【1-5月，为什么山东这些领域的经济数据高于全国、好于全国？】“规模以上工业增加值增速一季度低于全国0.6个百分点，1-5月高于全国1.2个百分点。”
“固定资产投资一季度高于全国1.2个百分点，1-5月高于全国1.6个百分点。”
“服务业一季度高于全国11.6个百分点，1-5月高于全国12.4个百分点。”
……
2022年1-5月，山东交出了一份来之不易的“经济答卷”。
在这份扎实的“答卷”中，我们看到了工业“压舱石”的作用凸显，看到了固定投资的稳步增长，看到了消费市场“转危为安”，持续下滑的态势得到初步遏制，也看到了服务业领先全国的绝对优势。
在复杂多变的疫情冲击下，为何这些领域的数据指标能够高于全国、好于全国？
这无疑与山东经济体量大、底盘稳、产业基础扎实，自我循环、自我保障、自我修复能力较强密不可分，与山东科学统筹经济发展和疫情防控，最大限度减少疫情对经济社会发展影响密不可分。
高端装备产业成为山东发展的重要支点
先来看工业。作为工业大省和制造业大省，工业既是支撑山东夺取疫情防控与经济社会发展“双胜利”的重要底气，也是加快新旧动能转换取得突破、塑成优势的根基所在。从去年以来，全国多个省份都明确了装备产业的重点发展方向，而山东也在多个维度上巩固着自己制造业大省的地位，高端装备产业成为山东发展的重要支点。除了济南、青岛、烟台三大核心区以外，高铁沿线的潍坊、东营、临沂、济宁、枣庄、聊城等市，也都有了自己主攻的优势装备产业集群。这条集聚胶济和京沪高铁的产业带，撑起了山东高端装备产业的“底盘”。
去年以来，山东积极应对国内疫情反复、国际局势不稳等不利因素影响，统筹抓好稳定工业经济大盘和产业链供应链畅通，一方面，全面助力企业抗击疫情、恢复生产，通过建立工业运行联系服务机制，成立8个联系服务组，指导帮助企业最大限度减少疫情对生产经营的影响。5月12日，全省规模以上工业企业复工率达到100%。另一方面，对重点产业链“链主”企业进行“一线办公”，千方百计补齐产业链断点，打通供应链堵点，解决资金链难点。
以高端装备产业链为例，今年4月初，重汽集团107辆重卡在连云港宋庄高速口停滞，无法送至连云港，面临亏仓费、客户索赔费近千万元损失。接到企业诉求后，山东省工信厅迅即与江苏省工信厅、连云港市工信局进行沟通联系，第二天问题就得到解决，保障了公司产品按期交付。
再来看固定资产投资。今年以来，山东积极扩大有效投资，以高质量投资项目带动高质量经济发展，投资呈现平稳增长的态势。1-5月，全省固定资产投资同比增长7.8%，从产业看，第二产业投资增速最高，为20.0%；第一和第三产业投资分别增长14.1%和2.3%。三次产业投资之比为1.8:33.4:64.8。
投资是经济发展的重要变量，投资的增长是山东省新旧动能转换效应加快释放最直观的指标。今年是山东新旧动能转换“五年取得突破”的决战之年，记者从省新动能基金公司了解到，截至5月，山东省新旧动能转换基金实缴出资规模超1300亿元，实现投资突破1200亿元，如期实现新旧动能转换重大工程“时间过半、基金投资超半”的预期目标。
更值得关注的是，山东聚焦发挥投资对经济增长的关键性作用，打好稳投资组合拳，多个领域的投资表现亮眼：“四新”经济投资增长16.8%，占全部投资比重为52.8%；制造业投资保持高速增长，同比增长21%……数字变迁背后，山东的投资结构正在发生变化，释放出的是山东经济结构不断向绿色低碳发展转型的强烈信号。
山钢日照公司举行岚山疏港铁路山钢专用线“大干一百天”攻坚劳动竞赛启动仪式。
还有服务业。1-4月，山东省规模以上服务业营业收入同比增长16.6%，增速高于全国12.4个百分点，领先全国的优势比一季度扩大0.8个百分点。32个行业大类中，24个实现同比增长，增长面为75.0%；15个行业增速在10%以上，占比为46.9%。其中，交通运输仓储和邮政业、研究和实验发展、互联网和相关服务、软件和信息技术服务业营业收入分别增长18.5%、30.4%、18.7%、17.5%。
