【突发解读】对冲策略基金半年表现回顾：市场“有限”中性是真相。
1
背景
对冲策略又称为市场中性策略，策略思想主要是通过对冲工具剥离持仓中的市场风险部分，仅以组合超出市场平均水平部分的表现为收益来源，以资产的长期稳健增值为目标。因此，对冲策略基金虽然同属混合型基金，股票持仓占比也较高，但波动水平远远小于其他混合型基金。这点从对冲策略基金所采用的业绩比较基准中也可以看出，该类基金一般以定期存款利率或在定存利率基础上适当加点作为基金业绩比较基准。
2020年对于国内对冲策略公募基金来说，是具有里程碑意义的一年。在非标转标，市场迫切寻找替代产品的大背景下，部分对冲策略产品凭借稳健优异的历史业绩表现，吸引了投资者注意。头部产品规模迅速增长，单产品规模首次超过百亿。
各基金公司紧抓风口，抓紧筹备同类型产品报批成立，新产品成立数量较往年显著提升。
风口过后，让我们来回顾一下2021年上半年，对冲策略公募基金究竟表现如何。
2
上半年业绩回顾：整体表现不及去年
采用海通证券基金分类中“对冲策略混合型”这一分类下的基金为统计样本。结果显示，2021年上半年，对冲策略基金产品的收益水平整体不及2020年，半年收益率中位数仅1.26%，部分产品收益出现负收益，而最大回撤则超出了2020年的水平，中位数达到了2.81%。在总体表现相对平淡的情况下，仍有产品表现亮眼。在同类产品中并非头部的华夏安泰对冲策略，半年收益达到8.78%，获半年收益冠军，同时最大回撤仅1.41%，成为黑马。按照基金业绩不受市场涨跌影响的产品设计理念，在不同市场环境下，同类产品所表现出来的整体性差异的来源是什么呢？我们从影响对冲类产品收益水平的几个主要因素入手，逐一分析。3
对冲策略基金业绩拆解
多头敞口在实际运作过程中，对冲基金对市场风险并非时刻完全对冲。根据基金合同约定，对冲类基金大多可保留至多20%或10%的股票多头敞口。通过控制对冲仓位，灵活调整多头敞口，事实上是在通过择时为组合贡献收益。股票多头敞口水平的高低，我们可以通过基金净值表现和大盘指数的相关性程度，窥见一斑。下表列出了市场上较具规模的对冲类基金产品，在半年间极端单日行情中的净值表现。从表中数据可以看出，以三月初为界限，经历春节后一波猛烈调整，对冲类基金的操作普遍转向谨慎，对多头敞口进行了显著下调，净值表现同大盘的相关性水平显著降低。不难推测，2020年全年股票指数的优异表现，使得对冲基金的多头敞口也贡献了相当比例的收益。而在今年上半年波动加大的震荡行情下，择时难度加大，多头敞口为组合贡献收益的难度也相应加大，不排除部分产品的多头敞口甚至可能是负贡献。超额收益基金的股票多头组合是否真的可以稳定跑赢市场，获取α收益，是对冲策略基金能否达成收益目标的关键。不可否认，多年以来，公募基金整体超额收益效应十分显著。为了获取超额收益，基金往往需要对某些风格因子进行更多的暴露。以大小盘因子为例，上半年市场风格经历了由大盘转向小盘的剧烈调整，面对市场的迅速变化，对市场风格的实时把握，以及风格是否真正发生转换的预判，都给管理人带来了严峻考验。对冲成本将自身隔离于市场风险之外需要付出一定代价，即对冲需要付出成本。目前我国公募对冲产品采取的对冲工具主要为股指期货，这种成本体现在，股指期货价格一般情况下低于现货，而对冲方需要卖出期货。持有期间，期货会不断向现货价格收敛，直至交割日和现货基本持平。换言之，组合持有的股票多头跑赢股指的幅度，需要大于期货向现货收敛的速率，组合整体才能获利。产品的总体对冲成本与期货开、平仓时刻期、现间的基差水平直接相关，而基差水平并非一成不变。当市场出现明显的避险情绪，对冲需求旺盛，供需关系作用下基差将扩大，造成对冲成本高企。上半年尤其是1季度，市场的迅速调整导致基差在较长时间内保持在较高水平，这也对对冲类产品的整体收益水平造成了一定拖累。投资启示
