❄️松岭 雪村❄️
被称 为 “二 十 年前的 雪乡 ”，有 着和雪 乡一样 长 达7个月的 积雪 期，积雪厚 达2米，却很少有 游客来，保留 着 原 始的质朴。没有浮 躁 喧哗 的商业气息，只 有金 色阳光照 在纯白雪地上 ，只有 村庄里温暖 的万 家灯火。
▪️交通：从 白 山 市乘火车 可到，但每天只 有两 班
▫️门 票：进村不 收 门 票
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❄️横 道 河子❄️
如 果你向往 浪漫，在 吉林的 横 道河 子，有着 比《情 书》里 更 浪漫 的雪景 。
这里保留 着 全国 最 完整、最集中的 俄罗 斯 建筑。还珍藏 着很多 有 关火 车的记忆。中国内 地九大 文 艺 火车 站 、手风琴般的机 车库 、锈迹斑斑的古老 火车头，全都 能满足你 拍摄复古大片的愿望。
▪️交通 ：从哈尔滨乘火 车，3-5小时到；从牡丹 江乘火车 ，1-1.5小 时就到 了
▫️门票 ：进入小镇不 收门票
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❄️虎峰岭❄️
虎峰 岭 处于亚布 力 黄金旅游带的中 间，相 比亚 布 力滑雪场 ，虎 峰岭 还 很小众 。冬季的 虎峰 岭，石林、雾 凇 、冰河构成 了 大气磅 礴的冰雪盛 宴。这里 的 原始森林 保 留 完好 ，不管是赏景、拍照还是滑 雪都适合 ！！
▪️交通：附近没 有 公共交通 可 到达 ，建议自 驾，或 者从亚布 力 包 车前往，50分钟就到了
▫️门 票 ：虎峰岭 风 景区 成 人 票 40元
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❄️风 车 雪山❄️
风车雪山是雪乡境内的 一座覆雪之峰，也 是茫茫林海 雪 原中唯一 能看 见白色 风 车的地 方，还未怎么开 发。这 里比 大秃顶子 山 坡度平缓，人流 不及 羊 草 山的二分 之一 ，风 光丝毫 不输大雪谷 。
▪️交 通 ：建议 拼车/包车，离 雪乡比较 近，建 议去雪乡顺便 游玩
▫️门票：不 需要
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❄️库尔滨大 平台雾凇❄️
很 多人不做攻略就前 往 吉林观赏雾 凇 ，其 实，国内最 容 易看到雾凇的地方，是黑 龙江 库尔滨。
库尔滨 的冬 天 漫长，有着长 达 4个月的雾 凇奇观，而 雾 凇每天 停留 的时 间更 是 多达 10个 小时，完全不 用担心 千里迢 迢而来 却扑空。
▪️交通 ：距离 哈尔滨 相对 比较远，公共交通 基本没有，得 自驾
▫️门 票：景区不收 费，住宿基本上每人100-150包食 宿
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❄️呼兰 河 口冰雪乐 园 ❄️
呼兰 河 口 冰雪乐园 位于 松花江与 呼兰河交汇 处 的湿地，北欧 式城堡和 十二星 座冰 雪主 题 ，不仅可以欣赏冰雕，还能 体验品质高 端 的冰雪娱 乐 项目，据说 是投资过 亿打 造 的，有滑雪、露天滑 冰、雪圈漂 移车、冰上碰碰 车等。
晚上彩灯亮起，冰 雕、冰 屋 五颜六色，可 以和哈尔滨冰雪大世界媲美。
▪️交通 ：乘坐 呼兰河口湿 地 1路 公交车在“呼 兰河 口 湿地公 园”站下 车 即 到
▫️门票：大 门票30，水 世界 成人150儿童100#遇见美好##雪乡##带着微博去旅行#
被称 为 “二 十 年前的 雪乡 ”，有 着和雪 乡一样 长 达7个月的 积雪 期，积雪厚 达2米，却很少有 游客来，保留 着 原 始的质朴。没有浮 躁 喧哗 的商业气息，只 有金 色阳光照 在纯白雪地上 ，只有 村庄里温暖 的万 家灯火。
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❄️横 道 河子❄️
