唐天宝年间（742—756），唐玄宗为满足宠妃玉环食鲜荔枝，在涪州（今重庆涪陵）建妃子园，修整涪州至西安运输荔枝的驿道1000多公里。荔枝驿使把采摘的荔枝带叶密封于新砍的楠竹筒内，土法保鲜，二十里一换人、六十里一换马，日夜兼程，快速传送至京城，为今人留下千年荔枝古道遗产。
剑门蜀道、金牛道、阴平道、荔枝道、米仓道纳入蜀道申遗，四川史上最强力度推进蜀道申遗拉开序幕。达州境内荔枝古道申报世界遗产迎来了春天。
荔枝古道穿越宣汉马渡关老林壕、老林沟峡谷，民间流传“进了老林壕，荔枝要变少；过了老林沟，荔枝不被偷”。
贵妃生于蜀，好食荔枝，故每岁飞驰以进——《国史补》
《天宝遗事》云：“贵妃嗜荔枝，当时涪州致贡，以马递驰载，七日七夜至京。人马多毙于路，百姓苦之”。
马渡关民间流传“一条黄龙（火纸）出川去，一条白龙（棉花）入川来”的说法，表明荔枝古道曾是通商大道。
明《蜀中广记》对荔枝道线路祥载：重庆涪陵（妃子园）——垫江——梁平——四川大竹——达县——宣汉马渡关——平昌岩口乡——万源——通江——再入万源——陕西镇巴县——西乡县子午镇，进入子午道，到达西安。
马渡关南北朝时期的新安县遗址（石林古山城），唐天宝年间为荔枝道“阆英驿站”。
马渡关“男观音石像”——是我国最早的观音造像之一。佛教大约在两汉之际传入中国，传说我国现存三尊男观音石像，一尊在福州永泰名山室，一尊在重庆铜梁侣俸镇。
马渡关，古为北出秦壤、南达绥定的重要通衢，东汉建安十八年设关，南北朝时期置新安县，唐天宝九年荔枝道“阆英驿站”改置阆英县，先后置县342年。
忆昔南州使，奔腾献荔枝。百马死山中，至今耆旧悲——杜甫
《洋川志》载：荔枝道穿梭崇山峻岭，险要处“荔枝驿使以绳系腰，背驮荔枝，下至谷底”，印证了“为邀妃子嫣然笑，哪管黎民血泪潜”。
北宋时，荔枝道一度荒废，李复曾议修复，其《橘水集•与王楷书》云“自洋南至达州，往日曾为驿程，今虽坏废，兴工亦不难亦”。
明清时，荔枝道成为川陕客商的重要通衢再度兴盛。《三省边防记》称之“川陕要道”，明清两代禁止私盐、茶叶，大路均设关卡，严行查禁。
世界的《康定情歌》（成名前为《马渡跑马歌》）、马渡的李依若——1977年8月20日，《康定情歌》随美国“旅行者二号”宇宙飞船飞向太空播放，成为人类寻找天外知音的“宇宙情歌”；2009年9月30日，联合国教科文组织公布“世界十大民歌”，《康定情歌》作为中国唯一一首名曲入选；2005年10月17日，《康定情歌》伴随我国第一艘执行多人飞天任务、在太空完美演绎中国自主知识产权的神舟六号载人飞船飞向太空，向全人类播放。
马渡关——中国四大民歌《苏二姐》发源地。1931年8月，李依若为百丈村“歌仙”苏清玉创作的《苏二姐》，成为川东民歌的象征。1933年马渡关浪洋寺“彭（湃）杨（殷）军事政治学校”干部群众将其改编为《我随红军闹革命》，从马渡关唱响川陕苏区并唱响全国苏区；1950年，李依若在川北行署区音乐戏曲工作座谈会上，清唱的《苏二姐》不胫而走，传遍全国，不少报刊纷纷刊登，后被收入全国中师音乐教材；1951年著名作曲家、指挥家时乐濛把《苏二姐》全曲引用到电影《英雄们战胜了大渡河》里，更是一唱走红，家喻户晓；1957年《苏二姐》被达县地区文工团郝羽霞唱到莫斯科“第六届世界青年联欢节”上获金奖……
山民说这是荔枝古道上“望郎石”，“二姐”苏清玉守望情郎鲁牛娃，郎到绥定做“背二哥”一去未归来。
曲调从来腹中藏，三餐挨饿又何妨？仰天一吐情须尽，且把山歌作食粮（游客赋诗）—— 马渡关是中国民间文化艺术之乡、四川民间特色文化之乡、川东民歌之乡。川东民歌400首，马渡关占200首。
千年雨蚀未移形，黢面虬髯怒若霆。幸有将军神武在，一方厚土乐安宁。（游客为荔枝古道上张飞石赋诗，荔枝道成名前为三国时期“小巴间道”）
千年古道荔枝红，山歌嘹亮情意浓。 翼德横矛越马渡，二姐捧酒笑花丛。（游客为马渡特色文化旅游赋诗）