以市场中性为卖点的对冲策略产品，实际运作中大多只能做到市场“有限”中性，在多头暴露、风格因子轮动、对冲成本等的多重影响下，产品不可避免地会随着市场共同波动。尽管在较长的业绩观察期，该类产品较大概率能获得超越理财、定存的回报，波动性也明显小于普通混合型产品，但纯粹将该类产品作为非标、固收替代的投资者，还是需要对产品可能面临的波动有所准备。对冲策略产品在公募基金中并非主流，其中涉及到的衍生品套期保值管理等并非所有公募基金的强项，因此在挑选该类型产品时，选择投研扎实，对该类型产品有较丰富的运作经验的管理人，是更为稳妥的选择。从全市场各对冲策略基金的规模来看，市场已用脚投票：成立时间较长，拥有较完整业绩考察期，长期收益表现稳定，或是同公司已有运作成熟同类产品的基金明显获得了更多资金的青睐。具有明显优势的基金公司包括：汇添富、海富通、华宝、广发、富国等，这些基金公司旗下的对冲产品在2018年的极端行情中经受住了考验，仍旧获得了正收益。此外，对冲策略基金许多为定期开放式产品。除了对规模及历史表现的考察，对流动性有特殊要求的投资者，可重点在非定开的产品中进行选择。-END-
免责声明：
上海贝耳塔信息技术有限公司及其关联公司（以下合称“贝塔数据”）力求提供客观公正的研究报告，但不能担保报告所载信息的真实性、准确性和完整性，也不能担保未来内容的变更。报告仅供投资者参考，并不构成对任何人的投资建议、要约或要约邀请，贝塔数据不对任何人据此做出的决策承担法律责任。文章版权归作者所有，未经授权严禁转载、使用。如您发现文章内容侵犯您的版权，请提交相关链接至邮箱：ipr@betawm.com，我们将及时处理。贝塔数据对本声明拥有最终解释权。
1
背景
对冲策略又称为市场中性策略，策略思想主要是通过对冲工具剥离持仓中的市场风险部分，仅以组合超出市场平均水平部分的表现为收益来源，以资产的长期稳健增值为目标。因此，对冲策略基金虽然同属混合型基金，股票持仓占比也较高，但波动水平远远小于其他混合型基金。这点从对冲策略基金所采用的业绩比较基准中也可以看出，该类基金一般以定期存款利率或在定存利率基础上适当加点作为基金业绩比较基准。
2020年对于国内对冲策略公募基金来说，是具有里程碑意义的一年。在非标转标，市场迫切寻找替代产品的大背景下，部分对冲策略产品凭借稳健优异的历史业绩表现，吸引了投资者注意。头部产品规模迅速增长，单产品规模首次超过百亿。
各基金公司紧抓风口，抓紧筹备同类型产品报批成立，新产品成立数量较往年显著提升。
风口过后，让我们来回顾一下2021年上半年，对冲策略公募基金究竟表现如何。
2
上半年业绩回顾：整体表现不及去年
采用海通证券基金分类中“对冲策略混合型”这一分类下的基金为统计样本。结果显示，2021年上半年，对冲策略基金产品的收益水平整体不及2020年，半年收益率中位数仅1.26%，部分产品收益出现负收益，而最大回撤则超出了2020年的水平，中位数达到了2.81%。在总体表现相对平淡的情况下，仍有产品表现亮眼。在同类产品中并非头部的华夏安泰对冲策略，半年收益达到8.78%，获半年收益冠军，同时最大回撤仅1.41%，成为黑马。按照基金业绩不受市场涨跌影响的产品设计理念，在不同市场环境下，同类产品所表现出来的整体性差异的来源是什么呢？我们从影响对冲类产品收益水平的几个主要因素入手，逐一分析。3
对冲策略基金业绩拆解
多头敞口在实际运作过程中，对冲基金对市场风险并非时刻完全对冲。根据基金合同约定，对冲类基金大多可保留至多20%或10%的股票多头敞口。通过控制对冲仓位，灵活调整多头敞口，事实上是在通过择时为组合贡献收益。股票多头敞口水平的高低，我们可以通过基金净值表现和大盘指数的相关性程度，窥见一斑。下表列出了市场上较具规模的对冲类基金产品，在半年间极端单日行情中的净值表现。从表中数据可以看出，以三月初为界限，经历春节后一波猛烈调整，对冲类基金的操作普遍转向谨慎，对多头敞口进行了显著下调，净值表现同大盘的相关性水平显著降低。不难推测，2020年全年股票指数的优异表现，使得对冲基金的多头敞口也贡献了相当比例的收益。而在今年上半年波动加大的震荡行情下，择时难度加大，多头敞口为组合贡献收益的难度也相应加大，不排除部分产品的多头敞口甚至可能是负贡献。超额收益基金的股票多头组合是否真的可以稳定跑赢市场，获取α收益，是对冲策略基金能否达成收益目标的关键。不可否认，多年以来，公募基金整体超额收益效应十分显著。为了获取超额收益，基金往往需要对某些风格因子进行更多的暴露。