如 果你向往 浪漫，在 吉林的 横 道河 子，有着 比《情 书》里 更 浪漫 的雪景 。
这里保留 着 全国 最 完整、最集中的 俄罗 斯 建筑。还珍藏 着很多 有 关火 车的记忆。中国内 地九大 文 艺 火车 站 、手风琴般的机 车库 、锈迹斑斑的古老 火车头，全都 能满足你 拍摄复古大片的愿望。
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❄️虎峰岭❄️
虎峰 岭 处于亚布 力 黄金旅游带的中 间，相 比亚 布 力滑雪场 ，虎 峰岭 还 很小众 。冬季的 虎峰 岭，石林、雾 凇 、冰河构成 了 大气磅 礴的冰雪盛 宴。这里 的 原始森林 保 留 完好 ，不管是赏景、拍照还是滑 雪都适合 ！！
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❄️风 车 雪山❄️
风车雪山是雪乡境内的 一座覆雪之峰，也 是茫茫林海 雪 原中唯一 能看 见白色 风 车的地 方，还未怎么开 发。这 里比 大秃顶子 山 坡度平缓，人流 不及 羊 草 山的二分 之一 ，风 光丝毫 不输大雪谷 。
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很 多人不做攻略就前 往 吉林观赏雾 凇 ，其 实，国内最 容 易看到雾凇的地方，是黑 龙江 库尔滨。
库尔滨 的冬 天 漫长，有着长 达 4个月的雾 凇奇观，而 雾 凇每天 停留 的时 间更 是 多达 10个 小时，完全不 用担心 千里迢 迢而来 却扑空。
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❄️呼兰 河 口冰雪乐 园 ❄️
呼兰 河 口 冰雪乐园 位于 松花江与 呼兰河交汇 处 的湿地，北欧 式城堡和 十二星 座冰 雪主 题 ，不仅可以欣赏冰雕，还能 体验品质高 端 的冰雪娱 乐 项目，据说 是投资过 亿打 造 的，有滑雪、露天滑 冰、雪圈漂 移车、冰上碰碰 车等。
晚上彩灯亮起，冰 雕、冰 屋 五颜六色，可 以和哈尔滨冰雪大世界媲美。
▪️交通 ：乘坐 呼兰河口湿 地 1路 公交车在“呼 兰河 口 湿地公 园”站下 车 即 到
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#70年看新江苏#【紫峰大厦：融入龙文化、扬子江和园林城市】位于南京市鼓楼区，地处鼓楼中央商务区，东可眺望紫金山，西可望长江，南有雨花台和新街口，北有幕府山。大厦由美国SOM设计事务所设计。设计师在建筑设计中融入了富有中国元素的三种意向，即龙文化、扬子江和园林城市，体现了世界当代建筑艺术与中国传统文化、南京本土史料的结合。
大厦于2005年1月奠基，2010年12月18日落成开业，占地面积18721平方米，总建筑面积261075平方米，其中主楼地下4层，地上89层，高度450米。办公副楼24层，裙房7层。其中1-6层为商场，8-9层为健身中心，10-41层为办公区，42-71层为酒店，72层为观光厅，76-79层为餐厅，80-81层为总统套房，82层为绿地MOUNT俱乐部。曾获得第七届中国建筑学会优秀建筑结构设计奖一等奖。
大厦于2005年1月奠基，2010年12月18日落成开业，占地面积18721平方米，总建筑面积261075平方米，其中主楼地下4层，地上89层，高度450米。办公副楼24层，裙房7层。其中1-6层为商场，8-9层为健身中心，10-41层为办公区，42-71层为酒店，72层为观光厅，76-79层为餐厅，80-81层为总统套房，82层为绿地MOUNT俱乐部。曾获得第七届中国建筑学会优秀建筑结构设计奖一等奖。
松乔说 | 中国古典家具的「匠心」与「文心」
如果说传统家具是有生命的，或经典家具是有艺术生命的，那么这个生命必然有其孕育期。从思考做什么样形，到备什么料、设计以及之后的整个制作期，到最终制成器的全过程，即孕造。
