国内新能源汽车江湖几大门派:
1,天外飞仙,世外高人,争相传颂,小龙女、风清扬:
特斯拉。
2,西域来客,武功极高,年老体衰,金轮法王、鸠摩智:
宝马、奔驰、奥迪、丰田等。
3,中原大侠,内功深厚,独步武林,乔峰,郭靖:
比亚迪。
4,新兴势力,天资不凡,秘籍在身,张无忌、令狐冲:
蔚来、小鹏、理想,哪吒、威马、零跑。
5,世家二代,学艺不精,家底丰厚,郭芙、欧阳克:
长城欧拉,吉利极氪,吉利几何,东风岚图,北汽极狐,上汽非凡,小康问界/赛力斯。
1,天外飞仙,世外高人,争相传颂,小龙女、风清扬:
特斯拉。
2,西域来客,武功极高,年老体衰,金轮法王、鸠摩智:
宝马、奔驰、奥迪、丰田等。
3,中原大侠,内功深厚,独步武林,乔峰,郭靖:
比亚迪。
4,新兴势力,天资不凡,秘籍在身,张无忌、令狐冲:
蔚来、小鹏、理想,哪吒、威马、零跑。
5,世家二代,学艺不精,家底丰厚,郭芙、欧阳克:
长城欧拉,吉利极氪,吉利几何,东风岚图,北汽极狐,上汽非凡,小康问界/赛力斯。
奔驰宣布投入119亿在中国建立新能车生产线
宝马宣布投入150亿在中国建立新能车生产线
奥迪宣布投入358亿在中国建立新能车生产线
新能车这块蛋糕实在是太大了,每个汽车厂商都会紧紧抓住机会,肯定不舍得放弃,想要占到一定的份额。
奔驰、宝马、奥迪这三家世界级的豪车品牌当然也不会坐视不管了,前段时间就纷纷宣布要成立自己的新能车生产线,工厂地址直接就选在了中国,想要跟国内各大汽车商场争个高低。
当然了,目前按照水平来说,其实这三家公司的新能车研发能力还有所欠缺,并不处于第一阵线,不过他们毕竟财大气粗,通过大量的投入追上来肯定是迟早的事情。只是不知道在这次大洗牌之下,这三个品牌是否还会保持在传统燃油车上获得的优势。
我个人觉得不一定,其实现在就有一些眉目了。像二三十万价格的新能车,绝大部分蛋糕要么被国内汽车厂商吃掉了,要么就是被特斯拉吃掉了。相比之下奔驰、宝马、奥迪目前退出来的几款新能车销量都不够看,一个月才卖出2千台左右,差距还是很大的,
对此,你们是怎么看的呢?
宝马宣布投入150亿在中国建立新能车生产线
奥迪宣布投入358亿在中国建立新能车生产线
新能车这块蛋糕实在是太大了,每个汽车厂商都会紧紧抓住机会,肯定不舍得放弃,想要占到一定的份额。
奔驰、宝马、奥迪这三家世界级的豪车品牌当然也不会坐视不管了,前段时间就纷纷宣布要成立自己的新能车生产线,工厂地址直接就选在了中国,想要跟国内各大汽车商场争个高低。
当然了,目前按照水平来说,其实这三家公司的新能车研发能力还有所欠缺,并不处于第一阵线,不过他们毕竟财大气粗,通过大量的投入追上来肯定是迟早的事情。只是不知道在这次大洗牌之下,这三个品牌是否还会保持在传统燃油车上获得的优势。
我个人觉得不一定,其实现在就有一些眉目了。像二三十万价格的新能车,绝大部分蛋糕要么被国内汽车厂商吃掉了,要么就是被特斯拉吃掉了。相比之下奔驰、宝马、奥迪目前退出来的几款新能车销量都不够看,一个月才卖出2千台左右,差距还是很大的,
对此,你们是怎么看的呢?
#超能新星汇# 真的实现弯道超车了?力压大众、保时捷,比亚迪挤进2022年全球汽车公司品牌价值榜前十。洞察与咨询公司凯度近期发布了Brand Z 2022年世界品牌价值评估报告,排名前十的汽车公司分别为:特斯拉、丰田、奔驰、宝马、福特、本田、奥迪、比亚迪、大众以及保时捷。比亚迪是唯一进入前十的中国自主品牌车企。往年的常客日产已被挤出前十。十年前,哪怕是五年前,谁能想到比亚迪能有今天的成就,国人喊了多年的“弯道超车”看来正的不是梦。#新能源汽车#
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