#汽车评测#消费升级，三胎政策……不少朋友都将目光瞄准到了更大、更宽敞的MPV车型身上，比如在这一细分市场，奥德赛、艾力绅以及GL8等车型就有着很不错的表现！但对于一些有“选择困难症”的消费者来说，选择哪款车型又成为了他们新的困扰。那么，在预算类似的情况下，奥德赛、艾力绅以及GL8三款车型谁更值得一看呢？
为了更好地对比这三台车的区别，我们选取三款售价类似的车型进行对比，他们分别是厂商指导价为31.79万元的别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 舒适型，厂商指导价为32.88万元的奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版以及厂商指导价为31.28万元的艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 豪华版。
外观对比，别克GL8尺寸更大更宽敞
和入手轿车、SUV一样，买MPV的消费者同样会注重颜值。对于奥德赛、艾力绅以及GL8这三款车来看，大家的设计各不相同。但因为定位的差异，所以在细节部分，我们还是可以看出这三台车的差异。
先看别克GL8，在该价位下，我们所选的是别克GL8 ES陆尊。在别克GL8的产品定位当中，ES陆尊主要瞄准的是商用市场，所以这台车的棱线是非常立体的。同时，像家族样式的中网，LED大灯等配置也都没有缺席，整体来看，这台车的表现还是很均衡的。
至于奥德赛和艾力绅两款车型，由于定位类似，所以在外观设计上，这两台车有着高度的相似性。无论是整车的轮廓，还是这台车的细节设计，奥德赛、艾力绅都可以展现出平台的优势。不过在细节上，我们还是可以看到这两台车的不同，尤其是前面的中网设计，对比奥德赛，艾力绅的格栅更为立体，也更霸气。
除了外观，在空间尺寸方面，我们也可以看出这三者的区别。因为在定位上，别克GL8的定位是中大型MPV，所以在尺寸设定上，这台车最占优势。从对比表格来看，对比奥德赛和艾力绅两款车型，别克GL8的尺寸会多出一大截！所以在车内乘坐方面，别克GL8的表现最为宽敞。
不过在细节上，奥德赛和艾力绅两款车型还是可以表现出本田“MM理念”的优势。比如这两台车的三排，可以通过翻转的操作，让座椅隐藏到车辆下方，整车的乘坐是非常宽敞的。不仅如此，“2+2+3”的设计，也可以大大提升这台车的乘坐空间利用率。
内饰对比，奥德赛/艾力绅配置更为丰富
在内饰氛围的打造上，我们同样可以看到这三台车的差异。秉着先来后到的原则，我们先看别克GL8 ES陆尊车型。作为家族车型的中配版本，这台车的内饰设计很有科技感，尤其是驾驶室前方的双联屏设计，可以将车内的多种信息都显示在屏幕当中，看起来很有科技感，对于一些追求驾驶科技氛围的消费者来说，值得一看。
不过在配置层面，还是需要看奥德赛和艾力绅这两款车型。由于在定位上，这两台车相较别克GL8 ES陆尊更低，但在配置层面，这两台车的表现更为丰富。先看内饰设计，无论是奥德赛，还是艾力绅，二者都在之前车型的基础上进行了升级，尤其是中控区域的悬浮式大屏设计，相比之前的定位更有档次感。
同时，这两台车在配置层面，也是很有实力的，以车内配置为例，不同于别克GL8 ES陆尊使用的电动天窗，前面两台车采用了定位更高的分段式电动天窗。同时，为了保证开门的尊贵感，双侧电动车门在这两台车身上也都没有缺席，整体来看，还是很均衡的。
在一些其他配置层面，奥德赛和艾力绅也是比较均衡的，以其后排座椅为例，除了具备多向调节能力之外，这台车的后背还配备有座椅电动调节、后排座椅加热、后排小桌板等多种功能，和等价位的别克GL8 ES陆尊相比，配置表现更为均衡，乘坐体验也更为豪华。
动力对比，低油耗与强动力的对决
对于追求诗和远方的三台家庭来说，动力也是一个不容忽视的重点环节。不过在设计上，这三台车的表现并不一样。我们先看别克GL8车型，这台车搭载了2.0T+48V轻混系统，其中，这款引擎最大功率可达174kW，峰值扭矩为350N·m，对比同级车型，整车的表现是很均衡的。同时，为了保证驾驶的平顺性，这台车还搭载了一套9挡手自一体变速箱。
