「整理了一些炒鸡好用的100个Excel快捷键」
1、Ctrl+C 复制
2、Ctrl+V 粘贴
3、Ctrl+A 全选
4、Ctrl+` 显示公式
5、Ctrl+N 新建工作簿
6、Ctrl+D 单元格内容向下复制
7、Ctrl+R 单元格内容向右复制
8、Ctrl+Page up 移动到上一个工作表
9、Ctrl+Page down 移动到下一个工作表
10、Ctrl+S 保存
11、Ctrl+9 隐藏行
12、Ctrl+Shift+9 取消隐藏行
13、Ctrl+X 剪切
14、Ctrl+F 查找
15、Ctrl+H 替换
16、Ctrl+Z 撤销
17、Ctrl+S 保存
18、Ctrl+1 设置单元格格式
19、Ctrl+B 字体加粗
20、Ctrl+I 斜体
21、Ctrl+F3 打开名称管理器
22、Ctrl+G 定位
23、Ctrl+Home 将单元格移动到工作表开始处
24、Ctrl+End 将单元格移动到使用过的区域右下角
25、Ctrl+[ 选中当前公式中直接引用的单元格
26、Ctrl+] 选中直接引用当前公式所在的单元格
27、Ctrl+Shift+7 添加外边框
28、Ctrl+T 创建表格
29、Ctrl+箭头键 定位到边缘单元格
30、Ctrl+P 打印
31、Ctrl+U 字体加下滑线
32、Ctrl+5 设置文字删除线
33、Ctrl+Shift+~ 设置常规数字格式
34、Ctrl+Shift+@ 设置时间格式
35、Ctrl+Shift+# 设置日期格式
36、Ctrl+Shift+$ 设置货币格式
37、Ctrl+Shift+% 设置百分比格式
38、Ctrl+; 输入当前日期
39、Ctrl+Shift+; 输入当前时间
40、Ctrl+F1 显示功能区
41、Ctrl+F4 关闭工作簿
42、Ctrl+A 调出函数参数对话框
43、Ctrl+0 隐藏列
44、Ctrl+Shift+A 完整参数提示
45、Ctrl+Shift+F3 选定区域创建名称
46、Ctrl+Shift+{ 选中当前公式直接引用和间接引用的单元格
47、Ctrl+Shift+} 选中直接引用和间接引用当前单元格公式所在的单元格
48、Ctrl+Shift+- 删除边框
49、Ctrl+Shift+O 选中带批注单元格
50、Ctrl+Shift+U 展开编辑栏
51、F3 打开粘贴名称对话框
52、F4 切换单元格引用
53、F5 定位
54、F12 另存为
55、Alt+= 自动求和
56、Alt+Enter 单元格内换行
57、Alt,H,O,R 重命名当前工作表
58、Alt,H,D,S 删除当前工作表
59、Alt,H,O,M 移动当前工作表
60、Alt,H,O,H 调整行高
61、Alt,H,O,W 调整列宽
62、Alt,H,I,C 插入行
63、Alt,H,D,C 删除行
64、Alt,W,F,C 冻结行
65、Alt,W,F,F 冻结拆分窗格
66、Alt,H,B,A 所有框线
67、Alt,H,B,N 删除所有框线
68、Alt,H,B,B 双底框线
69、Alt,H,B,R 右侧框线
70、Alt,H,E,M 删除批注
71、Alt+向下箭头 展开筛选项的下拉菜单
72、Alt+Space打开控件菜单
73、Shift+F11 插入新工作表
74、Shift+Enter 光标移到前一个单元格
75、Page Up 向上移动一个屏幕的内容
76、Page Down 向下移动一个屏幕的内容
77、Alt+Page Down 向右移动一个屏幕的内容
78、Alt+Page Up 向左移动一个屏幕的内容
79、Shift+Home将所选区域扩展到当前行的开始处
80、Shift+方向键 以一个单元格为单位扩展选中区域
81、Shift+F6 在工作表、缩放控件、任务窗格和功能区之间切换
