【顺丰与双流签约 顺丰航空中国西部总部项目落户成都】2月16日，成都市双流区人民政府与顺丰航空有限公司就顺丰航空中国西部总部项目在成都双流正式举行签约仪式。项目落成后，顺丰航空将在成都持续布局航线网络、加大运力投入，搭建与全球主要航空货运枢纽节点城市相连的国际国内货运航线，构建内连鄂州，辐射全国，覆盖亚太、欧美，畅达全球的货运航线网络。
打码头强枢纽 构建成都全球货运网络体系
根据协议，顺丰航空中国西部总部项目位于成都市双流区。按照双流区“打码头强枢纽”的战略布局，顺丰积极参与构建全球货运网络体系。据介绍，顺丰航空将加大全货机投入，建立以宽窄体结合、远中程兼顾的高载量国际化全货运机队；加密航线网络布局，打造顺丰航空西部国际航空枢纽，搭建与全球主要航空货运枢纽节点城市相连的国际国内货运航线，构建内连鄂州，辐射全国，覆盖亚太、欧美，畅达全球的货运航线网络。
目前，顺丰航空在双流机场布局北京、杭州、深圳、上海4条全货机航线，开通了孟加拉国达卡、尼泊尔加德满都2条国际全货机航线。2020年在双流机场实现货邮吞吐量14.7万吨、增长36.6%、占机场30.4%；2021年在双流机场实现货邮吞吐量15.8万吨、增长7.8%、占机场25.2%。
据顺丰集团副总裁、顺丰航空董事长李胜介绍，项目在投运后10年内，运行50架以上飞机，在双流机场新增15万吨/年以上的全货机货运吞吐量，旨在打造运行顺畅、航网通畅且具有全球竞争力的专业航空物流集成运营商，构建“货顺其流”的全球“空中丝绸之路”。
顺丰助力 双流国际机场航空货运增长强劲
作为国内首家民营快递航空公司，顺丰航空看好航空货运的价值，并对成都的战略发展充满信心。疫情以来，国际供应链出现了诸多变化，集装箱供需失衡、运价大幅上涨等问题频发，对全球贸易发展带来了负面影响。航空港口作为基础性、枢纽性设施，通过空陆联动畅通了现代物流体系和国际物流供应链体系。“近两年来，航空货运一直保持着强劲的增长态势。成都航空市场活跃，航线网络、客运吞吐量位居全国前列。”顺丰航空有限公司相关负责人坦言，与客运的遥遥领先不同，成都航空市场货运虽也排名靠前，但尚存较大发展空间。
“作为中国经济第四极，成都向西向南开放的区位优势明显、市场前景广阔。顺丰集团已与地方政府在西部航空货运枢纽、中欧班列合资公司等项目中达成长期协议，形成稳定坚固合作关系。”该负责人告诉记者，顺丰航空去年不断升级在蓉投入的机型以获得更大的承重能力，同时加开、加密其货运航线，以期更好得服务于当地经济。
在该负责人看来，随着我国消费结构和产业结构的升级，加强航空货运能力不仅是短期应急需求，也是长期的发展需要。“一方面，得益于国内生活水平的提升，还有快速增长的电商市场带动，消费者对海鲜、鲜花、水果等鲜活易腐产品空运需求上升。”该负责人进一步分析道，另一方面，得益于中国制造能力强，电子产品、精密设备等高端工业产品空运需求也将持续增加。
值得一提的是，面对这样旺盛的市场需求，双流已从供给端做好了准备。双流航空经济区航空产业部部长韩林告诉记者，随着成都“两场一体”高质量发展战略的推进，双流国际机场“客货枢纽”建设快速发展，2022年1月，双流国际机场的国际（地区）货时同比增长56.1%，发展势头强劲。
建圈强链，航空物流生态体系优化完善
据了解，此次签约的顺丰航空中国西部总部项目是继顺丰四川分拨中心产业园、顺丰西部航空货运枢纽、物联云仓项目后，顺丰集团在双流机场周边布局的第四个项目。这标志着顺丰航空在双流区的航空物流生态布局进一步完善。
“总投资5亿元的顺丰四川分拨中心产业园已于2021年11月正式建成投运，顺丰在省内60%的快递在此实现快速集散与中转分拣。预计于2024年投运的顺丰西部航空货运枢纽将实现航空快件直集直散。”双流区航空经济局相关负责人向记者介绍道，前者可以将它理解为货物的“空陆中转站”，后者则是货物的“候机厅”。而此次签约的顺丰航空中国西部总部项目则将加大运力投入，搭建与全球主要航空货运枢纽节点城市相连的国际国内货运航线。
这样的产业链布局意味着什么？“此前，全货运飞机数量较少，航空货运严重依赖客机腹舱。该项目的落地，有利于从根本上改变成都全货机运力发展不足，全货机运量、邮快件货物占比不高的问题。”该负责人向记者分析道，另一个重大意义则是航空货运规模效应。
“建设一个区域性枢纽可以将航线尽可能向枢纽集中，再向其它枢纽辐射。大量货物通过枢纽中转，从而降低成本、提高效率。这有利于产生物流枢纽之间运输的规模效应，更容易逬行资源整合，同时还可以简化运输线路，降低空载率。”
“链主”带动 中国航空经济之都建设高质量推进
无论是国际航空枢纽还是中国航空经济之都，都要求跳出通道看通道，摆脱传统的物流枢纽的定位，聚集航空制造、贸易等高端要素。而这也是双流区对空客公司、顺丰航空两家“链主”企业的期待。
在顺丰西部航空货运枢纽不远处的工地上，空客公司在欧洲之外建立的首个飞机循环利用项目——空中客车飞机全生命周期服务项目正紧锣密鼓地推进，预计在2023年建成投运。双流区布局完善航空产业生态的脚步正在加速。
“到2030年项目将累计存放飞机685架，客改货飞机21架，预计实现产业规模达210.7亿元。这也将为双流区的航空货运提供更加有力的支撑。”双流区航空经济局相关负责人表示，链主企业加强产业链的整合力，推动全球第四大航空快递企业落户并深耕蓉城，依托龙头企业建圈强链的主引擎效应，带动航空物流、航空金融、飞机客改货、航空维修及培训等航空产业集聚发展。