不得不说，推动服务业高质量发展是山东加快实施质量强省战略的重要举措。近年来，山东全省上下牢牢把握经济发展规律，准确认识山东经济结构特征，持续加力推动第三产业发展，服务业增速连续多年高于GDP增速，已经成为山东经济高质量发展的主引擎。去年，服务业对山东经济增长的贡献率已经达到了60%。
以交通运输业为例，山东交通运输业的营业收入占全部服务业的比重接近50%。5月份以来，山东建立保障物流畅通促进产业链供应链稳定工作机制，科学统筹疫情防控和运输服务保障，全力做好物流保通保畅各项工作，5月当月道路运输业运输量增长24.2%，比4月份提高1.0个百分点；铁路运输业运输量降幅比4月份收窄2.9个百分点。
中共山东省委党校（山东行政学院）研究生院院长丁兆庆教授认为，“交通运输业作为国民经济重要部门，不仅为经济发展提供必要保障，而且还是经济发展的重要晴雨表。从1-5月的交通运输业数据可以看出，当前山东的经济正在企稳向好，这对于稳定信心、改善预期具有重要意义。”
进入6月，随着气温升高，齐鲁大地的经济发展也在回暖攀升，不久前的繁忙景象与城市“烟火气”又回来了。（闪电新闻）
“固定资产投资一季度高于全国1.2个百分点，1-5月高于全国1.6个百分点。”
“服务业一季度高于全国11.6个百分点，1-5月高于全国12.4个百分点。”
……
2022年1-5月，山东交出了一份来之不易的“经济答卷”。
在这份扎实的“答卷”中，我们看到了工业“压舱石”的作用凸显，看到了固定投资的稳步增长，看到了消费市场“转危为安”，持续下滑的态势得到初步遏制，也看到了服务业领先全国的绝对优势。
在复杂多变的疫情冲击下，为何这些领域的数据指标能够高于全国、好于全国？
这无疑与山东经济体量大、底盘稳、产业基础扎实，自我循环、自我保障、自我修复能力较强密不可分，与山东科学统筹经济发展和疫情防控，最大限度减少疫情对经济社会发展影响密不可分。
高端装备产业成为山东发展的重要支点
先来看工业。作为工业大省和制造业大省，工业既是支撑山东夺取疫情防控与经济社会发展“双胜利”的重要底气，也是加快新旧动能转换取得突破、塑成优势的根基所在。从去年以来，全国多个省份都明确了装备产业的重点发展方向，而山东也在多个维度上巩固着自己制造业大省的地位，高端装备产业成为山东发展的重要支点。除了济南、青岛、烟台三大核心区以外，高铁沿线的潍坊、东营、临沂、济宁、枣庄、聊城等市，也都有了自己主攻的优势装备产业集群。这条集聚胶济和京沪高铁的产业带，撑起了山东高端装备产业的“底盘”。
去年以来，山东积极应对国内疫情反复、国际局势不稳等不利因素影响，统筹抓好稳定工业经济大盘和产业链供应链畅通，一方面，全面助力企业抗击疫情、恢复生产，通过建立工业运行联系服务机制，成立8个联系服务组，指导帮助企业最大限度减少疫情对生产经营的影响。5月12日，全省规模以上工业企业复工率达到100%。另一方面，对重点产业链“链主”企业进行“一线办公”，千方百计补齐产业链断点，打通供应链堵点，解决资金链难点。
以高端装备产业链为例，今年4月初，重汽集团107辆重卡在连云港宋庄高速口停滞，无法送至连云港，面临亏仓费、客户索赔费近千万元损失。接到企业诉求后，山东省工信厅迅即与江苏省工信厅、连云港市工信局进行沟通联系，第二天问题就得到解决，保障了公司产品按期交付。
再来看固定资产投资。今年以来，山东积极扩大有效投资，以高质量投资项目带动高质量经济发展，投资呈现平稳增长的态势。1-5月，全省固定资产投资同比增长7.8%，从产业看，第二产业投资增速最高，为20.0%；第一和第三产业投资分别增长14.1%和2.3%。三次产业投资之比为1.8:33.4:64.8。
投资是经济发展的重要变量，投资的增长是山东省新旧动能转换效应加快释放最直观的指标。今年是山东新旧动能转换“五年取得突破”的决战之年，记者从省新动能基金公司了解到，截至5月，山东省新旧动能转换基金实缴出资规模超1300亿元，实现投资突破1200亿元，如期实现新旧动能转换重大工程“时间过半、基金投资超半”的预期目标。