以大小盘因子为例，上半年市场风格经历了由大盘转向小盘的剧烈调整，面对市场的迅速变化，对市场风格的实时把握，以及风格是否真正发生转换的预判，都给管理人带来了严峻考验。对冲成本将自身隔离于市场风险之外需要付出一定代价，即对冲需要付出成本。目前我国公募对冲产品采取的对冲工具主要为股指期货，这种成本体现在，股指期货价格一般情况下低于现货，而对冲方需要卖出期货。持有期间，期货会不断向现货价格收敛，直至交割日和现货基本持平。换言之，组合持有的股票多头跑赢股指的幅度，需要大于期货向现货收敛的速率，组合整体才能获利。产品的总体对冲成本与期货开、平仓时刻期、现间的基差水平直接相关，而基差水平并非一成不变。当市场出现明显的避险情绪，对冲需求旺盛，供需关系作用下基差将扩大，造成对冲成本高企。上半年尤其是1季度，市场的迅速调整导致基差在较长时间内保持在较高水平，这也对对冲类产品的整体收益水平造成了一定拖累。投资启示
以市场中性为卖点的对冲策略产品，实际运作中大多只能做到市场“有限”中性，在多头暴露、风格因子轮动、对冲成本等的多重影响下，产品不可避免地会随着市场共同波动。尽管在较长的业绩观察期，该类产品较大概率能获得超越理财、定存的回报，波动性也明显小于普通混合型产品，但纯粹将该类产品作为非标、固收替代的投资者，还是需要对产品可能面临的波动有所准备。对冲策略产品在公募基金中并非主流，其中涉及到的衍生品套期保值管理等并非所有公募基金的强项，因此在挑选该类型产品时，选择投研扎实，对该类型产品有较丰富的运作经验的管理人，是更为稳妥的选择。从全市场各对冲策略基金的规模来看，市场已用脚投票：成立时间较长，拥有较完整业绩考察期，长期收益表现稳定，或是同公司已有运作成熟同类产品的基金明显获得了更多资金的青睐。具有明显优势的基金公司包括：汇添富、海富通、华宝、广发、富国等，这些基金公司旗下的对冲产品在2018年的极端行情中经受住了考验，仍旧获得了正收益。此外，对冲策略基金许多为定期开放式产品。除了对规模及历史表现的考察，对流动性有特殊要求的投资者，可重点在非定开的产品中进行选择。-END-
免责声明：
上海贝耳塔信息技术有限公司及其关联公司（以下合称“贝塔数据”）力求提供客观公正的研究报告，但不能担保报告所载信息的真实性、准确性和完整性，也不能担保未来内容的变更。报告仅供投资者参考，并不构成对任何人的投资建议、要约或要约邀请，贝塔数据不对任何人据此做出的决策承担法律责任。文章版权归作者所有，未经授权严禁转载、使用。如您发现文章内容侵犯您的版权，请提交相关链接至邮箱：ipr@betawm.com，我们将及时处理。贝塔数据对本声明拥有最终解释权。
当下汽车市场以年轻人为主体，他们是一群热爱生活，始终饱含激情，渴望向上的新青年。对于生活报以憧憬，对于工作矜矜业业，心中充满着对于未来无限的美好畅想。他们聚焦于潮流圈、运动圈和次元圈，是生活中的潮流玩家。同样在选车时，他们往往对于颜值、配置、智能化和安全性有着很高的要求，不过动力和操控才是他们最主要的诉求。
放眼当下，自主品牌全新的产品层出不穷，打破了过去合资品牌给我们灌输的固有思想。在面对合资品牌深耕多年的成熟产品时，大家都想知道这些新产品究竟有没有实力与之抗衡。所以当这台哈弗赤兔面对两款本田的成熟产品时，我们首先要寻找他们本质上的差别。
安全性对比：赤兔主被动配置全面
哈弗赤兔因为是一款新车，所以平台和设计结构更新，主要优势就体现在安全方面，全车拥有超过80%的高强度钢材，符合C-NCAP五星安全设计，全系标配疲劳驾驶提醒功能，中高配车型也有360度全景影像等功能，为当下年轻人提供更好保护。
而本田XR-V和缤智这两款车，在结构和安全设计上并没有太多亮点，还是停留在几年前的水平。并且两款车全系车型都不具备疲劳驾驶提醒，甚至在中高配车型上也只有普通的倒车影像，日常使用中略显局促，对于新手或年轻人的照顾不是特别周到。
动力对比：赤兔7.7秒破百，XR-V、缤智提供更多选择
说到当下年轻人购车的主要诉求，也就是动力和操控。首先在性能方面，哈弗赤兔标配的1.5T发动机，拥有184匹马力和275牛米的扭矩，具备最新的发动机结构设计，在燃油经济性和性能上均有不俗表现。拥有A0级SUV最强劲的动力表现，零百加速时间仅需7.7秒。
