#ENZO碎钞机##带着微博去旅行# 活久见，经济舱能有这待遇？

新西兰航空公司正在申请一项专利——Skynest睡眠舱，方便经济舱的朋友也可以一路睡到终点。
一个吊舱里有六张床，长2米，宽58厘米，采用纯平设计。枕头，床单，毯子、耳塞、隐私窗帘一应俱全，给人一种胶囊酒店的感觉。再配合氛围灯，睡眠体验绝对是一级的。 新西兰航空之所以这么干，是因为他们的航班一般都特别长。以奥克兰前往纽约的航班为例，飞行时长达到了17小时40分钟。看起来想在这儿开个单间，应该需要额外交钱。但对于扛不住时差之苦的朋友来说，花点钱在这儿睡一觉也合适。
希望国内航空公司也能引入类似的设计，看着实在是太诱人了。

#ENZO碎钞机##我与汽车的日常# 【最有味道的复古EV，百万网友高喊“出必买！”】
为庆祝雷诺5诞生50周年，雷诺推出了一款名为雷诺5 Diamant的概念车，粉色车身和老式身形，为它圈粉无数。 它有一个钻石风格的大灯，以及化妆镜风格的后视镜，轮拱上的太阳纹也特别惹眼。
不过比起内饰来，这都不算什么。它有一个螺旋形的怪异方向盘，而且采用了大理石纹理。它甚至还配备了一个指纹解锁模块，方便你解锁车门——法系车还是这么的特立独行。
至于动力，官方并未公布太多，毕竟他们也没有量产打算。但如果呼声极高，说不定雷诺真的会小批量生产。
最后一个问题：这车如果量产，你觉得卖多少合适？

#ENZO碎钞机##崔克# 六位数的单车，你爱不爱？
在不久前的环多菲内自行车赛中，人们看到了一台全新的TREK气动公路车。而到了环法开赛前的一天，官方终于公开了它的庐山真面目——第七代Madone SLR！
它最大的特色在于革命性的IsoFlow 技术，也就是一种座管车架技术。它能减少颠簸、降低重量、提升稳定性、优化空气动力学。 较之前代的IsoSpeed，新科技最大的特色在于无需调节，一切都自行适配。 除此外它还围绕轻量化进行了诸多升级，OCLV 碳纤维使得它比前作轻了300克左右。而整体科技的集成效果也得到了优化。
诸多改变使得其每小时骑行能比前作快60秒，所以它也会成为 Trek-Segafredo 男子和女子职业车队的世界巡回赛专用车型。事实上在TREK的测试中，它是目前最快的品牌内量产车。
不同的套件和配色，也使得Madone SLR有了较大的价格区间浮动。
最便宜的Madone SLR 6要62800元，而顶配的SLR 9 eTap，售价为103800元（比同规格老款贵了8000元）。十万多一台自行车，还得等到八月底才能拿货，你会考虑吗？