更值得关注的是，山东聚焦发挥投资对经济增长的关键性作用，打好稳投资组合拳，多个领域的投资表现亮眼：“四新”经济投资增长16.8%，占全部投资比重为52.8%；制造业投资保持高速增长，同比增长21%……数字变迁背后，山东的投资结构正在发生变化，释放出的是山东经济结构不断向绿色低碳发展转型的强烈信号。
山钢日照公司举行岚山疏港铁路山钢专用线“大干一百天”攻坚劳动竞赛启动仪式。
还有服务业。1-4月，山东省规模以上服务业营业收入同比增长16.6%，增速高于全国12.4个百分点，领先全国的优势比一季度扩大0.8个百分点。32个行业大类中，24个实现同比增长，增长面为75.0%；15个行业增速在10%以上，占比为46.9%。其中，交通运输仓储和邮政业、研究和实验发展、互联网和相关服务、软件和信息技术服务业营业收入分别增长18.5%、30.4%、18.7%、17.5%。
不得不说，推动服务业高质量发展是山东加快实施质量强省战略的重要举措。近年来，山东全省上下牢牢把握经济发展规律，准确认识山东经济结构特征，持续加力推动第三产业发展，服务业增速连续多年高于GDP增速，已经成为山东经济高质量发展的主引擎。去年，服务业对山东经济增长的贡献率已经达到了60%。
以交通运输业为例，山东交通运输业的营业收入占全部服务业的比重接近50%。5月份以来，山东建立保障物流畅通促进产业链供应链稳定工作机制，科学统筹疫情防控和运输服务保障，全力做好物流保通保畅各项工作，5月当月道路运输业运输量增长24.2%，比4月份提高1.0个百分点；铁路运输业运输量降幅比4月份收窄2.9个百分点。
中共山东省委党校（山东行政学院）研究生院院长丁兆庆教授认为，“交通运输业作为国民经济重要部门，不仅为经济发展提供必要保障，而且还是经济发展的重要晴雨表。从1-5月的交通运输业数据可以看出，当前山东的经济正在企稳向好，这对于稳定信心、改善预期具有重要意义。”
进入6月，随着气温升高，齐鲁大地的经济发展也在回暖攀升，不久前的繁忙景象与城市“烟火气”又回来了。（闪电新闻）
云赋新生 算向未来|2022年可信云大会亮点抢“鲜”看
放眼“数实融合”未来，当云计算站在一个新技术顶峰时，以算力代表的先进生产力正成为国民经济发展中最为重要的基础要素。作为算力输出的重要方式，云计算成为“东数西算”工程的关键载体，也因此迎来新的发展机遇。在此背景下，如何进一步加强云计算对算力的承接、输出能力，打造普惠、稳定、可信的算力服务体系，是整个数字产业需要思考的话题。
7月21-22日，由中国信息通信研究院、中国通信标准化协会主办，云计算开源产业联盟承办，中国通信标准化协会云计算标准和开源推进委员会、云原生产业联盟、混合云产业推进联盟、云网产业推进方阵、云原生性能实验室、混沌工程实验室、云优化能力提升计划、算力服务方阵支持的“2022可信云大会”将在北京举行。
2022可信云大会为期两天，以“云赋新生 算向未来”为主题，设置2个主论坛和10个分论坛。在延续以往云服务产业发展核心议题基础上，大会增设了“算力服务与软件工程”主论坛，围绕算力这一热门技术领域，就高性能算力、算力网络、算力服务等多个维度开展讨论和演讲，全面展示中国信通院这一年来在算力领域的研究、探索与实践。同时，大会邀请云计算行业专家学者、知名企业代表、行业大咖同台论道，力求为嘉宾带来更具全局视角、前瞻思维、应用价值的创新成果。
亮点一
可信云多项前瞻领域评估结果出炉，可信算力服务评估首次发布
作为我国云计算领域信任体系唯一的权威评估，可信云经过十年发展逐步形成了完善的标准和评估体系，评估内容覆盖事前、事中、事后三个阶段，包含了云服务、云软件、云原生、高性能计算、混合云、云网、云管、云边协同、行业云、云安全、开源、数字化等众多领域。可信云评估体系的系列标准及评估结果已经成为政府支撑、行业规范、用户选型的重要参考。迄今为止，可信云已累计完成1200余项评估，各项成果在产业应用中均取得了良好可靠的验证。