只有之前匠师用心的孕造，才有后期家具的使用“寿”命，以及使用寿命中的被爱被宠被赏。前者孕造是匠心期，后者使用才可能是文心期。
匠心的目的，是为了可以有后来的被文心，没有孕造期的匠心，成器后也就谈不上什么文心，当然，也可能是各观者自己臆想的文心，与器的内道关系不大。
松乔先生是当代著名造园师、建筑师、家具设计师，他的手绘设计图及手绘家具图稿以细腻、详备著称，上图为其手绘插肩榫大画案图稿。
现今，我们了解传统家具，认识经典家具，看到的都是近百岁或几百岁的老器物，岁月年痕已经装点了他，了解这些经典的器形，欣赏他们的美韵，赏读他们流传的故事，追忆可能遇及的名人，使我们感到愉悦快乐，并可在快乐中升值。
升值，再投入再升值，再赏读再寻觅再投入，就必然形成多维的愉悦，今日“收藏”就成了投资的时尚，或是一种金融的活动。
赏读另有一种方式，就是于空间陈设中的视觉体验，即家具使用中的陈设布置，实质上是器与器或器与空间及他物的相互关系，与单个器物的“孕造”本身渐渐的脱离了关系，所有牵连的是尺寸大小，或选择何种形制质色而已。就象孕妇研究学与少年交友等，没有太多关系。
事实上，文震亨李渔等古时大文人就传统家具学的关系，基本上属于类赏读的文心范畴。
文心，器成之后的文心。大都是见器生意，以形会文，观看器物后的赏读，并“以观为道”以“文以载道”与“器以载道”，来道道相通，众多的华丽美伦赏析文章，铺天盖地，形成了近三十年的文学新载体——赏器辞。
“ 道不同不相为谋”，此道非那道，文道非器道，匠道非赏道，当然，道到至极，还是可以相通的，孔子与鲁班可以通，问题是我们达不到“至极”，没有成为各自领域的“至圣”，还在各自大山（匠山或文山）的脚下，相互之间看不到，很难通。
图2:黃花梨南官帽椅一對 十七世紀
图3:黃花梨綠紋石屜板小平頭案
匠心，是指成器前，为了成器的一切活动，特别是心理活动，高标准的匠心还包括成器后的，在日久使用时的可以被他人的文心，即潜文心。
现今，我们对古人遗存的经典家具的感知，除了赏析，还可以透过表象看结构本质，从本质上去了解其构造的原理，构成的内因，以及各个部件的相互关系以及尺寸比例和形样。
只有这样，才可能真正探知当年古匠的心理活动，探知“心法内道”，即匠心。了解或部分了解中国人制器的心法内道，才能够创造我们今天的中国人的新时代家具。
图4-6:松乔先生手绘古典家具榫卯构造
探索古器的孕造心理，即匠心，就必须对传统经典家具进行彻底的解析，从技术层面上逐一分析，透过技术再究竟其成因其原理其法则，弄清其“之所以然”。
如陈列于上海博物馆的王世襄先生旧藏——插肩榫大画案，以匠心及“之所以然”分析，此画案腿足与案面、牙板以插肩榫结合，每一部分均可拆卸，使用时组合，不用时拆卸储存而达到节省空间的目的。这应当是古匠独特的做法或是由于业主的定制要求而成。有了此匠心，必孕此工法。
图7:上海博物馆陈列王世襄先生旧藏插肩榫大画案
匠心因匠者不同，匠心不一，因器物不同，而工法有别。
孕造某一器物，或材或款或型或主人新要求，匠心必有定向，或应材改形，或应款变码，或因型变法，或应主人新求而新创，每每一变，又必须考虑其使用时牢固耐久与被他人的“文心”，孕其身还要育其性（格），如生前胎教等，所以“孕”这一字，于匠心当是非常的适切。
图8:松乔先生手绘古典家具与空间陈设布置
图9:松乔先生
今人认识传统经典家具，赏读赏析，精神愉悦即可，未必一定要去深入解析，但若要真正知悉家具，探索“器以载道”，究竟'之所以然'，弄清其骨子里的本质，就必须去解析，深入的解析。
解析要掌握好一套系统的方式方法，对古代留存的家具，特别是传统经典家具要系统的梳理，从内在结构上分类，如何识器，如何制器，作韵的物理（技术）本质等去探索。由浅入深，由术而道，由表及里，从家具骨子里骨骼上进行解构分析，在成器前进行分析与应用，因型择法，因材择工，因款择艺等等，只是这样，我们才有可能走进古之匠心，探究器以载道的道。
撰文：乔子龙
如果说传统家具是有生命的，或经典家具是有艺术生命的，那么这个生命必然有其孕育期。从思考做什么样形，到备什么料、设计以及之后的整个制作期，到最终制成器的全过程，即孕造。
