有一位只做接力龙头的，赚得较多减仓也非常大，常常翻番翻倍随后又大跌，直到5年后才逐渐稳定。原因是在20年规模升高了一个阶梯，风格产生一定变化，并不是做龙头如果市场非常差的情况下，龙头并不是一直有的嘛，市场行情非常差的情况下，还会找一些基本面，技巧也不限于接力了，有可能做一些强势股之中的波段操作、缩量上涨这类。

股票操作的本质是为了能避开长期持股的风险，得到短线盈利。高手买入就是为了1天或3天之后的售出，不管赢亏短时间轧平。今天我就把他的方法整理一下，他对股票市场的领悟力非常高，有点类似炒股养家的风格，毕竟在时下这个市场，我觉得养家糊口的方式依然有很强的意义。

1.若盘内涨幅没超出5％以上，肯定不能全仓一个，一般以10日均线为参照，大盘最低限度也在10日均线以上获得过支撑点，两市个股上涨幅度4％之上的有30个左右。不然均算弱势，这时候，不可介入。

2.对买点的掌握：(1)持续K线为阴线下降，收市内带大单的交易量，价钱跌涨无论；(2)不破10日均线；(3)超跌股的很明显出货。

3.超买的掌握(产品卖点)：在放量大涨前的若干天内，一般还需要测算主力出货总数，若资金投入的资金额大，而主力竟然并没有发现你，仍在拉涨，便是大龙头。

短线盈利关键是拉涨出货。若无法按时售出，果断出货处理，宁可不赚。下滑6％时应管住自己，不要再入场，不能用“股票被套就做长线股票”这种话来欺骗自己。

如果是劣势环节，可以学炒手的强庄股方式，做反跳为主，大盘超跌股的过程中买超跌的个股，绝大多数第二天拉涨就走，不必有太多念头，假如情况发生不好，亏损也走，如果是这几天的稳定布局，学先手兄的尝试错误，买入，往上买，争得乘势而上。

本人拙见：看得出养家心法把市场分成三个阶段，每一个时期都是有对应·的方式。

第一，强势环节中，有很强的赚钱效应，选盘小的龙头；

第二，劣势环节中，有很强的恐慌，以做强庄股为主，大盘超跌股时买进超跌股的个股，拉涨就走，不留想象，降低持股时长。

第三，均衡环节，以低位尝试为主，直至板块明显才行。

可见炒股养家不愧是心态高手，他把市场都看得十分透，不一样环节都是有不一样的解决玩法，而不拘泥于某一技巧。

在大盘增长的趋势的前提下，投资人就不可在乎大盘一两天的跌涨，只关心跌涨的股民和一天到晚预测的低手，其结论肯定是输多赢少。

美国著名分析师Harry S. Dent, Jr认为：一项新技术或者一个新兴产业，渗透率达到10%之前被称之为导入期，发展缓慢；超过10%的阈值后，将步入高速成长期。
财通资管新能源汽车基金经理邵沙锞，拥有12年从业经验，在基础化工、新能源汽车领域有长期的研究和投资经验累积，曾获得新财富基础化工最佳分析师；2014年加入财通资管，2015年起开始全面研究新能源汽车产业，是业内最早一批从事新能源汽车产业链研究的“专家型”研究员。

邵沙锞在新能源汽车领域，对上游相关矿产资源和金属冶炼，到中游四大锂电材料、设备、关键零部件和锂电池，到下游整车及零部件制造、智能化产品、充电设施和运营服务，都有着非常全面和系统的研究。擅长全产业链的对比研究，意味着可以将一段时期内产业链上最优秀的一批公司筛选出来，相比指数基金只能被动持有成分股不同，优中选优的做法可能会获得更高的超额收益。

在他看来，目前新能源汽车产业链盈利最好的是上游，其次是中游，中游的涨价滞后于上游环节，盈利在恢复当中；最后是下游。落实到投资上，邵沙锞的选股逻辑和配置思路着重点在布局新能源汽车产业链中行业龙头、有效降本新技术方向、未来盈利有望反转和提升的领域，以及市场供需紧缺环节，同时兼顾短期复工复产环节。

从他持仓来看，重仓股遵循了自身的配置思路，从盈利最好的上游锂、钴等资源类龙头公司入手，到中游材料环节的隔膜龙头公司，再到锂电专用设备公司，在产业链的多个节点均有布局。

无论是从需求端还是渗透率来看，新能源汽车可能在未来几年依然会维持着较高的行业景气度，潜在回报率依然可观。但可以预见的是，行业个股表现分化将愈演愈烈，选择一位具备全产业链研究能力、从而有机会在全周期提升胜率的基金经理，或许是很多个人投资者最明智的选择。

#买房指导#【跨界收矿第二步没走成 卧龙地产陷入利益输送、内幕交易两大泥沼】
财联社7月20日讯（记者 陈抗）卧龙地产（600173.SH）于7月19日晚间“无奈”宣布终止跨界收购“自家”的卧龙矿业。在市场人士和投资者眼中，这场持续了一个月的资产交易一开始就不被看好。“本来就不靠谱，”一位浙江资本圈人士对财联社记者表示，“有地产业务的上市公司不能做资本运作，所以卧龙地产一直在...
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