#合肥规划# 安徽省立医院（中国科大附一院）滨湖院区（含滨湖老年保健中心）项目施工图设计总承包 招标 ！
安徽省立医院（中国科大附一院）滨湖院区项目位于安徽省合肥市滨湖新区锦绣大道与江苏路交口西南侧；安徽省立医院（中国科大附一院）滨湖老年保健中心项目，位于安徽省合肥市滨湖新区锦绣大道与安徽路交口东南侧。
本项目总建筑面积约35万平方米。其中安徽省立医院（中国科大附一院）滨湖院区项目，占地面积约118亩，总建筑面积约30.9万平方米，其中地上建筑面积约19.023万平方米，地下建筑面积约11.877万平方米。规划建设1200床综合医院及科研教学相关配套设施用房。
安徽省立医院（中国科大附一院）滨湖老年保健中心项目，总建筑面积约4.1万平方米，其中地上建筑面积约3万平方米，地下建筑面积约1.1万平方米。规划建设300床病床和门诊室、综合评估室等医技用房。
总投资约249000万元，其中滨湖院区总投资约为216300万元，滨湖老年保健中心总投资约为32700万元，设计费约2590万元。
安徽省立医院（中国科大附一院）滨湖院区项目位于安徽省合肥市滨湖新区锦绣大道与江苏路交口西南侧；安徽省立医院（中国科大附一院）滨湖老年保健中心项目，位于安徽省合肥市滨湖新区锦绣大道与安徽路交口东南侧。
本项目总建筑面积约35万平方米。其中安徽省立医院（中国科大附一院）滨湖院区项目，占地面积约118亩，总建筑面积约30.9万平方米，其中地上建筑面积约19.023万平方米，地下建筑面积约11.877万平方米。规划建设1200床综合医院及科研教学相关配套设施用房。
安徽省立医院（中国科大附一院）滨湖老年保健中心项目，总建筑面积约4.1万平方米，其中地上建筑面积约3万平方米，地下建筑面积约1.1万平方米。规划建设300床病床和门诊室、综合评估室等医技用房。
总投资约249000万元，其中滨湖院区总投资约为216300万元，滨湖老年保健中心总投资约为32700万元，设计费约2590万元。
———中海兴叁號院———
旧宫中海兴叁號院户型图曝光，117平-186平三至四居
售楼处预约电话：010-5338 0555
开发商销售：15201356703（同微信）
近日，中海在旧宫板块的新项目----中海兴叁號院曝光了全套户型图，建面约117平-184平三居-四居。
建面约117-118平三居，约9.4米南向三面宽，客厅面宽约3.4米，南向双卧带飘窗，中心式餐厅，U型厨房，卫生间干湿分离。
建面约143-144平四居，南北通透，南向面宽约10.55米，进深12.8米，客厅面宽约3.95米，餐客一体，U型厨房。主卧独卫带浴缸+淋浴间，客卫盥洗池、卫生间分离，双明卫设计。
建面约147-148平四居，南向三面宽，经典四叶草户型，带家政间，套房式主卧，主卧独卫为明卫，U形厨房，动静分区。
建面约171平四居，全明通透，南向客厅面宽约6.5米，采光充足。入户带隔断式屏风，中心式厨房，主卧独卫带浴缸和淋浴间。
建面约186平四居，整体格局跟171平类似。南向客厅面宽约6.5米，采光充足。入户带隔断式屏风，中心式厨房，主卧独卫带浴缸和淋浴间。全明格局、南北通透，舒适性很不错。
项目销售指导价7.3万/平，周边二手房项目有中冶德贤公馆100多平三居均价约6.5万/平，大户型四居报价偏高，在7-7.8万/平左右。
项目位于大兴旧宫德贤路东侧，距庑殿桥公交站约240米，距地铁亦庄线肖村站约2.3公里，距地铁8号线和义站约4公里。
商业方面，周边有世界之花假日广场，住总万科广场、航天万源广场等。教育方面，周边有东高地第一小学、北京市航天中学、旧宫中学。