此次大会评估结果发布不仅包括可信云经典评估项目，还将新增行业最新技术和应用趋势的相关领域，具体包括：云成本优化、多活容灾、混合云超融合、混合云应用场景、分布式存储、零信任、云WAF、业务安全等多个方面，将进一步为云计算行业的标准化体系建设提供有力支撑和参考。
在算力时代，算力是中心，网络是根基。作为数字时代的全新生产力，算力的价值将在未来更加凸显。与此同时，以智能云网为代表的基础设施，连接着用户、数据和算力，为数字经济提供源源不断的动力。相比往届大会，今年的可信云大会将新增可信算力服务评估结果发布，分别从智能云网、高性能算力两个维度进行，为行业带来中国信通院在算力领域的最新评估标准。
亮点二
领衔发布《云计算白皮书（2022年）》，与领先厂商合力推出多项研究成果
在2022可信云大会上，将公布年度重磅研究成果——《云计算白皮书（2022年）》。该白皮书是继《云计算白皮书（2012年）》之后，中国信通院第8次发布云计算白皮书。白皮书聚焦过去一年多来云计算产业的发展变化，梳理当前发展热点，重点围绕技术、管理、安全、应用、模式等云计算领域热点话题进行探讨，并对未来技术发展趋势进行展望。
同时，中国信通院还联合行业领先厂商开展多项研究，并完成一系列代表行业方向的重磅报告，包括《专有云产业白皮书》《国资企业上云白皮书》《云安全全景图2.0》《云原生分布式云白皮书》《算力网络技术与应用白皮书》《混合云应用服务白皮书》《可信云云服务质量年度报告》《云计算碳排放核算模型》《企业敏捷协作报告解读（2022年）》《云优化治理实践指南 第2部分：资源优化》等10多本重磅研究成果。会上，中国信通院专家将对以上成果进行权威解读，帮助从业者更好了解云计算技术现状和趋势，并为自身业务发展提供重要参考和依据。
亮点三
算力服务、软件工程、低碳发展……多项热点议题干货满满异彩纷呈
根据相关机构预测，到2025年，全球网络连接数将达到千亿量级，全球年新增数据量将达到1800亿TB。伴随国家对算力的重视程度不断提升，“东数西算”工程将算力基础设施建设推入快车道。
为了适应产业发展、响应行业需求，2022可信云大会首度将算力作为核心议题加入讨论。除正式发布可信算力服务评估结果外，大会还将发布《算力网络技术与应用白皮书》，并举办算力服务分论坛，进行算力相关话题的专场讨论。
作为大会另一看点，软件工程也成为大会重要议题之一。在软件上云、应用云原生的大环境下，2022年可信云大会重点关注软件工程发展，设置多项相关议程，聚集保障软件在实践应用中的系统稳定，提升软件产业研发效能，促进软件高质量发展等软件工程核心话题。同时，从软件质量成熟度、稳保评估两个维度对软件工程评估结果进行重磅发布。
数字经济飞速发展的同时，云计算的碳排放也节节攀升，成为了名副其实的“高耗能”产业。在“2030年碳达峰、2060年碳中和”的大战略目标下，云计算产业正在积极走向高效、低碳、清洁、绿色的发展道路。
2022年可信云大会将重磅发布《云计算碳排放核算模型》，帮助产业更加明确、可量化的认知和管控云计算服务过程中产生的碳排放。同时设置云计算低碳分论坛，邀请数字产业、低碳技术、清洁能源等领域的大咖现场分享数字化时代的绿色、低碳发展经验。
亮点四
围绕基础设施、核心技术、行业应用，可信云最佳实践案例公布
作为信息化发展的重大变革和必然趋势，各行业的云计算系统建设蓬勃兴起，云计算应用需求不断涌现。为表彰过去一年在云技术、云服务、云实践等方面做出突出成绩的云服务企业，中国信通院开展了可信云技术和服务最佳实践征集活动，经过广泛的征集，最后由专家评审委员会评定优秀代表。
2022可信云大会将重磅发布本年度最佳实践案例，共分为技术最佳实践、服务最佳实践、用户案例最佳实践三大类。除了结合云安全、云原生、混合云等产业热点发展领域，可信云最佳实践案例还围绕政务、金融、交通、能源等行业场景应用进行评选，既侧重于计算、网络、存储等底层基础设施方面，又注重多云管理、云迁移、云容灾、零信任安全、容器管理、无服务器、微服务和服务网格、云原生数据库、DevOps、系统稳定性等云计算分支技术，还对上层的企业级和行业级解决方案进行评估，更加全面、系统、专业的展示了行业代表性案例和成果。
