隆鼻闭坑指南，你必须要知道的6个审美知识
1、山根起点
一般来说，山根起点在两眼瞳孔的连线附近会比较好看。但是这个也不，山根起点高低要结合额头眉骨，眼窝，中庭的情况综合判定。低眉骨+浅眼窝+中庭长的话，适当降低三根起点会更加协调，走温柔日系风的女孩子就比较适合这样的。高眉骨+深眼窝+饱满额头的话，抬高山根也会比较好看，走欧美混血风比较适合高山根，周扬青的鼻部就比较合适。
2、鼻额角
鼻额角是鼻子于额头的夹角，按照美学标准来说，鼻额角在115-135°左右是比较自然美观的，如果隆鼻让山根变得太高的话，鼻额角就会变得挺大，看起来挺假。
3、双C线
双C线是指一个好看的鼻梁，从正面看鼻梁呈现的线条状态，从眉心—山根—鼻头，满足一个宽—窄—宽的关系，在眉心三角区形成两个C的形态。一般来说高挺鼻梁的女孩子，没有双C线的话，就会跟阿凡达的鼻子撞上同款！
4、鼻梁侧面线条
鼻部侧面线条应该是起伏有弧度的，山根的起点和鼻背要有着清晰的转角，不然也会显得挺假。另外就是发育自然又好看的鼻子，一般鼻梁和鼻尖衔接处会有轻微凹陷，这样鼻尖可以更明显。小凹陷也可以通过手素达到，就是比较考验老师技术了！
5、鼻尖表现点
鼻尖表现点并不是真正的一个点，而是鼻尖的一个表现区域，把鼻尖想象成一个尖尖的山峰，而鼻尖表现点就是山顶，当有光打在鼻尖表现点的时候，鼻头就会自带高光，鼻尖看起来精致立体，如果鼻尖区域平坦，那就不要想啦！所以在隆鼻的时候做一个鼻尖表现点还是挺有必要的。
6、海鸥线
海鸥线是鼻翼到鼻尖衔接处的连线，形状挺像海鸥，所以得此名，几乎好看的鼻子海鸥线也会挺好看。海鸥线的审美标准是不能太平，否则就会看着像猪鼻子，如果太突也不行，否则就会像巫婆鼻。
温馨提示:上面图片中有具体部位展示。##跳跳的变美课堂#
1、山根起点
一般来说，山根起点在两眼瞳孔的连线附近会比较好看。但是这个也不，山根起点高低要结合额头眉骨，眼窝，中庭的情况综合判定。低眉骨+浅眼窝+中庭长的话，适当降低三根起点会更加协调，走温柔日系风的女孩子就比较适合这样的。高眉骨+深眼窝+饱满额头的话，抬高山根也会比较好看，走欧美混血风比较适合高山根，周扬青的鼻部就比较合适。
2、鼻额角
鼻额角是鼻子于额头的夹角，按照美学标准来说，鼻额角在115-135°左右是比较自然美观的，如果隆鼻让山根变得太高的话，鼻额角就会变得挺大，看起来挺假。
3、双C线
双C线是指一个好看的鼻梁，从正面看鼻梁呈现的线条状态，从眉心—山根—鼻头，满足一个宽—窄—宽的关系，在眉心三角区形成两个C的形态。一般来说高挺鼻梁的女孩子，没有双C线的话，就会跟阿凡达的鼻子撞上同款！
4、鼻梁侧面线条
鼻部侧面线条应该是起伏有弧度的，山根的起点和鼻背要有着清晰的转角，不然也会显得挺假。另外就是发育自然又好看的鼻子，一般鼻梁和鼻尖衔接处会有轻微凹陷，这样鼻尖可以更明显。小凹陷也可以通过手素达到，就是比较考验老师技术了！
5、鼻尖表现点
鼻尖表现点并不是真正的一个点，而是鼻尖的一个表现区域，把鼻尖想象成一个尖尖的山峰，而鼻尖表现点就是山顶，当有光打在鼻尖表现点的时候，鼻头就会自带高光，鼻尖看起来精致立体，如果鼻尖区域平坦，那就不要想啦！所以在隆鼻的时候做一个鼻尖表现点还是挺有必要的。
6、海鸥线