另外，哈弗赤兔的GW4B15C发动机，虽然全新的分支型号，但是与它本源的GW4B15A在哈弗H6这一“神话”般的车型上拥有非常好的口碑。同家族的其它发动机也行走于市场多年，应用车型广泛，稳定性和可靠性均不输本田的两款发动机，并且技术更新更全面。
而本田XR-V和缤智均提供有两种发动机可选，主销的是1.5L发动机，拥有131匹马力和155牛米的扭矩，动力数据和赤兔相差不少。而且即便是1.5T的版本，177匹马力和220牛米的扭矩，也还是和哈弗赤兔有一定的差距。并且两款车型1.5T的版本，起步价都已经接近了15万元，而哈弗赤兔全系售价不过才10.98-12.38万元，其中差距不言自明。
不仅对于性能有较高追求，年轻消费者同样也很在意发动机的质量表现。本田XR-V和缤智搭载的1.5L和1.5T两款发动机在众多车型上均有搭载，是本田家族的主力选手。稳定性和可靠性确实久经考验，虽然之前有过机油乳化的现象，但整体表现还是值得肯定的。
变速箱对比：赤兔注重加速，XR-V、缤智更常规
只有一台好的发动机还不够，变速箱对于动力的影响也很大。哈弗赤兔之所以能打造7.7秒的加速成绩，和它的7速湿式双离合器变速箱也有很大关系。众所周知，双离合变速箱换挡的速度更快，传动效率更高，能把发动机的动力发挥的更好，而且还更加节省燃油。而且哈弗赤兔的湿式双离合器变速箱，耐用度和可靠性更高，故障率比传统双离合器变速箱要低很多。
本田XR-V和缤智的自动挡车型为CVT变速箱，传动效率和变速箱强度相对较低，因此导致了它们在动力方面并不尽如人意的表现。 不过CVT变速箱在平顺性方面的表现很不错，日常驾驶的舒适性很有保障。
通过实际驾驶的表现来看，哈弗赤兔的起步阶段动力很强，有利于城市低速道路的驾驶，而且中后段的加速表现也很不错，动力很充沛。油门和刹车踏板的逻辑比较线性，尤其是刹车，力度比较平均，非常容易驾驭。而且哈弗赤兔还拥有同级罕见的弹射起步模式，将年轻人的激情释放到底。
而本田XR-V和缤智的驾驶感受基本一致，1.5L车型的整体表现更偏向于舒适，加速表现不及哈弗赤兔。1.5T车型虽然在起步阶段的表现好了很多，但是中后段略显不足，不过开起来也有很成熟的表现，油门和刹车踏板同样有不错的脚感。
操控对比：赤兔独立后悬，XR-V、缤智仍是扭力梁
年轻消费在意的表现还有操控感受，首先在底盘结构方面，三台车的主要区别在后悬架上。哈弗赤兔拥有同级车型中非常罕见的四轮独立悬架，而本田XR-V和缤智均为扭力梁非独立悬架。相比之下，多连杆独立悬架具有更好的操控优势和部分路况下的舒适性。
除此之外，哈弗赤兔采用225/55/R18的轮胎，XR-V和缤智采用215/55/R17的轮胎。从技术角度分析，更宽的轮胎可以带来诸多好处，比如增加抓地力，提升稳定，其实也就进一步优化了车身的操控性，而更大的轮毂也能带来更好的视觉效果。
实际驾驶起来，哈弗赤兔的底盘扎实厚重，韧劲儿十足，操控更加得心应手，超越同级表现。而本田XR-V和缤智依旧走的是舒适路线，虽然开起来也很得心应手，但是对比来看，操控感受明显略逊一筹。
设计对比：赤兔时尚新潮，XR-V、缤智略显落伍
最后说说年轻人关心的其它方面，哈弗赤兔作为一款全新设计的车，外观融入了很多时尚的元素，看起来甚至有些二次元的味道。而且内饰的科技感和豪华感也很到位，设计更加年轻新潮，用料更有质感。并且兼顾了日常使用的需求，拥有26处储物空间和2700mm的超长轴距，乘用空间完全可以满足年轻家庭使用。
本田XR-V和缤智的设计已经有了一段时间，虽然针对年轻和时尚做过优化，但是已经跟不上时代发展的潮流，还是略显老气。而车内更是明显的老式设计风格，用料也比较粗糙。并且两台车的整体尺寸相较赤兔要小上一圈，不过好在得益于本田的优化设计，内部空间也能满足使用。
智能化配置对比：赤兔智能可靠，XR-V、缤智配备落后
在智能化方面，哈弗赤兔的优势尽显，拥有出色的科技配置。得益于全新柠檬平台模块化的帮衬，赤兔拥有L2级自动驾驶、身份识别系统、情绪智能识别系统、全自动泊车功能、整车FOTA升级等等科技功能，对于日常驾驶起到积极作用。
