#南通地铁开通进入最后的冲刺#【项目工程验收通过！南通地铁开通进入最后的冲刺！】南通地铁一号线开通近了！历时近5年紧张而有序的建设施工，南通城市轨道交通1号线一期工程已经进入开通运行前的最后冲刺阶段。29日，轨道交通1号线一期工程顺利通过项目工程验收，标志着轨道交通1号线一期工程即将进入不载客试运行阶段。
轨道交通1号线一期工程总长39.2公里，沿线经过通州区、崇川区、开发区，共设有28个站点，计划今年下半年正式开通运营。项目工程验收是轨道交通工程建设的一个重要节点，按照住建部、交通部和江苏省相关制度、标准要求，轨道交通工程须通过项目工程验收、竣工验收和安全评估等工作并办理相关许可后，才可正式投入初期运营。今年以来，轨道公司组织参建各方，克服疫情影响，全力推进南通城市轨道交通工程建设和运营筹备等工作。
本次验收在市住建局、市建设工程质监站的监督下，江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专业委员会等专业单位的技术服务支撑下，轨道公司成立了1号线一期工程项目工程验收委员会，由来自南京、常州等地的10位专家和轨道公司有关部门及设计、施工、监理等参建单位代表组成四个专业验收组。验收过程中，验收组在听取轨道公司建设管理、试运行准备和设计、施工、监理管理情况汇报的基础上，通过查验实体质量、核验档案资料和功能验证测试等方式，对1号线一期工程各专业进行了全面的“问诊”；验收委员会结合各专业验收组意见，经充分讨论，形成了项目工程验收意见，市建设工程质监站出具了监督意见，一致同意1号线一期工程通过项目工程验收。
此次工程验收邀请行业专家“精准把脉”，为验收准备提供技术支撑。在工程验收准备阶段，市住建局邀请江苏省城轨专委会专家对1号线全线开展质量安全综合监督检查，全面系统地检查了土建、机电、装修、供电、通信、信号、FAS等各专业的质量安全状况。专家们认真细致地对检查中发现的问题逐一分析解答，提出合理可行的处理建议，指导和帮助各参建单位做好验收前的准备工作。
据悉，下一步轨道公司将有力有序推进后续各项工程建设、运营准备和相关验收工作，逐步推进1号线一期工程将建设向运营过渡，为1号线一期工程的初期运营打下坚实基础。
（来源：南通日报）
轨道交通1号线一期工程总长39.2公里，沿线经过通州区、崇川区、开发区，共设有28个站点，计划今年下半年正式开通运营。项目工程验收是轨道交通工程建设的一个重要节点，按照住建部、交通部和江苏省相关制度、标准要求，轨道交通工程须通过项目工程验收、竣工验收和安全评估等工作并办理相关许可后，才可正式投入初期运营。今年以来，轨道公司组织参建各方，克服疫情影响，全力推进南通城市轨道交通工程建设和运营筹备等工作。
本次验收在市住建局、市建设工程质监站的监督下，江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专业委员会等专业单位的技术服务支撑下，轨道公司成立了1号线一期工程项目工程验收委员会，由来自南京、常州等地的10位专家和轨道公司有关部门及设计、施工、监理等参建单位代表组成四个专业验收组。验收过程中，验收组在听取轨道公司建设管理、试运行准备和设计、施工、监理管理情况汇报的基础上，通过查验实体质量、核验档案资料和功能验证测试等方式，对1号线一期工程各专业进行了全面的“问诊”；验收委员会结合各专业验收组意见，经充分讨论，形成了项目工程验收意见，市建设工程质监站出具了监督意见，一致同意1号线一期工程通过项目工程验收。
此次工程验收邀请行业专家“精准把脉”，为验收准备提供技术支撑。在工程验收准备阶段，市住建局邀请江苏省城轨专委会专家对1号线全线开展质量安全综合监督检查，全面系统地检查了土建、机电、装修、供电、通信、信号、FAS等各专业的质量安全状况。专家们认真细致地对检查中发现的问题逐一分析解答，提出合理可行的处理建议，指导和帮助各参建单位做好验收前的准备工作。
据悉，下一步轨道公司将有力有序推进后续各项工程建设、运营准备和相关验收工作，逐步推进1号线一期工程将建设向运营过渡，为1号线一期工程的初期运营打下坚实基础。
（来源：南通日报）
#南通地铁开通进入最后的冲刺#【项目工程验收通过！南通地铁开通进入最后的冲刺！】南通地铁一号线开通近了！历时近5年紧张而有序的建设施工，南通城市轨道交通1号线一期工程已经进入开通运行前的最后冲刺阶段。29日，轨道交通1号线一期工程顺利通过项目工程验收，标志着轨道交通1号线一期工程即将进入不载客试运行阶段。
轨道交通1号线一期工程总长39.2公里，沿线经过通州区、崇川区、开发区，共设有28个站点，计划今年下半年正式开通运营。项目工程验收是轨道交通工程建设的一个重要节点，按照住建部、交通部和江苏省相关制度、标准要求，轨道交通工程须通过项目工程验收、竣工验收和安全评估等工作并办理相关许可后，才可正式投入初期运营。今年以来，轨道公司组织参建各方，克服疫情影响，全力推进南通城市轨道交通工程建设和运营筹备等工作。
本次验收在市住建局、市建设工程质监站的监督下，江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专业委员会等专业单位的技术服务支撑下，轨道公司成立了1号线一期工程项目工程验收委员会，由来自南京、常州等地的10位专家和轨道公司有关部门及设计、施工、监理等参建单位代表组成四个专业验收组。验收过程中，验收组在听取轨道公司建设管理、试运行准备和设计、施工、监理管理情况汇报的基础上，通过查验实体质量、核验档案资料和功能验证测试等方式，对1号线一期工程各专业进行了全面的“问诊”；验收委员会结合各专业验收组意见，经充分讨论，形成了项目工程验收意见，市建设工程质监站出具了监督意见，一致同意1号线一期工程通过项目工程验收。
