【拜登与岸田文雄会晤插嘴台湾问题,专家解读】23日,日本首相岸田文雄与正在访日的美国总统拜登举行首次面对面正式会谈,并在会后召开联合记者会。在这场拜登“亚洲行”的重头戏上,日美两国领导人频频对中国大放厥词,对属于中国内政的台湾问题指手画脚。拜登宣称,如果大陆入侵台湾,或者是以武力夺取台湾的话,那么是不可接受的。岸田文雄则称“日美将继续在多个对华政策方面进行密切合作”。外交部发言人汪文斌23日在例行记者会上表示,中方对美方的言论表示强烈不满和坚决反对。

国际问题学者23日在接受《环球时报》记者采访时称,此次日美首脑会谈“针对中国的色彩更加浓厚”,试图在外交、安保、军事、经济甚至台海等涉及中国内政的议题上遏制中国。日本近年来对华政策的一大变化就是不仅积极配合美国对华战略,甚至故意推动中美对立。于美国而言,它有意利用日本服务其对华竞争遏压的战略需要,但本质上日本依然是美国对华战略中的一颗棋子。

有学者表示,日美首脑会谈对中国大放厥词无疑给未来的中日关系增加负面因素。今年恰逢中日邦交正常化50周年,改善中日关系的球如今在日本一侧。然而,日本已经把中国和俄罗斯、朝鲜一同视为“威胁”,对改善中日关系“没有太大积极性”。

中方严正表态:不容任何外部势力干涉

据外媒23日报道,拜登在记者会上插嘴中国台湾事务时表示,如果大陆入侵台湾,或者是以武力夺取台湾的话,那么是不可接受的。他还称美国“同意一中原则,我们也签署了这个原则,但就是不能够同意大陆武力夺取台湾的行为”。岸田文雄表示,日美两国在台海问题上“立场一致”,强调“台湾海峡和平与稳定的重要性”。

外交部发言人汪文斌23日在例行记者会上回应称,中方对美方言论表示强烈不满和坚决反对。台湾问题纯属中国内政,不容任何外部势力干涉。在涉及中国主权和领土完整等核心利益问题上,中方没有任何妥协退让余地。

中国国际问题研究院亚太研究所特聘研究员项昊宇23日在接受《环球时报》记者采访时称,日美提及涉台问题本身就是干涉中国内政,不管以何种措辞,中方都绝不会接受。岸田文雄面对记者追问,只是反复强调“台湾海峡和平与稳定的重要性”,称“希望两岸和平解决问题”。由此可以看出,日美在公开场合的表态有所顾忌,不敢公然挑战中国底线。

《日本经济新闻》23日报道称,日美首脑会谈朝着“遏制中国”的方向强化同盟关系,为应对中国所谓“霸权主义行动”,加强日美同盟的“威慑力和应对能力”是会谈的主要议题。双方鼓吹“中国威胁论”,污蔑中国在东海、南海等地区的海洋行动为“实施扩张”,称日美表示“明确反对”,双方还就在东亚“不允许试图凭借实力单方面改变现状”达成共识。

据日本共同社23日报道,岸田文雄向拜登表决心称,将从根本上加强日本的防卫能力,增加国防开支预算。拜登则承诺“将全面参与日本的防卫”,双方一致同意,加强包括美国提供的“核保护伞”在内的威慑力和应对力,确认提升日本防卫力和深化同盟关系。此外,岸田文雄在会谈中表达了联合国改革的必要性,拜登称“支持日本成为改革后的安理会常任理事国。”

23日傍晚,拜登正式宣布启动被视为用于对抗中国的“印太经济框架(IPEF)”,美日印澳“四边机制(QUAD)”峰会也将于24日召开。共同社评论称,此次日美首脑会谈凸显“日美团结”,形成与中俄对抗的姿态。岸田文雄毫不掩饰自身野心,宣称“愿由日美两国引领国际社会”。

