青岛的好看天
和银川的好看天
咱也不知道谁学了谁
这个假期的银川时长只剩两天了
所有事情都要标记上冬天的最后一次
最后一次火锅子~
(什么人一个假期能被烫四次)
最后一次保罗法香~
回一中看了一眼
路旁经过的高中生都好稚嫩
虽然路走得坎坎坷坷
但重开一次
我可能还是会选择同样的路
青岛有一例病情了
不知道会不会蔓延开来
好希望疫情快快结束
大家轻松就可以见到相见的人
和银川的好看天
咱也不知道谁学了谁
这个假期的银川时长只剩两天了
所有事情都要标记上冬天的最后一次
最后一次火锅子~
(什么人一个假期能被烫四次)
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回一中看了一眼
路旁经过的高中生都好稚嫩
虽然路走得坎坎坷坷
但重开一次
我可能还是会选择同样的路
青岛有一例病情了
不知道会不会蔓延开来
好希望疫情快快结束
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#NBA有哪些最让你感动的瞬间#
记忆点很多，有些瞬间是当时觉得很感动，有些瞬间是事后回想起来非常感动。
1、2013年NBA常规赛，勇士VS湖人，科比跟腱断裂罚球。（视频是科比解释为何跟腱断裂后要继续罚球）
科比长达20年的职业生涯，留下了无数的经典瞬间，但如果要找一个最让人感动的，我一定会选和勇士那场拼至跟腱断裂的比赛，这最能体现他强大到令人生畏的精神力量，以及永不言败、永不放弃的曼巴精神。
12-13赛季，湖人坐拥科比、纳什、霍华德和加索尔豪华四巨头。赛季之初，根本没有谁能想到他们可能会进不了季后赛，结果随着赛季的不断深入，由于伤病等多重原因的影响，导致他们到4月份还在为季后赛资格做最后的冲刺，而本场比赛又是季后赛门票的关键之战。
为此，科比从比赛的第一分钟开始，便迅速进入白刃战模式，一次次舍身冲击勇士的内线，在跟腱断裂之前，他一共2次被放倒，但每次经过短暂的调整之后，他又重新站起来战斗，直到跟腱断裂倒在突破的路线上，看着他挣扎着爬起的样子，真的泪目了。
2、2009季后赛第二轮首战，湖人VS火箭，姚明英雄归来。
在比赛进行到还剩下4分54秒时，科比的一次突破撞到了姚明的膝盖，姚明随即倒地，并被换下接受治疗，但随后球员通道里的一幕，相信成为了很多火箭球迷心中永远的记忆。当时，姚明在简单测试了一下膝盖之后，拒绝了队医琼斯的建议，重新走向了球场，在场的洛杉矶球迷也毫不吝啬自己的掌声，纷纷给这位来自东方的巨人鼓掌。
姚明的重新归来，不仅稳定了火箭队的军心，他个人更是有如神助，拿下火箭队最后15分里的8分，并惊险在斯台普斯抢得一场胜利，然而姚明并没有就此摆脱伤病，第三场他还是倒下了，这次伤病更是直接导致他逐渐退出赛场，而火箭和湖人鏖战七场之后也被淘汰出局。
事实上，08-09赛季本来是火箭非常好的机会，以至于姚明在接受采访时，依然心有不甘的表示：“我们在首轮损失了穆托姆博，在第二轮，我又受伤了，我们半决赛和湖人打到了第七场，如果能够健康打完系列赛，没有人知道会发生些什么，我们对丹佛掘金也有心理优势，在常规赛，我们对阵他们是3胜1负，至于奥兰多，我们就更了解了，总之，那一年，我们有着非常好的配置，这的确有点可惜。”
3、2003年全明星赛，乔丹听《Hero》眼含热泪。