此次工程验收邀请行业专家“精准把脉”，为验收准备提供技术支撑。在工程验收准备阶段，市住建局邀请江苏省城轨专委会专家对1号线全线开展质量安全综合监督检查，全面系统地检查了土建、机电、装修、供电、通信、信号、FAS等各专业的质量安全状况。专家们认真细致地对检查中发现的问题逐一分析解答，提出合理可行的处理建议，指导和帮助各参建单位做好验收前的准备工作。
据悉，下一步轨道公司将有力有序推进后续各项工程建设、运营准备和相关验收工作，逐步推进1号线一期工程将建设向运营过渡，为1号线一期工程的初期运营打下坚实基础。
（来源：南通日报）
轨道交通1号线一期工程总长39.2公里，沿线经过通州区、崇川区、开发区，共设有28个站点，计划今年下半年正式开通运营。项目工程验收是轨道交通工程建设的一个重要节点，按照住建部、交通部和江苏省相关制度、标准要求，轨道交通工程须通过项目工程验收、竣工验收和安全评估等工作并办理相关许可后，才可正式投入初期运营。今年以来，轨道公司组织参建各方，克服疫情影响，全力推进南通城市轨道交通工程建设和运营筹备等工作。
本次验收在市住建局、市建设工程质监站的监督下，江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专业委员会等专业单位的技术服务支撑下，轨道公司成立了1号线一期工程项目工程验收委员会，由来自南京、常州等地的10位专家和轨道公司有关部门及设计、施工、监理等参建单位代表组成四个专业验收组。验收过程中，验收组在听取轨道公司建设管理、试运行准备和设计、施工、监理管理情况汇报的基础上，通过查验实体质量、核验档案资料和功能验证测试等方式，对1号线一期工程各专业进行了全面的“问诊”；验收委员会结合各专业验收组意见，经充分讨论，形成了项目工程验收意见，市建设工程质监站出具了监督意见，一致同意1号线一期工程通过项目工程验收。
此次工程验收邀请行业专家“精准把脉”，为验收准备提供技术支撑。在工程验收准备阶段，市住建局邀请江苏省城轨专委会专家对1号线全线开展质量安全综合监督检查，全面系统地检查了土建、机电、装修、供电、通信、信号、FAS等各专业的质量安全状况。专家们认真细致地对检查中发现的问题逐一分析解答，提出合理可行的处理建议，指导和帮助各参建单位做好验收前的准备工作。
据悉，下一步轨道公司将有力有序推进后续各项工程建设、运营准备和相关验收工作，逐步推进1号线一期工程将建设向运营过渡，为1号线一期工程的初期运营打下坚实基础。
（来源：南通日报）
#资讯#
【俄政府允许移动运营商提高资费价格以应对通货膨胀】据生意人报4月28日报道，俄罗斯移动运营商MTS、MegaFon、VimpelCom和Tele2在4月修订了新资费价格。在乌克兰军事行动和制裁的背景下，俄罗斯数字发展部和联邦反垄断局允许运营商“考虑通货膨胀”提高价格。
4月20日，俄罗斯联邦反垄断局 (FAS) 发布了针对电信运营商的指导方针，根据该指导方针，移动运营商们可以在考虑当前通货膨胀水平的情况下逐步提高服务价格，但他们必须至少提前两周通知联邦反垄断局关税成本的所有变化。
俄罗斯数字发展部表示，关税政策是运营商的权限，现在可以在考虑电信设备供应限制的情况下制定。该部认为，应在与订户的合同中明确关税指数化的可能性：“如果价格上涨水平引起质疑，FAS将在其职权范围内采取必要措施。”
Mobile Research Group分析师Eldar Murtazin表示，运营商在俄罗斯某些地区将关税成本最多提高了10%。他强调，这是数年来多家运营商首次同时提高现有资费。根据数字发展部与联邦反垄断局之间的协议，允许运营商提高价格，但不得超过通货膨胀率，3月份达到16.7%。
（编译：刘双）
【俄政府允许移动运营商提高资费价格以应对通货膨胀】据生意人报4月28日报道，俄罗斯移动运营商MTS、MegaFon、VimpelCom和Tele2在4月修订了新资费价格。在乌克兰军事行动和制裁的背景下，俄罗斯数字发展部和联邦反垄断局允许运营商“考虑通货膨胀”提高价格。
4月20日，俄罗斯联邦反垄断局 (FAS) 发布了针对电信运营商的指导方针，根据该指导方针，移动运营商们可以在考虑当前通货膨胀水平的情况下逐步提高服务价格，但他们必须至少提前两周通知联邦反垄断局关税成本的所有变化。
俄罗斯数字发展部表示，关税政策是运营商的权限，现在可以在考虑电信设备供应限制的情况下制定。该部认为，应在与订户的合同中明确关税指数化的可能性：“如果价格上涨水平引起质疑，FAS将在其职权范围内采取必要措施。”
Mobile Research Group分析师Eldar Murtazin表示，运营商在俄罗斯某些地区将关税成本最多提高了10%。他强调，这是数年来多家运营商首次同时提高现有资费。根据数字发展部与联邦反垄断局之间的协议，允许运营商提高价格，但不得超过通货膨胀率，3月份达到16.7%。
（编译：刘双）
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