而在顺丰航空相关负责人看来，未来的产业发展空间不止在航空领域。“人们常说‘火车一开，黄金万两’。民航货运速度快、运距长、安全性高，拉动效应同样很大。”该负责人说道，未来顺丰航空将投入更多的飞机在成都帮助企业提升物流能力，让更多的“成都造”产品从一个局部的区域市场出口到全国乃至全世界的市场的同时，也吸引更多高端制造业的企业更愿意在成都生根发芽成长。
下一步，成都市将携手顺丰集团，充分发挥其大型物流集成商的优势，推动顺丰、空客、川航、递四方加强合作，吸引产业链上下游企业和人才、技术等要素资源向成都聚集，不断完善“陆路运输+智能仓储分拨+龙头货代+专业货站+全货机运输+门到门服务”的航空物流产业生态体系，推进航空产业建圈强链行动落地落实，为省内企业融入全球分工提供物流解决方案。
顺丰控股董事长、总经理王卫先生专访：
问题1：王卫先生，请问您是怎么看待成都的枢纽地位和区位优势的？
答：成都作为全国经济第四极，近年来加快建设国际航空枢纽、打造国际门户。随着“一带一路”和西部陆海新通道建设的重大机遇，成都在新时代中肩负着承东启西、联通欧亚的西部国际门户枢纽的重大使命，亦将成为国内大循环战略腹地和国际大循环的门户枢纽。
问题2：王卫先生，请问打造顺丰西部航空总部是如何考虑的？
答：依托于成都明显区位优势及广阔市场前景，顺丰集团已与地方政府在西部航空货运枢纽、中欧班列合资公司等项目中达成长期协议，形成稳定坚固合作关系。时值虎年新春，今天顺丰航空中国西部总部项目将在这里落地生根。该项目将打造顺丰航空中国西部总部，预计10 年内机队规模达 50 架，建立顺丰继北京、杭州、深圳之外的第四个区域国际航空枢纽，构建内连鄂州，辐射全国，覆盖亚太、欧美，畅达全球的货运航线网络，助力成都国际门户枢纽开放和全球供应链体系建设，携手为地区产业经济振兴及民航强国建设贡献力量。
打码头强枢纽 构建成都全球货运网络体系
根据协议，顺丰航空中国西部总部项目位于成都市双流区。按照双流区“打码头强枢纽”的战略布局，顺丰积极参与构建全球货运网络体系。据介绍，顺丰航空将加大全货机投入，建立以宽窄体结合、远中程兼顾的高载量国际化全货运机队；加密航线网络布局，打造顺丰航空西部国际航空枢纽，搭建与全球主要航空货运枢纽节点城市相连的国际国内货运航线，构建内连鄂州，辐射全国，覆盖亚太、欧美，畅达全球的货运航线网络。
目前，顺丰航空在双流机场布局北京、杭州、深圳、上海4条全货机航线，开通了孟加拉国达卡、尼泊尔加德满都2条国际全货机航线。2020年在双流机场实现货邮吞吐量14.7万吨、增长36.6%、占机场30.4%；2021年在双流机场实现货邮吞吐量15.8万吨、增长7.8%、占机场25.2%。
据顺丰集团副总裁、顺丰航空董事长李胜介绍，项目在投运后10年内，运行50架以上飞机，在双流机场新增15万吨/年以上的全货机货运吞吐量，旨在打造运行顺畅、航网通畅且具有全球竞争力的专业航空物流集成运营商，构建“货顺其流”的全球“空中丝绸之路”。
顺丰助力 双流国际机场航空货运增长强劲
作为国内首家民营快递航空公司，顺丰航空看好航空货运的价值，并对成都的战略发展充满信心。疫情以来，国际供应链出现了诸多变化，集装箱供需失衡、运价大幅上涨等问题频发，对全球贸易发展带来了负面影响。航空港口作为基础性、枢纽性设施，通过空陆联动畅通了现代物流体系和国际物流供应链体系。“近两年来，航空货运一直保持着强劲的增长态势。成都航空市场活跃，航线网络、客运吞吐量位居全国前列。”顺丰航空有限公司相关负责人坦言，与客运的遥遥领先不同，成都航空市场货运虽也排名靠前，但尚存较大发展空间。
“作为中国经济第四极，成都向西向南开放的区位优势明显、市场前景广阔。顺丰集团已与地方政府在西部航空货运枢纽、中欧班列合资公司等项目中达成长期协议，形成稳定坚固合作关系。”该负责人告诉记者，顺丰航空去年不断升级在蓉投入的机型以获得更大的承重能力，同时加开、加密其货运航线，以期更好得服务于当地经济。
在该负责人看来，随着我国消费结构和产业结构的升级，加强航空货运能力不仅是短期应急需求，也是长期的发展需要。“一方面，得益于国内生活水平的提升，还有快速增长的电商市场带动，消费者对海鲜、鲜花、水果等鲜活易腐产品空运需求上升。”该负责人进一步分析道，另一方面，得益于中国制造能力强，电子产品、精密设备等高端工业产品空运需求也将持续增加。
值得一提的是，面对这样旺盛的市场需求，双流已从供给端做好了准备。双流航空经济区航空产业部部长韩林告诉记者，随着成都“两场一体”高质量发展战略的推进，双流国际机场“客货枢纽”建设快速发展，2022年1月，双流国际机场的国际（地区）货时同比增长56.1%，发展势头强劲。
建圈强链，航空物流生态体系优化完善
据了解，此次签约的顺丰航空中国西部总部项目是继顺丰四川分拨中心产业园、顺丰西部航空货运枢纽、物联云仓项目后，顺丰集团在双流机场周边布局的第四个项目。这标志着顺丰航空在双流区的航空物流生态布局进一步完善。
“总投资5亿元的顺丰四川分拨中心产业园已于2021年11月正式建成投运，顺丰在省内60%的快递在此实现快速集散与中转分拣。预计于2024年投运的顺丰西部航空货运枢纽将实现航空快件直集直散。”双流区航空经济局相关负责人向记者介绍道，前者可以将它理解为货物的“空陆中转站”，后者则是货物的“候机厅”。而此次签约的顺丰航空中国西部总部项目则将加大运力投入，搭建与全球主要航空货运枢纽节点城市相连的国际国内货运航线。