2015年4月，马渡关向四川世界遗产办申请将其境内荔枝古道纳入蜀道申报世界自然与文化遗产，国家、省级专家先后3次莅临马渡考古和指导古道恢复。2016年3月，申遗工作专家再次来马渡，不吝赞美之情，在川陕渝荔枝道考古途中破例挥毫，并指出：“马渡关恢复4公里荔枝古道、6公里置县时期小道，在西部绝无仅有。要率先运用荔枝古道遗产发展特色文化旅游，打造西部自驾步游之乡、民歌之乡，争做世界遗产保护的示范，为荔枝古道四川段申报世界双遗挑大梁！”
“峰奇石怪岩悬，峡幽林茂藤缠。山峻寨雄路险，天高地远，民歌空谷遥传”。古道、山歌、石林、生态，这些农村人最不起眼的东西，在城里人眼中却是宝贝。更多的人应认识到：这些东西往往是旅游竞争力的法宝。不畏浮云遮望眼，吹尽黄沙始见金。马渡关，坚持新发展理念，坚持原生态，坚持“占高地、抢先机、正根源、树灵魂”，正以30至70年代红遍大江南北的“苏二姐”为旅游核心文化灵魂，提升资源综合开发的独特效应，打造与广西刘三姐、陕北兰花花、湖北土家湘四姐类似而不可复制的文化旅游品牌，为达州山地旅游注入实质性文化内核，为提升达州旅游中远程市场竞争力探新路 https://t.cn/RpZw5CK
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贵妃生于蜀，好食荔枝，故每岁飞驰以进——《国史补》
《天宝遗事》云：“贵妃嗜荔枝，当时涪州致贡，以马递驰载，七日七夜至京。人马多毙于路，百姓苦之”。
马渡关民间流传“一条黄龙（火纸）出川去，一条白龙（棉花）入川来”的说法，表明荔枝古道曾是通商大道。
明《蜀中广记》对荔枝道线路祥载：重庆涪陵（妃子园）——垫江——梁平——四川大竹——达县——宣汉马渡关——平昌岩口乡——万源——通江——再入万源——陕西镇巴县——西乡县子午镇，进入子午道，到达西安。
马渡关南北朝时期的新安县遗址（石林古山城），唐天宝年间为荔枝道“阆英驿站”。
马渡关“男观音石像”——是我国最早的观音造像之一。佛教大约在两汉之际传入中国，传说我国现存三尊男观音石像，一尊在福州永泰名山室，一尊在重庆铜梁侣俸镇。
马渡关，古为北出秦壤、南达绥定的重要通衢，东汉建安十八年设关，南北朝时期置新安县，唐天宝九年荔枝道“阆英驿站”改置阆英县，先后置县342年。
忆昔南州使，奔腾献荔枝。百马死山中，至今耆旧悲——杜甫
《洋川志》载：荔枝道穿梭崇山峻岭，险要处“荔枝驿使以绳系腰，背驮荔枝，下至谷底”，印证了“为邀妃子嫣然笑，哪管黎民血泪潜”。
北宋时，荔枝道一度荒废，李复曾议修复，其《橘水集•与王楷书》云“自洋南至达州，往日曾为驿程，今虽坏废，兴工亦不难亦”。
明清时，荔枝道成为川陕客商的重要通衢再度兴盛。《三省边防记》称之“川陕要道”，明清两代禁止私盐、茶叶，大路均设关卡，严行查禁。
世界的《康定情歌》（成名前为《马渡跑马歌》）、马渡的李依若——1977年8月20日，《康定情歌》随美国“旅行者二号”宇宙飞船飞向太空播放，成为人类寻找天外知音的“宇宙情歌”；2009年9月30日，联合国教科文组织公布“世界十大民歌”，《康定情歌》作为中国唯一一首名曲入选；2005年10月17日，《康定情歌》伴随我国第一艘执行多人飞天任务、在太空完美演绎中国自主知识产权的神舟六号载人飞船飞向太空，向全人类播放。
马渡关——中国四大民歌《苏二姐》发源地。1931年8月，李依若为百丈村“歌仙”苏清玉创作的《苏二姐》，成为川东民歌的象征。1933年马渡关浪洋寺“彭（湃）杨（殷）军事政治学校”干部群众将其改编为《我随红军闹革命》，从马渡关唱响川陕苏区并唱响全国苏区；1950年，李依若在川北行署区音乐戏曲工作座谈会上，清唱的《苏二姐》不胫而走，传遍全国，不少报刊纷纷刊登，后被收入全国中师音乐教材；1951年著名作曲家、指挥家时乐濛把《苏二姐》全曲引用到电影《英雄们战胜了大渡河》里，更是一唱走红，家喻户晓；1957年《苏二姐》被达县地区文工团郝羽霞唱到莫斯科“第六届世界青年联欢节”上获金奖……
山民说这是荔枝古道上“望郎石”，“二姐”苏清玉守望情郎鲁牛娃，郎到绥定做“背二哥”一去未归来。
