【东坡公安交警提示：夏季行车安全，记住这七条注意事项！】在夏日炎热的天气里
行车时应该注意些什么？有哪些安全行车的技巧？今天就给大家普及一下
一、防发动机高温

夏季的高温、大雨对车辆各个部件都是严峻的考验。马路上水箱开锅的， 发动机粘缸的、着火的，爆胎的，电路受潮短路的非常多。因此，在上路前，驾驶员最好检查一下车辆的制动、水箱、轮胎等，以防路上发生不安全的意外。

夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养。出车前应检查冷却液液面是否保持在正常范围内（冷却应用防冻液，因其防冻、除垢、耐高温），并检查有无渗漏现象。

及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。

及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物。认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度。

行车中，应注意观察水温的变化。当水箱开锅、发动机过热时，应尽量停在阴凉处怠速运转，打开引擎盖，等温度下降后，再用湿毛巾或湿棉纱捂住扇热器盖慢慢开启，身体尽量远离，以防烫伤。切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外)，也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。
二、防车辆自燃

电路或油路老化可能引发车辆自燃。其中，电路老化易发生短路；油路老化导致漏油，若遇到火源易发生火灾。换装音响、添加空调的改装车，也可能因改装电线不当而引发自燃。

此外，车内存放易燃物，受阳光长期照射也会引发燃爆；可燃物卷入发动机舱、排气管，遇高温、火星也可能被点燃。

定期检查车辆电器设备、绝缘情况，燃油油管、动力转向油管等情况，及时消除隐患。

不要在车内随意牵引电线或加装设备，以免造成短路。

在行驶中闻到焦味、看到车头冒烟， 应迅速靠边停车、熄火，检查车辆，切不可疏忽大意。

随车配备灭火器，并学会使用，在等待救援时，可利用灭火器进行初期扑救。

别在车内放打火机、香水等易燃物；普通车辆勿载放汽油、柴油、酒精等危险油品或易燃品。

建议在阴凉处停车，避免太阳暴晒。
三、防情绪激动

高温下驾车，驾驶人员心情烦躁，一旦遇到外界情况刺激（如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯），容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故，因此，驾驶人员要加强自身职业道德的修养，包容他人非礼之举，从而化险为夷。
驾驶人应自我约束，文明驾驶；尽量少鸣笛，减少噪音。
合理安排出行时间和路线，避免因堵车而增加心理负担。
在情绪不好时，尽量不要开车。若出行距离不太远，建议骑自行车或步行，避免坏情绪被扩大。
遇上“路怒症”驾驶人，应保持镇静，避开冲突，避免不必要的矛盾。
四、防轮胎爆裂
盛夏，汽车因爆胎引发的事故时有发生。因烈日下的柏油和水泥路面，热浪腾腾，从而导致高速旋转的汽车轮胎的温度与气压增高，容易引起爆胎。夏季应经常注意轮胎气压，特别是在上高速公路行驶以前，更是要仔细检查。
一般来讲，夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10％左右。
用胎压表可以测量到准确的胎压，最好去维修站测量。
检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎，通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。
一般而言，轮胎的正常使用寿命为3年或80000KM，届时应考虑及时更换，以防爆胎引起不测。
五、防疲劳驾驶

