国产新款沃尔沃S60申报图
日前从工信部官网获得了国产新款沃尔沃S60的申报图。
新车外观和内饰与老款车型保持一致，最大的变化在于T3、T4、T5、T6汽油动力系统变为B3、B4、B5、48V轻混动力系统。
从申报信息来看，S60 B3、B4、B5车型均搭载2.0T发动机+48V轻混系统，新车综合最大功率分别为133千瓦、161千瓦和204千瓦。
传动方面，均与8挡自动变速箱匹配。此外，S60 B3、B4、B5车型油耗申报值分别为6.7L/100km、6.9L/100km、6.8L/100km。

L05.12 卍金色宝光妙行成就如来陀罗尼卍
梵文罗马字母读音：
tadyathā 1 siddhe siddhe 2 susiddhe 3 mocani 4 mokṣaṇi 5 mukte 6 vimukte 7 amale 8 vimale 9 maṅgale 10 hiraṇya garbhe 11 ratna garbhe 12 sarva artha sadhani 13 paramā rtha sādhani 14 manase 15 mahā manase 16 adbhute 17 atya dbhute 18 vīta bhaye 19 suvarṇa 20 brahma ghoṣe 21 brahma juṣṭe 22 sarva artheṣu 23 aparājite 24 sarvatra aprati hate 25 catu ṣaṣṭi 26 buddha koṭī bhaṣite 27 namaḥ sarva tathā gatā nāṃ 28 svāhā 29
梵文转换成现代汉语读音如下：
它打呀它哈~ 1 思地地黑~ 思地地黑~ 2 苏思地地黑~ 3 某擦内 4 某卡萨j内j 5 母ki体~ 6 位母ki体~ 7 阿吗里~ 8 位吗里~ 9 吗那t嘎里~ 10 黑ra那j呀 嘎瑞比黑~ 11 ra它那 嘎瑞比黑~ 12 萨ra哇 阿ra它哈 萨打哈内 13 趴ra吗~ ra它哈 萨~打哈内 14 吗那思~ 15 吗哈~ 吗那思~ 16 阿度不乎体~ 17 阿它呀 度不乎体~ 18 位~它 巴哈衣~ 19 苏哇ra那j 20 巴ra哈吗 苟吼思j~ 21 巴ra哈吗 居思j体j~ 22 萨ra哇 阿瑞体黑苏j 23 阿趴ra~吉体~ 24 萨ra哇它ra 阿趴ra体 哈体~ 25 擦突 萨j思j体j 26 不打打哈 扣体j~ 巴哈思j体~ 27 那吗赫 萨ra哇 它它哈 嘎它~ 那~母 28 萨哇~哈~ 29
——房山石经第28册《释教最上乘秘密藏陀罗集》卷五第12咒。
——《房山明咒集》L1.333.4-L1.333.18，L4.84-L4.85。
——「复次，曼殊室利！东方去此，过六殑伽河沙佛土，有世界名曰圆满香积，佛号金色宝光妙行成就如来、应、正等觉，有无量亿万菩萨围遶，现在说法。
「曼殊室利！彼佛如来，从初发心行菩萨道时，发四大愿。云何为四？
「第一大愿：愿我来世得菩提时，若有众生，造作种种屠害之业，断诸生命，由斯恶业，受地狱苦，设得为人，短寿多病，或遭水火、刀毒所伤，当受死苦；若闻我名，至心称念，由是力故，所有恶业悉皆消灭，无病、长寿、不遭横死，乃至菩提。
「第二大愿：愿我来世得菩提时，若有众生，作诸恶业，盗他财物，当堕恶趣，设得为人，生贫穷家，乏少衣食，常受诸苦；若闻我名，至心称念，由是力故，所有恶业悉皆消灭，衣服、饮食无所乏少，乃至菩提。
