波音正式推出2022环保展示机,这是一架曾在新加坡航空服役的777-200ER,涂装象征着对过去十年致力减少燃油消耗、排放和噪音工作的致敬。这架飞机未来将以30:70比例可持续燃油与传统航空煤油的混合燃料飞行,将对30项新技术进行验证和测试。包括这架新的2022环保展示机在內,波音已经在9架飞机上进行了超过230个测试项目。
扒糖的时候就不提尊重隐私了[可爱]
尊重隐私是你们的遮羞布吗?
无语一晚上了
嗑糖的是你们
后来发现糖硌牙了
说不尊重人隐私的也是你们
发social media 就别说怕被扒啊,不然那些糖是你翻他手机翻出来的吗???
换套话术吧 谁没事儿p图啊…
别硬洗了…玛德累了
本来无所谓mile有没有女朋友
美美看剧得了
就说的评论过千的那条真的瞎洗
看的我火大……
BTW好羡慕黑帮er墨尔本首尔新加坡随便去~…我出个区都困难[交税][交税][交税]
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后来发现糖硌牙了
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换套话术吧 谁没事儿p图啊…
别硬洗了…玛德累了
本来无所谓mile有没有女朋友
美美看剧得了
就说的评论过千的那条真的瞎洗
看的我火大……
BTW好羡慕黑帮er墨尔本首尔新加坡随便去~…我出个区都困难[交税][交税][交税]
5月9日,推特账号ElonJet发布了马斯克乘坐喷气式飞机从美国加利福尼亚州的圣何塞起飞并降落在旧金山的飞行图。
该行程共49.8公里,仅飞行9分钟,被众多网友指责这是一次浪费的旅行,与马斯克的环保目标背道而驰。
一位推特用户表示,马斯克把特斯拉作为一个生态友好的公司来进行营销,同时他却乘坐私人喷气式飞机短距离内进行飞行,所造成的污染比一辆汽车在一年内造成的污染还要大。
此外,马斯克的私人飞机是总价值约4亿元的湾流G650ER,飞机注册号:N628TS,注册地:美国加利福尼亚州霍桑,适航日期为2015年3月31日。
G650ER是湾流宇航公司生产的一款大型远程公务机,能搭载11~19名乘客,搭载两台罗罗BR725发动机,飞行速度达到0.925马赫(1142公里/时),航程达到13890公里,升限为15545米。起售价为6650万美元。
对于为何使用私人飞机出行,马斯克此前也做过解释:如果不坐飞机,我的工作时间就会减少(被旅途浪费)。
实际上,公务机是商业大亨钟爱的交通工具之一,不仅仅是马斯克喜欢它。亚马逊的老板杰夫·贝索斯同样有一架。豪华的内饰是私人飞机的显著优点之一。而且客舱空间也足够大,最多能容纳19人,还能定制为4个区域,包括工作、用餐、娱乐和休息。
客舱内通常也会使用最好的材质,包括优质的皮革和木材。该飞机还拥有同类最多的舷窗——16个。每个窗户旁都有一个手工制造的座椅,它能完全躺平,变成一张床。
湾流总裁马克·伯恩斯表示:“在速度和航程方面,G650ER无可匹敌。在世界范围内,你能走的更远——例如2019年从新加坡飞往图森。全球现役的G650和G650ER多达350架。这两款飞机每天都在证明:它们是创造一流和领先的飞机,在发布之时树立了标准,并在今天继续这样做。简而言之,其他公司都会效仿”。
该行程共49.8公里,仅飞行9分钟,被众多网友指责这是一次浪费的旅行,与马斯克的环保目标背道而驰。
一位推特用户表示,马斯克把特斯拉作为一个生态友好的公司来进行营销,同时他却乘坐私人喷气式飞机短距离内进行飞行,所造成的污染比一辆汽车在一年内造成的污染还要大。
此外,马斯克的私人飞机是总价值约4亿元的湾流G650ER,飞机注册号:N628TS,注册地:美国加利福尼亚州霍桑,适航日期为2015年3月31日。
G650ER是湾流宇航公司生产的一款大型远程公务机,能搭载11~19名乘客,搭载两台罗罗BR725发动机,飞行速度达到0.925马赫(1142公里/时),航程达到13890公里,升限为15545米。起售价为6650万美元。
对于为何使用私人飞机出行,马斯克此前也做过解释:如果不坐飞机,我的工作时间就会减少(被旅途浪费)。
实际上,公务机是商业大亨钟爱的交通工具之一,不仅仅是马斯克喜欢它。亚马逊的老板杰夫·贝索斯同样有一架。豪华的内饰是私人飞机的显著优点之一。而且客舱空间也足够大,最多能容纳19人,还能定制为4个区域,包括工作、用餐、娱乐和休息。
客舱内通常也会使用最好的材质,包括优质的皮革和木材。该飞机还拥有同类最多的舷窗——16个。每个窗户旁都有一个手工制造的座椅,它能完全躺平,变成一张床。
湾流总裁马克·伯恩斯表示:“在速度和航程方面,G650ER无可匹敌。在世界范围内,你能走的更远——例如2019年从新加坡飞往图森。全球现役的G650和G650ER多达350架。这两款飞机每天都在证明:它们是创造一流和领先的飞机,在发布之时树立了标准,并在今天继续这样做。简而言之,其他公司都会效仿”。
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