目前，大会已正式进入启动阶段，诚邀行业专家、产业精英届时莅临指导，共同推进我国云计算服务、算力服务体系的健康发展。（来源：云计算开源产业联盟）
详情https://t.cn/A6aUbNlF
放眼“数实融合”未来，当云计算站在一个新技术顶峰时，以算力代表的先进生产力正成为国民经济发展中最为重要的基础要素。作为算力输出的重要方式，云计算成为“东数西算”工程的关键载体，也因此迎来新的发展机遇。在此背景下，如何进一步加强云计算对算力的承接、输出能力，打造普惠、稳定、可信的算力服务体系，是整个数字产业需要思考的话题。
7月21-22日，由中国信息通信研究院、中国通信标准化协会主办，云计算开源产业联盟承办，中国通信标准化协会云计算标准和开源推进委员会、云原生产业联盟、混合云产业推进联盟、云网产业推进方阵、云原生性能实验室、混沌工程实验室、云优化能力提升计划、算力服务方阵支持的“2022可信云大会”将在北京举行。
2022可信云大会为期两天，以“云赋新生 算向未来”为主题，设置2个主论坛和10个分论坛。在延续以往云服务产业发展核心议题基础上，大会增设了“算力服务与软件工程”主论坛，围绕算力这一热门技术领域，就高性能算力、算力网络、算力服务等多个维度开展讨论和演讲，全面展示中国信通院这一年来在算力领域的研究、探索与实践。同时，大会邀请云计算行业专家学者、知名企业代表、行业大咖同台论道，力求为嘉宾带来更具全局视角、前瞻思维、应用价值的创新成果。
亮点一
可信云多项前瞻领域评估结果出炉，可信算力服务评估首次发布
作为我国云计算领域信任体系唯一的权威评估，可信云经过十年发展逐步形成了完善的标准和评估体系，评估内容覆盖事前、事中、事后三个阶段，包含了云服务、云软件、云原生、高性能计算、混合云、云网、云管、云边协同、行业云、云安全、开源、数字化等众多领域。可信云评估体系的系列标准及评估结果已经成为政府支撑、行业规范、用户选型的重要参考。迄今为止，可信云已累计完成1200余项评估，各项成果在产业应用中均取得了良好可靠的验证。
此次大会评估结果发布不仅包括可信云经典评估项目，还将新增行业最新技术和应用趋势的相关领域，具体包括：云成本优化、多活容灾、混合云超融合、混合云应用场景、分布式存储、零信任、云WAF、业务安全等多个方面，将进一步为云计算行业的标准化体系建设提供有力支撑和参考。
在算力时代，算力是中心，网络是根基。作为数字时代的全新生产力，算力的价值将在未来更加凸显。与此同时，以智能云网为代表的基础设施，连接着用户、数据和算力，为数字经济提供源源不断的动力。相比往届大会，今年的可信云大会将新增可信算力服务评估结果发布，分别从智能云网、高性能算力两个维度进行，为行业带来中国信通院在算力领域的最新评估标准。
亮点二
领衔发布《云计算白皮书（2022年）》，与领先厂商合力推出多项研究成果
在2022可信云大会上，将公布年度重磅研究成果——《云计算白皮书（2022年）》。该白皮书是继《云计算白皮书（2012年）》之后，中国信通院第8次发布云计算白皮书。白皮书聚焦过去一年多来云计算产业的发展变化，梳理当前发展热点，重点围绕技术、管理、安全、应用、模式等云计算领域热点话题进行探讨，并对未来技术发展趋势进行展望。
同时，中国信通院还联合行业领先厂商开展多项研究，并完成一系列代表行业方向的重磅报告，包括《专有云产业白皮书》《国资企业上云白皮书》《云安全全景图2.0》《云原生分布式云白皮书》《算力网络技术与应用白皮书》《混合云应用服务白皮书》《可信云云服务质量年度报告》《云计算碳排放核算模型》《企业敏捷协作报告解读（2022年）》《云优化治理实践指南 第2部分：资源优化》等10多本重磅研究成果。会上，中国信通院专家将对以上成果进行权威解读，帮助从业者更好了解云计算技术现状和趋势，并为自身业务发展提供重要参考和依据。
亮点三
算力服务、软件工程、低碳发展……多项热点议题干货满满异彩纷呈