海鸥线是鼻翼到鼻尖衔接处的连线，形状挺像海鸥，所以得此名，几乎好看的鼻子海鸥线也会挺好看。海鸥线的审美标准是不能太平，否则就会看着像猪鼻子，如果太突也不行，否则就会像巫婆鼻。
温馨提示:上面图片中有具体部位展示。##跳跳的变美课堂#
#三联美食# 螺蛳粉，这种在柳州人日常生活里司空见惯的食物，在疫情初期突然变得“一粉难求”，各大购物网站上的店铺纷纷挂出“预售”两个字眼。火遍全网的速度让人瞠目结舌。
作为嗦粉大省的广西，各类米粉不胜枚举，螺蛳粉更像是大当家，在家族中呼声最高。
别看呼声最高，其实螺蛳粉是个年轻翘楚。“发家史”并不长，起源于上世纪70年代末。那时候的谷埠菜市不仅是全柳州最大的生螺交易市场，还活跃着很多米粉店，柳州人天生爱吃米粉，但很多粉店提供的高汤都是清汤，寡淡无味。
想留住食客的胃，需要花大价钱买新鲜的猪筒骨还有整鸡来熬汤，从成本上来说并不划算，而螺蛳的价格实惠，垂手可得，有人发现螺蛳熬出来的汤鲜美浓郁，搭配米粉味道更甚，不失为一种平替，于是小食材有了大用途，螺蛳粉的雏形由此而来。
这世间的美食大抵都是食物之间的因缘际会，无巧不成书。
随着经济不断发展，螺蛳粉也不断演进，爱吃酸辣的柳州人，不断往螺蛳粉里加入各式各样的配菜，于是奠定了一碗螺蛳粉“鲜、辣、酸、香”的基调。
柳州的空气都是螺蛳粉味儿的。这一点不假，嗦粉大军不分昼夜，从连锁字号到深巷小店，都是他们的战场。
螺蛳粉注定是属于市井的，它常常让人觉得难登大雅之堂。性格乖张，脾气古怪，一出场便是喧宾夺主的气势，它虽不够体面却足够深刻。
我也买过包装的螺蛳粉，纯粹是想试一下味道如何。煮完发现总觉得缺点什么，味道和店里的差一大截，父亲说我厨房搞得“庞臭”，为此还被罚洗锅三天，罢了罢了，还是堂食最佳。
我常去的那家店就在电动车直达的巷子里头，老远便闻到香味。二两米粉是刚好能吃完的量，老板熟练地把酸笋、酸豆角、炸腐竹、黄花菜、萝卜干、木耳、花生这些配菜放到我的碗里，他头也不抬，掂着勺子问要什么辣度。
我咽了一下口水说中辣。微辣是对这碗粉的尊重，中辣最适合我这样无辣不欢的人了，特辣是勇者的天堂，一般不敢轻易尝试。若说想吃无辣的螺蛳粉，那会被同伴投以嫌弃的眼神。
老板用锅勺拨开汤面上的红油，往碗里淋上一勺浓郁到发白的螺蛳汤，再浇上些许红油在米粉上，一切就绪，我便以犒劳自己为名，让老板加一个炸鸭掌，最后成交10元。
红油在漂浮在上面，筷子在碗里搅动，让酥脆的炸腐竹充分浸泡螺汤，最底下的青菜已经熟透，再晚一分钟吃都会变黄，空心菜的叶与茎都裹着辣椒油，吃起来脆嫩多汁，炸腐竹干吃酥脆，而吸饱汤汁后的炸腐竹姿态就温柔舒展许多，带着豆香和螺香。
螺蛳粉用的粉是干切粉冷泡出来的，尽管放开水里烫过一轮，口感还是有点韧劲儿，爽滑中带些不服软的个性，需要每一颗牙齿都参与咀嚼，米香和螺汤的鲜香在口腔里融合，酸笋和萝卜干轮番加入，不禁感叹怎么会有这么复杂的口感，谁说螺蛳粉是臭的？当然不能肤浅的归纳为臭的味道，是酸辣鲜咸脆交织的浓香。
吃螺蛳粉需要速战速决，趁热吃才能最大限度把味道留住。眼前这碗螺蛳粉色泽红亮，端起碗在嘴边吹一口，辣椒油便似湖面涟漪一样飘向碗的那头，露出原本的汤色，三两口热汤下肚，忍不住叹出声，筒骨和青螺搭配，店家秘制香料加持，这碗汤鲜辣刺激得我毛孔张开，大汗淋漓，像是跑完五公里般酸爽畅快，再坏的心情都烟消云散。