曲调从来腹中藏，三餐挨饿又何妨？仰天一吐情须尽，且把山歌作食粮（游客赋诗）—— 马渡关是中国民间文化艺术之乡、四川民间特色文化之乡、川东民歌之乡。川东民歌400首，马渡关占200首。
千年雨蚀未移形，黢面虬髯怒若霆。幸有将军神武在，一方厚土乐安宁。（游客为荔枝古道上张飞石赋诗，荔枝道成名前为三国时期“小巴间道”）
千年古道荔枝红，山歌嘹亮情意浓。 翼德横矛越马渡，二姐捧酒笑花丛。（游客为马渡特色文化旅游赋诗）
2015年4月，马渡关向四川世界遗产办申请将其境内荔枝古道纳入蜀道申报世界自然与文化遗产，国家、省级专家先后3次莅临马渡考古和指导古道恢复。2016年3月，申遗工作专家再次来马渡，不吝赞美之情，在川陕渝荔枝道考古途中破例挥毫，并指出：“马渡关恢复4公里荔枝古道、6公里置县时期小道，在西部绝无仅有。要率先运用荔枝古道遗产发展特色文化旅游，打造西部自驾步游之乡、民歌之乡，争做世界遗产保护的示范，为荔枝古道四川段申报世界双遗挑大梁！”
“峰奇石怪岩悬，峡幽林茂藤缠。山峻寨雄路险，天高地远，民歌空谷遥传”。古道、山歌、石林、生态，这些农村人最不起眼的东西，在城里人眼中却是宝贝。更多的人应认识到：这些东西往往是旅游竞争力的法宝。不畏浮云遮望眼，吹尽黄沙始见金。马渡关，坚持新发展理念，坚持原生态，坚持“占高地、抢先机、正根源、树灵魂”，正以30至70年代红遍大江南北的“苏二姐”为旅游核心文化灵魂，提升资源综合开发的独特效应，打造与广西刘三姐、陕北兰花花、湖北土家湘四姐类似而不可复制的文化旅游品牌，为达州山地旅游注入实质性文化内核，为提升达州旅游中远程市场竞争力探新路 https://t.cn/RpZw5CK
帝出乎震：帝为天，乾为天为阳；乾阳始生于震（震为一阳初生），一阳初生而万物生；震，位于东方，东方为春，东方属木，木始生于春；故万物生于（东方）震。（出乎震：为万物始发芽，在震）
齐乎巽：齐，万物整齐；万物生长，整齐于巽；巽，为风为木，位于东南方，万物齐于春夏之交。（齐乎巽：为万物生长、成长，开始长大，在巽）
相见乎离：相见：显现，显著；见，读“现”。离，为火为日，位在南方，南方属火，火旺于夏，草木茂盛。（相见乎离：为万物生长成长繁殖昌盛、繁茂、茂盛，在离）
致役乎坤：役：从事。坤，为地，地为土，南方之火生土，坤位在西南方，言夏末秋初，万物归根，致养、役养于大地。（役乎坤：万物成长茂盛、昌盛，都致于大地的养育下，为致养于坤，在坤）
说言乎兑：说：悦。欣悦于兑。兑，为说为悦，人悦秋实收获，西方属秋，金旺于秋。（说言乎兑：万物皆喜悦、结果、收获，在兑）
战乎乾：战：接。相接于乾。乾，为刚为健，于物为金，时值秋末冬初，戌亥之月，阳气剥而阴气升，阴阳相薄，阴阳相战于乾之方，是在万物折损之时。（战乎乾：阴阳相薄，万物折损、枯萎，在乾）
劳乎坎：劳：劳倦，动之余而休息。劳倦休息于坎。坎，为水为月，金生水，北方属水，子月万物已归，万物退藏，休息慰劳于子月之中，故曰坎。（劳乎坎：万物归养生息、休息，万物归藏，在坎）
成言乎艮：成：成就，完全。成就于艮。艮，为止为终，次于坎，一年四时之循环至冬春之交，万物已终，故称为艮。（成言乎艮：万物在此完成终结而又有新的开始，在艮）
后天八卦”的“四正”位代表的是春夏秋冬四季（震：春季；离：夏季；兑：秋季；坎：冬季。）；“四隅[yú] ”位（四斜向）代表的是四季转换时的节点（巽：立夏；坤：立秋；乾：立冬；艮：立春。）。
这便是《周易·易传》中认为的“后天八卦”中蕴含的万物春生、夏长、秋实、冬藏的过程。
“后天八卦”体现的是“周人”/庄稼人/农民 一年之中农业耕种劳作“春种、夏忙、秋收、冬藏”的过程
“后天八卦”体现此过程的图示为：
震，为一阳初生，为春；离为火为日，视为热，为夏；兑，为悦，喜悦，为秋；坎为水为月，视为冷、寒，为冬。
故，震：春季；离：夏季；兑：秋季；坎：冬季。
震，为动，代表种/种植；故为春种；
巽，为木，代表禾/禾苗/农作物，禾 /农作物 都是“木”属性；