根据相关机构预测，到2025年，全球网络连接数将达到千亿量级，全球年新增数据量将达到1800亿TB。伴随国家对算力的重视程度不断提升，“东数西算”工程将算力基础设施建设推入快车道。
为了适应产业发展、响应行业需求，2022可信云大会首度将算力作为核心议题加入讨论。除正式发布可信算力服务评估结果外，大会还将发布《算力网络技术与应用白皮书》，并举办算力服务分论坛，进行算力相关话题的专场讨论。
作为大会另一看点，软件工程也成为大会重要议题之一。在软件上云、应用云原生的大环境下，2022年可信云大会重点关注软件工程发展，设置多项相关议程，聚集保障软件在实践应用中的系统稳定，提升软件产业研发效能，促进软件高质量发展等软件工程核心话题。同时，从软件质量成熟度、稳保评估两个维度对软件工程评估结果进行重磅发布。
数字经济飞速发展的同时，云计算的碳排放也节节攀升，成为了名副其实的“高耗能”产业。在“2030年碳达峰、2060年碳中和”的大战略目标下，云计算产业正在积极走向高效、低碳、清洁、绿色的发展道路。
2022年可信云大会将重磅发布《云计算碳排放核算模型》，帮助产业更加明确、可量化的认知和管控云计算服务过程中产生的碳排放。同时设置云计算低碳分论坛，邀请数字产业、低碳技术、清洁能源等领域的大咖现场分享数字化时代的绿色、低碳发展经验。
亮点四
围绕基础设施、核心技术、行业应用，可信云最佳实践案例公布
作为信息化发展的重大变革和必然趋势，各行业的云计算系统建设蓬勃兴起，云计算应用需求不断涌现。为表彰过去一年在云技术、云服务、云实践等方面做出突出成绩的云服务企业，中国信通院开展了可信云技术和服务最佳实践征集活动，经过广泛的征集，最后由专家评审委员会评定优秀代表。
2022可信云大会将重磅发布本年度最佳实践案例，共分为技术最佳实践、服务最佳实践、用户案例最佳实践三大类。除了结合云安全、云原生、混合云等产业热点发展领域，可信云最佳实践案例还围绕政务、金融、交通、能源等行业场景应用进行评选，既侧重于计算、网络、存储等底层基础设施方面，又注重多云管理、云迁移、云容灾、零信任安全、容器管理、无服务器、微服务和服务网格、云原生数据库、DevOps、系统稳定性等云计算分支技术，还对上层的企业级和行业级解决方案进行评估，更加全面、系统、专业的展示了行业代表性案例和成果。
目前，大会已正式进入启动阶段，诚邀行业专家、产业精英届时莅临指导，共同推进我国云计算服务、算力服务体系的健康发展。（来源：云计算开源产业联盟）
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【昆明公交集团主营及多元化业务多措并举、精准发力，在全市“当好排头兵”大讨论大竞赛中走深走实】
昆明市自今年3月以来，短暂受疫情零星袭扰，进入5月后随着全市疫情防控工作取得阶段性成果，社会经济开始全面复苏。当前，随着高考、中考的结束，以及暑假的来临，人民群众的出行意愿得到了进一步释放。昆明公交集团紧紧抓住当前昆明市社会出行总量有所恢复的有利时机，结合营运实际，近期在主营业务及多元化业务拓展方面多措并举、精准发力，在全市“当好排头兵”大讨论大竞赛中走深走实。
一、适时推出“夏日惠民”日票、月票优惠活动
为更好地满足市民出行需求，昆明公交集团自6月18日起开展了“公交乘行，畅爽一夏”，昆明公交集团“夏日惠民”日票、月票活动。2022年6月18日—8月31日期间，乘客可通过昆明公交集团“春城e路通”手机APP平台，购买电子日票、月票，并凭票乘坐相应次数的昆明公交集团所有常规公交线路。
“昆明公交夏日惠民日票”发售期为2022年6月18日—8月31日，共计发售75天。在此期间昆明公交集团将每日通过“春城e路通”手机APP，限量发售5000张“昆明公交夏日惠民日票”，当日份额售完即止，活动期间共计发售375000张。日票售价5元/张，乘客可购买活动期间任意一天日票，每张日票可在当日0:00—24:00时任意时间内，乘坐昆明公交市内常规公交线路6次。