而本田虽然也拥有非常全面的科技配置，但是在XR-V和缤智的中低配车型上并未搭载，只有顶配车型拥有部分科技配置，但仍不全面。和哈弗赤兔相比，日常使用的便利性和安全性均有折扣。
此文章为转载文章如有侵权请及时联系删除
放眼当下，自主品牌全新的产品层出不穷，打破了过去合资品牌给我们灌输的固有思想。在面对合资品牌深耕多年的成熟产品时，大家都想知道这些新产品究竟有没有实力与之抗衡。所以当这台哈弗赤兔面对两款本田的成熟产品时，我们首先要寻找他们本质上的差别。
安全性对比：赤兔主被动配置全面
哈弗赤兔因为是一款新车，所以平台和设计结构更新，主要优势就体现在安全方面，全车拥有超过80%的高强度钢材，符合C-NCAP五星安全设计，全系标配疲劳驾驶提醒功能，中高配车型也有360度全景影像等功能，为当下年轻人提供更好保护。
而本田XR-V和缤智这两款车，在结构和安全设计上并没有太多亮点，还是停留在几年前的水平。并且两款车全系车型都不具备疲劳驾驶提醒，甚至在中高配车型上也只有普通的倒车影像，日常使用中略显局促，对于新手或年轻人的照顾不是特别周到。
动力对比：赤兔7.7秒破百，XR-V、缤智提供更多选择
说到当下年轻人购车的主要诉求，也就是动力和操控。首先在性能方面，哈弗赤兔标配的1.5T发动机，拥有184匹马力和275牛米的扭矩，具备最新的发动机结构设计，在燃油经济性和性能上均有不俗表现。拥有A0级SUV最强劲的动力表现，零百加速时间仅需7.7秒。
另外，哈弗赤兔的GW4B15C发动机，虽然全新的分支型号，但是与它本源的GW4B15A在哈弗H6这一“神话”般的车型上拥有非常好的口碑。同家族的其它发动机也行走于市场多年，应用车型广泛，稳定性和可靠性均不输本田的两款发动机，并且技术更新更全面。
而本田XR-V和缤智均提供有两种发动机可选，主销的是1.5L发动机，拥有131匹马力和155牛米的扭矩，动力数据和赤兔相差不少。而且即便是1.5T的版本，177匹马力和220牛米的扭矩，也还是和哈弗赤兔有一定的差距。并且两款车型1.5T的版本，起步价都已经接近了15万元，而哈弗赤兔全系售价不过才10.98-12.38万元，其中差距不言自明。
不仅对于性能有较高追求，年轻消费者同样也很在意发动机的质量表现。本田XR-V和缤智搭载的1.5L和1.5T两款发动机在众多车型上均有搭载，是本田家族的主力选手。稳定性和可靠性确实久经考验，虽然之前有过机油乳化的现象，但整体表现还是值得肯定的。
变速箱对比：赤兔注重加速，XR-V、缤智更常规
只有一台好的发动机还不够，变速箱对于动力的影响也很大。哈弗赤兔之所以能打造7.7秒的加速成绩，和它的7速湿式双离合器变速箱也有很大关系。众所周知，双离合变速箱换挡的速度更快，传动效率更高，能把发动机的动力发挥的更好，而且还更加节省燃油。而且哈弗赤兔的湿式双离合器变速箱，耐用度和可靠性更高，故障率比传统双离合器变速箱要低很多。
本田XR-V和缤智的自动挡车型为CVT变速箱，传动效率和变速箱强度相对较低，因此导致了它们在动力方面并不尽如人意的表现。 不过CVT变速箱在平顺性方面的表现很不错，日常驾驶的舒适性很有保障。
通过实际驾驶的表现来看，哈弗赤兔的起步阶段动力很强，有利于城市低速道路的驾驶，而且中后段的加速表现也很不错，动力很充沛。油门和刹车踏板的逻辑比较线性，尤其是刹车，力度比较平均，非常容易驾驭。而且哈弗赤兔还拥有同级罕见的弹射起步模式，将年轻人的激情释放到底。
而本田XR-V和缤智的驾驶感受基本一致，1.5L车型的整体表现更偏向于舒适，加速表现不及哈弗赤兔。1.5T车型虽然在起步阶段的表现好了很多，但是中后段略显不足，不过开起来也有很成熟的表现，油门和刹车踏板同样有不错的脚感。
操控对比：赤兔独立后悬，XR-V、缤智仍是扭力梁
年轻消费在意的表现还有操控感受，首先在底盘结构方面，三台车的主要区别在后悬架上。哈弗赤兔拥有同级车型中非常罕见的四轮独立悬架，而本田XR-V和缤智均为扭力梁非独立悬架。相比之下，多连杆独立悬架具有更好的操控优势和部分路况下的舒适性。