2003年全明星赛，是乔丹最后一次全明星之旅，NBA为此进行了很多准备，MVP奖杯都是特制的，而作为乔丹北卡师弟的卡特还主动将自己的首发位置让给了乔丹，原因是在此之前，乔丹在全明星赛中从来没有打过一次替补，不过起初乔丹并不同意卡特的做法，认为首发位置是卡特应得的，但架不住卡特以不上场相逼。
中场时间，天后歌手玛利亚-凯莉身着一袭23号奇才队服样式的长裙，专门为乔丹献唱了一首《Hero》，而场下的乔丹听着动人的旋律，看着屏幕里播放的自己过去比赛中的精彩片段，不禁潸然泪下，而这一画面也成了一代人的记忆。
4、2016年总决赛，詹姆斯：Cleveland，This is for you
如果要评选总决赛最伟大的个人表演，相信詹姆斯在15-16赛季总决赛上的表现，一定可以名列前茅，面对历史级别的卫冕冠军，面对一支常规赛轰出73胜的球队，面对大比分3：1的不利局面，詹姆斯没有任何惧意，以一往无前的气势打出了一轮时至今日想起依然能让人感到激动不已的比赛。
而詹姆斯夺冠之后，全情吼出的那句“Cleveland，This is for you”，让多少詹姆斯球迷泪如雨下。职业生涯前7年，他在克利夫兰一无所获，为了寻求更大的成就，他将天赋带到了火热的迈阿密，但在迈阿密每多赢得一次荣誉，在家乡克利夫兰人看来，都是一次巨大的“羞辱”，同时也加深了对詹姆斯的敌意。
因此，从回到克利夫兰那一天起，詹姆斯的目标就只有一个，为家乡人民带来一座奥布莱恩杯，只不过没有谁能想到，已经步入巅峰的詹姆斯，总冠军之路会走得如此坎坷，14-15赛季，乐福和欧文的接连伤退，让他们脆败，而重整力量之后，面对的又是如此严峻局面。
所以当詹姆斯真正拿下总冠军之后，他那一吼其中夹杂的情绪，真的无法用言语描述。
5、2019年波什球衣退役仪式上，大声怒吼。
单论个人成就，波什在漫长的NBA历史中，存在感可能并不是很高，但对于曾经的热火球迷来说，他的身上承载了很多青春的记忆，他13年总决赛第六场的关键篮板，直接挽救了命悬一线的热火队，虽然在三巨头当中，他一直被认为是拖后腿的存在，但如果不是他的牺牲，热火能否拿到两座总冠军也是一个疑问。
三巨头解体之后，波什原本可以重新证明自己，结果由于肺血栓只能匆忙的结束自己的职业生涯，即使他做了很多努力，想要尝试重现站上球场，但命运有时候不近人情的残酷，还是将人类个体力量的渺小暴露无遗，所以在当年的球衣退役仪式上，波什才会和其它球员如此与众不同，用一声声“Come on”“Come on”的怒吼，将我们又重新带回了那段青春飞扬的岁月。
然而，这一声声怒吼的背后，又蕴含着波什多少不甘与辛酸呢？
记忆点很多，有些瞬间是当时觉得很感动，有些瞬间是事后回想起来非常感动。
1、2013年NBA常规赛，勇士VS湖人，科比跟腱断裂罚球。（视频是科比解释为何跟腱断裂后要继续罚球）
科比长达20年的职业生涯，留下了无数的经典瞬间，但如果要找一个最让人感动的，我一定会选和勇士那场拼至跟腱断裂的比赛，这最能体现他强大到令人生畏的精神力量，以及永不言败、永不放弃的曼巴精神。
12-13赛季，湖人坐拥科比、纳什、霍华德和加索尔豪华四巨头。赛季之初，根本没有谁能想到他们可能会进不了季后赛，结果随着赛季的不断深入，由于伤病等多重原因的影响，导致他们到4月份还在为季后赛资格做最后的冲刺，而本场比赛又是季后赛门票的关键之战。
