【北京丰台站今日开通运营 现场直击：首发G601次高铁列车迎着朝阳出发】6月20日，伴随着冉冉升起的朝阳，有着127年历史的北京丰台站在经过4年的改扩建后开启了它的新征程。早上7点26分，首发高铁列车——北京丰台至太原南的G601次复兴号列车，从丰台站最高层的高铁站台向西出发开往太原。亚洲最大铁路枢纽客站今起正式服务旅客。
服务正式开启 首发高铁列车售出车票260余张
清晨6点，距离北京丰台站首发高铁列车发车还有1个半小时，北京青年报记者在丰台站里见到了不少特殊旅客，他们中有长期关注铁路发展的铁路迷，更有参与车站建设的建设者。他们说，从北京城内的第一座火车站到今天的亚洲最大铁路客站，丰台站见证了中国铁路百年发展历程，也见证了北京城市的变迁。“今天，我们也是来见证历史的。”
中铁十四局董杰曾经参与了丰台站铁路线的建设，4年来，看着丰台站一天天的长高、长大，今天能够站在车站里，看着第一趟高铁列车顺利驶出，他觉得无比的激动；17岁的铁路迷梁恒睿早上5点30分抵达丰台站。“看到明亮的站台，温馨的环境，我觉得一切都是值得的，也愿中国铁路未来有更快更好的发展。”
住在西红门的李先生今天要返回山西太原，购票时他发现曾经从北京西站始发的去往太原的列车全都“挪”到了北京丰台站。“这个车站离我很近，打车只要十几分钟，以后回家更方便了。”
北京丰台站副站长王建介绍，北京丰台站开通运营后，主要办理经由京广高铁至石太客专方向的动车组列车，以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京铁路枢纽中转普速列车的客运业务。目前，安排图定旅客列车58对，其中高速列车21对、普速列车37对。58对列车中有10对列车为北京西站调整至北京丰台站，涉及开往深圳、黄山、龙岩的部分车次。王建提醒旅客出行前一定要看清始发站，别去错了车站。
中国铁路北京局集团有限公司石家庄客运段担当本次北京丰台站首发高铁列车的服务任务，列车长于淼说：“第一次来北京丰台站，真是太大了，能够承担首趟高铁列车的始发任务，她们被感荣幸。G601次列车为8编组复兴号列车，定员为576人，266人购买了车票”
为了值乘首发车任务，乘务组进行了充分准备，从乘务员的头花、耳机到着装都进行了形象上的升级。旅途中乘务组还会为旅客提供更加贴心的服务，他们为婴幼儿准备了婴儿充气床垫，让孩子睡得更舒服。
“工业风”中蕴含北京文化 出站可见“钟鼓楼”
走进崭新的丰台站，现代简约的钢结构、玻璃幕墙、陶板等新材料的应用，体现着当代的“工业风”。而暖黄色的座椅，麦穗色的陶板装饰墙……以暖黄色为主基调的色彩运用，不仅寓意“丰收 喜庆 辉煌”，更带给旅客一种踏实舒适之感。
参访中，北青报记者发现，不少进站的旅客会被站内二层候车大厅一块写有“北京丰台站”的金色牌匾吸引，这里也成为丰台站内最佳打卡拍摄地之一。抬头可见北京丰台站，低头看，地面上的地砖也镶嵌出“丰”字的造型，同时还伴有纷纷扬扬飘落的银杏叶，北京的金秋盛景仿佛就在眼前。
漫步站内，中国元素、北京地域文化元素所处可见，只要细心，有足够的惊喜等着你发现。融入了古建结构之美的藻井造型吊顶；站内中央光庭287米的背漆玻璃，运用3D打印技术设置百米画卷，采用传统水墨画与现代建筑相结合的散点透视手法，取材北京山峦起伏的地形地貌，将北京最具代表性的车站和卢沟桥、天坛、箭楼、白塔寺等北京名胜古迹、地标建筑嵌于其中；高铁出站后，墙壁上用陶板工艺烧制出的钟楼、鼓楼壁画；普速出站厅出站通道两侧墙壁的装饰，述说着前门荟萃、岁时佳节、北京胡同的北京文化故事……
高速、普速全部在二层候车 迷路就找12306服务台
据王建介绍，丰台火车站共分为地上三层，地下一层。地下层主要为铁路普速出站、社会停车场、快速进站厅、城市通廊和地铁换乘区域等（地下夹层主要为社会停车场）；一层主要为南北进站大厅、综合服务中心和普速站台层；二层为高架候车层主要有旅客高架候车室、综合服务中心、商务座候车室等；三层为高铁站台层。