除此之外，哈弗赤兔采用225/55/R18的轮胎，XR-V和缤智采用215/55/R17的轮胎。从技术角度分析，更宽的轮胎可以带来诸多好处，比如增加抓地力，提升稳定，其实也就进一步优化了车身的操控性，而更大的轮毂也能带来更好的视觉效果。
实际驾驶起来，哈弗赤兔的底盘扎实厚重，韧劲儿十足，操控更加得心应手，超越同级表现。而本田XR-V和缤智依旧走的是舒适路线，虽然开起来也很得心应手，但是对比来看，操控感受明显略逊一筹。
设计对比：赤兔时尚新潮，XR-V、缤智略显落伍
最后说说年轻人关心的其它方面，哈弗赤兔作为一款全新设计的车，外观融入了很多时尚的元素，看起来甚至有些二次元的味道。而且内饰的科技感和豪华感也很到位，设计更加年轻新潮，用料更有质感。并且兼顾了日常使用的需求，拥有26处储物空间和2700mm的超长轴距，乘用空间完全可以满足年轻家庭使用。
本田XR-V和缤智的设计已经有了一段时间，虽然针对年轻和时尚做过优化，但是已经跟不上时代发展的潮流，还是略显老气。而车内更是明显的老式设计风格，用料也比较粗糙。并且两台车的整体尺寸相较赤兔要小上一圈，不过好在得益于本田的优化设计，内部空间也能满足使用。
智能化配置对比：赤兔智能可靠，XR-V、缤智配备落后
在智能化方面，哈弗赤兔的优势尽显，拥有出色的科技配置。得益于全新柠檬平台模块化的帮衬，赤兔拥有L2级自动驾驶、身份识别系统、情绪智能识别系统、全自动泊车功能、整车FOTA升级等等科技功能，对于日常驾驶起到积极作用。
而本田虽然也拥有非常全面的科技配置，但是在XR-V和缤智的中低配车型上并未搭载，只有顶配车型拥有部分科技配置，但仍不全面。和哈弗赤兔相比，日常使用的便利性和安全性均有折扣。
此文章为转载文章如有侵权请及时联系删除
【新冠灭活疫苗正式获批3-17岁紧急使用！多地发布青少年新冠疫苗接种通知】
据"中国生物"公众号消息，7月16日，经国务院联防联控机制有关部门组织论证，国药集团中国生物北京生物制品研究所新冠病毒灭活疫苗获批在3-17岁人群中紧急使用。
目前，国药集团中国生物新冠疫苗3-17岁年龄组已经在河南完成I/II期临床试验。3-17岁人群免后中和抗体阳转率为100%，中和抗体GMT和阳转率与成人组相比无显著性差异；接种后安全性良好，不良反应主要为发热和接种部位疼痛，严重程度以1级为主，未见严重不良反应；不良反应发生率随接种剂次增加而逐渐降低。
正值暑期，据健康时报记者不完全统计，广东、广西、湖北、黑龙江、湖南、安徽、福建、江苏等地均已明确了12-17岁未成年新冠疫苗接种计划。
多地启动12-17岁人群新冠疫苗接种
"学校已经发通知登记接种了，速度真快"、"快点快点咧，高考毕业生等不及了"……据不完全统计，广东、广西、湖北、黑龙江、湖南、安徽、福建、江苏等地均已明确了12-17岁未成年新冠疫苗接种，且大部分地区都将从7月开始为15-17岁人群接种、8月开始为12-14岁人群接种新冠疫苗。
广东
广州卫健委官网7月16日消息，7月1日起启动为60岁以上老人，并即将启动12-17岁的未成年人群接种新冠病毒疫苗。12-17岁未成年人接种，将原则上由学校或街（镇）、居（村）委统一组织，实行团体预约。
据7月5日东莞市政府新闻办召开第七场新冠疫情新闻发布会消息，东莞预计在9月份开展全市3岁至17岁人群的新冠病毒疫苗接种工作。
广西
据广西日报7月13日消息，广西下半年将分三步开展12-17岁人群新冠病毒疫苗接种工作。7月份，广西将启动并完成15-17岁人群第一剂接种任务；8月份，将启动并完成12-14岁人群第一剂接种，同时完成15-17岁人群第二剂接种任务；10月底前，完成12-17岁人群的全程接种。
黑龙江
据黑龙江省疾病预防控制中心7月15日消息，从7月起，黑龙江省初高中学生(12-17周岁)，将按照从高年级到低年级的顺序进行接种。第一步，7月份对15-17岁人群进行接种，如第一步接种工作顺利，经专家评估后，8月份对12-14岁人群进行接种，确保8月底前完成12-14岁人群第一剂次的接种覆盖，同时完成15-17岁人群第二剂次接种。第三步，在9月份完成12-14岁人群第二剂次接种。
湖北
湖北荆门市、黄石市、监利市等也都陆续发布接种通知。据"黄石发布"7月15日消息，黄石市12岁-17岁人群将分三个步骤实施，7月份开展15-17岁人群的接种；8月份开展12-14岁人群接种；10月底前完成12-17岁人群的全程接种。