作为对比，奥德赛和艾力绅两款车型主打的是低油耗。在动力层面，这两台车全系搭载本田第三代i-MMD双电机混动系统，其中，2.0升自然吸气发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米。配合整车的电机系统，这两台车的油耗是非常低的。同时，E-CVT电子无级变速箱在这两台车身上也都没有缺席。
谈到驾驶，就不得不说智能辅助驾驶系统。在这个层面，奥德赛和艾力绅搭载了Honda SENSING安全超感，结合别克GL8 ES陆尊所没有的低速前车跟随和CTM后视动态提醒系统，整车的驾驶也是非常安心、惬意的，对于一些注重驾驶舒适性的朋友来说，确实值得一看！
结束语：
在三胎政策的大背景下，越来越多的车企都将在MPV市场投放更多的精力。基于前面的分析不难看出，无论是别克GL8 ES陆尊，还是奥德赛、艾力绅，三者都有着不错且均衡的表现，但对待不同的细分市场，这三台车的差异还是比较明显的。
如果考虑到商务用车需求，那尺寸更大、定位更高的别克GL8 ES陆尊必然值得一看，但对于考虑配置和性价比的消费者来说，奥德赛和艾力绅或许更为均衡。更重要的是，在后排座椅的乘坐表现上，奥德赛和艾力绅的表现最为均衡。
如果是你，在这三款MPV车型当中会考虑谁？欢迎大家在评论区留言讨论！#新星聊汽车##mpv#
为了更好地对比这三台车的区别，我们选取三款售价类似的车型进行对比，他们分别是厂商指导价为31.79万元的别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 舒适型，厂商指导价为32.88万元的奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版以及厂商指导价为31.28万元的艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 豪华版。
外观对比，别克GL8尺寸更大更宽敞
和入手轿车、SUV一样，买MPV的消费者同样会注重颜值。对于奥德赛、艾力绅以及GL8这三款车来看，大家的设计各不相同。但因为定位的差异，所以在细节部分，我们还是可以看出这三台车的差异。
先看别克GL8，在该价位下，我们所选的是别克GL8 ES陆尊。在别克GL8的产品定位当中，ES陆尊主要瞄准的是商用市场，所以这台车的棱线是非常立体的。同时，像家族样式的中网，LED大灯等配置也都没有缺席，整体来看，这台车的表现还是很均衡的。
至于奥德赛和艾力绅两款车型，由于定位类似，所以在外观设计上，这两台车有着高度的相似性。无论是整车的轮廓，还是这台车的细节设计，奥德赛、艾力绅都可以展现出平台的优势。不过在细节上，我们还是可以看到这两台车的不同，尤其是前面的中网设计，对比奥德赛，艾力绅的格栅更为立体，也更霸气。
除了外观，在空间尺寸方面，我们也可以看出这三者的区别。因为在定位上，别克GL8的定位是中大型MPV，所以在尺寸设定上，这台车最占优势。从对比表格来看，对比奥德赛和艾力绅两款车型，别克GL8的尺寸会多出一大截！所以在车内乘坐方面，别克GL8的表现最为宽敞。
不过在细节上，奥德赛和艾力绅两款车型还是可以表现出本田“MM理念”的优势。比如这两台车的三排，可以通过翻转的操作，让座椅隐藏到车辆下方，整车的乘坐是非常宽敞的。不仅如此，“2+2+3”的设计，也可以大大提升这台车的乘坐空间利用率。
内饰对比，奥德赛/艾力绅配置更为丰富
在内饰氛围的打造上，我们同样可以看到这三台车的差异。秉着先来后到的原则，我们先看别克GL8 ES陆尊车型。作为家族车型的中配版本，这台车的内饰设计很有科技感，尤其是驾驶室前方的双联屏设计，可以将车内的多种信息都显示在屏幕当中，看起来很有科技感，对于一些追求驾驶科技氛围的消费者来说，值得一看。
不过在配置层面，还是需要看奥德赛和艾力绅这两款车型。由于在定位上，这两台车相较别克GL8 ES陆尊更低，但在配置层面，这两台车的表现更为丰富。先看内饰设计，无论是奥德赛，还是艾力绅，二者都在之前车型的基础上进行了升级，尤其是中控区域的悬浮式大屏设计，相比之前的定位更有档次感。
同时，这两台车在配置层面，也是很有实力的，以车内配置为例，不同于别克GL8 ES陆尊使用的电动天窗，前面两台车采用了定位更高的分段式电动天窗。同时，为了保证开门的尊贵感，双侧电动车门在这两台车身上也都没有缺席，整体来看，还是很均衡的。