“作为一个特大型车站，丰台站的候车大厅功能布局进一步优化，为的是让旅客出行更便捷。”王建说。北青报记者发现，丰台站高铁和普速候车区均设在地面二层的候车大厅内，东西两侧为高铁候车区；中部为普速候车区，检票闸机共170个。旅客可以根据站内的标识，进入不同的候车区。同时，这一层还设有儿童娱乐区、重点旅客服务区、军人服务区、商务候车区、母婴哺乳室，为特殊人士、妇幼家庭群体等提供更好出行服务，23处无障碍卫生间更体现出车站的温度。
由于候车大厅的面积很大，设在大厅中部中央光庭处的12306综合服务台将会成为解答旅客问询的主要服务场所。这个服务台功能强大，配备有轮椅、担架、医药箱等基本服务备品，还可为旅客提供解答问询、重点旅客预约和急客临时改签、退票等服务。
王建透露，目前，丰台站的站内导航系统正在加紧开发，上线后旅客可以通过导航顺利找到相应的候车区和检票口等。
数说北京丰台站
站房建筑面积达到了约40万平方米
每小时最高可容纳14000人同时候车
到达出发线32条
客运站台面32个
检票口34个，高铁12个，普速22个
座椅近7000把
直梯100部
电动扶梯166部
无障碍卫生间23处
检票闸机170个
综合服务中心7个
进站口5个
出站口6个
北京丰台站的前世今生
1895年，清政府修建津芦铁路（天津至卢沟桥，亦称芦沟桥），同时修建丰台火车站，成为当时北京城内第一座火车站。丰台站曾服务老京张铁路、京汉（卢汉）铁路现京广铁路、京沪铁路等多条线路，开办客货运输、列车编组技术作业等业务。
随着首都城市建设和铁路的快速发展，车站承担的相关业务相继移交北京西站、丰台西站等站办理，至2010年运输业务全部停办，2018年9月实施改扩建工程。改建后的北京丰台站站房建筑面积约40万平方米成为亚洲最大铁路枢纽客站。车站为国内首座采用高速、普速客运双层车场设计的特大型车站，形成“顶层高铁、地面普速、地下地铁”的立体交通模式。2022年6月20日，北京丰台站全新面貌开通运营，首都北京又添城市新地标。
服务正式开启 首发高铁列车售出车票260余张
清晨6点，距离北京丰台站首发高铁列车发车还有1个半小时，北京青年报记者在丰台站里见到了不少特殊旅客，他们中有长期关注铁路发展的铁路迷，更有参与车站建设的建设者。他们说，从北京城内的第一座火车站到今天的亚洲最大铁路客站，丰台站见证了中国铁路百年发展历程，也见证了北京城市的变迁。“今天，我们也是来见证历史的。”
中铁十四局董杰曾经参与了丰台站铁路线的建设，4年来，看着丰台站一天天的长高、长大，今天能够站在车站里，看着第一趟高铁列车顺利驶出，他觉得无比的激动；17岁的铁路迷梁恒睿早上5点30分抵达丰台站。“看到明亮的站台，温馨的环境，我觉得一切都是值得的，也愿中国铁路未来有更快更好的发展。”
住在西红门的李先生今天要返回山西太原，购票时他发现曾经从北京西站始发的去往太原的列车全都“挪”到了北京丰台站。“这个车站离我很近，打车只要十几分钟，以后回家更方便了。”
北京丰台站副站长王建介绍，北京丰台站开通运营后，主要办理经由京广高铁至石太客专方向的动车组列车，以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京铁路枢纽中转普速列车的客运业务。目前，安排图定旅客列车58对，其中高速列车21对、普速列车37对。58对列车中有10对列车为北京西站调整至北京丰台站，涉及开往深圳、黄山、龙岩的部分车次。王建提醒旅客出行前一定要看清始发站，别去错了车站。
中国铁路北京局集团有限公司石家庄客运段担当本次北京丰台站首发高铁列车的服务任务，列车长于淼说：“第一次来北京丰台站，真是太大了，能够承担首趟高铁列车的始发任务，她们被感荣幸。G601次列车为8编组复兴号列车，定员为576人，266人购买了车票”