为此，科比从比赛的第一分钟开始，便迅速进入白刃战模式，一次次舍身冲击勇士的内线，在跟腱断裂之前，他一共2次被放倒，但每次经过短暂的调整之后，他又重新站起来战斗，直到跟腱断裂倒在突破的路线上，看着他挣扎着爬起的样子，真的泪目了。
2、2009季后赛第二轮首战，湖人VS火箭，姚明英雄归来。
在比赛进行到还剩下4分54秒时，科比的一次突破撞到了姚明的膝盖，姚明随即倒地，并被换下接受治疗，但随后球员通道里的一幕，相信成为了很多火箭球迷心中永远的记忆。当时，姚明在简单测试了一下膝盖之后，拒绝了队医琼斯的建议，重新走向了球场，在场的洛杉矶球迷也毫不吝啬自己的掌声，纷纷给这位来自东方的巨人鼓掌。
姚明的重新归来，不仅稳定了火箭队的军心，他个人更是有如神助，拿下火箭队最后15分里的8分，并惊险在斯台普斯抢得一场胜利，然而姚明并没有就此摆脱伤病，第三场他还是倒下了，这次伤病更是直接导致他逐渐退出赛场，而火箭和湖人鏖战七场之后也被淘汰出局。
事实上，08-09赛季本来是火箭非常好的机会，以至于姚明在接受采访时，依然心有不甘的表示：“我们在首轮损失了穆托姆博，在第二轮，我又受伤了，我们半决赛和湖人打到了第七场，如果能够健康打完系列赛，没有人知道会发生些什么，我们对丹佛掘金也有心理优势，在常规赛，我们对阵他们是3胜1负，至于奥兰多，我们就更了解了，总之，那一年，我们有着非常好的配置，这的确有点可惜。”
3、2003年全明星赛，乔丹听《Hero》眼含热泪。
2003年全明星赛，是乔丹最后一次全明星之旅，NBA为此进行了很多准备，MVP奖杯都是特制的，而作为乔丹北卡师弟的卡特还主动将自己的首发位置让给了乔丹，原因是在此之前，乔丹在全明星赛中从来没有打过一次替补，不过起初乔丹并不同意卡特的做法，认为首发位置是卡特应得的，但架不住卡特以不上场相逼。
中场时间，天后歌手玛利亚-凯莉身着一袭23号奇才队服样式的长裙，专门为乔丹献唱了一首《Hero》，而场下的乔丹听着动人的旋律，看着屏幕里播放的自己过去比赛中的精彩片段，不禁潸然泪下，而这一画面也成了一代人的记忆。
4、2016年总决赛，詹姆斯：Cleveland，This is for you
如果要评选总决赛最伟大的个人表演，相信詹姆斯在15-16赛季总决赛上的表现，一定可以名列前茅，面对历史级别的卫冕冠军，面对一支常规赛轰出73胜的球队，面对大比分3：1的不利局面，詹姆斯没有任何惧意，以一往无前的气势打出了一轮时至今日想起依然能让人感到激动不已的比赛。
而詹姆斯夺冠之后，全情吼出的那句“Cleveland，This is for you”，让多少詹姆斯球迷泪如雨下。职业生涯前7年，他在克利夫兰一无所获，为了寻求更大的成就，他将天赋带到了火热的迈阿密，但在迈阿密每多赢得一次荣誉，在家乡克利夫兰人看来，都是一次巨大的“羞辱”，同时也加深了对詹姆斯的敌意。
因此，从回到克利夫兰那一天起，詹姆斯的目标就只有一个，为家乡人民带来一座奥布莱恩杯，只不过没有谁能想到，已经步入巅峰的詹姆斯，总冠军之路会走得如此坎坷，14-15赛季，乐福和欧文的接连伤退，让他们脆败，而重整力量之后，面对的又是如此严峻局面。
所以当詹姆斯真正拿下总冠军之后，他那一吼其中夹杂的情绪，真的无法用言语描述。
5、2019年波什球衣退役仪式上，大声怒吼。