驾驶车辆是一项需要耗费大量体力和脑力的劳动。夏季气温较高，人体新陈代谢加快，加上昼长夜短，睡眠不好或不足，很容易产生疲倦感。尤其是长途驾驶，驾驶人需保持精神高度集中，加上驾驶室空间狭小，空气循环不畅，易出现精神不振、眼睛疲劳、反应迟钝、注意力不集中等疲劳反应，降低了交通突发情况的应急能力。因此驾驶人一定要注意劳逸结合，保持足够的睡眠时间。
保持充足睡眠。尤其白天需长时间驾驶时，夜间一定要休息好。
尽量避免在中午高温时段驾车，可在早晚凉爽时段开车，保证行车时有充足的精力。
行车时，在保证安全的前提下可适当变换车道、车速，避免长时间直线行驶造成疲劳。
夏季建议连续驾驶2小时后就应适当休息，在安全可停车地带停车，待头脑清醒后再开车前行。
可在车上存放防暑降温药品，如风油精、清凉油、藿香正气水等，避免高温中暑产生疲倦。
行车途中不能空腹开车，会加重困倦；也不能吃得过饱，影响脑部血液供应，降低人的反应能力。应吃清淡食物，不暴饮暴食。
六、防恶劣天气行车
夏季雷雨天气较多，道路极易积水，路况变得复杂难测，视线不清、路面湿滑、涉水过深成了众多驾车者不可掉以轻心的潜在危害。在这种恶劣的天气状况下，驾车出行一定要倍加小心。
雨中行车要降低车速，尤其在弯道或斜坡路段更要提前减速。一旦发生侧滑，不要慌张，应双手紧握转向盘，切不可向相反方向猛打方向矫正。
暴雨天气会导致路段大面积积水，不要盲目强行通过，应该观察水的深度，超过半个车轮的高度，则严禁涉水通过，不超过半个车轮的高度，则可涉水通过。车辆涉水行车时，应采取低速（低档位）大油门，保持车速，尽可能往积水较浅的路面通过。
遇到积水路面，要跟着前车走，如果积水较深，最好绕道行驶，必须涉水时，要等旁边没有车行驶时才能慢慢进入，以免旁边车辆驶过形成波浪淹没发动机导致熄火。汽车涉水时，要用低挡、大油门，不可以换挡或收油，以免排气管进水导致熄火。
一旦发现车辆被淹熄火后，一定不要再发动汽车，而应尽快将车辆推至安全地点。同时要尽快把电瓶负极拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。涉水行车最忌讳的就是，车辆在熄火后强行点火，这样很容易造成发动机的“爆缸”，发生人为机械事故。
七、防安全意识薄弱
夏季天气炎热、阳光刺眼，高跟鞋、拖鞋、墨镜、防晒手套成了不少司机的“标配”，然而正是这些东西却将你置于危险之中。
此外，车窗抛物、经过积水区域飞溅他人、开车打电话、随意开车门导致他人躲避不及等等不文明行为我们也要时刻注意，做到文明驾驶。
高跟鞋、拖鞋、厚底鞋等接触支点小、不跟脚、难以感觉踏板的回弹力，不能准确感知踏板位置及控制操作，导致延误时机造成交通事故。
可在车内放置一双安全舒适的鞋子，但“开车鞋”不要随意放置，避免鞋子滚到刹车踏板下面，卡住刹车踏板，造成交通事故。
佩戴防晒伤、晒黑手套，在车轮转弯或紧急情况下，容易发生打滑，增高危险系数，应选购驾驶专用手套，或选择贴合性及柔软性兼顾的方向盘套。
不宜戴墨镜，墨镜的暗色会延迟视觉，造成速度、距离感失真，导致驾驶员误判，引发不必要的交通事故。
杜绝车窗抛物、开车打电话、随意开车门等等不文明行为。
夏季，对人与车都是一种考验，这个季节给安全行车带来诸多挑战。为了确保夏季期间的安全行车，特提醒各位司机朋友严格遵守交通法规，注意做好上述夏季安全行车预防工作。