“20年来最重要的会谈”?专家:自我陶醉

日本未能争取到拜登首次“亚洲行”的第一站,便试图通过抬高日美首脑会谈的重要性“挽回颜面”。日本富士电视台23日将当天的日美首脑会谈形容为“20年来最重要的会谈”,称这是岸田政权迄今迎来的“最重要的场面”。

“这无非是一种自我陶醉。”项昊宇对《环球时报》记者表示,“在外界看来,日本是想借美国来抬升自己的国际地位和影响。而在实质上,这次拜登访日既不会改变日本对美不平等地位,也难以解决美日间存在的具体问题。”

中国现代国际关系研究院副院长胡继平23日在接受《环球时报》记者采访时直言,日本外交曾经有一段时间保持日中关系和日美关系"两个车轮"走路,但历来最重要的都是对美外交,近年来愈发偏重。这次日美首脑会谈是岸田文雄和拜登的首次面对面正式会谈,可以算是岸田内阁的“一场重要会谈”,但如果说是“20年来最重要的会谈”,“这种说法太夸张了”。

在谈及此次日美首脑会谈的重要特点时,胡继平认为“针对中国的色彩更加浓厚”,在外交、安保、军事、经济甚至台海等涉及中国内政的议题上,针对性十分明显。他分析说,近年来日本对华政策的一大变化就是不仅积极配合美国对华战略,甚至故意推动中美对立,这并非简单的政策调整,而是一种战略调整。此前还有“政冷经热”的说法形容低谷时期的中日关系,现在日本在经济领域孤立中国的态势也非常明显,比如加入由美国牵头的“印太经济框架(IPEF)”,通过《经济安全保障推进法案》,都有针对中国的色彩。日本对中国加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)持消极态度,也体现了其对华政策倾向。

胡继平强调说,在这次的日美首脑会谈中,日美两国相互确认多个领域针对中国的具体举措,联手遏制中国的意图明显。美国比以往更加重视日本,将其作为在亚太地区推行美国战略的重要帮手。

项昊宇认为,从这次会谈的议题和成果看,凸显了美日关系的“泛安全化”特点,正在谋求从传统的双边军事同盟,向覆盖整个地区、集军事安全、意识形态和经济技术同盟为一体的方向拓展。会后发布的日美《联合声明》中的涉华内容极具挑衅性,公然干涉中国内政,无端指责中国正当合法的海洋活动,渲染“中国威胁”,性质恶劣,凸显了美日强化同盟关系的遏华指向。

“这种做法是日本执政集团对华偏狭认知和扭曲思维的集中反映,人为在中日之间制造矛盾对立,只会破坏中日关系的气氛和安全互信。”项昊宇说,“对美国而言,此举意在加大对日本的借重和利用,服务其对华竞争遏压的战略需要。日本依然是美国对华战略中的一颗棋子,只不过日本更加主动对美贴靠捆绑。”

将中国视为“威胁”,对改善中日关系“没有积极性”

拜登访日期间,反对日美首脑会谈、抗议日美加深军事合作的民间游行示威活动不断。胡继平告诉《环球时报》记者,二战以后,日本出于对战败的教训,民间反战思想和运动一直都有,但近年来随着执政党通过媒体宣传等方式渗透,包括炒作“中国威胁论”在内,比如妄称“台湾有事就是日本有事”等,煽动民众的不安全感,使日本国内主张和平的论调日渐式微。

“日本现在绝不仅仅是跟着美国跑这么简单,而是有自己的战略野心。”这位国际问题学者进一步分析称,近期日本的一系列举动针对的是所谓“中国威胁”,其实骨子里想要的是重新成为列强,也就是政治大国。日本认为,自己已经是世界第三大经济体了,下一步就要有与之匹配的军事力量和政治地位。这就不仅要增加军费,还要突破法律限制,这些都是为将来“翻身”成为“一流国家”而设计的。

项昊宇认为,此次日美首脑会谈为日本自民党政权推动国内政治议程提供了难得的机会。俄乌冲突发生以来,日本竭力炒作“外部安全环境恶化”,借机加快推动修宪强军的“国家正常化”进程。在精英集团的政治操弄和舆论操控下,日本社会充斥着“联美对抗中俄朝”的论调,和平主义和反战思潮式微,政坛、媒体和学界失去了理性的政策思辩,日本对外战略思维愈发僵化和极端。他提醒说,历史上,日本曾因渲染和制造外部危机走上歧途,当前这种危险的国内政治动向依然需要警惕。