单论个人成就，波什在漫长的NBA历史中，存在感可能并不是很高，但对于曾经的热火球迷来说，他的身上承载了很多青春的记忆，他13年总决赛第六场的关键篮板，直接挽救了命悬一线的热火队，虽然在三巨头当中，他一直被认为是拖后腿的存在，但如果不是他的牺牲，热火能否拿到两座总冠军也是一个疑问。
三巨头解体之后，波什原本可以重新证明自己，结果由于肺血栓只能匆忙的结束自己的职业生涯，即使他做了很多努力，想要尝试重现站上球场，但命运有时候不近人情的残酷，还是将人类个体力量的渺小暴露无遗，所以在当年的球衣退役仪式上，波什才会和其它球员如此与众不同，用一声声“Come on”“Come on”的怒吼，将我们又重新带回了那段青春飞扬的岁月。
然而，这一声声怒吼的背后，又蕴含着波什多少不甘与辛酸呢？
1997年6月,一架飞豹战机正超音速飞行，突然一声巨响，战机座舱盖竟不翼而飞！飞行员被高速气流冲击失去知觉,“敞篷”战机直往下坠！
“飞豹”战机（歼轰-7A）是我国第一款完全自主设计研发的战机，在中国航空工业上有里程碑意义。可这款战机研发和量产却异常坎坷，特别是试飞阶段，曾有数名优秀的试飞员因新机试飞牺牲。如1996年8月，试飞员杨晓彬与领航员唐纯文驾驶一架“飞豹”新机进行海上科目试飞时，战机突现故障！本可以跳伞的两名飞行员坚持将战机带回，最后降落时战机失控，倒扣在机场跑道上。2名飞行员当场牺牲，现场惨不忍睹。
战友的牺牲让试飞员们悲痛不已，但他们并没有被吓倒，反而激起了他们继续试飞的豪情壮志。就在两名飞行员牺牲的第二年，“飞豹”战机进入了战术性能试飞的关键时期。这个阶段战机试飞过程中15天出现过4次险情，尤其是高空座舱失密的险情原因一直没有找到。即便如此，试飞员谭守才仍然义无反顾的主动要求执行试飞任务。
1997年6月19日，试飞团副团长谭守才和战友彭连启（领航员）驾驶一架“飞豹”新改型样机试飞。今天他们的任务是超音速飞行，同时查找该型机座舱失密的原因。如果故障原因发现不了，“飞豹”将无法设计定型。但带着问题试飞，意外随时可能发生，对飞行员的心理承受力和飞行技术都是极大的考验。
上午10点40分，谭守才驾驶新型战机缓缓滑出跑道，他全神贯注手握驾驶杆，加油、拉杆……“飞豹”从试飞机场腾空而起，呼啸着刺向蓝天。谭守才是国家特级试飞员，试飞过十几种机型，经验非常丰富。他稳稳操纵战机爬升到7000米既定空域，以1000多公里的时速在蓝天白云之间穿梭，很快完成了试飞科目。
11点05分，就在谭守才准备驾机返场时，镶在座舱前方的飞机总警告灯突然点亮，随后驾驶舱里开始响起急促的报警声！同时座舱盖故障的警告灯也闪出可怕的红光！
不好，险情出现了！
谭守才立即准备下降战机高度，哪知道，伴着飞机发出的一声怪叫，“飞豹”驾驶舱瞬间失去了密封性，座舱内的压力从正减到负！驾驶舱浮尘到处弥漫，高速气流的巨大冲击使得谭守才头、耳、眼睛胀痛难忍，谭守才只感觉整个身体像被撕裂一般，瞬间就失去知觉。
后座的领航员彭连启见战机突然失去控制向下坠落，前座的谭守才又突然一动不动，顿觉不妙，立即不由自主地对他呼叫起来。好在谭守才短暂昏迷后又恢复清醒，他立即稳住战机，随后继续紧急下降高度，在7000米高空如果座舱失密非常危险，高速气流冲击随时都可能造成战机失控。谭守才一边镇静地向地面指挥部汇报情况，一边驾驶飞机向机场方向飞去。
可就在“飞豹”下降到1540米时，只听见“嘭”的一声巨响，谭守才突然感觉头顶如同被人敲了一闷棍，一样东西从头顶上飞过！竟是战机的前座舱盖被抛到了九霄云外，“飞豹”变成了一架“敞篷”飞机！