「第三大愿：愿我来世得菩提时，若有众生，更相凌慢，共为讐隙；若闻我名，至心称念，由是力故，各起慈心，犹如父母，乃至菩提。
「第四大愿：愿我来世得菩提时，若有众生，贪欲、瞋恚、愚痴所缠，若出家在家男女七众，毁犯如来所制学处，造诸恶业，当堕地狱，受诸苦报；若闻我名，至心称念，由是力故，所有恶业悉皆消灭，断诸烦恼，敬奉尸罗，于身、语、心，善能防护，永不退转，乃至菩提。
「曼殊室利！是为彼佛、如来、应、正等觉，行菩萨道时，所发四种微妙大愿。曼殊室利！又彼如来所居佛土，广博严净，地平如掌，皆以宝成；常有香气，如妙栴檀，复以香树而为行列，天妙珠璎、摩尼等宝处处垂下；多有浴池，天宝严饰，香水盈满，众德皆具，于其四边，悬妙缯彩；街衢八道，随处庄严；所有众生，无诸烦恼及忧悲苦，亦无女人，多是住地诸菩萨众；胜妙音乐，不鼓自鸣，演说大乘微妙深法，若有众生闻此音者，得不退转无上菩提。
「曼殊室利！彼佛如来由昔愿力，善巧方便成就佛土，圆满庄严，坐菩提座，作如是念：『于未来世，若有众生，为贪、瞋、痴之所缠绕，众病所逼，怨家得便，或时横死，复由恶业，堕地狱中，受大剧苦。』彼佛见此苦恼众生，为除业障，说此神咒，令彼受持，于现世中得大利益，远离众苦，住菩提故。即说咒曰：
——尔时，世尊说此大力大明咒时，众中所有诸大菩萨、四大天王、释梵王等赞言：「善哉！善哉！大悲世尊！能说如是过去如来大力神咒，为欲饶益无量众生，竭烦恼海，登涅槃岸，除去疾病，所愿皆满。」
佛告大众：「若有净信男子、女人、国王、王子、大臣、辅相、中宫、婇女，情悕福德，于此神咒起敬信心，若读、若诵、若为他人演说其义，于诸含识起大悲心，昼夜六时，香华灯烛，殷重供养，清净澡浴，持八戒斋，至诚念诵，所有极重无边业障，悉皆消灭，于现身中离诸烦恼，命欲终时诸佛护念，即于彼国莲花化生。
《药师琉璃光七佛本愿功德经》

【比亚迪(SZ:002594)“秦定天下”秦PLUS DM-i超级混动上市发布会】 【开场】主持人、品牌挚友 陈震发布会主题叫“秦定天下”，分为三个篇章：第一个是颠覆，自己已经试驾过了，超预期第二个是纵横，秦在同级别、同价位油耗、驾驶质感突出，有望表现突出第三个是崛起，自己03年开始工作，试驾过很多车，国产车产品力越来越强。比亚迪在电池和混动技术有顶尖的研发能力和技术储备【颠覆】产品规划及汽车研究院院长 杨东升今年1月11日，DM-i正式发布，收到广泛热评和认可，倍感欣慰。发布会前后，媒体对秦进行数十场油耗测试，全面覆盖城市高速各工况，百公里油耗均低于3.8L。结合对混动近期路线的讨论，DM-i上市有望成为全面超越世界主流混动技术。得益于和新架构的设计，赋予出色的整车表现。在NEDC工况下，真正实现了超低油耗和卓越动力。传统混动车以油为主，搭载的电池功率小、电池容量1度电左右。DM-i以电为主，围绕大功率电机驱动和大能量电池供能为主（电池电量最小8.3度电）、以发动机为辅的串并联电混架构。。什么是以电为主？充满电的情况下就是纯电动车，拥有纯电动车所有优点（0油耗、静谧、平顺）；亏电场景下仍旧以电为主，是超低油耗的混动车，车辆亏电时，城市工况下，有18%工况发动机属于高效区发电，一部分用于电池串联驱动，另一部分给电池充电，这部分电能可保证在整个城市路况下，有81%的EV行驶，大大降低油耗，近100%的电机驱动占比提供了纯电般的驾乘体验。同时国家工况和高速路况下，通过串并联和电池的能量调度，把发动机的工作时长降到最短，大部分用电驱动。DM-i实现了以电为主，近乎全程电驱，完美诠释新能源车魅力。