罗茨风机哪儿有保养：罗茨风机的基本保养常识　　罗茨风机广泛应用于气力输送、水处理、真空包装、水产养殖、化工、石油、冶金、电力、食品等行业和部门。随着市场的不断促进，罗茨鼓风机行业发展也越来越快，以下要为大家介绍一下罗茨鼓风机的基本保养常识：　　1开机前请一定要先打开手动放空阀，检查油箱机油是否已到油位线，用手盘动风机是否灵活，如果盘动灵活，再按启动，然后慢慢将放空阀关闭，使三叶罗茨鼓风机达到满负荷(切记不能超载运行)。关机时请一定先打开放空阀，然后再按断开。这样正常操作使用才能延海川机使用寿命。　　2请定时定期派人检查风机油箱油位如发现机油低于油标中间位置，即请马上补充。如发现油标和放油塞还有油箱结合处有漏油迹象则必须及时更换修复。请每半年完全更换一次机油。油标很脏无法看清机油时则需马上把油标清洗干净，以防误导油箱机油油位而烧坏齿轮，如机油明显很脏时也应及时更换。3如果轴承是使用油脂润滑的，则每三个月至半年必须补充一次，每年必须更换一次风机高温油脂。(注：三叶罗茨鼓风机均使用纯正的二硫化钼3号锂基脂或风机专用高温润滑脂。)风机运行时须检查油箱温度、振动及声音，检查进排气压力电流表指数等是否正常。4请确保风机房空气流通顺畅、降温措施完备，注意风机房的清洁工作，以免由于风机吸入灰尘太多而堵塞进气过滤消声器或卡死风机。则必须定期清洗过滤器内的滤芯(海绵或过滤无防材料)和进气消声器内的灰垢，无法清洗或清洗不干净时请及时更换空气过滤器滤芯。5请定期检查、调整皮带张力，进行一次小保养，内容包括检查风机轴承，齿轮是否磨损过度或者前期损坏；清洗风机油箱、气腔、密封装置；校正风机各部位间隙；及时发现和解决产生的问题，以避免造成风机更严重的损伤。罗茨风机哪儿有保养：罗茨风机维护与保养　　罗茨风机维护与保养咨询　　1、不应把风机安装在人经常出入的场所，以防受伤和烫伤。　　2、不应把风机安装在易产生易燃、易爆及腐蚀性气体的场所，以防火灾和中毒等事故。　　3、根据进排气口方向和维修需要，基础面四周应留有适当宽裕的空间。　　4、风机安装时，应察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。　　5、风机室外配置时，应设置防雨棚。　　6、风机在不大于40℃的环境温度下可长期使用，超过40℃时，应安装排气扇等降温措施，以提高风机使用寿命。　　7、当输送空气介质，其含尘量一般不应超过100mg/m3。　　8、操作使用注意事项　　⑴应对风机各部件全面进行检查，机件是否完整，各螺栓、螺母的连接松紧情况、各紧固件和定位销的安装质量、进排气管道和阀门安装质量等。　　(2)为了保证鼓风机安全运行，不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。　　(3)检查鼓风机与电动机的找中、找正质量。　　(4)检查机组的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。　　(5)向油箱注入规定牌号之机械油至油位线之中，润滑油牌号为N220的中负荷工作齿轮油。　　(6)检查电动机转向是否符合指向要求。　　(7)在皮带轮（联轴器）处应安装皮带罩（防护罩），以保证操作使用的安全。　　(8)全部打开鼓风机进、排气口阀门，盘动风机转子，应转动灵活，无撞击和磨擦等现象，确认一切正常情况下，方可启动风机进行试运转使用。　　9、鼓风机空负荷试运转　　⑴新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。　　⑵罗茨鼓风机空负荷运转的概念是：在进排气口阀门全开��条件下投入运转。　　⑶没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或磨擦声，轴承部位的径向振动速度不大于6.3mm/s。　　⑷空负荷运行30分钟左右，如情况正常，即可投入带负荷运转，如发现运行不正常，进行检查排除后仍需做空负荷试运转。　　10、鼓风机正常带负荷持续运转。　　⑴要求逐步缓慢地调节，带上负荷直至额定负荷，不允许一次即调节至额定负荷。　　⑵所谓额定负荷，系指进、排气口之间的静压差，按铭牌上的标定压力值。在排气口压力正常情况下，须注意进气口的压力变化，以免超负荷。　　⑶风机正常工作中，严禁完全关闭进、排气口阀门，应注意定期观察压力情况，超负荷时安全阀是否动作排气，否则应及时调整安全阀，不准超负荷运行。　　⑷由于罗茨鼓风机的特性，不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口（改变了进气口的温度），否则必将影响机器的安全，如需采取回流调节，则必须采用冷却措施。　　⑸要经常注意润滑油的油量位置，定期检查，并做好记录，确保油量。　　11、停车　　鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，必须逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器，关于紧急停车原则，用户可另行拟订细则。　　12. 鼓风机的安全运行及使用寿命，取决于正确而经常地维护和保养，并应注意任何事故的苗子，除了要注意一般性维修规程外，对下述各点要着重注意。　　1、检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。　　2、鼓风机机体内部无漏油现象。　　