监利市新冠病毒疫情防控指挥部7月14日消息，自即日起分步推进18岁以下人群新冠疫苗接种，7月底完成15-17岁人群第一剂疫苗接种，8月底完成12-14岁人群第一剂疫苗接种，10月底前完成全部第二剂接种。
荆州发布7月13日也公布，8月1日起，荆州市将重点开展12-17岁人群和60岁以上人群新冠病毒疫苗免费接种工作。
安徽
据安徽省合肥市包河疾控公众号消息，合肥市包河区新冠疫苗接种已开放12-17周岁人群接种，7月份将完成15-17周岁人群的新针接种；8月份，将完成12-14周岁人群的新针接种和15-17周岁人群的续针接种；9月份完成12-17周岁人群的续针接种，并在月底前完成12周岁以上全面查漏补种。
据亳州市新冠疫情防控应急指挥部7月14日消息，该市全面启动、分步实施12-17岁人群的接种工作。7月份启动15-17岁人群的接种；8月份启动12-14岁人群的接种。
7月13日-14日，宿州市、阜阳市、黄山市多区县、含山县、泗县等多地发布消息称，即日起至7月底为15-17周岁的人群开展接种，8月份为12-14周岁的人群开展接种。
福建
据东南早报7月15日消息，泉州市鲤城区要求接下来将分阶段开展12周岁以上至17周岁以下各类人群新冠病毒疫苗接种工作。
此外，漳州也将加快各行业系统人员集中接种，教育部门要组织动员12-17周岁在校学生开展接种，确保"应接尽接"。
此外，厦门市、龙岩市也将开展将开展12～17岁未成年人的新冠病毒疫苗接种。
江苏
常州市新冠肺炎疫情防控应急指挥部7月14日消息，8月1日起，常州市将不再大规模组织18岁以上人群首针接种，同时将启动12-17岁人群首针接种。
湖南
据湘潭发布消息，湘潭市将在8月完成15-17岁人群（8万学生）第一剂接种，9月完成12-14岁人群（7万学生）第一剂接种，10月底前完成12-17岁学生全程免疫接种。
剂量和程序与成人一致，接种需家长签字
根据相关法律规定，12-17岁人群属于未成年人，主要是小学、初中、普通高中、中职学校、技工学校等在校学生，该年龄段人群接种新冠病毒疫苗时，要求学生家长或监护人现场全程陪同且充分阅读并现场签订知情同意书后，方可开展新冠病毒疫苗接种工作。
"孩子接种疫苗的剂量和程序和成人是一样的，接种前需要家长签字。"合肥市包河区方兴社区工作人员在接受新安晚报采访时表示。
黑龙江省疾病预防控制中心介绍，接种前，需学生家长配合接种人员做好健康询问和知情告知工作，仔细阅读并签署《新型冠状病毒灭活疫苗(Vero细胞)接种知情同意书》。接种前避免学生空腹、劳累，要让学生在一个放松的状态下进行疫苗接种。接种后一定要在接种现场留观30分钟，如出现不适，请及时联系留观现场的工作人员。
需要注意的是，目前不同地区推进疫苗接种进度略有不同，家长在带青少年接种疫苗前可拨打接种点的电话进行咨询。
据"中国生物"公众号消息，7月16日，经国务院联防联控机制有关部门组织论证，国药集团中国生物北京生物制品研究所新冠病毒灭活疫苗获批在3-17岁人群中紧急使用。
目前，国药集团中国生物新冠疫苗3-17岁年龄组已经在河南完成I/II期临床试验。3-17岁人群免后中和抗体阳转率为100%，中和抗体GMT和阳转率与成人组相比无显著性差异；接种后安全性良好，不良反应主要为发热和接种部位疼痛，严重程度以1级为主，未见严重不良反应；不良反应发生率随接种剂次增加而逐渐降低。
正值暑期，据健康时报记者不完全统计，广东、广西、湖北、黑龙江、湖南、安徽、福建、江苏等地均已明确了12-17岁未成年新冠疫苗接种计划。
多地启动12-17岁人群新冠疫苗接种
"学校已经发通知登记接种了，速度真快"、"快点快点咧，高考毕业生等不及了"……据不完全统计，广东、广西、湖北、黑龙江、湖南、安徽、福建、江苏等地均已明确了12-17岁未成年新冠疫苗接种，且大部分地区都将从7月开始为15-17岁人群接种、8月开始为12-14岁人群接种新冠疫苗。
广东
广州卫健委官网7月16日消息，7月1日起启动为60岁以上老人，并即将启动12-17岁的未成年人群接种新冠病毒疫苗。12-17岁未成年人接种，将原则上由学校或街（镇）、居（村）委统一组织，实行团体预约。