扶霞在《鱼翅与花椒》里面写道：生活是苦的，食物却能带来一丝暂时的甜，食物是很安全的享受，你可以毫无恐惧地在其中放松自己。
螺蛳粉应该是这样的食物，能让人在滚烫中释放自我，得到一丝慰藉，每次吃完都有种“大不了重头再来”的豁然。
我对自制螺蛳粉可是一点自信都没有，光是看那制作流程就被吓退。通过米浆压制而成的圆条干粉需要放冷水里一直浸泡着，直至发白有弹性，等需要食用的时候从冷水里掏出一把放开水里烫半分钟，这样才能保证米粉爽滑有嚼劲。这只是制作螺蛳粉的第一步。
图片
如果说辣椒红油是螺蛳粉江湖的封喉武器，那高汤就是内功心法。每一家螺蛳粉店的老板都对此都是秘而不宣的。
俗话说“一颗田螺三碗汤”，可见田螺的鲜美。一锅好的高汤离不开本地产的青螺（俗称田螺），新鲜的田螺吐泥干净后放锅里炒至螺口张开，放一边备用，八角、沙姜、香叶、桂皮等十余种配料也下锅炒香，把事先炒香的田螺放进去，再加上猪筒骨和鸡骨架提味，小火熬制3小时，一锅浓汤才算完成。
酸笋是这碗粉最富有争议的部分，它独特的味道让人垂涎，也让好些人“退避三舍”。好吃的酸笋必定是要选个头如手臂般的甜笋腌制而成，闻起来酸而不呛，臭而不腐，发酵后变得酸脆爽口，出坛的酸笋切丝，起锅走油放适量调料和辣椒红油翻炒到干爽。这仅仅是完成一道配菜的工作。
酸豆角、木耳、炸腐竹、黄花菜、萝卜干缺一不可。值得一提的是炸腐竹，片状的腐竹放进油锅后瞬间膨胀，炸至每张腐竹上面气泡密布，轻盈如叶片，才算大功告成。炸好的腐竹脆弱得不堪一击，吃的便是这酥脆。毫不夸张的说，如果老板把碎成渣的炸腐竹分到我碗里，这将影响我嗦粉的心情。
红油辣而不燥，米粉韧而不僵，高汤鲜而不腻，酸笋酸而不呛，炸腐竹酥而不油，再配上几根青菜作为点缀，红绿相应，口感丰富，层次分明，味道深刻。
有人说，人分两种：一种是吃螺蛳粉的，一种是不吃螺蛳粉的。也有人说吃螺蛳粉只有第一次和无数次。由此可见，备受争议是螺蛳粉的宿命。
尽管我吃得满身都是酸笋味，开口说话便让对面的人后退三步，回家还要换洗衣服，但那又怎么样？如果工作生活都无法让人满意，起码眼前这碗螺蛳粉是能让人满意的。
市井小吃也好，山珍海味也罢，人对食物本就是自带成见的，但并不影响各取所爱。
《酸辣鲜咸脆，是我心心念念的螺蛳粉》文 ｜ 在山
作为嗦粉大省的广西，各类米粉不胜枚举，螺蛳粉更像是大当家，在家族中呼声最高。
别看呼声最高，其实螺蛳粉是个年轻翘楚。“发家史”并不长，起源于上世纪70年代末。那时候的谷埠菜市不仅是全柳州最大的生螺交易市场，还活跃着很多米粉店，柳州人天生爱吃米粉，但很多粉店提供的高汤都是清汤，寡淡无味。
想留住食客的胃，需要花大价钱买新鲜的猪筒骨还有整鸡来熬汤，从成本上来说并不划算，而螺蛳的价格实惠，垂手可得，有人发现螺蛳熬出来的汤鲜美浓郁，搭配米粉味道更甚，不失为一种平替，于是小食材有了大用途，螺蛳粉的雏形由此而来。
这世间的美食大抵都是食物之间的因缘际会，无巧不成书。
随着经济不断发展，螺蛳粉也不断演进，爱吃酸辣的柳州人，不断往螺蛳粉里加入各式各样的配菜，于是奠定了一碗螺蛳粉“鲜、辣、酸、香”的基调。
柳州的空气都是螺蛳粉味儿的。这一点不假，嗦粉大军不分昼夜，从连锁字号到深巷小店，都是他们的战场。