离，为火，代表夏，夏季万物生长繁殖全部都非常昌盛繁茂，农作物生长的地里，杂草、害虫生长繁殖昌盛繁茂，故夏季需要锄草、除虫。夏季干旱，需要给农作物浇水、浇地；因此，夏季需要锄草、除虫、浇水，帮助农作物成长，此为忙；故为夏忙；
坤，为地；
兑，为悦、喜悦，代表收获；故为秋收；
乾，为天；
坎，为水，代表冬，冬季万物生长终止、退藏；秋季收获粮食需要在冬季贮藏保存。故为藏、储藏、贮藏；
艮，为山，代表山、山洞。
因此，“后天八卦”分析为“震，为春、为动、为种；震：春种”，“巽，为木、为禾、为农作物；巽：木” ，“离，为夏、为火；离：夏忙” ，“坤，为地；坤：地” ，“兑，为悦、为收获、为秋；兑：秋收” ，“乾，为天；乾：天” ，“坎，为冬、为藏、为贮藏；坎：冬藏” ，“艮，为山、山洞；艮：山” 。
因而，我认为“后天八卦”的“四正”位代表的是春种、夏忙、秋收、冬藏 四季时“周人”农业耕种劳作的过程（震：春种；离：夏忙；兑：秋收；坎：冬藏。）；“四隅[yú] ”位（四斜向）是辅助说明“四正”位劳作时需做的事项（巽：木；坤：地；乾：天；艮：山。）。
春种木：“春种”是种“木”（震、巽），春天需要种植“木”/农作物。
夏忙于地：“夏忙”是在“地”里忙（离、坤），夏天万物生长繁殖都非常昌盛繁茂，因此夏天需要锄草（锄地）、灭虫、给农作物浇水（浇地），帮助农作物成长，这些都需要在“地”里劳作，因此“周人”/农民 夏天在地里劳作很是繁忙；
秋收成于天：“秋收”丰歉、多少成于“天”（兑、乾），我国自从进入农业社会后“秋收”时的丰歉全部看“天”，看天吃饭，“丰歉年”看“老天”的意思；’
冬藏于山：冬天贮藏粮食是藏在山、山洞之中，可以防虫防潮（坎、艮），我老家农村，以前物质匮乏，生活条件不好时，冬天贮藏粮食有的是在家里地洞“井”里，有的是在山脚下挖好的洞里。
齐乎巽：齐，万物整齐；万物生长，整齐于巽；巽，为风为木，位于东南方，万物齐于春夏之交。（齐乎巽：为万物生长、成长，开始长大，在巽）
相见乎离：相见：显现，显著；见，读“现”。离，为火为日，位在南方，南方属火，火旺于夏，草木茂盛。（相见乎离：为万物生长成长繁殖昌盛、繁茂、茂盛，在离）
致役乎坤：役：从事。坤，为地，地为土，南方之火生土，坤位在西南方，言夏末秋初，万物归根，致养、役养于大地。（役乎坤：万物成长茂盛、昌盛，都致于大地的养育下，为致养于坤，在坤）
说言乎兑：说：悦。欣悦于兑。兑，为说为悦，人悦秋实收获，西方属秋，金旺于秋。（说言乎兑：万物皆喜悦、结果、收获，在兑）
战乎乾：战：接。相接于乾。乾，为刚为健，于物为金，时值秋末冬初，戌亥之月，阳气剥而阴气升，阴阳相薄，阴阳相战于乾之方，是在万物折损之时。（战乎乾：阴阳相薄，万物折损、枯萎，在乾）
劳乎坎：劳：劳倦，动之余而休息。劳倦休息于坎。坎，为水为月，金生水，北方属水，子月万物已归，万物退藏，休息慰劳于子月之中，故曰坎。（劳乎坎：万物归养生息、休息，万物归藏，在坎）
成言乎艮：成：成就，完全。成就于艮。艮，为止为终，次于坎，一年四时之循环至冬春之交，万物已终，故称为艮。（成言乎艮：万物在此完成终结而又有新的开始，在艮）
后天八卦”的“四正”位代表的是春夏秋冬四季（震：春季；离：夏季；兑：秋季；坎：冬季。）；“四隅[yú] ”位（四斜向）代表的是四季转换时的节点（巽：立夏；坤：立秋；乾：立冬；艮：立春。）。
这便是《周易·易传》中认为的“后天八卦”中蕴含的万物春生、夏长、秋实、冬藏的过程。
“后天八卦”体现的是“周人”/庄稼人/农民 一年之中农业耕种劳作“春种、夏忙、秋收、冬藏”的过程
“后天八卦”体现此过程的图示为：
震，为一阳初生，为春；离为火为日，视为热，为夏；兑，为悦，喜悦，为秋；坎为水为月，视为冷、寒，为冬。
故，震：春季；离：夏季；兑：秋季；坎：冬季。
震，为动，代表种/种植；故为春种；
巽，为木，代表禾/禾苗/农作物，禾 /农作物 都是“木”属性；
离，为火，代表夏，夏季万物生长繁殖全部都非常昌盛繁茂，农作物生长的地里，杂草、害虫生长繁殖昌盛繁茂，故夏季需要锄草、除虫。夏季干旱，需要给农作物浇水、浇地；因此，夏季需要锄草、除虫、浇水，帮助农作物成长，此为忙；故为夏忙；