强大的气流带着死神般凄泣的呼啸，将谭守才死死按在了座椅靠背上。谭守才既看不清前方的空域，震耳欲聋的气流呼啸声使得他听不到耳机里的任何声音，他与地面指挥员彻底失去联系。
后座的彭连启见到这一幕，心提到了嗓子眼，此时战机上下翻飞极不稳定。地面的指挥员和科研人员等都屏住了呼吸，现场空气顿时凝固起来，数百双眼睛焦急地盯着着天空。消防车、救护车等各类救援车辆和人员正迅速赶往跑道附近就位。
“洞三（03）回答，洞3回答......”无论地面指挥员如何呼叫，也收不到谭守才的回应。
一般来说，飞行员在没有座舱盖保护的情况下，几乎不可能进行正常飞行。虽然戴有飞行头盔，但是其作用不能抵御高速飞行带来的摩擦和冲击。可此时最严重的还不是座舱盖飞掉了，而是座舱盖飞掉后，弹射跳伞系统失去了保险，这就意味着谭守才随时都有被弹射出战机的危险。
应该来说，此时他按照特情处置可以正常跳伞，完全可以脱离险境。但这样一来，这架凝聚上万人智慧和心血的战鹰就要坠毁！肩上肩负的重担不容许谭守才做出这种选择，他下定决心，一定要将战机飞回去，与“飞豹”共存亡！谭守才大声向彭连启下达跳伞命令，但彭连启却不愿抛弃战机和谭守才，誓与战友一同面对生死存亡！
这种险情极其罕见，随着时间在一分一秒流逝，谭守才感到脸上的肉都快要要被撕裂，他艰难地尝试挪动身体，发现还能动弹。座舱盖飞掉后，下边还有几英寸高的一点根儿，勉强还能挡点风。谭守才用力身体前倾紧贴仪表板，瞬间感到气流减少了很多。他双手紧握驾驶杆，通过减速来减少气流的冲击向机场靠近。
此时任何一个小失误都可能机毁人亡。终于看到了跑道！在战友的配合下，谭守才驾机下滑，接地，放伞，经过空中16分钟生与死的拼搏，成功将战机安稳停在了跑道上！谭守才创造了一个试飞奇迹！事后查明，事故原因是工厂的工人在安装座舱盖时将活门螺钉装反了。这次特情成功处置，不但挽救了战机，保住了珍贵的科研数据，也查明了战机高空座舱失密的故障原因，为“飞豹”定型做出了重大贡献。
“飞豹”战机（歼轰-7A）是我国第一款完全自主设计研发的战机，在中国航空工业上有里程碑意义。可这款战机研发和量产却异常坎坷，特别是试飞阶段，曾有数名优秀的试飞员因新机试飞牺牲。如1996年8月，试飞员杨晓彬与领航员唐纯文驾驶一架“飞豹”新机进行海上科目试飞时，战机突现故障！本可以跳伞的两名飞行员坚持将战机带回，最后降落时战机失控，倒扣在机场跑道上。2名飞行员当场牺牲，现场惨不忍睹。
战友的牺牲让试飞员们悲痛不已，但他们并没有被吓倒，反而激起了他们继续试飞的豪情壮志。就在两名飞行员牺牲的第二年，“飞豹”战机进入了战术性能试飞的关键时期。这个阶段战机试飞过程中15天出现过4次险情，尤其是高空座舱失密的险情原因一直没有找到。即便如此，试飞员谭守才仍然义无反顾的主动要求执行试飞任务。
1997年6月19日，试飞团副团长谭守才和战友彭连启（领航员）驾驶一架“飞豹”新改型样机试飞。今天他们的任务是超音速飞行，同时查找该型机座舱失密的原因。如果故障原因发现不了，“飞豹”将无法设计定型。但带着问题试飞，意外随时可能发生，对飞行员的心理承受力和飞行技术都是极大的考验。
上午10点40分，谭守才驾驶新型战机缓缓滑出跑道，他全神贯注手握驾驶杆，加油、拉杆……“飞豹”从试飞机场腾空而起，呼啸着刺向蓝天。谭守才是国家特级试飞员，试飞过十几种机型，经验非常丰富。他稳稳操纵战机爬升到7000米既定空域，以1000多公里的时速在蓝天白云之间穿梭，很快完成了试飞科目。