螺蛳粉注定是属于市井的，它常常让人觉得难登大雅之堂。性格乖张，脾气古怪，一出场便是喧宾夺主的气势，它虽不够体面却足够深刻。
我也买过包装的螺蛳粉，纯粹是想试一下味道如何。煮完发现总觉得缺点什么，味道和店里的差一大截，父亲说我厨房搞得“庞臭”，为此还被罚洗锅三天，罢了罢了，还是堂食最佳。
我常去的那家店就在电动车直达的巷子里头，老远便闻到香味。二两米粉是刚好能吃完的量，老板熟练地把酸笋、酸豆角、炸腐竹、黄花菜、萝卜干、木耳、花生这些配菜放到我的碗里，他头也不抬，掂着勺子问要什么辣度。
我咽了一下口水说中辣。微辣是对这碗粉的尊重，中辣最适合我这样无辣不欢的人了，特辣是勇者的天堂，一般不敢轻易尝试。若说想吃无辣的螺蛳粉，那会被同伴投以嫌弃的眼神。
老板用锅勺拨开汤面上的红油，往碗里淋上一勺浓郁到发白的螺蛳汤，再浇上些许红油在米粉上，一切就绪，我便以犒劳自己为名，让老板加一个炸鸭掌，最后成交10元。
红油在漂浮在上面，筷子在碗里搅动，让酥脆的炸腐竹充分浸泡螺汤，最底下的青菜已经熟透，再晚一分钟吃都会变黄，空心菜的叶与茎都裹着辣椒油，吃起来脆嫩多汁，炸腐竹干吃酥脆，而吸饱汤汁后的炸腐竹姿态就温柔舒展许多，带着豆香和螺香。
螺蛳粉用的粉是干切粉冷泡出来的，尽管放开水里烫过一轮，口感还是有点韧劲儿，爽滑中带些不服软的个性，需要每一颗牙齿都参与咀嚼，米香和螺汤的鲜香在口腔里融合，酸笋和萝卜干轮番加入，不禁感叹怎么会有这么复杂的口感，谁说螺蛳粉是臭的？当然不能肤浅的归纳为臭的味道，是酸辣鲜咸脆交织的浓香。
吃螺蛳粉需要速战速决，趁热吃才能最大限度把味道留住。眼前这碗螺蛳粉色泽红亮，端起碗在嘴边吹一口，辣椒油便似湖面涟漪一样飘向碗的那头，露出原本的汤色，三两口热汤下肚，忍不住叹出声，筒骨和青螺搭配，店家秘制香料加持，这碗汤鲜辣刺激得我毛孔张开，大汗淋漓，像是跑完五公里般酸爽畅快，再坏的心情都烟消云散。
扶霞在《鱼翅与花椒》里面写道：生活是苦的，食物却能带来一丝暂时的甜，食物是很安全的享受，你可以毫无恐惧地在其中放松自己。
螺蛳粉应该是这样的食物，能让人在滚烫中释放自我，得到一丝慰藉，每次吃完都有种“大不了重头再来”的豁然。
我对自制螺蛳粉可是一点自信都没有，光是看那制作流程就被吓退。通过米浆压制而成的圆条干粉需要放冷水里一直浸泡着，直至发白有弹性，等需要食用的时候从冷水里掏出一把放开水里烫半分钟，这样才能保证米粉爽滑有嚼劲。这只是制作螺蛳粉的第一步。
图片
如果说辣椒红油是螺蛳粉江湖的封喉武器，那高汤就是内功心法。每一家螺蛳粉店的老板都对此都是秘而不宣的。
俗话说“一颗田螺三碗汤”，可见田螺的鲜美。一锅好的高汤离不开本地产的青螺（俗称田螺），新鲜的田螺吐泥干净后放锅里炒至螺口张开，放一边备用，八角、沙姜、香叶、桂皮等十余种配料也下锅炒香，把事先炒香的田螺放进去，再加上猪筒骨和鸡骨架提味，小火熬制3小时，一锅浓汤才算完成。
酸笋是这碗粉最富有争议的部分，它独特的味道让人垂涎，也让好些人“退避三舍”。好吃的酸笋必定是要选个头如手臂般的甜笋腌制而成，闻起来酸而不呛，臭而不腐，发酵后变得酸脆爽口，出坛的酸笋切丝，起锅走油放适量调料和辣椒红油翻炒到干爽。这仅仅是完成一道配菜的工作。