生态方面，附近2公里内有旺兴湖公园、碧海公园、石榴庄城市休闲公园、爱琴海公园、东高地公园、聚贤公园，生态资源丰富。
医疗方面，附近3公里内有北京航天总医院、北京丰台建都中西医结合医院、北京丰台区南苑医院。疫情期间，安全出行 ，来访请提前预约！
旧宫中海兴叁號院户型图曝光，117平-186平三至四居
售楼处预约电话：010-5338 0555
开发商销售：15201356703（同微信）
近日，中海在旧宫板块的新项目----中海兴叁號院曝光了全套户型图，建面约117平-184平三居-四居。
建面约117-118平三居，约9.4米南向三面宽，客厅面宽约3.4米，南向双卧带飘窗，中心式餐厅，U型厨房，卫生间干湿分离。
建面约143-144平四居，南北通透，南向面宽约10.55米，进深12.8米，客厅面宽约3.95米，餐客一体，U型厨房。主卧独卫带浴缸+淋浴间，客卫盥洗池、卫生间分离，双明卫设计。
建面约147-148平四居，南向三面宽，经典四叶草户型，带家政间，套房式主卧，主卧独卫为明卫，U形厨房，动静分区。
建面约171平四居，全明通透，南向客厅面宽约6.5米，采光充足。入户带隔断式屏风，中心式厨房，主卧独卫带浴缸和淋浴间。
建面约186平四居，整体格局跟171平类似。南向客厅面宽约6.5米，采光充足。入户带隔断式屏风，中心式厨房，主卧独卫带浴缸和淋浴间。全明格局、南北通透，舒适性很不错。
项目销售指导价7.3万/平，周边二手房项目有中冶德贤公馆100多平三居均价约6.5万/平，大户型四居报价偏高，在7-7.8万/平左右。
项目位于大兴旧宫德贤路东侧，距庑殿桥公交站约240米，距地铁亦庄线肖村站约2.3公里，距地铁8号线和义站约4公里。
商业方面，周边有世界之花假日广场，住总万科广场、航天万源广场等。教育方面，周边有东高地第一小学、北京市航天中学、旧宫中学。
生态方面，附近2公里内有旺兴湖公园、碧海公园、石榴庄城市休闲公园、爱琴海公园、东高地公园、聚贤公园，生态资源丰富。
医疗方面，附近3公里内有北京航天总医院、北京丰台建都中西医结合医院、北京丰台区南苑医院。疫情期间，安全出行 ，来访请提前预约！
【了解#歼-7战斗机#】#空军一架歼7飞机失事#据央视军事，今天上午，空军一架歼-7飞机在训练中失事，坠入湖北襄阳某机场附近，造成地方民房受损。目前发现2名群众受伤，1名遇难，飞行员跳伞成功。飞行员和受伤群众已送医院检查治疗。事故原因和伤亡情况正进一步调查核实。
↓一起来了解下歼-7战斗机↓
歼-7战斗机，是20世纪60年代中国沈阳飞机制造厂研制的一型单座单发超音速喷气式战斗机。歼-7是仿制的苏联米格-21Ф-13型。该机后转产至成都飞机制造厂和贵州飞机制造厂，进行后续改进改型、批量生产 。
歼-7是中国研发的第一种两倍音速喷气战斗机，大量装备中国空军和海军航空兵，主要用于国土防空和夺取战场前线制空权，也可以执行对地攻击任务，属于典型的第二代战斗机。歼-7的技术特点是突出高空、高速特性，具有轻小灵活的特点，低成本、高效率和使用维护简单等 。歼-7战斗机曾批量出口到世界多个国家 。
歼-7战斗机，原型为苏联于1961年转让的米格-21F-13，分代为第二代喷气式超音速战斗机，是我国目前的主力战斗机，有多种改型。
我国由50年代末开始对米格-21产生了浓厚兴趣，但当时由于中苏已出现裂痕，苏联并不想提供这一先进战斗机给我国，尤其是生产技术。但随着共产国际形势变化，苏联需要中国支持，于是1961年中苏签署协定，授予中国米格-21F-13飞机及R-11F-300发动机的制造特许权，包括全套生产技术资料，飞机、发动机散装件，以及当时国内缺少的成品、原材料。