11点05分，就在谭守才准备驾机返场时，镶在座舱前方的飞机总警告灯突然点亮，随后驾驶舱里开始响起急促的报警声！同时座舱盖故障的警告灯也闪出可怕的红光！
不好，险情出现了！
谭守才立即准备下降战机高度，哪知道，伴着飞机发出的一声怪叫，“飞豹”驾驶舱瞬间失去了密封性，座舱内的压力从正减到负！驾驶舱浮尘到处弥漫，高速气流的巨大冲击使得谭守才头、耳、眼睛胀痛难忍，谭守才只感觉整个身体像被撕裂一般，瞬间就失去知觉。
后座的领航员彭连启见战机突然失去控制向下坠落，前座的谭守才又突然一动不动，顿觉不妙，立即不由自主地对他呼叫起来。好在谭守才短暂昏迷后又恢复清醒，他立即稳住战机，随后继续紧急下降高度，在7000米高空如果座舱失密非常危险，高速气流冲击随时都可能造成战机失控。谭守才一边镇静地向地面指挥部汇报情况，一边驾驶飞机向机场方向飞去。
可就在“飞豹”下降到1540米时，只听见“嘭”的一声巨响，谭守才突然感觉头顶如同被人敲了一闷棍，一样东西从头顶上飞过！竟是战机的前座舱盖被抛到了九霄云外，“飞豹”变成了一架“敞篷”飞机！
强大的气流带着死神般凄泣的呼啸，将谭守才死死按在了座椅靠背上。谭守才既看不清前方的空域，震耳欲聋的气流呼啸声使得他听不到耳机里的任何声音，他与地面指挥员彻底失去联系。
后座的彭连启见到这一幕，心提到了嗓子眼，此时战机上下翻飞极不稳定。地面的指挥员和科研人员等都屏住了呼吸，现场空气顿时凝固起来，数百双眼睛焦急地盯着着天空。消防车、救护车等各类救援车辆和人员正迅速赶往跑道附近就位。
“洞三（03）回答，洞3回答......”无论地面指挥员如何呼叫，也收不到谭守才的回应。
一般来说，飞行员在没有座舱盖保护的情况下，几乎不可能进行正常飞行。虽然戴有飞行头盔，但是其作用不能抵御高速飞行带来的摩擦和冲击。可此时最严重的还不是座舱盖飞掉了，而是座舱盖飞掉后，弹射跳伞系统失去了保险，这就意味着谭守才随时都有被弹射出战机的危险。
应该来说，此时他按照特情处置可以正常跳伞，完全可以脱离险境。但这样一来，这架凝聚上万人智慧和心血的战鹰就要坠毁！肩上肩负的重担不容许谭守才做出这种选择，他下定决心，一定要将战机飞回去，与“飞豹”共存亡！谭守才大声向彭连启下达跳伞命令，但彭连启却不愿抛弃战机和谭守才，誓与战友一同面对生死存亡！
这种险情极其罕见，随着时间在一分一秒流逝，谭守才感到脸上的肉都快要要被撕裂，他艰难地尝试挪动身体，发现还能动弹。座舱盖飞掉后，下边还有几英寸高的一点根儿，勉强还能挡点风。谭守才用力身体前倾紧贴仪表板，瞬间感到气流减少了很多。他双手紧握驾驶杆，通过减速来减少气流的冲击向机场靠近。
此时任何一个小失误都可能机毁人亡。终于看到了跑道！在战友的配合下，谭守才驾机下滑，接地，放伞，经过空中16分钟生与死的拼搏，成功将战机安稳停在了跑道上！谭守才创造了一个试飞奇迹！事后查明，事故原因是工厂的工人在安装座舱盖时将活门螺钉装反了。这次特情成功处置，不但挽救了战机，保住了珍贵的科研数据，也查明了战机高空座舱失密的故障原因，为“飞豹”定型做出了重大贡献。
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