坤，为地；
兑，为悦、喜悦，代表收获；故为秋收；
乾，为天；
坎，为水，代表冬，冬季万物生长终止、退藏；秋季收获粮食需要在冬季贮藏保存。故为藏、储藏、贮藏；
艮，为山，代表山、山洞。
因此，“后天八卦”分析为“震，为春、为动、为种；震：春种”，“巽，为木、为禾、为农作物；巽：木” ，“离，为夏、为火；离：夏忙” ，“坤，为地；坤：地” ，“兑，为悦、为收获、为秋；兑：秋收” ，“乾，为天；乾：天” ，“坎，为冬、为藏、为贮藏；坎：冬藏” ，“艮，为山、山洞；艮：山” 。
因而，我认为“后天八卦”的“四正”位代表的是春种、夏忙、秋收、冬藏 四季时“周人”农业耕种劳作的过程（震：春种；离：夏忙；兑：秋收；坎：冬藏。）；“四隅[yú] ”位（四斜向）是辅助说明“四正”位劳作时需做的事项（巽：木；坤：地；乾：天；艮：山。）。
春种木：“春种”是种“木”（震、巽），春天需要种植“木”/农作物。
夏忙于地：“夏忙”是在“地”里忙（离、坤），夏天万物生长繁殖都非常昌盛繁茂，因此夏天需要锄草（锄地）、灭虫、给农作物浇水（浇地），帮助农作物成长，这些都需要在“地”里劳作，因此“周人”/农民 夏天在地里劳作很是繁忙；
秋收成于天：“秋收”丰歉、多少成于“天”（兑、乾），我国自从进入农业社会后“秋收”时的丰歉全部看“天”，看天吃饭，“丰歉年”看“老天”的意思；’
冬藏于山：冬天贮藏粮食是藏在山、山洞之中，可以防虫防潮（坎、艮），我老家农村，以前物质匮乏，生活条件不好时，冬天贮藏粮食有的是在家里地洞“井”里，有的是在山脚下挖好的洞里。
#长沙爆料# 【国庆呆在长沙的朋友一定要看这份市区避堵攻略】：根据国庆节期间道路交通安全管理工作需要，长沙市公安局大联合交管中心依托大情报平台、高德地图，并结合历年国庆节期间全市道路交通特点、规律，对2018年国庆节期间全市道路交通运行状态及可能存在的安全隐患开展专题分析研判。进出城绕开这些地段：
01
可能出现交通拥堵高速公路出入口主要是：京港澳高速长沙收费站、黎托收费站、李家塘收费站、长潭西高速学士收费站、长张高速长沙西收费站、长韶娄高速岳麓收费站等。
02
可能出现交通拥堵的进出城道路主要是：二环线、银盆岭大桥、岳麓大道、三一大道、猴子石大桥、云栖路、远大路、人民路、长沙大道、金洲大道、107国道（长沙段）、319国道（大瑶镇汇丰社区路段）及国省道穿越小集镇的路段等。
03
可能出现交通拥堵旅游景点、商场及周边道路是
⬇⬇⬇
景点
橘子洲景区、岳麓山国家重点风景名胜区、靖港古镇、世界之窗、长沙生态动物园等
商场
黄兴步行街、九龙仓国金中心、万达广场、德思勤城市广场、友阿奥特莱斯、奥克斯广场、喜盈门范城等
商场周边道路
解放西路、黄兴中路、五一大道、三一大道、橘子洲大桥、枫林路等
出行避开这些时段
国庆节放假时间（10月1日至10月7日），预计9月30日（周日）14:00点车流量开始增加并将持续至夜间22:00，16:30-18:30时段内增幅明显，将于18点左右达到峰值。
由于节日期间郊游、短途旅游行程增加，国庆节期间（10月1日-10月7日）上午8:30-10:00，进出城车流量大；国庆节最后一天（10月7日）14:00返程流量开始增加，将于18:30左右出现返城高峰，由于高速公路24:00点之前免费通行，直至22:00后进出城通道车流量逐渐减少。
▲国庆节期间市内道路拥堵趋势预判图
国庆节前后，预计9月30日城市路网易拥堵缓行，10月1日至4日城市主要范围内路网拥堵程度下降到畅通状态，3日-5日期间最为畅通，从10月7日至8日城市主要范围路网拥堵程度逐渐增加并达到易拥堵程度。
错开车站客流高峰
据了解，汽车西站、南站将于9月30日下午及10月1日上午共计加班1500多个，基本处于满负荷状态。为保证市民节假日期间出行顺利出行，特提醒选择客车出行市民朋友：
1、尽量避开9月30日下午及10月1日上午出行，选择其它时间错峰出行。