酸豆角、木耳、炸腐竹、黄花菜、萝卜干缺一不可。值得一提的是炸腐竹，片状的腐竹放进油锅后瞬间膨胀，炸至每张腐竹上面气泡密布，轻盈如叶片，才算大功告成。炸好的腐竹脆弱得不堪一击，吃的便是这酥脆。毫不夸张的说，如果老板把碎成渣的炸腐竹分到我碗里，这将影响我嗦粉的心情。
红油辣而不燥，米粉韧而不僵，高汤鲜而不腻，酸笋酸而不呛，炸腐竹酥而不油，再配上几根青菜作为点缀，红绿相应，口感丰富，层次分明，味道深刻。
有人说，人分两种：一种是吃螺蛳粉的，一种是不吃螺蛳粉的。也有人说吃螺蛳粉只有第一次和无数次。由此可见，备受争议是螺蛳粉的宿命。
尽管我吃得满身都是酸笋味，开口说话便让对面的人后退三步，回家还要换洗衣服，但那又怎么样？如果工作生活都无法让人满意，起码眼前这碗螺蛳粉是能让人满意的。
市井小吃也好，山珍海味也罢，人对食物本就是自带成见的，但并不影响各取所爱。
《酸辣鲜咸脆，是我心心念念的螺蛳粉》文 ｜ 在山
【今日看盘】时势造英雄。
不知不觉中，本周四个交易日已经过去，K线图上出现了四根小阳线。一周下来，上证涨了2.08%，深成指涨了3.88%，创业板指数涨幅最大，上涨了5.85%。今年以来，出现连续四天的上涨是少有的情况。
很有意思的是，北向资金也是今年以来少有的连续四个交易日净流入。今天上涨的个股和下跌的个股比例是2：1，成交量基本上保持了平均水平，符合存量资金博弈的特征。
昨天晚上有一件大事，这一波汽车行情的领头妖股中通客车宣布停牌审查。在过去的14个交易日中，中通出现了13个涨停板。股价从4.2元/股一路走到了最高16.52元/股，市值从25亿多飙升到了98亿左右。
尽管每一次行情都有自己的特征，但是每一次行情都有妖股出现。一般来讲，妖股的出现就意味着板块行情的热闹程度进入一种白热化。一般要产生妖股的走势，需要几个条件：
首先，大盘一定是一个震荡市，单边市是很难出现妖股。单边上涨和单边下跌都不具备妖股产生的条件。震荡市有涨有跌，相对平衡的宏观面、基本面是妖股出现的前提。
其次，妖股肯定是处在行业风口，现在的行情风口是汽车。因为受到汽车消费政策的刺激，同时也受到新能源车政策的刺激，再加上现在核酸检测用车需求的刺激。三重刺激累加在一起，所以有核酸检测车概念的中通客车就义无反顾的充当了“龙头”。
妖股除了要具备前面两个因素之外，往往还会有第三个因素——盘子要小。不但盘子要小，而且最好是亏损。因为“乌鸡变凤凰”才符合大家的想象力，没有想象力是很难成为妖股的。中通客车本身就是亏损的，所谓概念核酸检测车其实就是个说法。
今年1月份到4月份，中通就一共卖了20辆，大概收入6000多万，平均一辆300万。现在手上有18辆车的订单，平均下来是250万一辆车。核酸车的价格是不是合理水皮这里不说，就只说即便有核酸车概念，在沪深股市中也不是独一份。比中通汽车牛的、营收规模大的，而且还更早截图核酸车概念还有金龙客车。但是最近一段时间，金龙客车的股价也就从4.5块涨到8块钱左右，涨幅和中通客车是没法比的。
昨天中通客车公布了核查消息之后，实际上市场会把今天汽车板块的走势看做一个风向标。很多人担心汽车板块会不会熄火，因为汽车板块从今年指数最低点800点已经冲击到了1270点。但现在的点位实际上就是今年年初的汽车板块的点位，也就是说这一波行情已经把今年汽车板块下跌幅度全部收回了。
