看老师访谈解开了我看漫画时深深的困惑,为什么恋爱了还要叫x先生?太温柔了也算S吗?虽然还有小疑惑,这点程度的S至于帅哥和不同的对象恋爱时频频受挫吗?
哪怕不是我吃那套但实在很好磕,成熟理性攻找到可爱的愿意为爱做m的狗狗受,受从攻粉丝变成恋人坦率害羞又超级可爱,而且受有肌肉比高瘦的攻重7公斤,设定太萌了!品出非对方不可的爱也满足到我的温情需求,好喜欢!
哪怕不是我吃那套但实在很好磕,成熟理性攻找到可爱的愿意为爱做m的狗狗受,受从攻粉丝变成恋人坦率害羞又超级可爱,而且受有肌肉比高瘦的攻重7公斤,设定太萌了!品出非对方不可的爱也满足到我的温情需求,好喜欢!
#默言心语#【No.926】 随笔记录:
《摩的》
2012年,我到惠州参观。
平时,我都是坐地产中介的车去的。
坐中介的车,什么都不用操心,很舒服。
但是,坐车有一个缺点,不认识路。
所以,我自己坐高铁和公交车去过一次。
(在深圳,地铁出城,叫高铁或轻轨。)
坐高铁和公交车到惠州的那次,也超级爽。
我一个人。
因为不知道路,下了公交车后,坐了个摩的。
摩的车手,那水平!!! 飒!!!
(一)我一共坐过三次摩的
我印象最深的,一共坐过三次摩的。
惠州坐摩的,是第二次。
第一次坐摩的,是在龙华高速。
那是20年前我到深圳时,第一次出行。
龙华高速那次坐摩的,特别危险,也是特别惊险的一次。
(二)第一次坐摩的的感觉:超级爽
我是20年前到深圳的西安人。
那个年代到深圳的人,差不多都坐过摩的。
日常生活中,
我是公交、地铁(高铁)和出租车的常客。
所以,平时,日常生活中,我不是摩的客户。
我坐过的最长段的摩的,是龙华高速。
那一次的经历,很意外,惊心动魄。
坐摩的的感觉,也很意外地: 超级爽。
那是我第一次坐摩的。
(三)第一次坐摩的经历
第一次坐摩的,因为向导迷路了。
而且,太晚没车了。
那是我第一次到广东以后出远门。
所以,向导决定步行走回去。
在一个岔道口,
我跟着向导,走上了一个很狭窄的高速公路。
他说那条路是捷径,能步行走回到居住地。
我走了一会儿,感觉很不对,
于是一边走一边问:"是不是走错路了?"
向导坚持说没错。
又走了一段,越走越不对。
越往前走,离地面越远。 高速路,变成了高架路高速。
我坚决返回。
向导坚持说没错,我坚持说一定是错的。
二话不说,就往回走。
越走越紧张,于是,我朝着向导喊了一声:快跑。快往回跑。
一边儿喊,一边儿在高速路上飞跑起来,
一口气跑回了岔道口。
很幸运,
刚跑到路口,就遇见了一个摩的。
当时我的那个兴奋啊,不亚于哥伦布发现新大陆。
想想看,在没人没车,遥远的荒原上,
只有一条窄窄的高速水泥路的岔道口,突然看到了一个摩的,那个亲切呀!
我惊心动魄地坐着摩的,回到了居住的地方。
那车手的水平:飒 !!! 真飒呀 !!!
那一次我才知道,
坐摩的,风吹过耳畔的感觉,好舒爽啊!
原来,这个世界上,
总是有那么一些不怎么安全的、稍微有点儿危险的美好。
那一次出行,多亏遇见了摩的。
因为,
摩的飞速40多分钟,才回到了我居住的地方。
想一想,如果步行,走到天亮了。
【当然,今非昔比。
现在的城市公交,不仅有环城线,还有上下班高峰支援和24小时夜班车。
再加上地铁、高铁出租车、私家车、网约车……
疫情爆发之前,作为城市居民,
我觉得城市交通,真的太舒服了。
乡村再好,
我也会毫不犹豫地选择留在大城市。
乡村再好,也比不上大城市好。
(当然,疫情这几年,
突然之间,寸步难行啦!