82、Shift+Tab 移动到前一个未锁定的单元格
83、Shift+F3 调出插入函数对话框
84、Tab 移到下一个单元格
85、Ctrl+Shift+Space在数据区域内，为选中当前区域；当前区域无数据时，选中整个工作表
86、Ctrl+Shift+Tab 切换到前一个选项卡
87、Ctrl+E智能填充
88、Ctrl+Shift+L设置筛选
89、F1 帮助
90、F2编辑单元格/重命名
91、F3定义名称粘贴到公式
92、F4重复上一步操作
93、F5快速定位
94、F6功能区切换
95、F7拼写检测
96、F8扩展选定
97、F9公式转数值
98、F10快捷键提示
99、F11创建图表
100、Enter 在选定的区域内向下移动 https://t.cn/Rf2n3OC
1、Ctrl+C 复制
2、Ctrl+V 粘贴
3、Ctrl+A 全选
4、Ctrl+` 显示公式
5、Ctrl+N 新建工作簿
6、Ctrl+D 单元格内容向下复制
7、Ctrl+R 单元格内容向右复制
8、Ctrl+Page up 移动到上一个工作表
9、Ctrl+Page down 移动到下一个工作表
10、Ctrl+S 保存
11、Ctrl+9 隐藏行
12、Ctrl+Shift+9 取消隐藏行
13、Ctrl+X 剪切
14、Ctrl+F 查找
15、Ctrl+H 替换
16、Ctrl+Z 撤销
17、Ctrl+S 保存
18、Ctrl+1 设置单元格格式
19、Ctrl+B 字体加粗
20、Ctrl+I 斜体
21、Ctrl+F3 打开名称管理器
22、Ctrl+G 定位
23、Ctrl+Home 将单元格移动到工作表开始处
24、Ctrl+End 将单元格移动到使用过的区域右下角
25、Ctrl+[ 选中当前公式中直接引用的单元格
26、Ctrl+] 选中直接引用当前公式所在的单元格
27、Ctrl+Shift+7 添加外边框
28、Ctrl+T 创建表格
29、Ctrl+箭头键 定位到边缘单元格
30、Ctrl+P 打印
31、Ctrl+U 字体加下滑线
32、Ctrl+5 设置文字删除线
33、Ctrl+Shift+~ 设置常规数字格式
34、Ctrl+Shift+@ 设置时间格式
35、Ctrl+Shift+# 设置日期格式
36、Ctrl+Shift+$ 设置货币格式
37、Ctrl+Shift+% 设置百分比格式
38、Ctrl+; 输入当前日期
39、Ctrl+Shift+; 输入当前时间
40、Ctrl+F1 显示功能区
41、Ctrl+F4 关闭工作簿
42、Ctrl+A 调出函数参数对话框
43、Ctrl+0 隐藏列
44、Ctrl+Shift+A 完整参数提示
45、Ctrl+Shift+F3 选定区域创建名称
46、Ctrl+Shift+{ 选中当前公式直接引用和间接引用的单元格
47、Ctrl+Shift+} 选中直接引用和间接引用当前单元格公式所在的单元格
48、Ctrl+Shift+- 删除边框
49、Ctrl+Shift+O 选中带批注单元格
50、Ctrl+Shift+U 展开编辑栏
51、F3 打开粘贴名称对话框
52、F4 切换单元格引用
53、F5 定位
54、F12 另存为
55、Alt+= 自动求和
56、Alt+Enter 单元格内换行
57、Alt,H,O,R 重命名当前工作表
58、Alt,H,D,S 删除当前工作表
59、Alt,H,O,M 移动当前工作表
60、Alt,H,O,H 调整行高
61、Alt,H,O,W 调整列宽
62、Alt,H,I,C 插入行
63、Alt,H,D,C 删除行
64、Alt,W,F,C 冻结行
65、Alt,W,F,F 冻结拆分窗格
66、Alt,H,B,A 所有框线
67、Alt,H,B,N 删除所有框线
68、Alt,H,B,B 双底框线