但由于中苏交恶，实际上大部分的技术资料没有到手，到手的有很多错误，真正有用的就只有几架样机，这给试制带来了困难。最后经过负责此项目的沈飞公司和成都飞机工业公司艰苦努力，硬是“照猫画虎”把米格-21制造出来。
1966年1月，首架歼-7在沈阳飞机厂首飞，试飞员是葛文墉。1964年和1965年航空工业部确定成都飞机厂和贵州飞机厂也生产歼-7。后来基型歼-7大约生产了十几架。歼-7基型揭开了歼-7系列的序幕。此后歼-7衍生了众多的改型，包括I型、Ⅱ型、Ⅲ型、A型、B型、E型、M型、MG型、PG型、P型、MP型、FS型、MF型等，其中A，B，M，P等型号用于出口。
技术特点
歼-7是一种设计紧凑、气动外形良好的单发战斗机，采用了三角形机翼、后掠尾翼、细长机身、机头进气的总体布局。大后掠切尖三角形中单翼，翼展7.15米，翼面积23.0平方米，前缘后掠角57度，后缘垂直于机身轴线，下反角2度。采用对称翼型，机翼根部相对厚度5%，翼尖相对厚度4.2%，翼根弦长5.97 米，翼尖弦长0.46 米，展弦比2.22，尖削比12.5，安装角0度，没有设置前缘扭转角。
采用三角翼使歼-7飞机得以在发动机推力并不是很大的情况下飞行速度达到了M2.0以上，升限也超过了20,000米。为了阻止机翼上表面附着面层向翼尖的堆积而引起失速，左、右机翼上表面靠近外侧处各安装了一个小翼刀来进行阻挡，以减缓翼尖气流分离。
结构设计
歼-7飞机的机身为全金属半硬壳复合结构，圆形横截面。机身结构由4根大梁、36个主隔框及长桁和蒙皮等组成。为便于检查和拆装发动机，机身分为前后两段，对接面用快卸螺栓进行连接。机身各隔框、长桁和蒙皮材料主要为硬铝，而少数承受较大载荷的加强框则用铬锰硅合金钢制成。前机身段内设有驾驶舱、电气无线电设备、机身机炮、前起落架、燃油箱和液压冷气系统附件等。后机身段安装有一台发动机及其加力燃烧室、发动机喷口、操纵系统、燃油箱和减速伞舱等。
机身前段是由头部进气道口到机翼翼根末端，共有28个主隔框和4个辅助隔框。机身的最前端为采用整体加工的一个机头罩，形成进气道的进气口，中部隔框两侧装有与机翼相连的接头。机身前段的4根大梁都布置在机身上、下大的舱门开口部位，是此段机身结构中承受弯矩的主要构件，也是舱门开口处的加强构件。机身前段蒙皮普遍较薄，在机头罩后两侧进气道的外壁采用厚3.5毫米的单层整体壁板，以适应超音速飞机为减小阻力而要求进气道唇口较尖锐的需要。机身前段后部大开口较少，采用的蒙皮较厚。
机身后段由隔框、长桁、蒙皮和机尾罩等组成。其结构特点是长桁数量多，桁条结构较强，没有设置大梁，弯矩引起的轴向力由长桁和蒙皮承受。机身后段共有8个主隔框和5个辅助隔框，机身后段开口较少，大多数长桁是连续贯穿整个后机身的。尾喷管采用了引射式收敛喷管，机尾罩分为两段安装在隔框上，前段由铝合金板材制成，后段由高温合金钢板材制成，将发动机喷管完全包住形成固定外罩的引射器。这种结构的特点是重量轻、喷管及后体的综合设计较为简单，但是亚音速巡航阻力大和超音速推力损失大。
动力系统
歼-7飞机的后机身安装一台按照苏联的Р-11Ф-300发动机的图纸和技术资料仿制的涡喷-7型发动机，这是一种带有加力燃烧室的轴流式双转子涡轮喷气发动机，由双转子轴流式压气机、环管燃烧室、双转子燃气涡轮、加力燃烧室与可调尾喷管四大部件组成，此外还有燃油系统、起动系统、冷却系统、防冰系统等主要系统以及带动发动机和飞机附件的传动装置。