这样的产业链布局意味着什么？“此前，全货运飞机数量较少，航空货运严重依赖客机腹舱。该项目的落地，有利于从根本上改变成都全货机运力发展不足，全货机运量、邮快件货物占比不高的问题。”该负责人向记者分析道，另一个重大意义则是航空货运规模效应。
“建设一个区域性枢纽可以将航线尽可能向枢纽集中，再向其它枢纽辐射。大量货物通过枢纽中转，从而降低成本、提高效率。这有利于产生物流枢纽之间运输的规模效应，更容易逬行资源整合，同时还可以简化运输线路，降低空载率。”
“链主”带动 中国航空经济之都建设高质量推进
无论是国际航空枢纽还是中国航空经济之都，都要求跳出通道看通道，摆脱传统的物流枢纽的定位，聚集航空制造、贸易等高端要素。而这也是双流区对空客公司、顺丰航空两家“链主”企业的期待。
在顺丰西部航空货运枢纽不远处的工地上，空客公司在欧洲之外建立的首个飞机循环利用项目——空中客车飞机全生命周期服务项目正紧锣密鼓地推进，预计在2023年建成投运。双流区布局完善航空产业生态的脚步正在加速。
“到2030年项目将累计存放飞机685架，客改货飞机21架，预计实现产业规模达210.7亿元。这也将为双流区的航空货运提供更加有力的支撑。”双流区航空经济局相关负责人表示，链主企业加强产业链的整合力，推动全球第四大航空快递企业落户并深耕蓉城，依托龙头企业建圈强链的主引擎效应，带动航空物流、航空金融、飞机客改货、航空维修及培训等航空产业集聚发展。
而在顺丰航空相关负责人看来，未来的产业发展空间不止在航空领域。“人们常说‘火车一开，黄金万两’。民航货运速度快、运距长、安全性高，拉动效应同样很大。”该负责人说道，未来顺丰航空将投入更多的飞机在成都帮助企业提升物流能力，让更多的“成都造”产品从一个局部的区域市场出口到全国乃至全世界的市场的同时，也吸引更多高端制造业的企业更愿意在成都生根发芽成长。
下一步，成都市将携手顺丰集团，充分发挥其大型物流集成商的优势，推动顺丰、空客、川航、递四方加强合作，吸引产业链上下游企业和人才、技术等要素资源向成都聚集，不断完善“陆路运输+智能仓储分拨+龙头货代+专业货站+全货机运输+门到门服务”的航空物流产业生态体系，推进航空产业建圈强链行动落地落实，为省内企业融入全球分工提供物流解决方案。
顺丰控股董事长、总经理王卫先生专访：
问题1：王卫先生，请问您是怎么看待成都的枢纽地位和区位优势的？
答：成都作为全国经济第四极，近年来加快建设国际航空枢纽、打造国际门户。随着“一带一路”和西部陆海新通道建设的重大机遇，成都在新时代中肩负着承东启西、联通欧亚的西部国际门户枢纽的重大使命，亦将成为国内大循环战略腹地和国际大循环的门户枢纽。
问题2：王卫先生，请问打造顺丰西部航空总部是如何考虑的？
答：依托于成都明显区位优势及广阔市场前景，顺丰集团已与地方政府在西部航空货运枢纽、中欧班列合资公司等项目中达成长期协议，形成稳定坚固合作关系。时值虎年新春，今天顺丰航空中国西部总部项目将在这里落地生根。该项目将打造顺丰航空中国西部总部，预计10 年内机队规模达 50 架，建立顺丰继北京、杭州、深圳之外的第四个区域国际航空枢纽，构建内连鄂州，辐射全国，覆盖亚太、欧美，畅达全球的货运航线网络，助力成都国际门户枢纽开放和全球供应链体系建设，携手为地区产业经济振兴及民航强国建设贡献力量。
#聚焦山东省2022年工作动员大会# 好品山东丨看了冬奥会，才知道“山东制造”原来这么牛！
北京冬奥会正在如火如荼进行中，从中国第一辆雪蜡车、“冰丝带”，到“冰瀑”、冬奥专列，再到冬奥的供电、运动员服饰、滑雪看台……随处可见“山东制造”的身影。
为研制雪蜡车，山东集合十余家单位的技术力量，从“不认识雪蜡车”，到造出“中国第一辆雪蜡车”，只用了短短11个月时间，打破了国外垄断，拥有专利79项，是典型的“中国奇迹”。
到目前为止，车辆一直24小时不断电，每天提供200-300副雪板的打蜡服务。山东团队历时2年，研发出了首款国产雪蜡“泰山”服务国家队。
除了雪蜡车、雪蜡，山东还成功研发了耐切割性能达5级的防切割滑冰服，同样填补了国内空白。
“冰丝带”从建设之初，便以打造“最快的冰”为目标。而这块“最快的冰”的部分制冷设备就来自济南的山东神舟制冷公司，在国家体育馆、冬奥会速滑馆项目实现4个世界之“首”。
“冰丝带”采用的二氧化碳跨临界直冷制冰技术，是目前冬季运动场馆最先进、最环保、最高效的制冰技术之一。山东的制冷装备不仅为冬奥会制冰，也为国家运动员训练制冷、造雪。已经投入使用的张家口崇礼室内U槽场馆
所采用的制冷、除湿等系统解决方案就来自青岛澳柯玛。
国家速滑馆馆外的“冰丝带”，由3360块曲面玻璃单元打造，“非常透明，像纱一样”，使用的超白镀膜节能玻璃，由淄博的山东金晶科技股份有限公司制造。
国家冰上项目训练中心、国家速滑馆建设使用的高热反射钢板是山东冠县冠洲股份有限公司提供的。据介绍，国家冰上项目训练中心屋顶内板使用的冷屋顶涂料，能加强对紫外线的吸收，防止底漆的过快老化，从而实现更久远的耐用性，产品设计寿命达70年以上。
该企业产品还曾用于北京大兴机场、青岛胶州湾国际机场、武汉火神山（雷神山）医院等建设。
聪明的冬奥专列智能信息系统“山东造”，“瑞雪迎春”北京冬奥列车也被山东科技充分赋能。世界首个高铁5G超高清奥运演播室落地冬奥专列。由青岛中车四方所自主研发的冬奥专列旅客信息系统，与北斗导航定位系统深度融合，可实现列车精准定位和自动报站服务。