2、黎托高速汽车站增开了常德、益阳、怀化、邵阳、永州等地区班次，票源充足，旅客可选择至黎托高速汽车站乘车。在高铁沿线城市无票可售的情况下，黎托汽车站将增开相应的客运班车。
4、受国庆道路拥堵车辆回站时间延长的影响，西站、南站部分热线班次（如株洲、湘潭、湘乡、益阳、常德等）车票如出现无票或售票时间间隔延长等情况发生时，是车站采取的限流措施，车站将根据车辆回站情况及时加班，旅客可及时关注微信公众号进行查询、购票。其他班次车站也将视运力情况组织加班，旅客也可利用微信公众号及时查询车次信息。
5、为方便旅客购票、取票，各大车站均设有多台自助售票、取票机，建议互联网购票旅客提前一小时进站取票。
这些路段通行缓慢
▲国庆节期间易拥堵缓行道路预判图
路段
方向
二环线
全线
岳麓大道长张高速收费站路段
东往西
岳麓大道湘岳路路段
西往东
云栖路
从南二环到S41长潭西高速出口
人民中路
从人民东路到人民西路双向
五一大道
从车站中路到橘子洲大桥双向
韶山路
从人民路到中意一路双向
波隆立交桥
东往西
三一大道的京港澳高速长沙收费站路段
西往东
远大一路
从远大二路到车站北路双向
长沙大道东二环路段
东往西
长沙大道黎拖收费站路段
西往东
这些道路事故多发
行政区
道路路段
隐患描述
岳麓区
西二环主道野猪林至王家湾双向
该路段原因是道路设计不合理，东麟阁酒店前北往南弯道和野猪林南往北弯道是内高外低，大型货车车速过卡容易翻车，造成死、伤人事故高发。
岳麓区
坪塘大道
该路段事故多发原因为：一是路段标志、标线等交通设施及路口电子监控设备不够完善;二是过往渣土车、重型专项作业车等大型货车超载、超速、闯红灯现象严重；三是施工单位占道施工，导致道路坑坑洼洼，未及时修复。
芙蓉区
东二环杨家山至鸭子铺路段
东二环杨家山至鸭子铺路段下桥岔道口，岔口视线因落差原因和夜间照明等影响，加之桥梁防护不完善，无反光标识，车辆易与下桥岔道口桥墩发生碰撞。
雨花区
木莲路（韶山路至体院路路段）
该地段交通流量大，车速快，道路中央绿化隔离带未进行有效隔离，路段坡度过大，照明亮度不够，路面长期湿滑，事故多发。
开福区
开福大道（青竹湖路至福元路）
2017年6月逐段开通后至今，已全线开放交通。目前，虽然交通信号灯、限速、提示（警示）标识（牌）、中心隔离和机非隔离护栏（设施）等道路相关安全设施正在逐步安装中，但还不完善，加之沿途乡村道路出入车辆可随意穿行，尤其是下穿二环线的涵洞立柱颜色灰暗、捞刀河桥上未开通夜晚路灯照明等，存较大事故隐患，特别是夜间因视线不良极易酿成惨重车祸。
宁乡市
X211线与黄月路交叉路口
该地段交通流量大，车速快，但为十字交叉路口，无红绿灯控制，事故多发。需要优化、渠化该路口，增设红绿灯电子设备。
宁乡市
S209（S209线与回煤公路交叉路口）
该地段交通流量大，车速快，但十字交叉路口无红绿灯控制，事故多发。
浏阳市
G106（1638km-1648km）
该路段系浏阳市与平江县交界处：道路穿过浏阳市社港镇全境，车流量大、货运车辆居多，道路两侧多民居，夜间该路段路灯照明不全。
浏阳市
S211（10KM-20KM）
急弯路段，车流大，路窄，急弯多，无非机动车道，且是通往株洲的必经之道。
开福区
青竹湖大道东延线（中青路至汉沙路路段）
相关道路设施及标志标识不完善，未开通信号灯，无机非、人车物理隔离，中心为绿化带但行人能随意穿过，隔离作用小。沿线平坦畅通，路宽、车少，车速快，存较大事故隐患。
望城区
黄桥大道（排子岭重建地）
黄桥大道排子岭重建地西临沩水河桥，南接高裕自然城，该处十字岔口较多，且有急转弯道，车流量较大，由于缺少警示标志等相关交通设施，行经车辆车速快,与横过黄桥大道的电动车、摩托车存在较多交通冲突点，存在较大的交通安全隐患。
宁乡市
X096（边
街子集镇
沩乌路口
地段）
该地段为丁字交叉路口，又是边街子集镇道路，交通流量大，车速快，车辆、行人横穿道路多。但无红绿灯电
子设备，交通安全隐患大，交通拥堵严
重。
宁乡市