“昆明公交夏日惠民月票”发售期为2022年6月18日—8月10日，共发售54天。月票推出“轻松行”、“随心行”两个套餐供市民乘客选择。“轻松行”月票，售价50元/张，可于2022年7月1日—7月31日、8月1日—8月31日，每月在昆明公交所属全部市内常规公交线路上使用60次；“随心行”月票，售价100元/张，可于2022年7月1日—7月31日、8月1日—8月31日，每月在昆明公交所属全部市内常规公交线路上使用140次。每个套餐的月票7月、8月各发售5000张，共计限量发售20000张“昆明公交夏日惠民月票”，可提前购买，当月月票仅限当月内使用，跨月无效，售完即止。
本次“夏日惠民”日票、月票活动是昆明公交集团继2021年“双十一”期间成功推出“冬季惠民”日票、月票活动后的再次延续。昆明公交集团通过推出限手机端购买的电子日票、月票对现有公交票制票价体系的改革进行了有意义的尝试实践。
二、适时延长15条公交线路延长末班运营时间
为助力我市“夜间经济”的发展，满足乘客出行需求，昆明公交集团定于2022年6月23日起，对1路、3路、5路、10路、23路、26路、54路、61路、75路、82路、84路、91路、119路、127路、129路等15条公交线路延长末班运营时间，末班发车时间由现每日21:30时，延长至22:00时。该项举措一经发布，就获得了广大市民的普遍好评和肯定。
三、推出“乘心暖巴”夜班回家专线，定制公交为特定乘客群体提供精准服务
随着昆明市夜间经济的复苏及发展，昆明公交集团通过充分调研及大量前期准备工作，推出了“乘心暖巴”定制公交线路。“乘心暖巴”是昆明公交集团面向企事业单位员工推出的夜班回家定制专线。2022年6月21日，昆明公交集团开通了首条“乘心暖巴”定制公交线路“家乐福世纪广场—北部公交枢纽站”乘心暖巴（夜班回家专线）北1线。
北1线服务群体及功能定位清晰，精准服务我市南屏步行街核心商圈各主要商场、商店的工作人员，结合上述人员工作作息特点线路服务时间为周日—周四为22:20起，周五、周六22:50起，开行头三天免费乘坐。
北1线采取“动态”运行模式，可根据乘客需求实时调整途经道路及发车时间，线路采用点对点直达运行，中途不设固定站点，在确保安全的前提下沿途均可上下车，最大限度减少工作单位与家的距离。试运行期间该线路从“家乐福（世纪广场）”公交站发车后，每站停留2分钟。
票制票价设计方面，北1线充分利用了定制公交灵活的特点，票价定为3元/人，6月24日至7月31日期间，提前购买北1线票，可享受购买10次赠送8次、买15次赠送15次的优惠。
昆明公交集团以扎实的工作作风，深入到一线去、到市民中去、到市场的深处去，认真剖析公交存在的问题、查找自身问题。各级管理人员带头解放思想，成为推动改革的引领者、践行者，抓好改革发展工作，真正把推动改革的各项任务扛在肩上、落实在行动上。昆明公交集团将在全市“当好排头兵”大讨论大竞赛中创造新时期的公交价值，切实树立新时代公交人的精气神，拿出坚定的信心和勇气，以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志、更加务实的作风，来共同推动一场公交发展的大变革，助推昆明公交集团转型发展，向公交高质量跨越式发展发起冲锋，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
昆明市自今年3月以来，短暂受疫情零星袭扰，进入5月后随着全市疫情防控工作取得阶段性成果，社会经济开始全面复苏。当前，随着高考、中考的结束，以及暑假的来临，人民群众的出行意愿得到了进一步释放。昆明公交集团紧紧抓住当前昆明市社会出行总量有所恢复的有利时机，结合营运实际，近期在主营业务及多元化业务拓展方面多措并举、精准发力，在全市“当好排头兵”大讨论大竞赛中走深走实。
一、适时推出“夏日惠民”日票、月票优惠活动
为更好地满足市民出行需求，昆明公交集团自6月18日起开展了“公交乘行，畅爽一夏”，昆明公交集团“夏日惠民”日票、月票活动。2022年6月18日—8月31日期间，乘客可通过昆明公交集团“春城e路通”手机APP平台，购买电子日票、月票，并凭票乘坐相应次数的昆明公交集团所有常规公交线路。