大到灯火辉煌的“冰丝带”，小至户外冰雪赛道上的感应器，都需要电力公司来“供血”。青岛汉缆股份有限公司为冬奥会特制的电缆能耐受-40℃的低温，能经受住6吨叉车的碾压。冬奥会八大场馆均有“汉河牌”电缆的身影。
冬奥会高山滑雪11条索道是山东人“画”出来的，6条索道是山东人建的。这是我国首次举办冬季奥运会，相配套的冬奥会比赛设施，设计难度高、施工难度大、精度要求高，且在我国无经验可循。山东经纬测绘院用时4年，完成了国家高山滑雪中心全部11条索道的选址测量、安装测量和运行检测，累计完成索道长度10180米。
在海拔两千多米的海坨山上，穿行在悬崖峭壁间的11条索道，有6条是由山东企业——泰建集团索道安装公司建的。
2月4日北京冬奥会开幕式现场，大型视频显示装置“冰瀑”缓缓开启，一瞬间燃爆全场。“冰瀑”背后的钢结构，由山东经典重工研发、制造。“冰瀑”钢结构成品高约60米，用钢量1000多吨，有6000多根构件，对组接焊缝和安装要求极为苛刻。装配误差不超过1.5毫米。
“山东造”特殊伪装网守护冬奥会火炬点燃最高秘密
冬奥会开幕式雪花形状的主火炬在万众瞩目下点燃，360度自动旋转展示，精彩绝伦，这一仪式被称作“百年首创”。三张总面积近3000平方米的特殊伪装网让冬奥“最高机密”圣火悬念留到最后一刻，而织起这张“保密网”的，是山东青岛的华凯海洋科技有限公司。
开幕式中国代表团服饰与礼靴来自威海
中国体育代表团的出场服饰以及部分冬奥会志愿者和工作人员身着的具有防护功能的工作服，从原材料的研发到版型的制作到后期生产大货，一整套的工艺都是由迪尚集团完成的。中国队员的礼仪靴，来自咱山东老品牌：金猴！
国家高山滑雪中心和国家体育馆看台设施“山东造”
面对恶劣的气候条件，普通的装配式看台系统及座椅容易失去韧性，甚至发生脆断。本次国家高山滑雪中心建设工程的教练席平台、看台、座椅等设施，全部由德州庆云领先康体制造。看台搭建在海拔2200米的山腰上，能抗冻、抗震、防风、防滑……
该企业还为国家体育馆定制化生产了1.8万人的看台座椅。这些座椅内部植入了芯片，拥有智慧导航指引功能。
据介绍，该企业还曾先后服务于北京奥运会、里约奥运会、东京奥运会等国内国际数十项大型体育赛事。山东广电技术团队参与冬奥会高山滑雪和冰壶项目转播在北京冬奥会上，山东广电技术团队承担着高山滑雪项目转播的技术保障工作。气温最低零下25度，赛道两边还有悬崖……为保障电视转播顺利进行，山东广电技术团队的工作人员每天至少工作12个小时。
同时，本次冬奥冰壶比赛的公用信号制作也由山东广电转播团队承担，总转播场次将达40场。
烟台百年品牌“北极星”报时2022冬奥会
国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、冰球馆等场馆安装了500多只烟台百年品牌“北极星”钟表。京张高铁也全线采用了北极星智能时钟系统。
在2008年北京夏季奥运会，北极星智能时钟系统就应用在国家体育馆等奥运工程。
冬奥会媒体专用车聊城产
山东聊城的中通客车为冬奥会量身定制的40台氢燃料客车，被选定为媒体专用车，穿梭于各赛场、新闻中心之间，传播最新赛况，播报世界声音。
“冬奥杯”出自瓷都淄博
作为指定接待用瓷和馈赠礼品的“冬奥杯”，来自瓷都淄博——山东硅元新型材料股份有限公司。“冬奥杯”以中国人独立自主发明的高端日用细瓷——高石英瓷为载体，杯盖借鉴了天坛祈年殿的重檐结构，盖钮采用古代度量衡“权”的造型，把手则是将红山文化的玉龙造型进行了符合人体工学的再设计。
“冬奥杯”上的雪花装饰
采用了硅元新研发的“新斗彩”技术，巧妙地隐藏于釉中，在一定的光线下才会显现，极具中国的传统诗意美学境界。山东企业8K“黑科技”助力冬奥会直播山东浪潮历时10个月艰苦攻关，突破8K超高清直播技术瓶颈，为冬奥会提供直播技术服务。
“山东造”消毒产品零下40℃不结冰
山东消博士消毒科技股份有限公司提供的消毒物资，也为冬奥消杀助力。此次供应的低温消毒剂，在-23℃到-40℃的环境下不结冰，能最大程度保证消毒效果。
“冰丝带”的总设计师是山东人
国家速滑馆“冰丝带”，拥有亚洲最大全冰面，面积近1.2万平方米。“冰丝带”设计团队负责人郑方是咱山东宁阳人。曾参与设计了“水立方”、国家网球中心等7个奥运竞赛场馆。
除此之外，冬奥会背后的“山东元素”还有很多：
山东滨州强盛体育用品公司生产的安全防护网用于冬奥会首钢滑雪大跳台中心场地；滨州愉悦家纺研发的纳米纤维膜防护口罩、抗病毒防护套服、家纺用品等产品为奥运健儿和工作者保驾护航；英派斯为国家速滑馆配置了涵盖有氧运动、力量训练等类型的健身器械；菏泽成盛牡丹产业有限公司的牡丹干花也已进驻7家冬奥签约酒店以及延庆博物馆……山东是全国唯一拥有全部41个工业大类的省份，门类齐全、结构完备。可以说，只有你想不到，没有山东做不到的！为默默给冬奥会保驾护航的山东制造人点赞！为实力非凡的大山东点赞！
北京冬奥会正在如火如荼进行中，从中国第一辆雪蜡车、“冰丝带”，到“冰瀑”、冬奥专列，再到冬奥的供电、运动员服饰、滑雪看台……随处可见“山东制造”的身影。
为研制雪蜡车，山东集合十余家单位的技术力量，从“不认识雪蜡车”，到造出“中国第一辆雪蜡车”，只用了短短11个月时间，打破了国外垄断，拥有专利79项，是典型的“中国奇迹”。