S206（煤炭坝镇煤城大道连接路口 ）
该地段为丁字交叉路口，又是边街子集镇道路，交通流量大，车速快，车辆、行人横穿道路多。但无红绿灯电子设备，交通安全隐患大，交通拥堵严重。
近三年国庆交通事故分析
近三年来，国庆期间交通事故起数和死亡人数整体呈现下降趋势，但相较于日常交通，群众出行众多，出行距离远，交通安全风险仍然较高。
受国庆“节前出城、节中闹农村、节后期返程”的交通通行特点，伤亡事故多发农村区域，碰撞刮擦事故多发生于出城、返程的交通拥堵路段。
交警出行建议：一是驾驶人合理安排出行计划，保障休息时间，防止疲劳驾驶，绝不酒后驾驶。尽量避开出行高峰时段和路段，避免拥堵引发刮擦事故。如果不能避开，要保持安全车距和安全速度，文明驾驶，不穿插钻挤。
二是经过事故多发路段和危险道路要谨慎驾驶，安全通行。
节假日出行提醒
各位驾驶员朋友行车在路上
若遇拥堵、切勿急躁
请服从现场民警指挥
文明行车、谨慎驾驶！
01
可能出现交通拥堵高速公路出入口主要是：京港澳高速长沙收费站、黎托收费站、李家塘收费站、长潭西高速学士收费站、长张高速长沙西收费站、长韶娄高速岳麓收费站等。
02
可能出现交通拥堵的进出城道路主要是：二环线、银盆岭大桥、岳麓大道、三一大道、猴子石大桥、云栖路、远大路、人民路、长沙大道、金洲大道、107国道（长沙段）、319国道（大瑶镇汇丰社区路段）及国省道穿越小集镇的路段等。
03
可能出现交通拥堵旅游景点、商场及周边道路是
⬇⬇⬇
景点
橘子洲景区、岳麓山国家重点风景名胜区、靖港古镇、世界之窗、长沙生态动物园等
商场
黄兴步行街、九龙仓国金中心、万达广场、德思勤城市广场、友阿奥特莱斯、奥克斯广场、喜盈门范城等
商场周边道路
解放西路、黄兴中路、五一大道、三一大道、橘子洲大桥、枫林路等
出行避开这些时段
国庆节放假时间（10月1日至10月7日），预计9月30日（周日）14:00点车流量开始增加并将持续至夜间22:00，16:30-18:30时段内增幅明显，将于18点左右达到峰值。
由于节日期间郊游、短途旅游行程增加，国庆节期间（10月1日-10月7日）上午8:30-10:00，进出城车流量大；国庆节最后一天（10月7日）14:00返程流量开始增加，将于18:30左右出现返城高峰，由于高速公路24:00点之前免费通行，直至22:00后进出城通道车流量逐渐减少。
▲国庆节期间市内道路拥堵趋势预判图
国庆节前后，预计9月30日城市路网易拥堵缓行，10月1日至4日城市主要范围内路网拥堵程度下降到畅通状态，3日-5日期间最为畅通，从10月7日至8日城市主要范围路网拥堵程度逐渐增加并达到易拥堵程度。
错开车站客流高峰
据了解，汽车西站、南站将于9月30日下午及10月1日上午共计加班1500多个，基本处于满负荷状态。为保证市民节假日期间出行顺利出行，特提醒选择客车出行市民朋友：
1、尽量避开9月30日下午及10月1日上午出行，选择其它时间错峰出行。
2、黎托高速汽车站增开了常德、益阳、怀化、邵阳、永州等地区班次，票源充足，旅客可选择至黎托高速汽车站乘车。在高铁沿线城市无票可售的情况下，黎托汽车站将增开相应的客运班车。
4、受国庆道路拥堵车辆回站时间延长的影响，西站、南站部分热线班次（如株洲、湘潭、湘乡、益阳、常德等）车票如出现无票或售票时间间隔延长等情况发生时，是车站采取的限流措施，车站将根据车辆回站情况及时加班，旅客可及时关注微信公众号进行查询、购票。其他班次车站也将视运力情况组织加班，旅客也可利用微信公众号及时查询车次信息。
5、为方便旅客购票、取票，各大车站均设有多台自助售票、取票机，建议互联网购票旅客提前一小时进站取票。
这些路段通行缓慢
▲国庆节期间易拥堵缓行道路预判图
路段
方向
二环线
全线
岳麓大道长张高速收费站路段
东往西
岳麓大道湘岳路路段
西往东
云栖路
从南二环到S41长潭西高速出口
人民中路
从人民东路到人民西路双向
五一大道
从车站中路到橘子洲大桥双向
韶山路
从人民路到中意一路双向
波隆立交桥
东往西