在一些其他配置层面，奥德赛和艾力绅也是比较均衡的，以其后排座椅为例，除了具备多向调节能力之外，这台车的后背还配备有座椅电动调节、后排座椅加热、后排小桌板等多种功能，和等价位的别克GL8 ES陆尊相比，配置表现更为均衡，乘坐体验也更为豪华。
动力对比，低油耗与强动力的对决
对于追求诗和远方的三台家庭来说，动力也是一个不容忽视的重点环节。不过在设计上，这三台车的表现并不一样。我们先看别克GL8车型，这台车搭载了2.0T+48V轻混系统，其中，这款引擎最大功率可达174kW，峰值扭矩为350N·m，对比同级车型，整车的表现是很均衡的。同时，为了保证驾驶的平顺性，这台车还搭载了一套9挡手自一体变速箱。
作为对比，奥德赛和艾力绅两款车型主打的是低油耗。在动力层面，这两台车全系搭载本田第三代i-MMD双电机混动系统，其中，2.0升自然吸气发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米。配合整车的电机系统，这两台车的油耗是非常低的。同时，E-CVT电子无级变速箱在这两台车身上也都没有缺席。
谈到驾驶，就不得不说智能辅助驾驶系统。在这个层面，奥德赛和艾力绅搭载了Honda SENSING安全超感，结合别克GL8 ES陆尊所没有的低速前车跟随和CTM后视动态提醒系统，整车的驾驶也是非常安心、惬意的，对于一些注重驾驶舒适性的朋友来说，确实值得一看！
结束语：
在三胎政策的大背景下，越来越多的车企都将在MPV市场投放更多的精力。基于前面的分析不难看出，无论是别克GL8 ES陆尊，还是奥德赛、艾力绅，三者都有着不错且均衡的表现，但对待不同的细分市场，这三台车的差异还是比较明显的。
如果考虑到商务用车需求，那尺寸更大、定位更高的别克GL8 ES陆尊必然值得一看，但对于考虑配置和性价比的消费者来说，奥德赛和艾力绅或许更为均衡。更重要的是，在后排座椅的乘坐表现上，奥德赛和艾力绅的表现最为均衡。
如果是你，在这三款MPV车型当中会考虑谁？欢迎大家在评论区留言讨论！#新星聊汽车##mpv#
如何从分时图看出庄家意图？牢记这些买卖信号，与庄家共舞
股票市场的行情，就是价格的波动的连续历史轨迹。
这个轨迹，有部分踪迹可寻，比如主流流行的一些技术指标，但它又无法完全预测，比如任何指标都有落后和失效的时候。
这就是市场的不完全确定性的本质，认识到了这个本质之后，我们就会对我们判断市场的依据有这样一个合理的定位，
那就是可以根据基本面或者技术面或者其他的确定性的东西来预测市场，却又永远不要完全相信这些预测。
这就是，可以按照信号开仓，又要时刻做好这一次信号错误的准备。
如果，认识到了市场是不确定性的，那就知道任何一次交易的结果，都可能是盈利的，也可能是亏损的，这也决定了，止损的必要性。
如果排除执行力的问题，对市场不确定性有深刻的理解后，就不会去做死多或者死空的硬抗
显示所有大图
股价在上涨的时候，可以出现多种多样的买点，股价波动形态的不同，买点的意义也是大不相同的。在所有超级短线的买点中，有一种买点的位置是非常理想的，投资者一旦判断准确并且在这个位置可以进行积极的购买，股价往往随后便会出现连续的上涨走势。
什么是分时图?
分时图中白色曲线表示股价每分钟的变化趋势，黄色线代表均价曲线，该线具有指引操作的作用。如果股价在均价线之上运行，属于多头市场，走势相对较强，投资者应以持股待涨为主。如果股价在均价线下方运行，属于空头市场，走势相对较弱，投资者应以持币为主。
一图搞懂分时图
【白色曲线】表示该种股票即时实时成交的价格。
【黄色曲线】表示该种股票即时成交的平均价格，即当天成交总金额除以成交总股数。
【黄色柱线】在红白曲线图下方，用来表示每一分钟的成交量。
【成交明细】在盘面的右下方为成交明细显示，显示动态每笔成交的价格和手数。
这些分时形态都是买入信号
1、分时图先涨停后开板
从这个分时图中看，涨停开板后走势图破均价线，随后不久股价又再一次站上均价图上方，并配合成交量的放大，就是最好的介入机会，大概率是会封住涨停。
2、分时图高开冲高
股价大幅高开后有所回落，以15分钟为界限，在开盘后15分钟内如果再次站上均价线上方，并配合大的成交量，就是最好的买入机会(一般这种股票集合竞价期间都有触及涨停)
3、分时图出现“尖刀”型
这种现象也就是V字反弹，股价急速杀跌后又急速收回，在站上均价线上就是最好的买入机会，这是一种探底推升的形态。