到目前为止，车辆一直24小时不断电，每天提供200-300副雪板的打蜡服务。山东团队历时2年，研发出了首款国产雪蜡“泰山”服务国家队。
除了雪蜡车、雪蜡，山东还成功研发了耐切割性能达5级的防切割滑冰服，同样填补了国内空白。
“冰丝带”从建设之初，便以打造“最快的冰”为目标。而这块“最快的冰”的部分制冷设备就来自济南的山东神舟制冷公司，在国家体育馆、冬奥会速滑馆项目实现4个世界之“首”。
“冰丝带”采用的二氧化碳跨临界直冷制冰技术，是目前冬季运动场馆最先进、最环保、最高效的制冰技术之一。山东的制冷装备不仅为冬奥会制冰，也为国家运动员训练制冷、造雪。已经投入使用的张家口崇礼室内U槽场馆
所采用的制冷、除湿等系统解决方案就来自青岛澳柯玛。
国家速滑馆馆外的“冰丝带”，由3360块曲面玻璃单元打造，“非常透明，像纱一样”，使用的超白镀膜节能玻璃，由淄博的山东金晶科技股份有限公司制造。
国家冰上项目训练中心、国家速滑馆建设使用的高热反射钢板是山东冠县冠洲股份有限公司提供的。据介绍，国家冰上项目训练中心屋顶内板使用的冷屋顶涂料，能加强对紫外线的吸收，防止底漆的过快老化，从而实现更久远的耐用性，产品设计寿命达70年以上。
该企业产品还曾用于北京大兴机场、青岛胶州湾国际机场、武汉火神山（雷神山）医院等建设。
聪明的冬奥专列智能信息系统“山东造”，“瑞雪迎春”北京冬奥列车也被山东科技充分赋能。世界首个高铁5G超高清奥运演播室落地冬奥专列。由青岛中车四方所自主研发的冬奥专列旅客信息系统，与北斗导航定位系统深度融合，可实现列车精准定位和自动报站服务。
大到灯火辉煌的“冰丝带”，小至户外冰雪赛道上的感应器，都需要电力公司来“供血”。青岛汉缆股份有限公司为冬奥会特制的电缆能耐受-40℃的低温，能经受住6吨叉车的碾压。冬奥会八大场馆均有“汉河牌”电缆的身影。
冬奥会高山滑雪11条索道是山东人“画”出来的，6条索道是山东人建的。这是我国首次举办冬季奥运会，相配套的冬奥会比赛设施，设计难度高、施工难度大、精度要求高，且在我国无经验可循。山东经纬测绘院用时4年，完成了国家高山滑雪中心全部11条索道的选址测量、安装测量和运行检测，累计完成索道长度10180米。
在海拔两千多米的海坨山上，穿行在悬崖峭壁间的11条索道，有6条是由山东企业——泰建集团索道安装公司建的。
2月4日北京冬奥会开幕式现场，大型视频显示装置“冰瀑”缓缓开启，一瞬间燃爆全场。“冰瀑”背后的钢结构，由山东经典重工研发、制造。“冰瀑”钢结构成品高约60米，用钢量1000多吨，有6000多根构件，对组接焊缝和安装要求极为苛刻。装配误差不超过1.5毫米。
“山东造”特殊伪装网守护冬奥会火炬点燃最高秘密
冬奥会开幕式雪花形状的主火炬在万众瞩目下点燃，360度自动旋转展示，精彩绝伦，这一仪式被称作“百年首创”。三张总面积近3000平方米的特殊伪装网让冬奥“最高机密”圣火悬念留到最后一刻，而织起这张“保密网”的，是山东青岛的华凯海洋科技有限公司。
开幕式中国代表团服饰与礼靴来自威海
中国体育代表团的出场服饰以及部分冬奥会志愿者和工作人员身着的具有防护功能的工作服，从原材料的研发到版型的制作到后期生产大货，一整套的工艺都是由迪尚集团完成的。中国队员的礼仪靴，来自咱山东老品牌：金猴！
国家高山滑雪中心和国家体育馆看台设施“山东造”
面对恶劣的气候条件，普通的装配式看台系统及座椅容易失去韧性，甚至发生脆断。本次国家高山滑雪中心建设工程的教练席平台、看台、座椅等设施，全部由德州庆云领先康体制造。看台搭建在海拔2200米的山腰上，能抗冻、抗震、防风、防滑……
该企业还为国家体育馆定制化生产了1.8万人的看台座椅。这些座椅内部植入了芯片，拥有智慧导航指引功能。
据介绍，该企业还曾先后服务于北京奥运会、里约奥运会、东京奥运会等国内国际数十项大型体育赛事。山东广电技术团队参与冬奥会高山滑雪和冰壶项目转播在北京冬奥会上，山东广电技术团队承担着高山滑雪项目转播的技术保障工作。气温最低零下25度，赛道两边还有悬崖……为保障电视转播顺利进行，山东广电技术团队的工作人员每天至少工作12个小时。
同时，本次冬奥冰壶比赛的公用信号制作也由山东广电转播团队承担，总转播场次将达40场。
烟台百年品牌“北极星”报时2022冬奥会
国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、冰球馆等场馆安装了500多只烟台百年品牌“北极星”钟表。京张高铁也全线采用了北极星智能时钟系统。
在2008年北京夏季奥运会，北极星智能时钟系统就应用在国家体育馆等奥运工程。
冬奥会媒体专用车聊城产
山东聊城的中通客车为冬奥会量身定制的40台氢燃料客车，被选定为媒体专用车，穿梭于各赛场、新闻中心之间，传播最新赛况，播报世界声音。
“冬奥杯”出自瓷都淄博
作为指定接待用瓷和馈赠礼品的“冬奥杯”，来自瓷都淄博——山东硅元新型材料股份有限公司。“冬奥杯”以中国人独立自主发明的高端日用细瓷——高石英瓷为载体，杯盖借鉴了天坛祈年殿的重檐结构，盖钮采用古代度量衡“权”的造型，把手则是将红山文化的玉龙造型进行了符合人体工学的再设计。
“冬奥杯”上的雪花装饰
采用了硅元新研发的“新斗彩”技术，巧妙地隐藏于釉中，在一定的光线下才会显现，极具中国的传统诗意美学境界。山东企业8K“黑科技”助力冬奥会直播山东浪潮历时10个月艰苦攻关，突破8K超高清直播技术瓶颈，为冬奥会提供直播技术服务。
