#泰国事儿#【泰国机场公司预计2022年可接待4500万名旅客】日前,泰国机场公司(AOT)透露,自政府2021年11月1日起陆续调整政策后,赴泰航班数量明显回升。数据显示,2021年11月1日至12月31日期间国际航班量渐增,12月航班时刻确认量相比上月增加24%。
近期,AOT便根据当前发展形势对2022财年航班预测情况重新进行了调整,预计2022年AOT将接待4500万名旅客,航班吞吐量累计达到40万趟,恢复情况分别占疫情前的33%和45%。预计2023财年和2024财年接待旅客量将达到9600万人和1.42亿人,恢复情况分别占比68%和99%;至于2023财年和2024财年航班吞吐量,预计可达到66.5万趟和89.2万趟,恢复情况占比74%和99%。尽管如此,因受各地公共卫生防控政策、新冠变异毒株、其他类型疾病等因素影响,AOT仍将持续观察发展情况,以及时调整应对措施。
https://t.cn/A6aqXBJo
近期,AOT便根据当前发展形势对2022财年航班预测情况重新进行了调整,预计2022年AOT将接待4500万名旅客,航班吞吐量累计达到40万趟,恢复情况分别占疫情前的33%和45%。预计2023财年和2024财年接待旅客量将达到9600万人和1.42亿人,恢复情况分别占比68%和99%;至于2023财年和2024财年航班吞吐量,预计可达到66.5万趟和89.2万趟,恢复情况占比74%和99%。尽管如此,因受各地公共卫生防控政策、新冠变异毒株、其他类型疾病等因素影响,AOT仍将持续观察发展情况,以及时调整应对措施。
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【AOT预计在2022 财年客运量将达到4500 万人次】#泰国财经头条[超话]#
泰国头条新闻社讯 6月26日, 据泰国媒体报道,泰国机场公共有限公司发布的数据显示,随着2021年11月1日泰国开放国门迎接国际游客政策的实施,使得出行逐渐出现明显的复苏趋势。
据2021年11月1日至12月31日的航班时刻表统计数据显示,在此期间AOT国际航班的预订量显著增加,其中2021年11月的国际航班预订率有所上升,12月的国际航班预订率同比上个月增涨了24%。
最近,AOT 审查了在新冠肺炎疫情蔓延下2022年6月的空中交通量的数量,以便适应泰国和其他国家开放国门政策的实施以及全球经济复苏和俄乌战争影响下不断变化的形势和环境。
据2022年6月最新估测数据显示,2022财年的航班数量将恢复到40万次,客运量将达到4500万人次,分别恢复了33%和45%。此外,预计2023及2024财年客运量将达到9600万人次和1.42亿人次,航班恢复率分别为68%和99%,并且预计2023及2024财政年的航班数量将达到66.5万次和89.2万次,航班恢复率分别为74%及99%。
此外,对空中交通量估算的审查仍有许多关键因素需要密切关注,例如;中国开放政策的改变、新一轮新冠疫情或其他流行病爆发的可能性,以及俄乌战争的影响等。
https://t.cn/A6aGAvNv
(编译:杨娇艳 四点零翻译工作坊;审校:joy ;来源:prachachat)
泰国头条新闻社讯 6月26日, 据泰国媒体报道,泰国机场公共有限公司发布的数据显示,随着2021年11月1日泰国开放国门迎接国际游客政策的实施,使得出行逐渐出现明显的复苏趋势。
据2021年11月1日至12月31日的航班时刻表统计数据显示,在此期间AOT国际航班的预订量显著增加,其中2021年11月的国际航班预订率有所上升,12月的国际航班预订率同比上个月增涨了24%。
最近,AOT 审查了在新冠肺炎疫情蔓延下2022年6月的空中交通量的数量,以便适应泰国和其他国家开放国门政策的实施以及全球经济复苏和俄乌战争影响下不断变化的形势和环境。
据2022年6月最新估测数据显示,2022财年的航班数量将恢复到40万次,客运量将达到4500万人次,分别恢复了33%和45%。此外,预计2023及2024财年客运量将达到9600万人次和1.42亿人次,航班恢复率分别为68%和99%,并且预计2023及2024财政年的航班数量将达到66.5万次和89.2万次,航班恢复率分别为74%及99%。
此外,对空中交通量估算的审查仍有许多关键因素需要密切关注,例如;中国开放政策的改变、新一轮新冠疫情或其他流行病爆发的可能性,以及俄乌战争的影响等。
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(编译:杨娇艳 四点零翻译工作坊;审校:joy ;来源:prachachat)
【AOT公司调整新一轮三年内航空客运预估量计划,迎接旅游业复苏】#泰国财经头条#
泰国头条新闻社讯 6月23日,据泰媒报道,泰国机场公共有限公司( AOT )进行新一轮有关调整2022-2024 财年航空交通预估量计划,以应对泰国航空业务开始复苏,客流量将大幅提高的态势。
自2019年新冠疫情爆发至2022年6月,AOT发现影响旅客出行量的主要因素包括两点:
1.国内政策因素。泰国因疫情严重闭关国门,尤其是2021年12月末,受变异毒株奥密克戎的影响,航空公司执飞的航班减少和有效载荷率降低。
2.外部因素。即不同国家尤其是中国的出入境政策,以及世界经济的复苏和俄乌战争的影响。
出于以上原因,AOT需要根据不断变化的情况和国际环境来调整航空预算评估。根据2022年实际旅客基数和尚未完全恢复的2022年10月冬季航班时刻分配申请表(2023财年旅游旺季)来看,尤其是来自中国的航班。
根据2022年6月版的最新预测,预计2022财年的旅客量将达到4500万人次、航班量达40万架次,可以恢复到疫情前的33%和45%。此外,预计2023 财年和 2024财年旅客量将达到6800万人次和9900万人次,航班量分别达665,000架次和892,000架次,复苏率可达到74%和99%。
(编译:陆思桥 四点零翻译工作坊;审校:wan;来源: thansettakij)https://t.cn/A6ayOd7H
泰国头条新闻社讯 6月23日,据泰媒报道,泰国机场公共有限公司( AOT )进行新一轮有关调整2022-2024 财年航空交通预估量计划,以应对泰国航空业务开始复苏,客流量将大幅提高的态势。
自2019年新冠疫情爆发至2022年6月,AOT发现影响旅客出行量的主要因素包括两点:
1.国内政策因素。泰国因疫情严重闭关国门,尤其是2021年12月末,受变异毒株奥密克戎的影响,航空公司执飞的航班减少和有效载荷率降低。
2.外部因素。即不同国家尤其是中国的出入境政策,以及世界经济的复苏和俄乌战争的影响。
出于以上原因,AOT需要根据不断变化的情况和国际环境来调整航空预算评估。根据2022年实际旅客基数和尚未完全恢复的2022年10月冬季航班时刻分配申请表(2023财年旅游旺季)来看,尤其是来自中国的航班。
根据2022年6月版的最新预测,预计2022财年的旅客量将达到4500万人次、航班量达40万架次,可以恢复到疫情前的33%和45%。此外,预计2023 财年和 2024财年旅客量将达到6800万人次和9900万人次,航班量分别达665,000架次和892,000架次,复苏率可达到74%和99%。
(编译:陆思桥 四点零翻译工作坊;审校:wan;来源: thansettakij)https://t.cn/A6ayOd7H
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