【“百万公里”与时俱进，江淮跨越K7凭啥能为用户创造新价值？】近年来，国家通过多措并举，夯实“稳增长”政策落地，尤其是近年伴随着基建板块兴起，国内物流运输行业再度迎来春天。中国卡车保有量逾3000万，重卡占据三分之一。在这背后，伴随着国际品牌重卡的跑步入场，加速了国内品牌重卡品质升级的步伐。https://t.cn/A6axe53F

今儿聊家中药企业：康缘药业（600557）

行业：中药

公司有6款独家产品纳入2018版基药目录，数量居行业第一。2019年以来，伴随着国家基药“986配置政策”的实施以及公立医院绩效考核对基药品种的推动，公司有望持续享受政策红利。研发能力优秀的中药创新企业，销售能力显著提升，公司收入和利润有望进入快速增长阶段。

一、从前三年的业绩来分析

2019年营业收入45.66亿元，同比增加19.40%，净利润5.17亿元，同比增加-18.03%。

2020年营业收30.32亿元，同比增加-33.59%，净利润2.74亿元，同比增加-46.95%。

2021年营业收入36.49亿元，同比增加20.34%，净利润为3.24亿元，同比增加18.36%。

二、从历史投资收益来分析

今年以来的投资收益率为20.02%，近一年投资收益率为30.69%，近三年投资收益率为-0.20%，上市至今年化投资收益率为9.71%。

三、合理估值区间

保守：20.75元
中枢：23.78元
乐观：26.81元

当前股价：14.79元

四、安全边际买入

7折：14.52元
6折：12.45元
5折：10.37元

五、研判

目前市盈率在26倍附近，接近42%的历史分位，说明股价是相对低估的。

依据近1年扣非净利润， 预测未来的扣非净利润增速计算PEG为0.67，说明股价是严重低估的。

根据现金流折算，反映出目前股价是严重低估的状态。

个人认为价值投资者可考虑逢低分批建仓的思路，保守的投资者考虑在20.75元附近、23.78元附近分别减仓或止盈；乐观的投资者考虑在23.78元附近、26.81元附近分别减仓或止盈。

好了，今天就聊到这里，分析仅代表个人观点，不作为投资的依据#股票##财经#

#买房指导#【陈文辉：ESG投资是未来的主流方向】
中新经纬6月30日电 在2022年ESG全球领导者峰会上，全国社会保障基金理事会副理事长、党组成员陈文辉表示，ESG投资正是伴随着经济社会可持续发展转型而兴起的，虽然与发达国家相比，中国ESG投资尚处于起步阶段，但必须给予高度关注。　　陈文辉指出，开展ESG投资是经济社会发展到一定时期的必...
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