3、鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。　　4、注意润滑和散热情况是否正常，注意润滑油的质量，经常倾听鼓风机运行有无杂声，注意机组是否在不符合规定的工况下运行，并注意定期加黄油。　　5、���风机的过载,有时不是立即显示出来的,所以要注意进、排气压力，轴承温度和电动机电流的增加趋势，来判断机器是否运行正常。　　6、拆卸机器前，应对机器各配合尺寸进行测量，做好记录，并在零部件上做好标记，以保证装配后维持原来配合要求。　　7、新机器或大修后的鼓风机，油箱应加以清洗，并按使用步骤投入运行，建议运行8小时后更换全部润滑油。　　8、维护检修应按具体使用情况拟订合理的维修制度，按期进行，并作好记录，建议每年大修一次，并更换轴承和有关易损件。　　9、鼓风机大修建议由本公司或专业维修人员进行检修。罗茨风机哪儿有保养：罗茨风机维护保养要点　　之前小编给大家介绍过罗茨风机的保养和使用注意事项，其实回转风机的保养要点和普通罗茨风机的保养方法大同小异，现在再给大家介绍一下回转风机的保养要点参考一下　　一、润滑系统的检查1、日常检查回转罗茨鼓风机油箱内的储油量是否低于最低刻线，如机油不足请加油。（机油牌号为ISO标准N68润滑油，低温寒冷地区可适当的降低机油牌号）2、日常检查机油是否混入水分等污物而变质，如有变质请及时更换机油。3、日常清洗过滤器4、日常检查滴油嘴的滴油状况是否正常，如滴油嘴脏了可卸下调整螺钉清洗。二、空气过滤器的检查日常检查空气过滤器是否脏了。如脏了可卸下调整蝶形螺母，拿开盖子，清洗过滤海绵（卸滤清器时注意不要把脏东西掉进风机机腔内）三、三角带的检查风机运行一段时间后，三角带会伸长。这时要在电机的固定螺栓松开，移动电机，拉紧三角带到合适的位置后再将电机股东螺栓紧住，并注意电机皮带轮和风机皮带轮的端面要在同一平面上。同时检查一下两皮带轮的顶紧螺丝是否松掉，如松了��拧紧。四、日常检查安全阀的灵活状况，如不灵活请清洗调试以保证可靠的启闭。五、日常检查有无漏油、漏气的部位并修理。六、日常清理风机，保持清洁，通风良好。　　七、经常检查回转风机及电机的运行状况，如发现噪音、温度不正常时要及时停机检修。罗茨风机哪儿有保养：罗茨鼓风机日常保养及维护　　　山东海川有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等水产养殖曝气设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，海川致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚，深受客户好评。　　罗茨鼓风机维护检修应按具体使用情况拟订合理的维修制度，按期进行，并作好记录，建议每年大修一次，并更换轴承和有关易损件。拆卸机器前，应对罗茨鼓风机各配合尺寸进行测量，做好记录，并在零部件上做好标记，以保证装配后维持原来配合要求。　　经常检查罗茨鼓风机各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象，检查机体内部无漏油现象，没有结垢、生锈和剥落现象存在。注意润滑和散热情况是否正常，注意润滑油的质量，经常倾听鼓风机运行有无杂声，注意机组是否在不符合规定的工况下运行，并注意定期加黄油。　　罗茨鼓风机的过载，有时不是立即显示出来的，所以要注意进、排气压力，轴承温度和电动机电流的增加趋势，来判断机器是否运行正常。新机器或大修后的三叶罗茨鼓风机，油箱应加以清洗，并按使用步骤投入运行，建议运行8小时后更换全部润滑油。　　罗茨鼓风机日常保养：日常工作中应注意轴承温度、声音、振动情况，检查油标���位，油温、进排气压力、电流表指数示等。如果有条件的话，在罗茨鼓风机正常开动一天后，就更换一次齿轮油，你会发现油呈深黄色，而且偏黑，并很粘稠，这是由于轴承上的机油，齿轮箱里的铁屑与齿轮油混合在一起，这样的油不利于齿轮润滑。在这次更换后，在进行3个月一次的更换。　　每月检查：有三角带传动的风机应定期检查V带的张力。　　季度检查：每季度定期清洗过滤器，更换一次齿轮润滑油。　　年度检查：每年应定期清洗风机的齿轮、轴承、油密封、气密封。检查转子和气缸内部的情况，校正各部间隙。　　罗茨鼓风机的使用温度常温下不能超过40℃，如有这种温度要求，应在购买时告知生产厂家，以便作出适当的调整。在高温下，齿轮油.骨架油封.轴承是最容易受到影响的。　　罗茨鼓风机最容易出现的问题还是一个老问题，就是缺油运行，这样不仅会导致齿轮磨损，还会让骨架油封快速老化，变质，产生漏油，风机运行噪音变大，重则风机卡死，所以特别注意风机的油位的变化。　　综上所述， 罗茨鼓风机的操作因素可以分为四部，接下来由罗茨鼓风机小编有限公司技术人员为大家总结一下有关罗茨鼓风机的知识点，一起来瞧瞧：　　第一步、应对风机各部件全面进行检查，机件是否完整，各螺栓、螺母的连接松紧情况、各紧固件和定位销的安装质量、进排气管道和阀门安装质量等。　　第二步、为了保证鼓风机安全运行，不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。检查鼓风机与电动机的找中、找正质量。　　第三步、检查机组的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。　　第四步、向油箱注入规定牌号之机械油至油位线之中，润滑油牌号为N220的中负荷工作齿轮油。 https://t.cn/RnCZF1m