胡继平对《环球时报》记者说,日美首脑会谈中的涉华议题无疑给未来的中日关系增加负面因素。今年是中日邦交正常化50周年,中国的对日政策具有延续性,所以改善中日关系的球在日本一侧。但实际上,日本改善对华关系的意愿严重不足,其外交政策的重点在于强化日美同盟,并且拉欧洲、澳大利亚、印度等国,联手对抗中国。日本已经把中国和俄罗斯、朝鲜一同视为“威胁”,对改善中日关系“没有太大积极性”。

胡继平提醒说,对于亚洲国家来说,日本是一个很大的安全挑战。日本在历史上对外侵略扩张,给亚洲国家带来了深重的灾难,而且战后一直没有进行认真反思,对于战争罪行也是遮遮掩掩,因此它的军力扩张以及战略野心,一定会引起地区国家的警惕。(环球时报-环球网 报道 记者 邢晓婧 刘欣)

【拜登与岸田文雄会晤插嘴台湾问题,专家解读】23日,日本首相岸田文雄与正在访日的美国总统拜登举行首次面对面正式会谈,并在会后召开联合记者会。在这场拜登“亚洲行”的重头戏上,日美两国领导人频频对中国大放厥词,对属于中国内政的台湾问题指手画脚。拜登宣称,如果大陆入侵台湾,或者是以武力夺取台湾的话,那么是不可接受的。岸田文雄则称“日美将继续在多个对华政策方面进行密切合作”。外交部发言人汪文斌23日在例行记者会上表示,中方对美方的言论表示强烈不满和坚决反对。#专家解读拜登与岸田文雄会晤插嘴台湾问题#

国际问题学者23日在接受《环球时报》记者采访时称,此次日美首脑会谈“针对中国的色彩更加浓厚”,试图在外交、安保、军事、经济甚至台海等涉及中国内政的议题上遏制中国。日本近年来对华政策的一大变化就是不仅积极配合美国对华战略,甚至故意推动中美对立。于美国而言,它有意利用日本服务其对华竞争遏压的战略需要,但本质上日本依然是美国对华战略中的一颗棋子。

有学者表示,日美首脑会谈对中国大放厥词无疑给未来的中日关系增加负面因素。今年恰逢中日邦交正常化50周年,改善中日关系的球如今在日本一侧。然而,日本已经把中国和俄罗斯、朝鲜一同视为“威胁”,对改善中日关系“没有太大积极性”。

中方严正表态:不容任何外部势力干涉

据外媒23日报道,拜登在记者会上插嘴中国台湾事务时表示,如果大陆入侵台湾,或者是以武力夺取台湾的话,那么是不可接受的。他还称美国“同意一中原则,我们也签署了这个原则,但就是不能够同意大陆武力夺取台湾的行为”。岸田文雄表示,日美两国在台海问题上“立场一致”,强调“台湾海峡和平与稳定的重要性”。

外交部发言人汪文斌23日在例行记者会上回应称,中方对美方言论表示强烈不满和坚决反对。台湾问题纯属中国内政,不容任何外部势力干涉。在涉及中国主权和领土完整等核心利益问题上,中方没有任何妥协退让余地。

中国国际问题研究院亚太研究所特聘研究员项昊宇23日在接受《环球时报》记者采访时称,日美提及涉台问题本身就是干涉中国内政,不管以何种措辞,中方都绝不会接受。岸田文雄面对记者追问,只是反复强调“台湾海峡和平与稳定的重要性”,称“希望两岸和平解决问题”。由此可以看出,日美在公开场合的表态有所顾忌,不敢公然挑战中国底线。