“山东造”消毒产品零下40℃不结冰
山东消博士消毒科技股份有限公司提供的消毒物资，也为冬奥消杀助力。此次供应的低温消毒剂，在-23℃到-40℃的环境下不结冰，能最大程度保证消毒效果。
“冰丝带”的总设计师是山东人
国家速滑馆“冰丝带”，拥有亚洲最大全冰面，面积近1.2万平方米。“冰丝带”设计团队负责人郑方是咱山东宁阳人。曾参与设计了“水立方”、国家网球中心等7个奥运竞赛场馆。
除此之外，冬奥会背后的“山东元素”还有很多：
山东滨州强盛体育用品公司生产的安全防护网用于冬奥会首钢滑雪大跳台中心场地；滨州愉悦家纺研发的纳米纤维膜防护口罩、抗病毒防护套服、家纺用品等产品为奥运健儿和工作者保驾护航；英派斯为国家速滑馆配置了涵盖有氧运动、力量训练等类型的健身器械；菏泽成盛牡丹产业有限公司的牡丹干花也已进驻7家冬奥签约酒店以及延庆博物馆……山东是全国唯一拥有全部41个工业大类的省份，门类齐全、结构完备。可以说，只有你想不到，没有山东做不到的！为默默给冬奥会保驾护航的山东制造人点赞！为实力非凡的大山东点赞！
【财经新闻早知道】#1月社会融资规模增量创历史新高#
宏观经济
◆央行：1月末，广义货币（M2）余额243.1万亿元，同比增长9.8%；1月，社会融资规模增量6.17万亿元，创历史新高，比去年同期多9842亿元；人民币贷款增加4.2万亿元，同比多增3806亿元。
◆央行、银保监会：召开专题座谈会。会议听取有关部门关于促进中小金融机构不良资产处置和兼并重组工作情况汇报，研究金融资产管理公司聚焦不良资产处置主业，助力化解金融风险相关政策措施。2022年要坚持稳中求进，金融服务业要进一步做好支持经济高质量发展工作，要坚持以供给侧结构性改革为主线，实现企业轻装上阵，有力促进扩大投资、增加消费，实现国民经济的良性循环。
◆央视新闻：美国汽车协会发布数据显示，2月9日美国全国平均汽油价格达到每加仑3.47美元，较此前一周上涨8美分。美国能源部称，本周美国的汽油价格是自2014年10月以来的最高值。分析人士称，受极端天气影响，美国部分地区一些大型炼油厂关闭，炼油能力下降，一定程度上助推了美国汽油价格上涨。
◆工信部等八部门印发《加快推动工业资源综合利用实施方案》提出，推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。
◆商务部新闻发言人高峰表示，今年商务部将大力发展数字贸易，打造数字贸易示范区，促进科技、制度双创新。
◆国家广播电视总局印发《“十四五”中国电视剧发展规划》提出，禁止违法失德艺人通过电视剧发声出镜，坚决反对“天价片酬”。
行业动向
◆工信部：再次公开征求对《工业和信息化领域数据安全管理办法（试行）》的意见。工业和信息化领域数据处理者在中华人民共和国境内收集和产生的重要数据和核心数据，法律、行政法规有境内存储要求的，应当在境内存储，确需向境外提供的，应当依法依规进行数据出境安全评估。
◆新华网：地方两会近期陆续召开，各地规划数字经济发展新目标。北京提出深入落实数字经济标杆城市建设实施方案；四川提出将高质量完成国家数字经济创新发展试验区建设任务；浙江提出办好首届全球数字贸易博览会，加快打造全球数字贸易中心；江苏努力打造全国数字经济创新发展新高地。
◆天津市医药采购中心：发布的《京津冀“3+N”联盟骨科创伤类医用耗材带量联动采购和使用工作方案》。此次方案是参与省份最多的一次。业内称，京津冀“3+N”联盟集采的最终价格会大幅度下降，在联动了河南12省联盟集最终结果，以及价格上限的设置后，今后的骨科创伤医用耗材价格降幅会更大。
◆上证报：2021年，上海市地方国有企业实现营业收入3.88万亿元，利润总额3469.89亿元，净利润2766.23亿元，已交税费总额2722.24亿元。2021年，上海国企改革三年行动任务完成率达到84.6%。
◆中汽协：2021年，汽车商品进口金额排名前五位国家依次是德国、日本、美国、斯洛伐克、英国。日本进口金额同比呈小幅下降，墨西哥同比增速略低，其他国家同比均呈较快增长，匈牙利和奥地利同比增速更为明显。
◆工信部：2022年春节期间，移动通信数据流量持续较快增长，连续3年增速超过20%。春节期间，移动互联网接入流量达到434.9万TB。其中，1月31日和2月1日两天为高峰时段，当日移动互联网接入流量分别为58.9万TB和65.4万TB，同比增长18.2%和18.6%。
◆中证网：激光雷达将迎来其在乘用车前装市场量产元年。机构预计，全球乘用车市场激光雷达需求量将由2021年的22万颗提升至2025年的2134万颗，渗透率将由2021年的0.2%增至2025年的14%，市场规模将增至541亿元。
◆中房网：贝壳租房与乐湾公寓合作签约仪式在上海举行。贝壳租房投资共建的首个青年公寓项目在上海徐汇区正式落地。该项目占地近4万平方米，由老旧厂房改造而来，项目总体量达2978套。
◆周四，上证指数报3485.91点，上涨0.17%，成交额4049.69亿。深证成指报13432.07点，下跌0.73%，成交额5313.56亿。创业板指报2826.52点，下跌1.98%，成交额2070.48亿。两市合计成交9363.25亿。盘面上，旅游、猪肉、机场航运、煤炭、民爆、建筑装饰等板块涨幅居前，CRO、电力设备、宁德时代概念、新冠治疗等板块跌幅居前。