69、Alt,H,B,R 右侧框线
70、Alt,H,E,M 删除批注
71、Alt+向下箭头 展开筛选项的下拉菜单
72、Alt+Space打开控件菜单
73、Shift+F11 插入新工作表
74、Shift+Enter 光标移到前一个单元格
75、Page Up 向上移动一个屏幕的内容
76、Page Down 向下移动一个屏幕的内容
77、Alt+Page Down 向右移动一个屏幕的内容
78、Alt+Page Up 向左移动一个屏幕的内容
79、Shift+Home将所选区域扩展到当前行的开始处
80、Shift+方向键 以一个单元格为单位扩展选中区域
81、Shift+F6 在工作表、缩放控件、任务窗格和功能区之间切换
82、Shift+Tab 移动到前一个未锁定的单元格
83、Shift+F3 调出插入函数对话框
84、Tab 移到下一个单元格
85、Ctrl+Shift+Space在数据区域内，为选中当前区域；当前区域无数据时，选中整个工作表
86、Ctrl+Shift+Tab 切换到前一个选项卡
87、Ctrl+E智能填充
88、Ctrl+Shift+L设置筛选
89、F1 帮助
90、F2编辑单元格/重命名
91、F3定义名称粘贴到公式
92、F4重复上一步操作
93、F5快速定位
94、F6功能区切换
95、F7拼写检测
96、F8扩展选定
97、F9公式转数值
98、F10快捷键提示
99、F11创建图表
100、Enter 在选定的区域内向下移动 https://t.cn/Rf2n3OC
纳斯卡赛车参加2023年#勒芒24小时耐力赛#！
勒芒百年又一个大事件，ACO、纳斯卡和IMSA达成合作，2023年由Hendrick Motorsports带来一台改装的雪佛兰纳斯卡，进入Garage 56创新组别，该项目得到了雪佛兰和固特异轮胎的支持
早在1976年，ACO就与纳斯卡合作，在当年的勒芒上带来了两台纳斯卡赛车--道奇Charge和福特Gran Torino，以填充石油危机后的勒芒网格，同时庆祝美国200周年
由于两车搭载的7.0L自吸V8发动机在纳斯卡比赛中使用辛烷值102的燃料，到了勒芒只能使用90号（实际辛烷值82-83），加上钢板弹簧非独立悬挂、超过1.6吨的车重难以过弯（直线可达320km/h），道奇排位赛排名第 47 位，福特排名第 55 位（总共57台车）
在无法解决燃料问题的情况下，道奇正赛只跑了两圈就因为发动机问题退赛，成为当年最早退赛的车；而福特则坚持了11小时（104圈），由于勒芒一圈需要换档 22 次，纳斯卡比赛很少换挡，最后这台车因为变速箱问题退赛，自此之后纳斯卡再也没有出现在勒芒，直到今天
参加2023年勒芒的纳斯卡赛车将加装空气千斤顶、后视镜、前后车灯，改装刹车，提前使用2024年引入纳斯卡的混合动力系统，目前还不确定是否会配备尾翼
勒芒百年又一个大事件，ACO、纳斯卡和IMSA达成合作，2023年由Hendrick Motorsports带来一台改装的雪佛兰纳斯卡，进入Garage 56创新组别，该项目得到了雪佛兰和固特异轮胎的支持
早在1976年，ACO就与纳斯卡合作，在当年的勒芒上带来了两台纳斯卡赛车--道奇Charge和福特Gran Torino，以填充石油危机后的勒芒网格，同时庆祝美国200周年
由于两车搭载的7.0L自吸V8发动机在纳斯卡比赛中使用辛烷值102的燃料，到了勒芒只能使用90号（实际辛烷值82-83），加上钢板弹簧非独立悬挂、超过1.6吨的车重难以过弯（直线可达320km/h），道奇排位赛排名第 47 位，福特排名第 55 位（总共57台车）
在无法解决燃料问题的情况下，道奇正赛只跑了两圈就因为发动机问题退赛，成为当年最早退赛的车；而福特则坚持了11小时（104圈），由于勒芒一圈需要换档 22 次，纳斯卡比赛很少换挡，最后这台车因为变速箱问题退赛，自此之后纳斯卡再也没有出现在勒芒，直到今天
