#汽车评测#【标致408X官方谍照发布 6月22日首发/年内国产】
近日,标致官方发布了标致408X(海外定名:全新标致408)官方谍照。新车内部代号P54,与雪铁龙凡尔赛C5 X相同定位于跨界车,并将于6月22日全球首发。此外,东风标致408X(内部代号P54C)将于年内推出。
从铺满伪装的官方谍照来看,标致408X将采用与全新308相同的新家族化设计语言,同时作为一款跨界车,采用溜背造型的新车配备后扰流板,预计拥有更高的离地空隙。
据悉,标致408X将仅在欧洲及中国市场进行销售,动力部分,新车分别提供燃油版及插电混动版以供消费者选择。#垂直领域点亮计划##标致408#
近日,标致官方发布了标致408X(海外定名:全新标致408)官方谍照。新车内部代号P54,与雪铁龙凡尔赛C5 X相同定位于跨界车,并将于6月22日全球首发。此外,东风标致408X(内部代号P54C)将于年内推出。
从铺满伪装的官方谍照来看,标致408X将采用与全新308相同的新家族化设计语言,同时作为一款跨界车,采用溜背造型的新车配备后扰流板,预计拥有更高的离地空隙。
据悉,标致408X将仅在欧洲及中国市场进行销售,动力部分,新车分别提供燃油版及插电混动版以供消费者选择。#垂直领域点亮计划##标致408#
【阿罗希望软胎问题能在加拿大结束】#如何快速看懂F1# ️#发车f1资讯#
阿尔法罗密欧相信,他们会在加拿大大奖赛上解决软胎问题。
连续两场比赛只获得了两分,上周阿罗和博塔斯又双双未能进入前十,且小周已经是第三次由于赛车故障遗憾退赛了。由于排位赛是阿尔法罗密欧在两轮比赛中的明显弱点,车队怀疑是软胎的 C5 复合材料导致的。“在阿塞拜疆,一些竞争对手能够在第一个计时圈表现更好,而对于我们来说,第一圈反而更加挣扎。”阿尔法罗密欧的赛道工程负责人解释到。博塔斯赛后也提到:“我们与预期的单圈时间和速度相差甚远,甚至威廉姆斯在比赛结束时都比我们快,这不是我们的赛车应该在的位置。”#微博公开课#
阿尔法罗密欧相信,他们会在加拿大大奖赛上解决软胎问题。
连续两场比赛只获得了两分,上周阿罗和博塔斯又双双未能进入前十,且小周已经是第三次由于赛车故障遗憾退赛了。由于排位赛是阿尔法罗密欧在两轮比赛中的明显弱点,车队怀疑是软胎的 C5 复合材料导致的。“在阿塞拜疆,一些竞争对手能够在第一个计时圈表现更好,而对于我们来说,第一圈反而更加挣扎。”阿尔法罗密欧的赛道工程负责人解释到。博塔斯赛后也提到:“我们与预期的单圈时间和速度相差甚远,甚至威廉姆斯在比赛结束时都比我们快,这不是我们的赛车应该在的位置。”#微博公开课#
标致官方宣布,新一代标致408将于6月22日迎来全球首发,同时也宣布新车未来将会进入中国市场,并命名为标致408X。新一代标致408(代号P54)定位于一款跨界SUV,从昨日发布的预告图来看新车将拥有全新的前脸设计,从车尾来看,这款车会采用溜背造型,让我们想到了采用类似风格设计的雪铁龙C5 X。新车的尾部会配备有一个后扰流板,后包围也会富有跨界风格。作为一款跨界产品,这款车将会有更高的离地间隙,配备比408轿车更大尺寸的轮圈。#汽车资讯##东风标致#
✋热门推荐