◆中证报：截至2月9日收盘，A股光伏概念板块共有41家上市公司披露2021年业绩预告。其中，31家公司预计2021年归属于上市公司股东的净利润实现同比增长，占比达76%。与上游厂商业绩预增不同，受能耗双控限电政策等因素影响，多家光伏电池、组件上市公司2021年业绩由盈转亏。
◆证券时报：茅台虎年生肖原箱酒市场行情价为4580元/瓶。虽然此价格仍高于官方市场指导价格2499元/瓶，但与年初一度逼近6000元/瓶的价格相比，已大幅下降。有电商平台显示，最高价格逼近8000元/瓶。今年年初，溢价率达140%。
◆上海证券报：2月10日，全球赤藓糖醇产能最大企业――三元生物登陆创业板，以“0糖、0热量”为主打的人气饮料元气森林是其第一大客户。据悉，三元生物赤藓糖醇产量占国内赤藓糖醇总产量的54.9%，占全球总产量的32.94%。根据三元生物招股说明书，此次公司IPO计划募集9亿元资金，其中有7.7亿元将用于“年产5万吨赤藓糖醇及技术中心项目”，建设内容为通过购置相关研发、生产设备，新建年产5万吨赤藓糖醇生产线及技术中心。此外，保龄宝、华康股份等相关A股公司均有扩产计划，赤藓糖醇产能扩充正在路上。
公司动态
◆ 吉利汽车：1月，总销量为146380部，同比减少约6%，主要受春节假期提前和各地零星疫情影响。1月，纯电动汽车销量为15442辆，高于上年同期的2083辆。
◆中芯国际：2021年第四季度实现营业总收入102.6亿元，同比增长53.8%，净利润34.15亿元，同比增172.7%。主要由于销售收入受晶圆销量增加、平均售价上升及产品组合变动共同影响而增加；以及投资联营企业和金融资产的收益上升。
◆药明康德10日大跌7.41%，成交额70.38亿元。龙虎榜数据显示，沪股通买入8.39亿元并卖出6.33亿元，三机构合计买入6.71亿元，四机构合计卖出22.96亿元。
◆港交所资料显示，中国恒大副主席兼总裁夏海钧在公司2021年陷入债务危机前，沽清了面值1.28亿美元的债券，直到半年后的2月9日向香港联交所申报。
重要公告
◆药明康德：发布异动公告，公司及子公司均没有被美国商务部列入“未经证实名单”。经自查，截至2月10日，未发现其他需要澄清或回应的媒体报道或市场传闻。
◆腾讯控股：美国证监会披露文件显示，截至去年底持有滴滴的A类股份为7885万股；该持股数量较滴滴去年6月末IPO时增加了近180万股。其对滴滴持股数，在滴滴截至去年9月30日的10.65亿股流通股中，占比为7.4%。
◆曲江文旅（3天2板）：近期公司及下属子公司西安曲江城墙旅游发展有限公司等分别推出数字藏品。数字藏品不是NFT。目前该项收入在公司年度营收中占比尚不到1%。
◆中国中免：受新冠疫情影响，部分门店暂时处于关闭状态，并非65%比例。目前持续稳步推进包括位于海口市新海港的国际免税城等项目，预计将于年内开业。
◆中欧基金10日回应“有大型险资、理财子、FOF专户等赎回葛兰旗下产品金额达400亿，主要为新能源”：不实消息，请勿轻信谣言。
◆中国移动在港交所公告，2月10日以每股56.65港元至58.15港元的价格回购730.35万股，耗资约4.22亿港元。
◆亚辉龙：新型冠状病毒抗原检测试剂盒获得日本PMDA认证指定供应。
宏观经济
◆央行：1月末，广义货币（M2）余额243.1万亿元，同比增长9.8%；1月，社会融资规模增量6.17万亿元，创历史新高，比去年同期多9842亿元；人民币贷款增加4.2万亿元，同比多增3806亿元。
◆央行、银保监会：召开专题座谈会。会议听取有关部门关于促进中小金融机构不良资产处置和兼并重组工作情况汇报，研究金融资产管理公司聚焦不良资产处置主业，助力化解金融风险相关政策措施。2022年要坚持稳中求进，金融服务业要进一步做好支持经济高质量发展工作，要坚持以供给侧结构性改革为主线，实现企业轻装上阵，有力促进扩大投资、增加消费，实现国民经济的良性循环。
◆央视新闻：美国汽车协会发布数据显示，2月9日美国全国平均汽油价格达到每加仑3.47美元，较此前一周上涨8美分。美国能源部称，本周美国的汽油价格是自2014年10月以来的最高值。分析人士称，受极端天气影响，美国部分地区一些大型炼油厂关闭，炼油能力下降，一定程度上助推了美国汽油价格上涨。
◆工信部等八部门印发《加快推动工业资源综合利用实施方案》提出，推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。
◆商务部新闻发言人高峰表示，今年商务部将大力发展数字贸易，打造数字贸易示范区，促进科技、制度双创新。
◆国家广播电视总局印发《“十四五”中国电视剧发展规划》提出，禁止违法失德艺人通过电视剧发声出镜，坚决反对“天价片酬”。
行业动向
◆工信部：再次公开征求对《工业和信息化领域数据安全管理办法（试行）》的意见。工业和信息化领域数据处理者在中华人民共和国境内收集和产生的重要数据和核心数据，法律、行政法规有境内存储要求的，应当在境内存储，确需向境外提供的，应当依法依规进行数据出境安全评估。
◆新华网：地方两会近期陆续召开，各地规划数字经济发展新目标。北京提出深入落实数字经济标杆城市建设实施方案；四川提出将高质量完成国家数字经济创新发展试验区建设任务；浙江提出办好首届全球数字贸易博览会，加快打造全球数字贸易中心；江苏努力打造全国数字经济创新发展新高地。