发动机全长4.6米，最大直径0.9米，总重1,151公斤，最大推力3,900公斤，加力推力 5,750公斤，推重比5，最大耗油率0.97公斤/公斤推力.小时，加力耗油率2.3公斤/公斤推力.小时，体现了苏联五十年代中期喷气发动机的技术水平。
武器系统
歼-7飞机是由以机炮为主转变到以导弹为主的转折型号，从歼-7到歼-7I、歼-7II，机炮由一门增加到两门，而到歼-7E、歼-7G又减少到一门。而空对空导弹则从两枚增加到最多可挂四枚，从只能尾追定轴发射提高到全向离轴发射。歼-7系列飞机的机翼下挂架除能挂载导弹和副油箱外，还可悬挂两组57毫米口径的57-2型空空火箭弹或90毫米口径的90-1型空地火箭弹发射器，也可以挂载多种航空炸弹用于对地攻击。特别是多用途功能增强的歼-7III型飞机可以挂载8枚100-2型或4枚250-2型或2枚500-2型航空爆破弹。
歼-7飞机配装有航空机炮、空对空导弹、空空火箭弹等多种武器。歼-7飞机安装的是口径为30毫米的30-1型机炮，全长2.15米，宽0.18米，高0.186米，重量66公斤。采用电操纵射击，射击初速为780米/秒，射速900发/分钟，寿命为2,000发。机炮供弹方式为弹链弹带供弹，装弹方式为气压装弹，弹药类型一般为杀伤爆破燃烧弹。
来源：综合百度百科、央视军事、新浪军事
↓一起来了解下歼-7战斗机↓
歼-7战斗机，是20世纪60年代中国沈阳飞机制造厂研制的一型单座单发超音速喷气式战斗机。歼-7是仿制的苏联米格-21Ф-13型。该机后转产至成都飞机制造厂和贵州飞机制造厂，进行后续改进改型、批量生产 。
歼-7是中国研发的第一种两倍音速喷气战斗机，大量装备中国空军和海军航空兵，主要用于国土防空和夺取战场前线制空权，也可以执行对地攻击任务，属于典型的第二代战斗机。歼-7的技术特点是突出高空、高速特性，具有轻小灵活的特点，低成本、高效率和使用维护简单等 。歼-7战斗机曾批量出口到世界多个国家 。
歼-7战斗机，原型为苏联于1961年转让的米格-21F-13，分代为第二代喷气式超音速战斗机，是我国目前的主力战斗机，有多种改型。
我国由50年代末开始对米格-21产生了浓厚兴趣，但当时由于中苏已出现裂痕，苏联并不想提供这一先进战斗机给我国，尤其是生产技术。但随着共产国际形势变化，苏联需要中国支持，于是1961年中苏签署协定，授予中国米格-21F-13飞机及R-11F-300发动机的制造特许权，包括全套生产技术资料，飞机、发动机散装件，以及当时国内缺少的成品、原材料。
但由于中苏交恶，实际上大部分的技术资料没有到手，到手的有很多错误，真正有用的就只有几架样机，这给试制带来了困难。最后经过负责此项目的沈飞公司和成都飞机工业公司艰苦努力，硬是“照猫画虎”把米格-21制造出来。
1966年1月，首架歼-7在沈阳飞机厂首飞，试飞员是葛文墉。1964年和1965年航空工业部确定成都飞机厂和贵州飞机厂也生产歼-7。后来基型歼-7大约生产了十几架。歼-7基型揭开了歼-7系列的序幕。此后歼-7衍生了众多的改型，包括I型、Ⅱ型、Ⅲ型、A型、B型、E型、M型、MG型、PG型、P型、MP型、FS型、MF型等，其中A，B，M，P等型号用于出口。
技术特点
歼-7是一种设计紧凑、气动外形良好的单发战斗机，采用了三角形机翼、后掠尾翼、细长机身、机头进气的总体布局。大后掠切尖三角形中单翼，翼展7.15米，翼面积23.0平方米，前缘后掠角57度，后缘垂直于机身轴线，下反角2度。采用对称翼型，机翼根部相对厚度5%，翼尖相对厚度4.2%，翼根弦长5.97 米，翼尖弦长0.46 米，展弦比2.22，尖削比12.5，安装角0度，没有设置前缘扭转角。
