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进城溜达片刻，又回到毕节机场，继续飞往贵阳。飞机以及机组都是早上重庆到毕节的原班人马，他们刚刚飞了一趟毕节贵阳往返。

毕节机场很贴心地设置了“无托运行李办票柜台”，其实也是两舱、高卡、特殊旅客等等等等大杂烩柜台，然鹅……并无人值守。

无限飞激活以来，升舱率100%的记录到这个航班结束了。为什么呢？因为自助升舱需要在起飞前120-50分钟这个时间范围内操作，往常都是提前一个多小时收到升舱链接短信，而这次短信在起飞前50分钟时发过来，这让我怎么操作[裂开]。

虽然上机时跟再次见面的乘务长简单沟通两句应该就能直接坐前舱，但其实我一直想体验后舱，这不刚好机会来了。

登机前先去一趟休息室，因为毕节机场唯一的休息室跟龙腾有合作。开门进去之后发现没有工作人员，离开时才看到门外的咨询台大概也兼当休息室前台吧。前台都没有拦我，我长得也不像头等舱旅客啊[允悲]。不过我的卡本来就是无限次，所以等于是帮龙腾白嫖了一次毕节机场[汗]？休息室很小，图4就是全景。东西也没多少，但是有本地牛奶好评。#在地牛奶赏味俱乐部# +1

这次坐后排，可以好好参观客舱以及洗手间，多拍几张照片了。华夏的飞机，有很多在客舱里投放了广告，这架就蛮有意思的。

普通经济舱座位的前后间距不错，关键是腿可以伸直。在这个单一指标上，其实商务舱座位可能是全机最差了，因为前方有隔板，没办法伸腿。

飞机于1405从毕节RWY 08起飞。1416，广播响起：“我们的飞机将于10分钟后抵达贵阳”。1427，落地贵阳RWY 19L。一共也就飞了22分钟，比两端滑行+摆渡车耗时加起来还短。

前面义乌到重庆延误成大红眼的结果就是我在贵阳中转公寓里昏睡了10几个小时，错过了原本基本确定要兑换的19号贵阳-湛江早班机兑换截止时间……为什么不先兑换了再说呢？#山航魔毯# 可以那样操作，华夏航空无限飞可能不行。因为华夏规则里提到，自愿退票处理时限为15个工作日（非自愿退票为15个自然日），期间会占用未使用航段名额。联想到之前无限飞2.0退款超出了15个工作日……

#华夏航空无限飞# https://t.cn/AigLewqe

是日上半程运转，富裕-北安，齐北线全线ko了。时隔一年半，又到了黑河境内。

25G窗户边缘这薄薄的冰很温油了，上月初加格达奇到齐齐哈尔，22B窗户上的冰猛烈很多。

红纸票如期出现，蓝纸票也来一张吧，自古红蓝出CP。

到步行街溜达了一圈，完达山get。这年头流行UHT奶伪装巴氏奶[笑cry]。#在地牛奶赏味俱乐部# https://t.cn/z8y17vA

这个算不算#在地牛奶赏味俱乐部#…工厂离我就几百米呢[喵喵]。

第一次留意到图3的回收指南，其实这个“清洁”是指什么程度的清洁？以前在北欧我是把残余的牛奶倒掉，灌一点水进去使劲摇几下再倒掉，然后压扁投入指定垃圾箱。

话说你们买食品会看保质期吗？我一般会，不过刚才因为突然有点其他事情分心就没看，然后真的买回来一袋过期的面包了[允悲]。 https://t.cn/RpzQjQR