为了值乘首发车任务，乘务组进行了充分准备，从乘务员的头花、耳机到着装都进行了形象上的升级。旅途中乘务组还会为旅客提供更加贴心的服务，他们为婴幼儿准备了婴儿充气床垫，让孩子睡得更舒服。
“工业风”中蕴含北京文化 出站可见“钟鼓楼”
走进崭新的丰台站，现代简约的钢结构、玻璃幕墙、陶板等新材料的应用，体现着当代的“工业风”。而暖黄色的座椅，麦穗色的陶板装饰墙……以暖黄色为主基调的色彩运用，不仅寓意“丰收 喜庆 辉煌”，更带给旅客一种踏实舒适之感。
参访中，北青报记者发现，不少进站的旅客会被站内二层候车大厅一块写有“北京丰台站”的金色牌匾吸引，这里也成为丰台站内最佳打卡拍摄地之一。抬头可见北京丰台站，低头看，地面上的地砖也镶嵌出“丰”字的造型，同时还伴有纷纷扬扬飘落的银杏叶，北京的金秋盛景仿佛就在眼前。
漫步站内，中国元素、北京地域文化元素所处可见，只要细心，有足够的惊喜等着你发现。融入了古建结构之美的藻井造型吊顶；站内中央光庭287米的背漆玻璃，运用3D打印技术设置百米画卷，采用传统水墨画与现代建筑相结合的散点透视手法，取材北京山峦起伏的地形地貌，将北京最具代表性的车站和卢沟桥、天坛、箭楼、白塔寺等北京名胜古迹、地标建筑嵌于其中；高铁出站后，墙壁上用陶板工艺烧制出的钟楼、鼓楼壁画；普速出站厅出站通道两侧墙壁的装饰，述说着前门荟萃、岁时佳节、北京胡同的北京文化故事……
高速、普速全部在二层候车 迷路就找12306服务台
据王建介绍，丰台火车站共分为地上三层，地下一层。地下层主要为铁路普速出站、社会停车场、快速进站厅、城市通廊和地铁换乘区域等（地下夹层主要为社会停车场）；一层主要为南北进站大厅、综合服务中心和普速站台层；二层为高架候车层主要有旅客高架候车室、综合服务中心、商务座候车室等；三层为高铁站台层。
“作为一个特大型车站，丰台站的候车大厅功能布局进一步优化，为的是让旅客出行更便捷。”王建说。北青报记者发现，丰台站高铁和普速候车区均设在地面二层的候车大厅内，东西两侧为高铁候车区；中部为普速候车区，检票闸机共170个。旅客可以根据站内的标识，进入不同的候车区。同时，这一层还设有儿童娱乐区、重点旅客服务区、军人服务区、商务候车区、母婴哺乳室，为特殊人士、妇幼家庭群体等提供更好出行服务，23处无障碍卫生间更体现出车站的温度。
由于候车大厅的面积很大，设在大厅中部中央光庭处的12306综合服务台将会成为解答旅客问询的主要服务场所。这个服务台功能强大，配备有轮椅、担架、医药箱等基本服务备品，还可为旅客提供解答问询、重点旅客预约和急客临时改签、退票等服务。
王建透露，目前，丰台站的站内导航系统正在加紧开发，上线后旅客可以通过导航顺利找到相应的候车区和检票口等。
数说北京丰台站
站房建筑面积达到了约40万平方米
每小时最高可容纳14000人同时候车
到达出发线32条
客运站台面32个
检票口34个，高铁12个，普速22个
座椅近7000把
直梯100部
电动扶梯166部
无障碍卫生间23处
检票闸机170个
综合服务中心7个
进站口5个
出站口6个
北京丰台站的前世今生
1895年，清政府修建津芦铁路（天津至卢沟桥，亦称芦沟桥），同时修建丰台火车站，成为当时北京城内第一座火车站。丰台站曾服务老京张铁路、京汉（卢汉）铁路现京广铁路、京沪铁路等多条线路，开办客货运输、列车编组技术作业等业务。
随着首都城市建设和铁路的快速发展，车站承担的相关业务相继移交北京西站、丰台西站等站办理，至2010年运输业务全部停办，2018年9月实施改扩建工程。改建后的北京丰台站站房建筑面积约40万平方米成为亚洲最大铁路枢纽客站。车站为国内首座采用高速、普速客运双层车场设计的特大型车站，形成“顶层高铁、地面普速、地下地铁”的立体交通模式。2022年6月20日，北京丰台站全新面貌开通运营，首都北京又添城市新地标。
#你好2022##运动就是坚持#
Day 166
