【天下港口 津通世界（图）】[来]via.天津日报

假如天津港也有“朋友圈”，那么它的好友列表一定人气满满：对外，与200多个国家和地区的800多个港口保持贸易往来；对内，辐射“三北”地区52％的国土面积。通过这一开放口岸，天津与世界紧密相连，共赢共享。
　　以服务拓市场，以智慧促创新，以创新提效率，以深入腹地、覆盖全球的物流网络提升辐射能力，促内需、稳外贸，天津港不断优化营商环境，在“双循环”新发展格局中育新机、开新局。

　　拓展“朋友圈” 津通全世界

　　8月19日，910辆产自北京的奔驰商品车在天津港滚装码头登船驶向宁波港。看着车辆顺利装船，滚装码头滚装业务运营部主管金浩合上手中的工作日志，快步走回办公室，继续筹划对货主的走访。

　　奔驰车“乘坐”的这条航线便是天津港集团在深入开展“四千行动”中，联手宁波港集团、深圳招商滚装运输有限公司，经过走访，专门为北京奔驰量身打造的“精品航线”。

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　　“现在，天津港平均每星期都会有3班船把北京奔驰商品车运到宁波港，企业能节省一半时间。”滚装码头公司市场部张丙峰经理说，今年4月这条航线开通以来，已累计运输27艘次、36182辆商品车，带动北京奔驰总运量增长67%。

　　无独有偶，在山东，淄博晟信陶瓷原料有限公司总经理武春荣最近成了津厦两港与中谷海运共同开通的厦门—天津“两港一航”精品航线的首批客户。“有了‘厦门—天津—三北’这条海铁联运大通道，我们再不用将货物先运到山东潍坊或日照再全部汽运了，时间成本大大节省。”

　　“作为海上门户枢纽，天津港在扩大内需贯通南北海运大通道、推动京津冀协同发展和雄安新区建设、更好服务‘一带一路’等方面起到了重要的辐射作用。”对此，天津外国语大学“一带一路”天津战略研究院院长冯雷鸣给予了极大肯定。

　　“今年以来，天津港助力多批次国产品牌汽车出口欧洲、南美，开通2条直达东南亚地区的‘一带一路’集装箱航线，顺利接卸27架次空客大部件，有力保障了全球产业链供应链稳定。”天津港集团业务经营部总经理宋天威介绍，“我们还大力发展海铁联运、多式联运，天津自贸区首列中欧班列开行，长春到天津海铁联运班列增至一周双班运行，多条海陆新通道迅速构建并日趋成熟。以天津港为节点，130条集装箱航线，40余条海铁联运运输通道，使海陆两条丝绸之路串联得更加紧密。”

　　扩大的“朋友圈”带来了业务量显著增加，天津港辐射能力进一步增强，天津通往世界的通道越走越宽广。

　　今年上半年，天津港集团内贸集装箱增幅达到18%，中转吞吐量完成77.6万标箱，同比增长49%；天津港口岸外贸货物吞吐量1.37亿吨，同比增长3.6%，其中，外贸进口9880.31万吨，同比增长9.4%。

　　练就高效率 服务“双循环”

　　8月16日零时许，天津港码头依然灯火通明，从北美驶来的“中海之冬”号货轮缓缓靠岸，在码头人员熟练的操作下，10个集装箱被装卸至岸边的车辆上。夜色中，这批240多吨的进口货物直接发往了各地。

　　说起这次采用的“船边直提”模式，做了近30年货运代理的天津奥顺集装箱货运有限公司经理李树来直接讲起了它的优点：“原先船上的货物要先放到堆场，等整条船作业完，再去预约提货；现在直接吊装在我们的车上运走。”

　　少了中间搬倒环节，对于需要冷冻保存的货物来说，节省的不仅是时间。李树来说：“每个货柜每天还能省下300多元的打冷费，成本自然降了下来。”

　　天津新港海关综合业务二处进口一科科长聊辉介绍，这一创新模式由天津海关与天津港集团联合推出，将海关指令嵌入港口作业系统，是进口通关流程的“大变身”。“无需海关查验的进口集装箱货物，提箱时长由原先的1到2天最短能压缩至1.5小时。”

　　自2019年2月实施以来，这一举措“吸粉”无数。今年前7个月，全港外贸进口重箱“船边直提”总作业量超过14.4万标准箱。

　　改革的背后，是对更优营商环境的追求。

　　精减单证、优化流程、简化手续、提效降费……据统计，天津口岸海运进口整体通关时间已由2019年1月的40.36小时，压缩到今年6月的34.61小时。

　　“口岸营商环境是城市整体营商环境的重要组成部分，对扩大开放、服务国内国际‘双循环’意义重大。”冯雷鸣表示，天津港对标世界一流港口，提质增效与优化营商环境双管齐下，为我市落实“六稳”“六保”任务作出了重要贡献。