《日本经济新闻》23日报道称,日美首脑会谈朝着“遏制中国”的方向强化同盟关系,为应对中国所谓“霸权主义行动”,加强日美同盟的“威慑力和应对能力”是会谈的主要议题。双方鼓吹“中国威胁论”,污蔑中国在东海、南海等地区的海洋行动为“实施扩张”,称日美表示“明确反对”,双方还就在东亚“不允许试图凭借实力单方面改变现状”达成共识。

据日本共同社23日报道,岸田文雄向拜登表决心称,将从根本上加强日本的防卫能力,增加国防开支预算。拜登则承诺“将全面参与日本的防卫”,双方一致同意,加强包括美国提供的“核保护伞”在内的威慑力和应对力,确认提升日本防卫力和深化同盟关系。此外,岸田文雄在会谈中表达了联合国改革的必要性,拜登称“支持日本成为改革后的安理会常任理事国。”

23日傍晚,拜登正式宣布启动被视为用于对抗中国的“印太经济框架(IPEF)”,美日印澳“四边机制(QUAD)”峰会也将于24日召开。共同社评论称,此次日美首脑会谈凸显“日美团结”,形成与中俄对抗的姿态。岸田文雄毫不掩饰自身野心,宣称“愿由日美两国引领国际社会”。

“20年来最重要的会谈”?专家:自我陶醉

日本未能争取到拜登首次“亚洲行”的第一站,便试图通过抬高日美首脑会谈的重要性“挽回颜面”。日本富士电视台23日将当天的日美首脑会谈形容为“20年来最重要的会谈”,称这是岸田政权迄今迎来的“最重要的场面”。

“这无非是一种自我陶醉。”项昊宇对《环球时报》记者表示,“在外界看来,日本是想借美国来抬升自己的国际地位和影响。而在实质上,这次拜登访日既不会改变日本对美不平等地位,也难以解决美日间存在的具体问题。”

中国现代国际关系研究院副院长胡继平23日在接受《环球时报》记者采访时直言,日本外交曾经有一段时间保持日中关系和日美关系"两个车轮"走路,但历来最重要的都是对美外交,近年来愈发偏重。这次日美首脑会谈是岸田文雄和拜登的首次面对面正式会谈,可以算是岸田内阁的“一场重要会谈”,但如果说是“20年来最重要的会谈”,“这种说法太夸张了”。

在谈及此次日美首脑会谈的重要特点时,胡继平认为“针对中国的色彩更加浓厚”,在外交、安保、军事、经济甚至台海等涉及中国内政的议题上,针对性十分明显。他分析说,近年来日本对华政策的一大变化就是不仅积极配合美国对华战略,甚至故意推动中美对立,这并非简单的政策调整,而是一种战略调整。此前还有“政冷经热”的说法形容低谷时期的中日关系,现在日本在经济领域孤立中国的态势也非常明显,比如加入由美国牵头的“印太经济框架(IPEF)”,通过《经济安全保障推进法案》,都有针对中国的色彩。日本对中国加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)持消极态度,也体现了其对华政策倾向。

胡继平强调说,在这次的日美首脑会谈中,日美两国相互确认多个领域针对中国的具体举措,联手遏制中国的意图明显。美国比以往更加重视日本,将其作为在亚太地区推行美国战略的重要帮手。

项昊宇认为,从这次会谈的议题和成果看,凸显了美日关系的“泛安全化”特点,正在谋求从传统的双边军事同盟,向覆盖整个地区、集军事安全、意识形态和经济技术同盟为一体的方向拓展。会后发布的日美《联合声明》中的涉华内容极具挑衅性,公然干涉中国内政,无端指责中国正当合法的海洋活动,渲染“中国威胁”,性质恶劣,凸显了美日强化同盟关系的遏华指向。

“这种做法是日本执政集团对华偏狭认知和扭曲思维的集中反映,人为在中日之间制造矛盾对立,只会破坏中日关系的气氛和安全互信。”项昊宇说,“对美国而言,此举意在加大对日本的借重和利用,服务其对华竞争遏压的战略需要。日本依然是美国对华战略中的一颗棋子,只不过日本更加主动对美贴靠捆绑。”

将中国视为“威胁”,对改善中日关系“没有积极性”