“昆明公交夏日惠民日票”发售期为2022年6月18日—8月31日，共计发售75天。在此期间昆明公交集团将每日通过“春城e路通”手机APP，限量发售5000张“昆明公交夏日惠民日票”，当日份额售完即止，活动期间共计发售375000张。日票售价5元/张，乘客可购买活动期间任意一天日票，每张日票可在当日0:00—24:00时任意时间内，乘坐昆明公交市内常规公交线路6次。
“昆明公交夏日惠民月票”发售期为2022年6月18日—8月10日，共发售54天。月票推出“轻松行”、“随心行”两个套餐供市民乘客选择。“轻松行”月票，售价50元/张，可于2022年7月1日—7月31日、8月1日—8月31日，每月在昆明公交所属全部市内常规公交线路上使用60次；“随心行”月票，售价100元/张，可于2022年7月1日—7月31日、8月1日—8月31日，每月在昆明公交所属全部市内常规公交线路上使用140次。每个套餐的月票7月、8月各发售5000张，共计限量发售20000张“昆明公交夏日惠民月票”，可提前购买，当月月票仅限当月内使用，跨月无效，售完即止。
本次“夏日惠民”日票、月票活动是昆明公交集团继2021年“双十一”期间成功推出“冬季惠民”日票、月票活动后的再次延续。昆明公交集团通过推出限手机端购买的电子日票、月票对现有公交票制票价体系的改革进行了有意义的尝试实践。
二、适时延长15条公交线路延长末班运营时间
为助力我市“夜间经济”的发展，满足乘客出行需求，昆明公交集团定于2022年6月23日起，对1路、3路、5路、10路、23路、26路、54路、61路、75路、82路、84路、91路、119路、127路、129路等15条公交线路延长末班运营时间，末班发车时间由现每日21:30时，延长至22:00时。该项举措一经发布，就获得了广大市民的普遍好评和肯定。
三、推出“乘心暖巴”夜班回家专线，定制公交为特定乘客群体提供精准服务
随着昆明市夜间经济的复苏及发展，昆明公交集团通过充分调研及大量前期准备工作，推出了“乘心暖巴”定制公交线路。“乘心暖巴”是昆明公交集团面向企事业单位员工推出的夜班回家定制专线。2022年6月21日，昆明公交集团开通了首条“乘心暖巴”定制公交线路“家乐福世纪广场—北部公交枢纽站”乘心暖巴（夜班回家专线）北1线。
北1线服务群体及功能定位清晰，精准服务我市南屏步行街核心商圈各主要商场、商店的工作人员，结合上述人员工作作息特点线路服务时间为周日—周四为22:20起，周五、周六22:50起，开行头三天免费乘坐。
北1线采取“动态”运行模式，可根据乘客需求实时调整途经道路及发车时间，线路采用点对点直达运行，中途不设固定站点，在确保安全的前提下沿途均可上下车，最大限度减少工作单位与家的距离。试运行期间该线路从“家乐福（世纪广场）”公交站发车后，每站停留2分钟。
票制票价设计方面，北1线充分利用了定制公交灵活的特点，票价定为3元/人，6月24日至7月31日期间，提前购买北1线票，可享受购买10次赠送8次、买15次赠送15次的优惠。
昆明公交集团以扎实的工作作风，深入到一线去、到市民中去、到市场的深处去，认真剖析公交存在的问题、查找自身问题。各级管理人员带头解放思想，成为推动改革的引领者、践行者，抓好改革发展工作，真正把推动改革的各项任务扛在肩上、落实在行动上。昆明公交集团将在全市“当好排头兵”大讨论大竞赛中创造新时期的公交价值，切实树立新时代公交人的精气神，拿出坚定的信心和勇气，以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志、更加务实的作风，来共同推动一场公交发展的大变革，助推昆明公交集团转型发展，向公交高质量跨越式发展发起冲锋，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
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