据7月5日东莞市政府新闻办召开第七场新冠疫情新闻发布会消息，东莞预计在9月份开展全市3岁至17岁人群的新冠病毒疫苗接种工作。
广西
据广西日报7月13日消息，广西下半年将分三步开展12-17岁人群新冠病毒疫苗接种工作。7月份，广西将启动并完成15-17岁人群第一剂接种任务；8月份，将启动并完成12-14岁人群第一剂接种，同时完成15-17岁人群第二剂接种任务；10月底前，完成12-17岁人群的全程接种。
黑龙江
据黑龙江省疾病预防控制中心7月15日消息，从7月起，黑龙江省初高中学生(12-17周岁)，将按照从高年级到低年级的顺序进行接种。第一步，7月份对15-17岁人群进行接种，如第一步接种工作顺利，经专家评估后，8月份对12-14岁人群进行接种，确保8月底前完成12-14岁人群第一剂次的接种覆盖，同时完成15-17岁人群第二剂次接种。第三步，在9月份完成12-14岁人群第二剂次接种。
湖北
湖北荆门市、黄石市、监利市等也都陆续发布接种通知。据"黄石发布"7月15日消息，黄石市12岁-17岁人群将分三个步骤实施，7月份开展15-17岁人群的接种；8月份开展12-14岁人群接种；10月底前完成12-17岁人群的全程接种。
监利市新冠病毒疫情防控指挥部7月14日消息，自即日起分步推进18岁以下人群新冠疫苗接种，7月底完成15-17岁人群第一剂疫苗接种，8月底完成12-14岁人群第一剂疫苗接种，10月底前完成全部第二剂接种。
荆州发布7月13日也公布，8月1日起，荆州市将重点开展12-17岁人群和60岁以上人群新冠病毒疫苗免费接种工作。
安徽
据安徽省合肥市包河疾控公众号消息，合肥市包河区新冠疫苗接种已开放12-17周岁人群接种，7月份将完成15-17周岁人群的新针接种；8月份，将完成12-14周岁人群的新针接种和15-17周岁人群的续针接种；9月份完成12-17周岁人群的续针接种，并在月底前完成12周岁以上全面查漏补种。
据亳州市新冠疫情防控应急指挥部7月14日消息，该市全面启动、分步实施12-17岁人群的接种工作。7月份启动15-17岁人群的接种；8月份启动12-14岁人群的接种。
7月13日-14日，宿州市、阜阳市、黄山市多区县、含山县、泗县等多地发布消息称，即日起至7月底为15-17周岁的人群开展接种，8月份为12-14周岁的人群开展接种。
福建
据东南早报7月15日消息，泉州市鲤城区要求接下来将分阶段开展12周岁以上至17周岁以下各类人群新冠病毒疫苗接种工作。
此外，漳州也将加快各行业系统人员集中接种，教育部门要组织动员12-17周岁在校学生开展接种，确保"应接尽接"。
此外，厦门市、龙岩市也将开展将开展12～17岁未成年人的新冠病毒疫苗接种。
江苏
常州市新冠肺炎疫情防控应急指挥部7月14日消息，8月1日起，常州市将不再大规模组织18岁以上人群首针接种，同时将启动12-17岁人群首针接种。
湖南
据湘潭发布消息，湘潭市将在8月完成15-17岁人群（8万学生）第一剂接种，9月完成12-14岁人群（7万学生）第一剂接种，10月底前完成12-17岁学生全程免疫接种。
剂量和程序与成人一致，接种需家长签字
根据相关法律规定，12-17岁人群属于未成年人，主要是小学、初中、普通高中、中职学校、技工学校等在校学生，该年龄段人群接种新冠病毒疫苗时，要求学生家长或监护人现场全程陪同且充分阅读并现场签订知情同意书后，方可开展新冠病毒疫苗接种工作。
"孩子接种疫苗的剂量和程序和成人是一样的，接种前需要家长签字。"合肥市包河区方兴社区工作人员在接受新安晚报采访时表示。
黑龙江省疾病预防控制中心介绍，接种前，需学生家长配合接种人员做好健康询问和知情告知工作，仔细阅读并签署《新型冠状病毒灭活疫苗(Vero细胞)接种知情同意书》。接种前避免学生空腹、劳累，要让学生在一个放松的状态下进行疫苗接种。接种后一定要在接种现场留观30分钟，如出现不适，请及时联系留观现场的工作人员。
需要注意的是，目前不同地区推进疫苗接种进度略有不同，家长在带青少年接种疫苗前可拨打接种点的电话进行咨询。
✋热门推荐