拜登访日期间,反对日美首脑会谈、抗议日美加深军事合作的民间游行示威活动不断。胡继平告诉《环球时报》记者,二战以后,日本出于对战败的教训,民间反战思想和运动一直都有,但近年来随着执政党通过媒体宣传等方式渗透,包括炒作“中国威胁论”在内,比如妄称“台湾有事就是日本有事”等,煽动民众的不安全感,使日本国内主张和平的论调日渐式微。

“日本现在绝不仅仅是跟着美国跑这么简单,而是有自己的战略野心。”这位国际问题学者进一步分析称,近期日本的一系列举动针对的是所谓“中国威胁”,其实骨子里想要的是重新成为列强,也就是政治大国。日本认为,自己已经是世界第三大经济体了,下一步就要有与之匹配的军事力量和政治地位。这就不仅要增加军费,还要突破法律限制,这些都是为将来“翻身”成为“一流国家”而设计的。

项昊宇认为,此次日美首脑会谈为日本自民党政权推动国内政治议程提供了难得的机会。俄乌冲突发生以来,日本竭力炒作“外部安全环境恶化”,借机加快推动修宪强军的“国家正常化”进程。在精英集团的政治操弄和舆论操控下,日本社会充斥着“联美对抗中俄朝”的论调,和平主义和反战思潮式微,政坛、媒体和学界失去了理性的政策思辩,日本对外战略思维愈发僵化和极端。他提醒说,历史上,日本曾因渲染和制造外部危机走上歧途,当前这种危险的国内政治动向依然需要警惕。

胡继平对《环球时报》记者说,日美首脑会谈中的涉华议题无疑给未来的中日关系增加负面因素。今年是中日邦交正常化50周年,中国的对日政策具有延续性,所以改善中日关系的球在日本一侧。但实际上,日本改善对华关系的意愿严重不足,其外交政策的重点在于强化日美同盟,并且拉欧洲、澳大利亚、印度等国,联手对抗中国。日本已经把中国和俄罗斯、朝鲜一同视为“威胁”,对改善中日关系“没有太大积极性”。

胡继平提醒说,对于亚洲国家来说,日本是一个很大的安全挑战。日本在历史上对外侵略扩张,给亚洲国家带来了深重的灾难,而且战后一直没有进行认真反思,对于战争罪行也是遮遮掩掩,因此它的军力扩张以及战略野心,一定会引起地区国家的警惕。(环球时报-环球网 报道 记者 邢晓婧 刘欣)

【昆明公交集团在全市“当好排头兵”大讨论大竞赛中扬帆远航,企业多元化发展迈向深蓝】

时间荏苒,2022年已是疫情以来的第三年,昆明市的发展步伐并未因疫情这个插曲而停止,但伴随着目前昆明市的轨道交通的规模成网运营,城市交通多元发展(共享单车、网约车等大量普及)、个人机动车拥有率持续攀升、新冠肺炎疫情常态化防控等因素影响,近年来市民个性化出行方式如私家车、出租车、共享单车、步行等出行方式的占比逐年攀升,部分乘客出行方式发生改变,城市地面公交客流量持续下降。
一、差距怎么看、发展怎么办、工作怎么干
“差距怎么看、发展怎么办、工作怎么干”,昆明市围绕这掷地有声的“三问”,掀起了“当好排头兵”大讨论大竞赛活动热潮。昆明公交集团作为云南省内最大的以城市公共客运为主业,集客车改装、车辆维修、团体包车、多种经营为一体的社会服务性国有大型骨干企业,面对“三问”选择“以市场谋发展,以发展促转型,以转型锚定位”,在新时期通过深度融入城市发展新格局,继续发挥国企的担当和引领作用。