只好疫情前在哪里,就在哪里啦!这样的形势,不宜胡乱行走。
还好,我有微博。永远有做不完的工作。
只能这样自我安慰啦!哈哈 )
(四)从此以后,看到摩的时的亲切感
我刚到广东时,居住的地方,
是一个已经开发好的繁华的城镇。
城镇的另一个方向,不远处,是望不到边的尚未开发的荒地。
往城镇方向,人很多;
往荒原方向,人很少。也可以说,荒原方向几乎无人影。
我当时刚从人山人海的西安国际大都市过来,
见惯了都市繁华和人山人海,
对沟沟坎坎、起起伏伏的荒山野岭,很新奇。
所以,
每天坐在山顶上看风景,
或者坐在高高的土坡上的果树下看风景。
一个人影也没有。
那是真的一个人影也没有。
我觉得特别爽。
因为童年以后,
我就再也没有见到过这种荒无人烟的荒原风景了。美妙极了。
我坐在树下,坐在山顶,
柔风轻轻起,草香飒飒来。
那种感觉:爽啊!爽啊!真的好爽啊!
我就经常这样,坐在土坡上,
看看左边、再看看右边;看看南边、再看看北边…
没有一个人影。
山坡上,
除了微风,还是微风。微风飒飒满山亭。
回应微风的,
只有树叶的莺歌燕语声。风景如画。
我也经常听到山坡路上,有巡逻车开过去的声音。
每当听见巡逻车的声音,我就觉得心里特别踏实。
20年前的巡逻车,远没有现在的车高级。
现在的巡逻车都是电动车了。
电动车一丁点儿声音也没有。
走到身边都没有一点点儿声音。静悄悄。
现在的巡逻车,高级。漂亮。
20年前,那时候的巡逻车,多数是两轮摩托和三轮摩托车。
声音很大,好远好远就听见轰轰隆隆的巡逻车开过来了。威风凛凛。
我往高坡下的路上看过几次,
他们也看到过我,
有一次,一个巡逻员还喊话我:"这里没人,少玩一会儿,快点儿回去吧。"
所以,每当看到摩的时,总有一种很亲切的感觉。
虽然,我早就不坐摩的了。
但是,坐摩的经历,是惊心动魄的美好体验。
永生难忘。
(五) 第二次坐摩的的经历
我一个人到惠州那次,
是第二次坐摩的。
下了公交车,我坐着摩的,穿过了好大好大的一片荔枝林,
荔枝林里好远好远一个别墅,是村民们的家。
童话故事里的景色一样。
摩的开出了曲曲弯弯的荔枝林,就是惠阳新区。
惠阳新区新修的宽阔大道,不比深南大道窄多少。
路边的小树还没有长出绿茵,
整个惠阳新区,几乎看不到人。
路上没有人。路上也没有车。
人们都在新建的房子里。
我坐着摩的,
把惠阳新区的街道转了个遍。爽极了 !!!
那种感觉,飞起来一样。
时至今日,记忆犹新的,
依然是坐着摩的,飞快地在惠阳新区大道上飞驰的那种惊险的舒爽。
有很多美好,惊险,才能体验到。
我是四平八稳的人,喜爱平安。所以,坐摩的的时候很少。
坐摩的的三次经历,成了经典美好的回忆。
今天就讲到这里吧。
第三次的摩的经历,也非常美好。以后再讲。
感谢我乘坐摩的时的三个摩托车手。
骑摩托,真的好危险。好惊险。好美!!!
难怪那么多人喜欢摩托车。
———默言 2022.6.28(2442字)
【自拍图:新修的路。广州。
孩子们居住的花园里,2022年春节前后,新修好的一段路】
《摩的》
2012年,我到惠州参观。
平时,我都是坐地产中介的车去的。
坐中介的车,什么都不用操心,很舒服。
但是,坐车有一个缺点,不认识路。
所以,我自己坐高铁和公交车去过一次。
(在深圳,地铁出城,叫高铁或轻轨。)
坐高铁和公交车到惠州的那次,也超级爽。
我一个人。
因为不知道路,下了公交车后,坐了个摩的。
摩的车手,那水平!!! 飒!!!