今天上午汽车板块出人意料，反其道而行之，不但没有受中通客车停牌核查影响，反而出现了涨停潮。上午整个板块上涨幅度超过5.8%，但到下午开始逐渐回落。我们看到率先涨停的宇通客车，安凯客车，包括水皮刚才提到的金龙客车。其实除了金龙客车之外，其他的两个也都具备了水皮刚才说的因素——盘小，亏损。
客车市场过剩是一个不争事实，水皮相信不会因为生产几台核酸检测车就能够扭转整个行业的局面。关键是这些车企的亏损不是一时半会能够解决的，所以汽车板块的炒作，说老实话大家还是要适可而止，敬而远之。既然已经回到了年初价位，既然指数已经有了50%的涨幅，在此时此刻，应该讲汽车板块是到了见好就收的时间。如果等待中通客车的15天核查后再复牌，水皮相信风险会比较大。
今天盘面上的强势板块除了汽车整车、零部件之外还有半导体、光伏设备等赛道股的概念。之所以创业板今天能涨这么多，依然是拜托宁德时代今天继续大涨2.55%。一定程度上对于拉动创业板指数作用还是非常明显的。
指数是由不同的个股构成的，最近很多指数都在调整，譬如上证50，A50都在调整。一般调整就是有进有出，调整幅度是有限的，不会超过10%。但是中证100的调整却让大家大跌眼镜，100家个股中居然调整了45家。这基本上就不是调整了，就是重组了，大批的金融股包括消费股还都是大盘蓝筹被调出。之所以引发了大家很多的关注，因为现在相当于重新编制了一份中证100指数。
中证100这一次调入了很多赛道股ESG的概念，其实确切的讲是用ESG来编制中证100。换句话讲叫中证100ESG可能更贴切。这样一来，副作用就是调入了大批已经被炒高的新能源的概念，包括赛道股概念，把大批已经充分调整的，低估的金融股调出了指数。
后遗症很有可能就会导致中证100虚高，如果说是跟踪指数，大家一定要注意，现在的中证100和过去已经完全不一样了。水皮提出这个问题，希望交易所引起高度重视，指数还是要保持一定的延续性，这样才有参考价值。（本文数据均来自：choice数据）。
一句话点评：撑死胆大的，饿死胆小的。
不知不觉中，本周四个交易日已经过去，K线图上出现了四根小阳线。一周下来，上证涨了2.08%，深成指涨了3.88%，创业板指数涨幅最大，上涨了5.85%。今年以来，出现连续四天的上涨是少有的情况。
很有意思的是，北向资金也是今年以来少有的连续四个交易日净流入。今天上涨的个股和下跌的个股比例是2：1，成交量基本上保持了平均水平，符合存量资金博弈的特征。
昨天晚上有一件大事，这一波汽车行情的领头妖股中通客车宣布停牌审查。在过去的14个交易日中，中通出现了13个涨停板。股价从4.2元/股一路走到了最高16.52元/股，市值从25亿多飙升到了98亿左右。
尽管每一次行情都有自己的特征，但是每一次行情都有妖股出现。一般来讲，妖股的出现就意味着板块行情的热闹程度进入一种白热化。一般要产生妖股的走势，需要几个条件：
首先，大盘一定是一个震荡市，单边市是很难出现妖股。单边上涨和单边下跌都不具备妖股产生的条件。震荡市有涨有跌，相对平衡的宏观面、基本面是妖股出现的前提。
其次，妖股肯定是处在行业风口，现在的行情风口是汽车。因为受到汽车消费政策的刺激，同时也受到新能源车政策的刺激，再加上现在核酸检测用车需求的刺激。三重刺激累加在一起，所以有核酸检测车概念的中通客车就义无反顾的充当了“龙头”。