总结来讲，多用电、少用油、高效用油，是DM-i的控制理念。当前混动分为增程式混动、以油为主的传统混动、以电为主的DM-i混动，用楼房供水解决方案来类比。老式楼房用水高峰用水特别小、用水低谷水流特别大，这种供水像燃油车，完全依靠发动机；现代楼房有三种解决方案，我们把车比作大楼、水箱比作动力电池、水泵比作发动机。第一种方案，在楼顶安放一个大水箱，水泵以恒定功率泵水，保证高层用水，但是低层用水得绕一圈，造成能量的浪费，类似于增程式混动，发动机仅用于发电，由电机驱动，没有并联直驱，某些工况下油耗高、动力性不足；第二种方案，在中间楼层设计中层水箱，低楼层可以水泵直接供水，高楼层可以水先加到中层水箱，再通过加压泵送至高层，由于中层水箱小，底层的水泵需要频繁启动供水，类似于传统混动车，电池很小，发动机工作时长长；第三种方案，既设计了顶层水箱，又设计了中层水箱，低峰用水时水泵一边给水箱加水，同时保证底层用户用水，两个水箱有一定水量后，水泵停止工作，由水箱供水，高峰用水时，低层水泵直接供水，两个水箱也全开供水，类似于DM-i，既有大容量电池调度供电，又有发动机串并联灵活参与。DM-i全面超越以油为主的混动系统同时，新的核心系统实现5大超越。比亚迪通过自主研发，实现发动机、EHS电混系统、刀片电池、热管理系统、12V磷酸铁锂小电池五大核心技术全面领先，助力以电为主的架构全面超越以油为主的架构。第一大超越，秦Plus DM-i搭载混动专用的1.5L专用发动机，该发动机达到全球量产的最高热效率，43.04%，以电为主的架构不再需要发动机，可以给发动机做减法，聚焦热效率。第二大超越，DM-i超级混动核心系统，即串并联架构的双电机EHS电混系统，电机采用高速扁线电机，并使用先进的油冷技术，电控系统也搭载了比亚迪自主研发的第四代IGBT技术。通过对发动机、发电机、驱动电机的智能功率分配，共同保障DM-i更多处于高效区工作。第三大超越，采用了全新的DM-i超级混动专用功率型刀片电池，属全球首创，采用软包内串式设计，空间利用率远高于行业水平。磷酸铁锂的热稳定性和刀片结构的双层防护，使刀片电池通过了最苛刻的针刺实验测试。第四大超越，刀片电池采用了全球领先的热管理系统，可以实现全球后条件下的使用场景，搭载了全球首创的脉冲自加热技术高频充放电，均匀提升电池温度，在寒冷的东北地区也可以使用。同时全球领先的冷媒直冷技术，相比水冷混热效率更高。第五大超越，12V磷酸铁锂小电池。该技术已经成熟应用5年，一方面实现彻底无铅化，另一方面实现了小电池与整车同寿命，无需更换。铅酸电池每两三年就会老化，每次都会抛锚后才知道坏了，DM-i彻底解决这一行业难题。以电为主的DM-i架构与核心系统的五大超越，使得DM-i全面超越主流以油为主的混动技术，中国技术实现超越世界顶尖混动技术。Q&A如何实现没有噪音？作为技术人员从两方面解决，驱动能力与车重更符合比例，隔音材料更下本。EHS有两个电机，有一个大的发电机，发电的同时可以作为发动机的启停大电机，发动机必然平顺；NVH下大功夫，通过两个技术实现全面优化。驾驶体验 《萝卜报告》陈震百公里油耗标称值3.8L，路况好的场景会更少，运动模式猛踩点出来，最高油耗表现也就4L，纯当燃油车使用用油耗也很低。满油满电的情况下，续航可达1245km。如果有机会会完整测试一下续航表现。动力表现，百公里加速7.3s。经济型家用车，即便是春有车也很大，作为油点混动版其实更像电动。直接会输出最大扭矩，所以百公里加速0-50加速效率很猛。底盘调校出色。驾驶经过井盖、减速带，偏舒适性的方向但是底盘不松散。