只有之前匠师用心的孕造，才有后期家具的使用“寿”命，以及使用寿命中的被爱被宠被赏。前者孕造是匠心期，后者使用才可能是文心期。
匠心的目的，是为了可以有后来的被文心，没有孕造期的匠心，成器后也就谈不上什么文心，当然，也可能是各观者自己臆想的文心，与器的内道关系不大。
松乔先生是当代著名造园师、建筑师、家具设计师，他的手绘设计图及手绘家具图稿以细腻、详备著称，上图为其手绘插肩榫大画案图稿。
现今，我们了解传统家具，认识经典家具，看到的都是近百岁或几百岁的老器物，岁月年痕已经装点了他，了解这些经典的器形，欣赏他们的美韵，赏读他们流传的故事，追忆可能遇及的名人，使我们感到愉悦快乐，并可在快乐中升值。
升值，再投入再升值，再赏读再寻觅再投入，就必然形成多维的愉悦，今日“收藏”就成了投资的时尚，或是一种金融的活动。
赏读另有一种方式，就是于空间陈设中的视觉体验，即家具使用中的陈设布置，实质上是器与器或器与空间及他物的相互关系，与单个器物的“孕造”本身渐渐的脱离了关系，所有牵连的是尺寸大小，或选择何种形制质色而已。就象孕妇研究学与少年交友等，没有太多关系。
事实上，文震亨李渔等古时大文人就传统家具学的关系，基本上属于类赏读的文心范畴。
文心，器成之后的文心。大都是见器生意，以形会文，观看器物后的赏读，并“以观为道”以“文以载道”与“器以载道”，来道道相通，众多的华丽美伦赏析文章，铺天盖地，形成了近三十年的文学新载体——赏器辞。
“ 道不同不相为谋”，此道非那道，文道非器道，匠道非赏道，当然，道到至极，还是可以相通的，孔子与鲁班可以通，问题是我们达不到“至极”，没有成为各自领域的“至圣”，还在各自大山（匠山或文山）的脚下，相互之间看不到，很难通。
图2:黃花梨南官帽椅一對 十七世紀
图3:黃花梨綠紋石屜板小平頭案
匠心，是指成器前，为了成器的一切活动，特别是心理活动，高标准的匠心还包括成器后的，在日久使用时的可以被他人的文心，即潜文心。
现今，我们对古人遗存的经典家具的感知，除了赏析，还可以透过表象看结构本质，从本质上去了解其构造的原理，构成的内因，以及各个部件的相互关系以及尺寸比例和形样。
只有这样，才可能真正探知当年古匠的心理活动，探知“心法内道”，即匠心。了解或部分了解中国人制器的心法内道，才能够创造我们今天的中国人的新时代家具。
图4-6:松乔先生手绘古典家具榫卯构造
探索古器的孕造心理，即匠心，就必须对传统经典家具进行彻底的解析，从技术层面上逐一分析，透过技术再究竟其成因其原理其法则，弄清其“之所以然”。
如陈列于上海博物馆的王世襄先生旧藏——插肩榫大画案，以匠心及“之所以然”分析，此画案腿足与案面、牙板以插肩榫结合，每一部分均可拆卸，使用时组合，不用时拆卸储存而达到节省空间的目的。这应当是古匠独特的做法或是由于业主的定制要求而成。有了此匠心，必孕此工法。
图7:上海博物馆陈列王世襄先生旧藏插肩榫大画案
匠心因匠者不同，匠心不一，因器物不同，而工法有别。
孕造某一器物，或材或款或型或主人新要求，匠心必有定向，或应材改形，或应款变码，或因型变法，或应主人新求而新创，每每一变，又必须考虑其使用时牢固耐久与被他人的“文心”，孕其身还要育其性（格），如生前胎教等，所以“孕”这一字，于匠心当是非常的适切。
图8:松乔先生手绘古典家具与空间陈设布置
图9:松乔先生
今人认识传统经典家具，赏读赏析，精神愉悦即可，未必一定要去深入解析，但若要真正知悉家具，探索“器以载道”，究竟'之所以然'，弄清其骨子里的本质，就必须去解析，深入的解析。
解析要掌握好一套系统的方式方法，对古代留存的家具，特别是传统经典家具要系统的梳理，从内在结构上分类，如何识器，如何制器，作韵的物理（技术）本质等去探索。由浅入深，由术而道，由表及里，从家具骨子里骨骼上进行解构分析，在成器前进行分析与应用，因型择法，因材择工，因款择艺等等，只是这样，我们才有可能走进古之匠心，探究器以载道的道。
撰文：乔子龙
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