员关注路况信息,合理规划出行路线。由于施工封闭给您带来的不便,敬请谅解。
★高速交警一支队一大队提示:周末控流信息:太原绕城高速东环段,在周五、六、日(每天的14点-21点),对黄寨、阳曲、丈子头东收费站入口的货车采取间断性放行措施!
★G20青银高速薛公岭下坡路段,6月15日到7月31日(每天8点到19点),因增设反光标识施工,封闭太原方向K962+666—K931左侧车道(逐段)施工作业。
★高速交警一支队四大队提示:太原绕城高速西北环段全线(太原绕城高速G2003K44-K88),于6月10日—30日每日06:00-18:00进行多点段路面恢复性养护工程施工。为确保施工及过往车辆通行安全,施工期间将交替封闭一条行车道。请在上述时间途经此路段的机动车驾驶人注意观察路面标志标牌,提前减速慢行,保持安全车距,服从现场工作人员指挥,有序安全通行。报警服务电话:0351—6775742。
★高速交警六支队提示:因疫情防控常态化检测,太长高速,太原收费站出口15点至23点车多通行缓慢,建议去往太原车辆绕行其它收费站驶出高速。
去往太原市晋源区、万柏林区、古交市的车辆可以绕行太原南二环,经京昆高速去往太原西北环;
去往太原小店区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪区的车辆,可以绕行太原东二环,经太旧进入太原东环或南环。

请关注“880山西交通广播”微信号,发“高速”两个字查最新路况;发“防疫”两个字查询各收费站检 查 情况;发送“核酸”两个字查询太原六城区便民核酸采样点。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。