三一大道的京港澳高速长沙收费站路段
西往东
远大一路
从远大二路到车站北路双向
长沙大道东二环路段
东往西
长沙大道黎拖收费站路段
西往东
这些道路事故多发
行政区
道路路段
隐患描述
岳麓区
西二环主道野猪林至王家湾双向
该路段原因是道路设计不合理，东麟阁酒店前北往南弯道和野猪林南往北弯道是内高外低，大型货车车速过卡容易翻车，造成死、伤人事故高发。
岳麓区
坪塘大道
该路段事故多发原因为：一是路段标志、标线等交通设施及路口电子监控设备不够完善;二是过往渣土车、重型专项作业车等大型货车超载、超速、闯红灯现象严重；三是施工单位占道施工，导致道路坑坑洼洼，未及时修复。
芙蓉区
东二环杨家山至鸭子铺路段
东二环杨家山至鸭子铺路段下桥岔道口，岔口视线因落差原因和夜间照明等影响，加之桥梁防护不完善，无反光标识，车辆易与下桥岔道口桥墩发生碰撞。
雨花区
木莲路（韶山路至体院路路段）
该地段交通流量大，车速快，道路中央绿化隔离带未进行有效隔离，路段坡度过大，照明亮度不够，路面长期湿滑，事故多发。
开福区
开福大道（青竹湖路至福元路）
2017年6月逐段开通后至今，已全线开放交通。目前，虽然交通信号灯、限速、提示（警示）标识（牌）、中心隔离和机非隔离护栏（设施）等道路相关安全设施正在逐步安装中，但还不完善，加之沿途乡村道路出入车辆可随意穿行，尤其是下穿二环线的涵洞立柱颜色灰暗、捞刀河桥上未开通夜晚路灯照明等，存较大事故隐患，特别是夜间因视线不良极易酿成惨重车祸。
宁乡市
X211线与黄月路交叉路口
该地段交通流量大，车速快，但为十字交叉路口，无红绿灯控制，事故多发。需要优化、渠化该路口，增设红绿灯电子设备。
宁乡市
S209（S209线与回煤公路交叉路口）
该地段交通流量大，车速快，但十字交叉路口无红绿灯控制，事故多发。
浏阳市
G106（1638km-1648km）
该路段系浏阳市与平江县交界处：道路穿过浏阳市社港镇全境，车流量大、货运车辆居多，道路两侧多民居，夜间该路段路灯照明不全。
浏阳市
S211（10KM-20KM）
急弯路段，车流大，路窄，急弯多，无非机动车道，且是通往株洲的必经之道。
开福区
青竹湖大道东延线（中青路至汉沙路路段）
相关道路设施及标志标识不完善，未开通信号灯，无机非、人车物理隔离，中心为绿化带但行人能随意穿过，隔离作用小。沿线平坦畅通，路宽、车少，车速快，存较大事故隐患。
望城区
黄桥大道（排子岭重建地）
黄桥大道排子岭重建地西临沩水河桥，南接高裕自然城，该处十字岔口较多，且有急转弯道，车流量较大，由于缺少警示标志等相关交通设施，行经车辆车速快,与横过黄桥大道的电动车、摩托车存在较多交通冲突点，存在较大的交通安全隐患。
宁乡市
X096（边
街子集镇
沩乌路口
地段）
该地段为丁字交叉路口，又是边街子集镇道路，交通流量大，车速快，车辆、行人横穿道路多。但无红绿灯电
子设备，交通安全隐患大，交通拥堵严
重。
宁乡市
S206（煤炭坝镇煤城大道连接路口 ）
该地段为丁字交叉路口，又是边街子集镇道路，交通流量大，车速快，车辆、行人横穿道路多。但无红绿灯电子设备，交通安全隐患大，交通拥堵严重。
近三年国庆交通事故分析
近三年来，国庆期间交通事故起数和死亡人数整体呈现下降趋势，但相较于日常交通，群众出行众多，出行距离远，交通安全风险仍然较高。
受国庆“节前出城、节中闹农村、节后期返程”的交通通行特点，伤亡事故多发农村区域，碰撞刮擦事故多发生于出城、返程的交通拥堵路段。
交警出行建议：一是驾驶人合理安排出行计划，保障休息时间，防止疲劳驾驶，绝不酒后驾驶。尽量避开出行高峰时段和路段，避免拥堵引发刮擦事故。如果不能避开，要保持安全车距和安全速度，文明驾驶，不穿插钻挤。
二是经过事故多发路段和危险道路要谨慎驾驶，安全通行。
节假日出行提醒
各位驾驶员朋友行车在路上
若遇拥堵、切勿急躁
请服从现场民警指挥
文明行车、谨慎驾驶！
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