(一)我一共坐过三次摩的
我印象最深的,一共坐过三次摩的。
惠州坐摩的,是第二次。
第一次坐摩的,是在龙华高速。
那是20年前我到深圳时,第一次出行。
龙华高速那次坐摩的,特别危险,也是特别惊险的一次。
(二)第一次坐摩的的感觉:超级爽
我是20年前到深圳的西安人。
那个年代到深圳的人,差不多都坐过摩的。
日常生活中,
我是公交、地铁(高铁)和出租车的常客。
所以,平时,日常生活中,我不是摩的客户。
我坐过的最长段的摩的,是龙华高速。
那一次的经历,很意外,惊心动魄。
坐摩的的感觉,也很意外地: 超级爽。
那是我第一次坐摩的。
(三)第一次坐摩的经历
第一次坐摩的,因为向导迷路了。
而且,太晚没车了。
那是我第一次到广东以后出远门。
所以,向导决定步行走回去。
在一个岔道口,
我跟着向导,走上了一个很狭窄的高速公路。
他说那条路是捷径,能步行走回到居住地。
我走了一会儿,感觉很不对,
于是一边走一边问:"是不是走错路了?"
向导坚持说没错。
又走了一段,越走越不对。
越往前走,离地面越远。 高速路,变成了高架路高速。
我坚决返回。
向导坚持说没错,我坚持说一定是错的。
二话不说,就往回走。
越走越紧张,于是,我朝着向导喊了一声:快跑。快往回跑。
一边儿喊,一边儿在高速路上飞跑起来,
一口气跑回了岔道口。
很幸运,
刚跑到路口,就遇见了一个摩的。
当时我的那个兴奋啊,不亚于哥伦布发现新大陆。
想想看,在没人没车,遥远的荒原上,
只有一条窄窄的高速水泥路的岔道口,突然看到了一个摩的,那个亲切呀!
我惊心动魄地坐着摩的,回到了居住的地方。
那车手的水平:飒 !!! 真飒呀 !!!
那一次我才知道,
坐摩的,风吹过耳畔的感觉,好舒爽啊!
原来,这个世界上,
总是有那么一些不怎么安全的、稍微有点儿危险的美好。
那一次出行,多亏遇见了摩的。
因为,
摩的飞速40多分钟,才回到了我居住的地方。
想一想,如果步行,走到天亮了。
【当然,今非昔比。
现在的城市公交,不仅有环城线,还有上下班高峰支援和24小时夜班车。
再加上地铁、高铁出租车、私家车、网约车……
疫情爆发之前,作为城市居民,
我觉得城市交通,真的太舒服了。
乡村再好,
我也会毫不犹豫地选择留在大城市。
乡村再好,也比不上大城市好。
(当然,疫情这几年,
突然之间,寸步难行啦!
只好疫情前在哪里,就在哪里啦!这样的形势,不宜胡乱行走。
还好,我有微博。永远有做不完的工作。
只能这样自我安慰啦!哈哈 )
(四)从此以后,看到摩的时的亲切感
我刚到广东时,居住的地方,
是一个已经开发好的繁华的城镇。
城镇的另一个方向,不远处,是望不到边的尚未开发的荒地。
往城镇方向,人很多;
往荒原方向,人很少。也可以说,荒原方向几乎无人影。
我当时刚从人山人海的西安国际大都市过来,
见惯了都市繁华和人山人海,
对沟沟坎坎、起起伏伏的荒山野岭,很新奇。
所以,
每天坐在山顶上看风景,
或者坐在高高的土坡上的果树下看风景。
一个人影也没有。
那是真的一个人影也没有。
我觉得特别爽。
因为童年以后,
我就再也没有见到过这种荒无人烟的荒原风景了。美妙极了。
我坐在树下,坐在山顶,
柔风轻轻起,草香飒飒来。
那种感觉:爽啊!爽啊!真的好爽啊!