今年的车市相比2021年能用百花竟放来形容了,表面看似平淡无奇循规蹈矩,但购车风向却发生了很大的转变,从单纯的销量数字,到口碑、综合评分、利于选买和物美价优的国产车越来越得到国人的认可。这是自主品牌在颜值、技术、科技、性能、油耗、空间、安全等全领域突围之后的一种必然。2022年,各大车厂闷声干大事儿,从来势汹汹的各种自主混动,到各种更个性、更科技的车型,这一年的国产车属实是弯道超车的一跃而上,令人肯定的同时也很令人期待。2022年值得购买的国产车,下面5款先个投一票。
[中国赞] 1、领克02 Hatchback
领克的出现可以算国产车型中的一匹黑马,矩阵下的车型满足了大众对家庭实用 空间舒适和对年轻潮流运动性能的双兼容,继领克03+性能车问世的成功激活了中国年轻人的热血之后,02 Hatchback的出现好像在说“各位久等了,我就是解锁了国产两厢小钢炮又同时拥有撩动你们心弦的烈焰橙领克02 Hatchback。
一台优秀的小钢炮应该满足两个关键要素:1、看起来要带劲 2、开起来得过瘾
做性能车容易,做小钢炮难。无论人还是车,想保持好身材都不是件容易事。02 Hatchback 车身长宽高分别为:4458mm×1890mm×1486mm,轴距2702mm,在紧凑级车市场中属于体型管理较好选手,整车高度降低了42mm,离地间隙降至141mm,轮胎与轮眉间距减小35mm,营造出宽体低趴运动感的视觉效果。本就凌厉运动的设计加上更低的视觉重心,让它姿态瞬间到位。02 Hatchback并没有配备四驱,少了很大负重而且车更小,油耗成绩自然也好很多,平均油耗为6.87升/百公里,成绩还是很理想的;得益于米其林PS4轮胎的出色抓地和刹车系统的高效,02 Hatchback有36.33米的最佳制动距离;操控性能出色,转向手感沉稳扎实,指向性精准,底盘极限高,紧急避让时动态表现出色;电子稳定系统介入及时,明显降速的同时又不会干预操控。空间分配上后排略有一些拥挤,前排座椅包裹感足够,符合大家对一台运动型车的期待。后备厢有一定空间使用能力,但毕竟是普通的两厢车,如果想装下更多物品或者去自驾远途的话还是得放倒后排座椅来拓展实现空间最大化。
主流市场上有了自主品牌的性能车产品,那时将是中国汽车工业发展瓜熟蒂落之日。如今,在新能源汽车领域,我们无疑是成为全球最大的消费市场,但值得高兴的是也同时看到像领克03+、领克02 Hatchback由我们自主设计生产的性能车出现。
[中国赞] 2、长安 UNI-V
作为在2021年末时就打开的彩蛋,长安UNI-V早已被冠以了“最帅国产轿车”的美称,而13万元左右的价格也在同级市场中占了优势,UNI家族一贯丰富的科技装备,到符合大众审美的颜值,以及升降尾翼、索尼音响等亮点,它的热度已经不亚于那些顶尖合资对手。
在专业测试中 30度的气候条件下,经过200km的油耗测试,全程平均车速40km/h。百公里6.26L的平均油耗,属于正常表现。SUPER RACE模式会让1.5T发动机有更强爆发力,日常使用ECO模式,动力输出会缓和很多,而且在自动启停的帮助下,日常驾驶UNI-V不必太担心油耗问题;而实测百公里刹停最短距离为35.50m,成绩在同级中能排在靠前位置。原厂配备了235/45 R18的马牌MC6轮胎,比起影豹的225/45 R18 GITICOMFORT F22轮胎,抓地力好很多。多次测试后,平均成绩为36.39m,并未出现明显的制动热衰退迹象。作为一款实力够硬,又非常年轻、运动、个性化的产品,前景和已经被大众认可的程度不言而喻,如果你想要一台张扬又不落于俗套,科技、性能都可圈可点的轿跑,那么UNI-V绝对是一个绕不过去的话题。
[中国赞] 3、吉利星越L
在中高端SUV市场有众多高手集结,但在销量上最快脱颖而出的还要属星越L。从产品来看,全新格栅、日行灯设计颇为抢眼,同时星越L的那套被称为雷神的插混动力也不容小逊。自主品牌紧凑型或中型SUV百公里加速跑进8秒的其实并不多,星越L的加速能力值得肯定。同时,加速过程中变速箱换挡比较平顺,舒适性也有很好兼顾。在麋鹿测试中星越L的转向很清晰,车身动态反应积极,这些优点即使在80公里/小时的车速下依旧可以维持在较高水准,电子稳定系统工作逻辑清晰,在紧急避让时对车辆实现明显的减速,但依然给驾驶者留有控车权,整体成绩在同级中处于中上水平,口碑评价也优秀。空间上完全满足你对一台高品质SUV的期待,长宽高:4770x1895x1689mm,轴距:2845mm,后排空间宽敞,坐垫长度和靠背角度都很合适。另外内饰配色也清新亮眼,虽然是一台实用型SUV但无论外观还是内饰的设计语言都不觉沉闷。
[中国赞] 4、ZEEKR 001(极氪001)
国产车售价突破30万不在少数,甚至向上突破到七八十万依然有品牌能做到,这说明国产汽车品牌的发展和技术能力越来越好,ZEEKR 001产品力的突围四个字形容——向上突破。
外观整体设计相当有气势,比如前脸宽体就很能抓住路人的眼球,双獠牙泪痕的前灯组既凶悍又好看,从车身侧面看,腰线很有流动感,符合这款车运动的气质,长宽高是4970x1999x1548mm,轴距3005mm,如果你想把它作为第一台家用车,这个尺寸也完全够用;在去年专业测试中,001加速测试起步阶段动力会有短暂迟滞,虽然不支持弹射起步,但中后段的加速持续感与燃油性能车更相似;因为车身宽度接近2m,001最突出的优势是宽度比同级车型大很多,内饰质感是同价位宝马3系、奔驰C级无法比的,翻毛皮、NAPPA真皮、超纤绒顶棚,这些材质同价位BBA都很难给到,很多用户普遍担心电池包会增加后排地板高度,是否会影响乘坐舒适性,这个问题在001上并不明显,用我个人身高167cm来评价的话后排乘坐舒适性和空间都很优秀,头部空间充裕不压头 腿部空间也很大可以翘二郎腿;低温动力无衰减,续航及充电表现也可圈可点,整车是有驾驶乐趣的。
[中国赞] 5、合众汽车 哪吒U
哪吒汽车并不能算在新能源市场全面开放时走在前线的,一直低调主攻二三级城市,先入市场时的一套打法区别于大多数车企,这让很多人投来了质疑和拭目以待,任何事都有正反面一样,它的争议似乎也只停留在了消费端和观望人群中,近一年哪吒汽车迎来的却是华丽的转身。U Pro成为现有车型矩阵下中的佼佼者,21款U Pro 610探火版在实测中低温续航表现优异,低电量行驶动力无衰减,续航可靠,"0"电量时车辆能正常行驶,没有受到明显影响,低温静置充电没有遇到困难,但是功率会相对变低,充电时间会增加,当然这是在外温零下15摄氏度时,动力性能表现不错,在静置一夜后续航里程下降1公里,在整个专业测试过程中没有出现异常情况,冬季使用的可靠性还是很不错的。整车空间表现尚可,作为一款紧凑级SUV,虽然整车轴距仅有2770mm,但第二排腿部空间达到了830mm,作为一款家用小车十分理想。造车新势力排位不断变化,其中令人些许惊讶的是哪吒今年月交付量一直稳定在前三,成功打破一直稳坐前三的第一梯队“蔚小理”,如果说新能源车是一张门票,那么哪吒汽车就是很有性价比的那张票,战略意图似乎非常明显用户需求。10万级别以及10万以下的纯电SUV市场车型并不多,而在这个区间整车装备完善,智能化给到了越级标准,这无疑对预算有严苛规划和初入职场的新新人群是第一优选,哪吒似乎走出了另一条路耐人寻味的道路,当然也是当之无愧的王者。

#2022值得购买的国产车#


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