参加2023年勒芒的纳斯卡赛车将加装空气千斤顶、后视镜、前后车灯，改装刹车，提前使用2024年引入纳斯卡的混合动力系统，目前还不确定是否会配备尾翼
#一车亦景[超话]# 近期见闻以及这两天撸的车
P1-6: 在一丰4S店门口居然看到一台劳斯莱斯Silver Seraph 银天使。
晚上匆匆一瞥以为是台老世纪，第二天专程去看了看没想到是台同样少见的劳斯莱斯。红色车标可以体现出这台车不一样的地位。
Silver Seraph是宾利雅致的原型车，在千禧年前后需要动辄千万才能拥有它，如今也逃不过一年两检。
看样子手续还都齐全，车况也还算不错，希望可以继续奔跑下去。
P7-9：开了两天帕里斯蒂，进口现代是第一次碰，不得不说这台车已经体现出了该有的水准。
空间是真的大，能拉货能拉客，而且动力是真的猛，3.5L自吸V6，运动模式下声浪嗷嗷的叫，在这个时代还能推出一台大排量V6，很难得。
整个感受是这台车无论从设计、操控还是配置，甚至是品牌力都可以说值30万，唯一感到不值的就是车机系统。。。尤其是仪表盘，俩大指针加小屏幕，现在国产10万级别的都给配齐液晶屏了，这个小屏幕有些寒酸，并且中控的车机用起来也很卡。
如果不在乎品牌，真的是一台非常不错的车子，如果中控重新优化一下就更完美了。如果不在乎进出性只想要大7座，考虑到同价位的嘉华和赛那，这台应该不会失望。
P10-12:这两天在撸G70，同样也是很好开的一台车，模拟声浪有点意思，让人以为在开性能车[允悲]动力响应和底盘调教也不错，除了加速慢了点，有点像开M3[允悲]让人爱不释手
G70的发动机舱在放四缸机的时候里面好空洞，也没有多余的饰板遮盖一下，从前面直接可以看到地面了[允悲]两个顶吧非常有力量感。
P13：蔚来的充电宝还可以当救援车[doge]救援换胎好评啊
P14：已经有MC20开始上路了，希望早日可以白嫖一波[doge]
#YT-Perform# https://t.cn/RVJk9aF
P1-6: 在一丰4S店门口居然看到一台劳斯莱斯Silver Seraph 银天使。
晚上匆匆一瞥以为是台老世纪，第二天专程去看了看没想到是台同样少见的劳斯莱斯。红色车标可以体现出这台车不一样的地位。
Silver Seraph是宾利雅致的原型车，在千禧年前后需要动辄千万才能拥有它，如今也逃不过一年两检。
看样子手续还都齐全，车况也还算不错，希望可以继续奔跑下去。
P7-9：开了两天帕里斯蒂，进口现代是第一次碰，不得不说这台车已经体现出了该有的水准。
空间是真的大，能拉货能拉客，而且动力是真的猛，3.5L自吸V6，运动模式下声浪嗷嗷的叫，在这个时代还能推出一台大排量V6，很难得。
整个感受是这台车无论从设计、操控还是配置，甚至是品牌力都可以说值30万，唯一感到不值的就是车机系统。。。尤其是仪表盘，俩大指针加小屏幕，现在国产10万级别的都给配齐液晶屏了，这个小屏幕有些寒酸，并且中控的车机用起来也很卡。
如果不在乎品牌，真的是一台非常不错的车子，如果中控重新优化一下就更完美了。如果不在乎进出性只想要大7座，考虑到同价位的嘉华和赛那，这台应该不会失望。
P10-12:这两天在撸G70，同样也是很好开的一台车，模拟声浪有点意思，让人以为在开性能车[允悲]动力响应和底盘调教也不错，除了加速慢了点，有点像开M3[允悲]让人爱不释手
G70的发动机舱在放四缸机的时候里面好空洞，也没有多余的饰板遮盖一下，从前面直接可以看到地面了[允悲]两个顶吧非常有力量感。
P13：蔚来的充电宝还可以当救援车[doge]救援换胎好评啊
P14：已经有MC20开始上路了，希望早日可以白嫖一波[doge]
#YT-Perform# https://t.cn/RVJk9aF
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