驾驶感受来看，性价比高。以现有驾驶感受，对于国内各种气温和地域的高适应性，在上市后销量表现可期。【纵横】深圳交通广播主持人 安静、张翼预售火爆，颜值高。空间不错，中控屏可以旋转。这款车的超级混动技术很牛。车的精髓在于，比亚迪首创的全球量产发动机，热效率43.04%，算下来每公里2毛钱。油不仅负责发电，还可以灵活参与驱动。采访准车主——单身青年横向做了对比，1）首先最在意的是续航能力。上下班通勤、自驾均不用担心。2）外貌比较气派，后排也够宽敞。3）经济性，车牌绿牌不限行、减免购置税，油耗低，总开销小。采访明星体验官——陈龙、章龄之1）外观美观、大气，女主人觉得赤帝红配色很洋气，内饰配色也很搭。座椅棕色黑色之间的黄色拉线有活力。2）驾驶体验平稳，驾驶过程中噪声低。3）安全系数：车门遥控开关、行人识别，防夹手警告等防护。4）后备箱容量大，符合家庭生活所需。【崛起】深圳广电集团 首席评论员 余治国对秦的看法可以分为三个角度：中国的2021、汽车的2021、比亚迪的2021。中国的2021，这一年从两个方面来说对中国来说极为重要。第一，经济上，中国人会更加殷实，因为今年开始中国将踏上中国特色社会主义现代化新征程，小康即将告别历史舞台。进入现代化，也就是中等发达国家阶段，汽车的消费量还将保持温和增长和更新换代，因为车从来是美好生活认知的必备元素。未来十年内刚步入社会的年轻人依然会选择拥有一辆车，特别是交通条件较好的二三线城市。第二，碳达峰会是中国2030年以前施政的重中之重，因为中国承诺2060年会实现碳中和，这是非常伟大而艰难的承诺，超出所有人预期。从国际经验看，远低于西方国家从达峰（1990s-2000s）到中和（2050年）55-60年的减排时间，中国的决心和力度是最大的。也预示着在交通领域，新能源汽车将成为唯一选择。汽车的2021年，关键词油耗限制紧逼。2月23日，工信部公布强制性国家标准《乘用车燃料消耗量限制》，为双积分制度的严格实施迈出重要一步。有一个让很多厂商头疼的数据，2025年乘用车新车平均百公里油耗4L。对于很多采用传统工艺的汽车来说，4.9L已经是天花板。从这个角度，DM-i不仅是选择了省钱，也选择了政策安全。比亚迪的2021，业界看来，秦是比亚迪王朝系列的开路巅峰，是比亚迪新技术新理念率先应用的重要平台。2013款的秦因为百公里加速5.9s，名动江湖，获得当年大奖。比亚迪的技术部门不仅解决了插混的技术短板，更以亏电状态下油耗低、安静等属性成为新车型的绝对优势。比亚迪是一个很倔强的公司，所有的汽车品牌翻译成中文后都是一个具体的词，都能想到运动型动物或者美好的生活状态，只有比亚迪是一个完整的句子build your dreams，核心是build，指明了一个目标“中国制造”、“中国智造”。使得燃油车格局为之一新，也为新能源车树立新的标杆、秩序。王朝网销售事业部总经理 路天对车的需求越来越多，总有痛点困扰。跑得远、吃得少、提速快、智能高效。主要优势，1）革命性油耗，亏电状态下3.8L，是同级车一半；2）颠覆续航认知，春节前对55km版本发起了一箱油跨五省挑战，跑出来的最好成绩是百公里油耗3.14L。上市后还有120km版本的7省挑战；3）百公里加速媲美2.0T大马力。堪称燃油轿车颠覆者；4）颠覆性定价。百公里加速标称续航55km版本7.9s1180km120km版本7.3s1245km旗舰型定价尊贵型定价55km版本14.58万元12.98万元120km版本11.98万元10.58万元