妖股除了要具备前面两个因素之外，往往还会有第三个因素——盘子要小。不但盘子要小，而且最好是亏损。因为“乌鸡变凤凰”才符合大家的想象力，没有想象力是很难成为妖股的。中通客车本身就是亏损的，所谓概念核酸检测车其实就是个说法。
今年1月份到4月份，中通就一共卖了20辆，大概收入6000多万，平均一辆300万。现在手上有18辆车的订单，平均下来是250万一辆车。核酸车的价格是不是合理水皮这里不说，就只说即便有核酸车概念，在沪深股市中也不是独一份。比中通汽车牛的、营收规模大的，而且还更早截图核酸车概念还有金龙客车。但是最近一段时间，金龙客车的股价也就从4.5块涨到8块钱左右，涨幅和中通客车是没法比的。
昨天中通客车公布了核查消息之后，实际上市场会把今天汽车板块的走势看做一个风向标。很多人担心汽车板块会不会熄火，因为汽车板块从今年指数最低点800点已经冲击到了1270点。但现在的点位实际上就是今年年初的汽车板块的点位，也就是说这一波行情已经把今年汽车板块下跌幅度全部收回了。
今天上午汽车板块出人意料，反其道而行之，不但没有受中通客车停牌核查影响，反而出现了涨停潮。上午整个板块上涨幅度超过5.8%，但到下午开始逐渐回落。我们看到率先涨停的宇通客车，安凯客车，包括水皮刚才提到的金龙客车。其实除了金龙客车之外，其他的两个也都具备了水皮刚才说的因素——盘小，亏损。
客车市场过剩是一个不争事实，水皮相信不会因为生产几台核酸检测车就能够扭转整个行业的局面。关键是这些车企的亏损不是一时半会能够解决的，所以汽车板块的炒作，说老实话大家还是要适可而止，敬而远之。既然已经回到了年初价位，既然指数已经有了50%的涨幅，在此时此刻，应该讲汽车板块是到了见好就收的时间。如果等待中通客车的15天核查后再复牌，水皮相信风险会比较大。
今天盘面上的强势板块除了汽车整车、零部件之外还有半导体、光伏设备等赛道股的概念。之所以创业板今天能涨这么多，依然是拜托宁德时代今天继续大涨2.55%。一定程度上对于拉动创业板指数作用还是非常明显的。
指数是由不同的个股构成的，最近很多指数都在调整，譬如上证50，A50都在调整。一般调整就是有进有出，调整幅度是有限的，不会超过10%。但是中证100的调整却让大家大跌眼镜，100家个股中居然调整了45家。这基本上就不是调整了，就是重组了，大批的金融股包括消费股还都是大盘蓝筹被调出。之所以引发了大家很多的关注，因为现在相当于重新编制了一份中证100指数。
中证100这一次调入了很多赛道股ESG的概念，其实确切的讲是用ESG来编制中证100。换句话讲叫中证100ESG可能更贴切。这样一来，副作用就是调入了大批已经被炒高的新能源的概念，包括赛道股概念，把大批已经充分调整的，低估的金融股调出了指数。
后遗症很有可能就会导致中证100虚高，如果说是跟踪指数，大家一定要注意，现在的中证100和过去已经完全不一样了。水皮提出这个问题，希望交易所引起高度重视，指数还是要保持一定的延续性，这样才有参考价值。（本文数据均来自：choice数据）。
一句话点评：撑死胆大的，饿死胆小的。
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