1️⃣青酱有一丢丢香，应该是里面的蒜和松子起了作用。决定明天继续吃，因为只能吃面条+太烫的东西不想吃。
考虑到青酱有点罗勒叶了，而且再加青菜也不好看，所以没有煮青菜。另外加了一丢丢盐，还是不够味。
先吃着吧，过两天面包也要到了。
2️⃣#读书# 还有两天能看完。要尊重孩子。
3️⃣#运动打卡# 姨妈快结束了，新一波的减重也要开始了。
工作日时间不太多，只能椭圆机1h来消耗一下。晚上运动的好处就是再喝点水就饱了，不想吃东西。平时嘴巴就想有点东西嚼一嚼。
安排好时间也可以及时洗澡敷面膜吹头发。有孩子的就要充分规划好时间[跪了]
4️⃣汤圆中午睡觉出汗太多，上课空调又开的很大，下午一直打喷嚏，晚上又流鼻涕，希望睡一觉就能好
老王也有些不舒服，希望睡一觉就能好
不然这一周就难熬了[允悲]
5️⃣晚上只能先买东西再记录日常。
买了四条隔汗巾，直接买了nest designs的了，价格还算合适。主要是睡衣一直穿这个，也不想买全棉的，希望他午睡能睡得舒服点，别再出现今天这样的状况了[爱你]
这次的米面包还没到，又买了下个月的。夏天真的是离不开面包～
买了绿豆饼，这次不好吃的话我就死心了，等另一家只有冬天才上架的。
紫米酒酿——很喜欢紫米有点皮有点嚼劲的这种，博主推荐的，评论也说不错。可以拌酸奶、泡奶茶。就是有点小贵。
一顶渔夫帽——对其他帽子死心了。
Day 166
1️⃣青酱有一丢丢香，应该是里面的蒜和松子起了作用。决定明天继续吃，因为只能吃面条+太烫的东西不想吃。
考虑到青酱有点罗勒叶了，而且再加青菜也不好看，所以没有煮青菜。另外加了一丢丢盐，还是不够味。
先吃着吧，过两天面包也要到了。
2️⃣#读书# 还有两天能看完。要尊重孩子。
3️⃣#运动打卡# 姨妈快结束了，新一波的减重也要开始了。
工作日时间不太多，只能椭圆机1h来消耗一下。晚上运动的好处就是再喝点水就饱了，不想吃东西。平时嘴巴就想有点东西嚼一嚼。
安排好时间也可以及时洗澡敷面膜吹头发。有孩子的就要充分规划好时间[跪了]
4️⃣汤圆中午睡觉出汗太多，上课空调又开的很大，下午一直打喷嚏，晚上又流鼻涕，希望睡一觉就能好
老王也有些不舒服，希望睡一觉就能好
不然这一周就难熬了[允悲]
5️⃣晚上只能先买东西再记录日常。
买了四条隔汗巾，直接买了nest designs的了，价格还算合适。主要是睡衣一直穿这个，也不想买全棉的，希望他午睡能睡得舒服点，别再出现今天这样的状况了[爱你]
这次的米面包还没到，又买了下个月的。夏天真的是离不开面包～
买了绿豆饼，这次不好吃的话我就死心了，等另一家只有冬天才上架的。
紫米酒酿——很喜欢紫米有点皮有点嚼劲的这种，博主推荐的，评论也说不错。可以拌酸奶、泡奶茶。就是有点小贵。
一顶渔夫帽——对其他帽子死心了。
荷兰住房部长称，荷兰政府尚未将Zeewolde市的土地出售给Facebook所有者Meta，因为该公司没有满足使用土地的条件。据悉，该地区曾在去年12月批准了一项建设数据中心的巨大计划，Facebook、Instagram 和 WhatsApp 都将从这里为欧洲的用户提供服务。
数据中心将使用1.38GWh的电力，覆盖166公顷的农田，预计将使用绿色能源并创造400个永久性工作岗位。
但是Meta在今年3月份就搁置了这一计划。虽然荷兰政府试图吸引外国对数据中心的投资，但公众舆论表示反对，一些环保人士称，他们不希望荷兰有限的可持续电力供应被跨国公司使用。
https://t.cn/A6Xezmc2
数据中心将使用1.38GWh的电力，覆盖166公顷的农田，预计将使用绿色能源并创造400个永久性工作岗位。
但是Meta在今年3月份就搁置了这一计划。虽然荷兰政府试图吸引外国对数据中心的投资，但公众舆论表示反对，一些环保人士称，他们不希望荷兰有限的可持续电力供应被跨国公司使用。
https://t.cn/A6Xezmc2
✋热门推荐