采用三角翼使歼-7飞机得以在发动机推力并不是很大的情况下飞行速度达到了M2.0以上，升限也超过了20,000米。为了阻止机翼上表面附着面层向翼尖的堆积而引起失速，左、右机翼上表面靠近外侧处各安装了一个小翼刀来进行阻挡，以减缓翼尖气流分离。
结构设计
歼-7飞机的机身为全金属半硬壳复合结构，圆形横截面。机身结构由4根大梁、36个主隔框及长桁和蒙皮等组成。为便于检查和拆装发动机，机身分为前后两段，对接面用快卸螺栓进行连接。机身各隔框、长桁和蒙皮材料主要为硬铝，而少数承受较大载荷的加强框则用铬锰硅合金钢制成。前机身段内设有驾驶舱、电气无线电设备、机身机炮、前起落架、燃油箱和液压冷气系统附件等。后机身段安装有一台发动机及其加力燃烧室、发动机喷口、操纵系统、燃油箱和减速伞舱等。
机身前段是由头部进气道口到机翼翼根末端，共有28个主隔框和4个辅助隔框。机身的最前端为采用整体加工的一个机头罩，形成进气道的进气口，中部隔框两侧装有与机翼相连的接头。机身前段的4根大梁都布置在机身上、下大的舱门开口部位，是此段机身结构中承受弯矩的主要构件，也是舱门开口处的加强构件。机身前段蒙皮普遍较薄，在机头罩后两侧进气道的外壁采用厚3.5毫米的单层整体壁板，以适应超音速飞机为减小阻力而要求进气道唇口较尖锐的需要。机身前段后部大开口较少，采用的蒙皮较厚。
机身后段由隔框、长桁、蒙皮和机尾罩等组成。其结构特点是长桁数量多，桁条结构较强，没有设置大梁，弯矩引起的轴向力由长桁和蒙皮承受。机身后段共有8个主隔框和5个辅助隔框，机身后段开口较少，大多数长桁是连续贯穿整个后机身的。尾喷管采用了引射式收敛喷管，机尾罩分为两段安装在隔框上，前段由铝合金板材制成，后段由高温合金钢板材制成，将发动机喷管完全包住形成固定外罩的引射器。这种结构的特点是重量轻、喷管及后体的综合设计较为简单，但是亚音速巡航阻力大和超音速推力损失大。
动力系统
歼-7飞机的后机身安装一台按照苏联的Р-11Ф-300发动机的图纸和技术资料仿制的涡喷-7型发动机，这是一种带有加力燃烧室的轴流式双转子涡轮喷气发动机，由双转子轴流式压气机、环管燃烧室、双转子燃气涡轮、加力燃烧室与可调尾喷管四大部件组成，此外还有燃油系统、起动系统、冷却系统、防冰系统等主要系统以及带动发动机和飞机附件的传动装置。
发动机全长4.6米，最大直径0.9米，总重1,151公斤，最大推力3,900公斤，加力推力 5,750公斤，推重比5，最大耗油率0.97公斤/公斤推力.小时，加力耗油率2.3公斤/公斤推力.小时，体现了苏联五十年代中期喷气发动机的技术水平。
武器系统
歼-7飞机是由以机炮为主转变到以导弹为主的转折型号，从歼-7到歼-7I、歼-7II，机炮由一门增加到两门，而到歼-7E、歼-7G又减少到一门。而空对空导弹则从两枚增加到最多可挂四枚，从只能尾追定轴发射提高到全向离轴发射。歼-7系列飞机的机翼下挂架除能挂载导弹和副油箱外，还可悬挂两组57毫米口径的57-2型空空火箭弹或90毫米口径的90-1型空地火箭弹发射器，也可以挂载多种航空炸弹用于对地攻击。特别是多用途功能增强的歼-7III型飞机可以挂载8枚100-2型或4枚250-2型或2枚500-2型航空爆破弹。
歼-7飞机配装有航空机炮、空对空导弹、空空火箭弹等多种武器。歼-7飞机安装的是口径为30毫米的30-1型机炮，全长2.15米，宽0.18米，高0.186米，重量66公斤。采用电操纵射击，射击初速为780米/秒，射速900发/分钟，寿命为2,000发。机炮供弹方式为弹链弹带供弹，装弹方式为气压装弹，弹药类型一般为杀伤爆破燃烧弹。
来源：综合百度百科、央视军事、新浪军事
✋热门推荐