新能源车、锂电池大涨！一直困扰新能源车的电池寿命问题解决了吗？？采用这种材料电池的技术获得重大技术突破，电池寿命或长达百年！！这家龙头年产10万吨！！！

特斯拉长期研究合作伙伴、达尔豪西大学教授杰夫·达恩（Jeff Dahn）的实验室近期在《电化学学会杂志》SCI期刊上发表了一篇论文，称他所在的团队已经创造了一种全新的电池设计。论文称，以镍钴锰酸锂作为正极的电池（NMC 532）在2,000次充电-放电循环后没有出现显著的损失，研究小组推断这一点意味着它可能有超过100年的使用寿命。

学术界和产业界一直努力追求实现锂离子电池优异的倍率、高低温充放电、循环寿命等电化学性能。金属锰是除镍、钴、锂外的第四种电池金属，近年来，锰基正极材料的产业化进程加速。中信证券敖翀深度研报指出，预计新型锰基正极材料的渗透率提升有望使得锂电池行业用锰量在2021-35年间增长超过10倍。上市公司中，湘潭电化是电解二氧化锰行业中产能和产量最大的企业，现有产能为12.2万吨/年，并有高纯硫酸锰产能1万吨/年；红星发展现有电解二氧化锰产能3万吨/年，高纯硫酸锰产能1.5万吨/年，扩建3万吨/年动力电池专用硫酸锰项目已经投入试运行。#今日看盘# #上证指数#

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这个确实是过分了。
距考试地点最近的大坪山国家气象站显示，受强盛季风和海上弱冷空气共同影响，当天下午出现了明显降水，特别是16-17时，单小时降水量高达30.2mm，达到短时暴雨级别，雨强在该时次位列全国第一。这么大的雨强，如何保证学生测试安全？
而与此同时，气温只有20℃左右，风力普遍有5～6级，阵风7级，极大风达到17.2m/s（8级）。低温、降水和大风三重打击下，体感温度只会更低。湿冷天气非常容易感冒，体质弱的甚至可能失温晕倒，这是比单纯场地湿滑更可怕的。
在橙暴预警高挂的情况下进行体育会考，只能说举办方不会看天气。

图1-2：大坪山气象站实况数据
图3：NMC降水排行（注：大坪山国家站建站时间较晚，因此暂未收录到该排行中。但如果进这个榜，那就是全国第一）
图4：当天16时许泉州附近缓慢移动的红色回波，这是暴雨猛烈的标志。

特斯拉长期研究合作伙伴、达尔豪西大学教授杰夫·达恩（Jeff Dahn）的实验室近期在《电化学学会杂志》SCI期刊上发表论文表示，他所在的团队已创造一种全新的电池设计。论文称，以镍钴锰酸锂作为正极的电池（NMC 532）在2000次充电-放电循环后没有出现显著的损失，研究小组推断这一点意味着它可能有超过100年的使用寿命。