一、阻垢剂的加药量

脱盐水处理系统一级反渗透系统回水率按75%计算，在20-50℃条件下，该水质有较强的结垢倾向，这说明必须加入适量的膜用分散剂，以保证反渗透系统长周期安全稳定运行，延长膜的使用周期。二级反渗透进水为一级反渗透产水,硬度碱度低不需加入阻垢剂。经过反渗透专用软件计算得知：水质在75%的回收率下的建议投加药量为：3ppm（以进水计），每天加药量=药剂浓度×进水量×24h≈8.64公斤（进水量按120m3/h计）

二、PH调节

调节pH系统采用X015型隔膜泵和120L水箱，在水箱中配制浓度为0．1％～0．5％的Na0H溶液，通过隔膜泵进行药物的投加。根据产水pH值以及产水电导率调节加碱量使产水的值达到适中值，根据实际二级产水电导率来确定投加浓度。隔膜泵与二级反渗透同步运行。

调节加碱量的一般原则：

1.当电导率急剧上升，则说明加碱量大。

2.当电导率较稳定但较高，则说明加碱量太小。

3.当加碱量太小再增大加碱量时，电导率急剧下降，但下降到一定程度又马上上升，则加碱量增加太大。

4.碱隔膜泵刻度调至最大还无法达到加碱量，则说明水箱碱浓度太小。

5.碱泵刻度在20以下且调节的灵敏度太高，则说明水箱碱浓度太高。

三、杀菌剂的投加

1.由于原水为市政自来水，系统中的细菌较少，但随着气温的升高,尤其是在夏季,会影响反渗透膜的正常运行,所以应投加一定量的杀菌剂，以控制细菌的生长，保护反渗透膜不受微生物的侵害，该药剂连续投加至系统预处理中，维持进水中余氯量以抑制细菌的滋生，因此药剂投加量应以系统实际所受生物污染程度来定，建议投加量为2ppm (以进水计)。

2.脱盐水处理系统每天加药=药剂浓度×进水量×24h≈5.76公斤（进水量按120m3/h计）。

四、还原剂的投加

1.为了避免氧化型杀菌剂进入反渗透膜将膜元件氧化，在反渗透系统前设置还原剂加药系统。

所投药剂型号为DCL95，具体加药量要根据加完氧化型杀菌剂后反渗透系统进水余氯量而定，一般为所剩余氯量的3-5倍左右，以加药量为2ppm为计。

2.脱盐水处理系统每天加药量=药剂浓度×进水量×24h≈5.76公斤（进水量按120m3/h计）注意，还原剂如果投加过量也会造成系统污堵，因此必须加强日常余氯监测工作，以调整好氧化型杀菌剂和还原剂之间的药量配比，使还原剂在充分反应掉氧化性物质对膜元件的伤害的同时，没有过多残余量给系统带来额外的污染。