昆明公交集团在市委、市政府的坚强领导下,主动探索与城市相适应融合的发展新模式、新路径、新举措,稳步推进各项工作。在今年1月5日召开的昆明公交集团2022年营运生产工作会议上,昆明公交集团党委书记、董事长闫忠已就企业深度融入城市新发展格局做出了重要工作部署。一方面,要做好常规公交线路营运组织,充分发挥城市公交的公共服务功能,满足市民的基本出行需求;另一方面,要着力拓展新的领域,做大做强企事业单位包车、定制公交、合乘公交、校园公交专线等多元化公交出行服务新模式,满足市民差异化、个性化的出行需求。同时要“跳出传统公交,发展新型公交”,拓展企业服务社会的功能,着力在物流、网约出租车、城市服务管理、网约车平台及管理技术输出等四个方面进行切入,并加快推进落地进程。
二、从单向度到多向度,从同心圆到立方体

昆明公交集团副总经理马力就昆明公交的多元化发展做出了最准确的描述:企事业单位包车、定制公交、合乘公交、校园公交专线等多元化公交出行服务属于主营业务的衍生服务(即圆心相同的同心圆,核心仍为满足乘客出行需求,不同的仅是按照乘客的差异化出行需求,提供差异的出行服务)。物流、网约出租车、城市服务管理、网约车平台及管理技术输出等工作则属于昆明公交主营业务之外的领域(即立方体,核心技术、业态、发展模式已跳出传统公交,属于跨界经营范畴)。
从单向度到多向度,从同心圆到立方体,昆明公交集团正以前所未有的勇气和魄力,立足公交行业,展望新兴业态,勇于踏出“舒适区”,寻找新舞台,谋求企业更好的发展。
三、企业多元化发展迈向深蓝
(一)以“校园公交专线”为代表的主营业务多元化发展
截止目前,昆明公交集团已开行校园公交专线400条,服务校园243所,同比2021年新增线路111条,新增服务学校59所。校园专线开通至今,目前日均服务师生1.5万人,已累计服务师生119.79万人次,主营业务同心圆的服务半径明显扩大。

(二)昆明公交集团成为云南省首家试点“公交化”物流的企业
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近年来,电子商务不断发展完善,网络购物逐渐成为购物的主流方式,城市物流配送总量也不断刷新历史新高,昆明公交集团积极探索,在物流方面实现资源共享、优势互补、互利共赢的公交多元化发展新模式。自今年3月1日起,昆明公交与昆明快客快递有限公司正式开启城市货运“公交化”物流合作项目,昆明公交集团成为云南省首家试点“公交化”物流的企业。
(三)从昆明公交共享自行车到昆明公交共享电动自行车

最近,细心的市民发现,在我市呈贡区的街头巷尾,偶尔会看到有“昆明公交”标识的共享助力车在道路上行驶。昆明公交集团已在呈贡区投放共享助力车,目前已在试运行期间。截至目前,“昆明公交”共享助力车(呈贡)项目,已于2022年2月22日完成招标,现共享助力车App开发测试、充电仓库、电力线路改造、设备调试等工作均已完成,近期将有501辆共享助力车投放到呈贡片区进行测试、试营运。

(四)昆明公交网约出租车即将与市民见面
回顾昆明公交集团70年的发展历程,过去所取得的成绩,首先是解放思想的结果。因此,昆明公交人摈弃“等、靠、要”思想,发扬老一辈公交人敢于挑战、敢于创新、奋力拼搏的公交精神,在主营生产、多元拓展,甚至非交通业务板块的发展拓宽中找出工作路径,力争闯出一条高质量发展的新路子。昆明公交网约出租车项目推进顺利,即将开启服务市民的新征程。
诚如昆明公交集团党委书记、董事长闫忠在2022年二季度经济工作推进会上的总结发言,公交人要有改革的信心和决心,到一线去、到市民中去、到市场的深处去,认真剖析公交存在的问题、查找自身问题。各级管理人员要成为解放思想、推动改革的引领者、践行者,带头领衔抓好改革发展工作,真正把推动改革的各项任务扛在肩上、落实在行动上,切实树立新时代公交人的精气神,拿出坚定的信心和勇气,以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志、更加务实的作风,来共同推动一场公交发展的大变革,助推昆明公交集团转型发展,向公交高质量跨越式发展发起冲锋。昆明公交集团将在全市“当好排头兵”大讨论大竞赛中创造新时期的公交价值,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。


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