我就经常这样,坐在土坡上,
看看左边、再看看右边;看看南边、再看看北边…
没有一个人影。
山坡上,
除了微风,还是微风。微风飒飒满山亭。
回应微风的,
只有树叶的莺歌燕语声。风景如画。
我也经常听到山坡路上,有巡逻车开过去的声音。
每当听见巡逻车的声音,我就觉得心里特别踏实。
20年前的巡逻车,远没有现在的车高级。
现在的巡逻车都是电动车了。
电动车一丁点儿声音也没有。
走到身边都没有一点点儿声音。静悄悄。
现在的巡逻车,高级。漂亮。
20年前,那时候的巡逻车,多数是两轮摩托和三轮摩托车。
声音很大,好远好远就听见轰轰隆隆的巡逻车开过来了。威风凛凛。
我往高坡下的路上看过几次,
他们也看到过我,
有一次,一个巡逻员还喊话我:"这里没人,少玩一会儿,快点儿回去吧。"
所以,每当看到摩的时,总有一种很亲切的感觉。
虽然,我早就不坐摩的了。
但是,坐摩的经历,是惊心动魄的美好体验。
永生难忘。
(五) 第二次坐摩的的经历
我一个人到惠州那次,
是第二次坐摩的。
下了公交车,我坐着摩的,穿过了好大好大的一片荔枝林,
荔枝林里好远好远一个别墅,是村民们的家。
童话故事里的景色一样。
摩的开出了曲曲弯弯的荔枝林,就是惠阳新区。
惠阳新区新修的宽阔大道,不比深南大道窄多少。
路边的小树还没有长出绿茵,
整个惠阳新区,几乎看不到人。
路上没有人。路上也没有车。
人们都在新建的房子里。
我坐着摩的,
把惠阳新区的街道转了个遍。爽极了 !!!
那种感觉,飞起来一样。
时至今日,记忆犹新的,
依然是坐着摩的,飞快地在惠阳新区大道上飞驰的那种惊险的舒爽。
有很多美好,惊险,才能体验到。
我是四平八稳的人,喜爱平安。所以,坐摩的的时候很少。
坐摩的的三次经历,成了经典美好的回忆。
今天就讲到这里吧。
第三次的摩的经历,也非常美好。以后再讲。
感谢我乘坐摩的时的三个摩托车手。
骑摩托,真的好危险。好惊险。好美!!!
难怪那么多人喜欢摩托车。
———默言 2022.6.28(2442字)
【自拍图:新修的路。广州。
孩子们居住的花园里,2022年春节前后,新修好的一段路】
#zeenew[超话]#
谢谢每次都勇于承担一切 (虽然我们大家都并不想让你这样,你没有任何过错)
谢谢☁每次都温暖所有人的心,治愈你的贝宝,治愈我们~
“对不起”有时候不是歉疚,是他谨慎 周详 ,想给弟弟完美的爱,不想弟弟被人编排
“谢谢”是他从弟弟那里得到了温暖 ,得到了回馈,得到了弟弟也把他视为珍宝的爱
“我爱你”有时候不是语言,甚至不是亲吻和拥抱,是我想起你时,你填满了我心里的每一寸角落~
请你们尽情地爱吧,我知道你们会的~
谢谢每次都勇于承担一切 (虽然我们大家都并不想让你这样,你没有任何过错)
谢谢☁每次都温暖所有人的心,治愈你的贝宝,治愈我们~
“对不起”有时候不是歉疚,是他谨慎 周详 ,想给弟弟完美的爱,不想弟弟被人编排
“谢谢”是他从弟弟那里得到了温暖 ,得到了回馈,得到了弟弟也把他视为珍宝的爱
“我爱你”有时候不是语言,甚至不是亲吻和拥抱,是我想起你时,你填满了我心里的每一寸角落~
请你们尽情地爱吧,我知道你们会的~
✋热门推荐