　　迈向世界一流强港，天津港正快马扬鞭。

滴滴答答的雨点，打落了窗前微湿的藤蔓，在这个清冷的雨夜，莫名的，我想起了余光中先生的那篇算不得代表作，却又是我最爱的名篇——《听听那冷雨》。我从不曾到过台湾和厦门，也不曾旅居海外，自然也难以切身体会先生那浓浓的乡愁：在眼前，也在天边，咫尺天涯！他于思乡情切间品味出了古典诗词或润无无声的体贴，或骨肉相连的悸动，是杏花-春雨-江南，亦是故乡老屋泠泠沥沥的瓦嬉。只我不似先生那般有着化不开的愁，听着这般雨落，所思也无非就是今夜能否抵过这阵间歇发作的头痛，是否得已三五刻的安眠，明日路上可会缓行？虽是失却了儿时对雨欢欣雀跃的希冀，但仍未染上眉间那抹清仇，这应该是一种甜蜜的断裂吧！大抵是因为当我想起你的时候，你一直都在那个地方，一如既往地爱我，等我，那笃定的身影让人无法怀疑我们终将交会的真实性。听听那冷雨。敬安！

【最高的、最深的、最聪明的……#5G一年间# #你我的生活如何改变# ？】#5G商用牌照正式发布一周年#

6月6日是5G商用牌照正式发布一周年，从去年5G发牌到现在，5G应用如雨后春笋般出现在人们的生活中。远程教育、远程医疗、无人驾驶、智慧安防等场景应用得越来越频繁，5G怎样融入我们的生活？未来，5G还将有怎样的精彩？
最高的5G网络：5G信号攀珠峰
5月27日上午，当承担珠峰高程测量任务的队员们成功冲顶的一刻，所有人以前所未有的角度和方式目睹了登山队员登顶和珠峰高度测量的壮举。信号的清晰度前所未有。清晰地看到队员们在峰顶插上觇标，看到他们完成任务后的喜悦。
而这些珍贵而清晰的画面，都源自高山摄像师通过5G手机传回的信号。珠峰登顶，5G先行。4月30日，中国移动携手华为完成5G基站在珠穆朗玛峰6500米前进营地的建设开通，这是全球5G建设达到的最高高度。

华为中国区副总裁 董明：极致的探索精神引领我们在极寒、极缺氧、交通工具稀缺、道路艰险的珠峰北坡建设5G网络。 让所有人以前所未有的角度和方式目睹了登山队员登顶和珠峰高度测量的壮举，极致的探索精神引领我们在5G专利、标准的创新之路上披荆斩棘，一路向前。

依托5G技术，这次珠峰重测，队员们不仅可以清晰通话、快速上网，没有到过珠峰的万千网友，还能通过4K高清画面和VR视角足不出户欣赏到珠穆朗玛的壮美与险峻。

最深的5G网络：智能综掘实现远距离操作
5G不仅能攀珠峰，还能穿越地下。在山西，日前就在地下500多米的矿井里，建成了全国首个煤矿井下5G网络，通过70路高清视频，井下所有工作面的作业情况都能实时回传，生产现场再无安全盲区，5G为矿区的安全生产保驾护航。

山西阳煤集团新元煤矿机电副总经理 王海钢：基于5G+智能综掘实现了人的远距离操作，也就是综掘机司机可以在地面进行截割操作。

抗“疫”中的5G：助力远程医疗
助力抗击疫情，5G也展示了强大实力。1月24日，武汉火神山医院开工建设，30小时建成5G基站、3天开通5G网络，让全世界见证了与时间赛跑的“中国速度”。建设工地上，“5G云监工”令施工全过程实时展示在全国人民眼前。

同时，5G也为远程重症监护和远程会诊提供高效可靠的通信保障。四川大学华西医院的专家，就通过5G支持的远程信号，为一位湖北黄冈的患者远程做了CT扫描。虽远隔千里，但诊断迅速准确。

四川大学华西临床医学院影像技术系主任兼放射科副主任 李真林：主要是实时，比如我们需要一些精细的检查或者重建，如果中间延迟长了，就不能做到同步，主要是要一个同步， 就相当于在我们这自己操作一样。

远程当桥梁，近距离当先锋。这个5G机器人就当起了送药小能手，又快又安全。5G+热成像、5G无人车等应用，共同筑就了更高效、更安全、更智能的抗疫系统，助力科技抗疫。

最智慧的码头：5G全场景应用
5G还要助力经济。就在上个月，厦门有了全国首个5G全场景应用智慧港口。一个集装箱从船上卸下直到堆场存放，全流程5G智能化控制。操作人员可以在一公里外，对吊机进行遥控。无人驾驶集装箱卡车可实现误差5厘米之内的精准控制。

中国移动通信信息集团福建有限公司董事长 栾晓维：使得整个港口实现无人化。成本降低，安全性大大提高。这种技术将来融入百业的话，社会效益、经济效益等等这些方面都有重大意义。

阅兵式上的5G：助力4K超高清直播
5G带来改变的还有很多。去年十一，你是否也欣赏了新中国成立70周年的阅兵仪式？
现场的4K超高清直播背后便是依托5G网络实现全程移动状态下的回传，无论是画面中的铁甲雄师、空中战鹰还是英姿飒爽的三军方阵，都清晰流畅，如在眼前，让不能亲临现场的观众也收获了一份前所未有的独家阅兵记忆。

两会上的5G：更安全更高效
刚刚落幕的全国两会，5G也发挥了不小的作用。在疫情防控的特殊背景下，今年的“通道”都通过视频连线来实现，5G等新技术的广泛运用，让两会开得更安全、报道更高效。

工业和信息化部部长 苗圩：现在在祖国大地上，我们每一周大概要增加1万多个5G的基站。4月份，我们5G的用户一个月增加了700多万户，累计已经超过了3600万户。