◆天津市医药采购中心：发布的《京津冀“3+N”联盟骨科创伤类医用耗材带量联动采购和使用工作方案》。此次方案是参与省份最多的一次。业内称，京津冀“3+N”联盟集采的最终价格会大幅度下降，在联动了河南12省联盟集最终结果，以及价格上限的设置后，今后的骨科创伤医用耗材价格降幅会更大。
◆上证报：2021年，上海市地方国有企业实现营业收入3.88万亿元，利润总额3469.89亿元，净利润2766.23亿元，已交税费总额2722.24亿元。2021年，上海国企改革三年行动任务完成率达到84.6%。
◆中汽协：2021年，汽车商品进口金额排名前五位国家依次是德国、日本、美国、斯洛伐克、英国。日本进口金额同比呈小幅下降，墨西哥同比增速略低，其他国家同比均呈较快增长，匈牙利和奥地利同比增速更为明显。
◆工信部：2022年春节期间，移动通信数据流量持续较快增长，连续3年增速超过20%。春节期间，移动互联网接入流量达到434.9万TB。其中，1月31日和2月1日两天为高峰时段，当日移动互联网接入流量分别为58.9万TB和65.4万TB，同比增长18.2%和18.6%。
◆中证网：激光雷达将迎来其在乘用车前装市场量产元年。机构预计，全球乘用车市场激光雷达需求量将由2021年的22万颗提升至2025年的2134万颗，渗透率将由2021年的0.2%增至2025年的14%，市场规模将增至541亿元。
◆中房网：贝壳租房与乐湾公寓合作签约仪式在上海举行。贝壳租房投资共建的首个青年公寓项目在上海徐汇区正式落地。该项目占地近4万平方米，由老旧厂房改造而来，项目总体量达2978套。
◆周四，上证指数报3485.91点，上涨0.17%，成交额4049.69亿。深证成指报13432.07点，下跌0.73%，成交额5313.56亿。创业板指报2826.52点，下跌1.98%，成交额2070.48亿。两市合计成交9363.25亿。盘面上，旅游、猪肉、机场航运、煤炭、民爆、建筑装饰等板块涨幅居前，CRO、电力设备、宁德时代概念、新冠治疗等板块跌幅居前。
◆中证报：截至2月9日收盘，A股光伏概念板块共有41家上市公司披露2021年业绩预告。其中，31家公司预计2021年归属于上市公司股东的净利润实现同比增长，占比达76%。与上游厂商业绩预增不同，受能耗双控限电政策等因素影响，多家光伏电池、组件上市公司2021年业绩由盈转亏。
◆证券时报：茅台虎年生肖原箱酒市场行情价为4580元/瓶。虽然此价格仍高于官方市场指导价格2499元/瓶，但与年初一度逼近6000元/瓶的价格相比，已大幅下降。有电商平台显示，最高价格逼近8000元/瓶。今年年初，溢价率达140%。
◆上海证券报：2月10日，全球赤藓糖醇产能最大企业――三元生物登陆创业板，以“0糖、0热量”为主打的人气饮料元气森林是其第一大客户。据悉，三元生物赤藓糖醇产量占国内赤藓糖醇总产量的54.9%，占全球总产量的32.94%。根据三元生物招股说明书，此次公司IPO计划募集9亿元资金，其中有7.7亿元将用于“年产5万吨赤藓糖醇及技术中心项目”，建设内容为通过购置相关研发、生产设备，新建年产5万吨赤藓糖醇生产线及技术中心。此外，保龄宝、华康股份等相关A股公司均有扩产计划，赤藓糖醇产能扩充正在路上。
公司动态
◆ 吉利汽车：1月，总销量为146380部，同比减少约6%，主要受春节假期提前和各地零星疫情影响。1月，纯电动汽车销量为15442辆，高于上年同期的2083辆。
◆中芯国际：2021年第四季度实现营业总收入102.6亿元，同比增长53.8%，净利润34.15亿元，同比增172.7%。主要由于销售收入受晶圆销量增加、平均售价上升及产品组合变动共同影响而增加；以及投资联营企业和金融资产的收益上升。
◆药明康德10日大跌7.41%，成交额70.38亿元。龙虎榜数据显示，沪股通买入8.39亿元并卖出6.33亿元，三机构合计买入6.71亿元，四机构合计卖出22.96亿元。
◆港交所资料显示，中国恒大副主席兼总裁夏海钧在公司2021年陷入债务危机前，沽清了面值1.28亿美元的债券，直到半年后的2月9日向香港联交所申报。
重要公告
◆药明康德：发布异动公告，公司及子公司均没有被美国商务部列入“未经证实名单”。经自查，截至2月10日，未发现其他需要澄清或回应的媒体报道或市场传闻。
◆腾讯控股：美国证监会披露文件显示，截至去年底持有滴滴的A类股份为7885万股；该持股数量较滴滴去年6月末IPO时增加了近180万股。其对滴滴持股数，在滴滴截至去年9月30日的10.65亿股流通股中，占比为7.4%。
◆曲江文旅（3天2板）：近期公司及下属子公司西安曲江城墙旅游发展有限公司等分别推出数字藏品。数字藏品不是NFT。目前该项收入在公司年度营收中占比尚不到1%。
◆中国中免：受新冠疫情影响，部分门店暂时处于关闭状态，并非65%比例。目前持续稳步推进包括位于海口市新海港的国际免税城等项目，预计将于年内开业。
◆中欧基金10日回应“有大型险资、理财子、FOF专户等赎回葛兰旗下产品金额达400亿，主要为新能源”：不实消息，请勿轻信谣言。
◆中国移动在港交所公告，2月10日以每股56.65港元至58.15港元的价格回购730.35万股，耗资约4.22亿港元。
◆亚辉龙：新型冠状病毒抗原检测试剂盒获得日本PMDA认证指定供应。
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