4、维持均价线上方
这种走势图是股价强势的一种体现，可以说股价一整个交易日都是维持在均价线上方，这种股票可以果断买入。
5、分时图出现“双肩”型
分时图中股价形成肩膀的形态，股价震荡然后杀跌，然后收复失地，再次维持震荡，而这种股票跟“尖刀”型非常的相似。起到探底的作用。
如果遇到这3种情况必须要卖出：
1、无量拉升卖出：股价在盘中形成二个以上波段的拉升，第一个波段放量攻击后，主力继续形成第二个或者第三个波段的拉升，
但拉升时没有放量，说明主力对敲操盘，因此，应在无量拉升时果断卖出。
2、放量滞涨卖出：股价在早盘放量以一个或者二个以上波段推高之后，
主力将股价维持在均价线之上反复震荡，因此，应在放量滞涨时果断卖出。
3、二次不封涨停卖出：股价以涨停开盘或者放量攻击涨停，但盘中快速开板，股价回调至均价线之上反复震荡，
其后，股价再次攻击涨停，但盘中成交量减少，攻击力度趋弱，股价无力封住涨停。
因此，应在二次不能涨停时果断卖出。
分时图四大法则：
1、跳空倍数法则早盘高开或低开超过5个点的时候，如果在10:30分还没有回补缺口，那么当天最大跌幅是第一低点或高点附近的倍数。
2、15分钟超量法则早盘高开或低开连续三个15分钟的量能是不断放大，而且又连续的三个15分钟的阳线或阴线，当天则会出现全天上涨或下跌的走势。
3、10:30分倍量法则在下跌的走势中，早盘到10:30分的成交量如果没有上个交易日尾盘最后一小时成交量一倍的话，通常反弹的高度过不了11点，也不会有大的风云变化。
4、减量反弧法则早盘高开或低开不补缺口，在第一小时大涨后回落反上如果第二小时的缩量，再冲高点累计量没有第一高点1.5倍则通常第二高点是假高，全天出上影线。
分时买卖注意事项：
1、利用分时图确定买入时机，一般情况下载上午开盘后半小时与下午收盘前的半小时选择买入时机。
2、不在分时走势向下时选择买入。
3、均价线突破昨日收盘价后股价回踩到均价线时，买入。
4、当股价连续2个涨停后的三个涨停后，只要涨停板封不住，坚决卖出。
5、在分时图上，股价向下时每一次股价反弹但未站稳均价线，都是一个卖出点。
6、分时走势中的均价线未突破前一交易日的收盘价时，不买。
交易的八点感悟：
1、交易的目的只有一个 : “赚钱”。
慢一点没事，别和市场较劲，更别和自己较劲，学会做时间的朋友，这一点很重要，才不入急门。
2.交易的手段就是在对的方向上下手.过程就是不要涨起来去追，看好的方向跌的时候更安全，
平常心看待市场涨跌波动，善待自己的士兵，你的钱就是你的士兵。
3.交易员比的是耐力和独特的眼光.而非经由团队表决.集体表决，
市场证明大部分一致的时候往往是错的，很多人喜欢集体取暖错了有人作伴比较安心。
4.昨天500卖出。今天只要有利可图照样可用600买回来。
重要的是方向，只问对错，不预设立场，今天的我可以否定昨天的我。
5.孤独代表冷静思考.完全是自由意识下所沉淀出的投资态度。
珍惜每一份阅历的积累和历练。
6.现在就花些时间回顾自己的投资路上——何以胜?何以败?
这个好难，但有一点可以总结，那就是别冲动，都冷静，别乱来。
7.理财就是为了过好日子，若因理财而大幅降低生活质量，那投资所谓何来。
所以不要有堵性，学会看长远，慢功出细活，时间上稳定复利才是王道的追求。
8.慢活投资哲学，慢(乐)活，可以活久一点，君子不立危墙之下。
股票市场的行情，就是价格的波动的连续历史轨迹。
这个轨迹，有部分踪迹可寻，比如主流流行的一些技术指标，但它又无法完全预测，比如任何指标都有落后和失效的时候。
这就是市场的不完全确定性的本质，认识到了这个本质之后，我们就会对我们判断市场的依据有这样一个合理的定位，
那就是可以根据基本面或者技术面或者其他的确定性的东西来预测市场，却又永远不要完全相信这些预测。
这就是，可以按照信号开仓，又要时刻做好这一次信号错误的准备。
如果，认识到了市场是不确定性的，那就知道任何一次交易的结果，都可能是盈利的，也可能是亏损的，这也决定了，止损的必要性。
如果排除执行力的问题，对市场不确定性有深刻的理解后，就不会去做死多或者死空的硬抗
显示所有大图
股价在上涨的时候，可以出现多种多样的买点，股价波动形态的不同，买点的意义也是大不相同的。在所有超级短线的买点中，有一种买点的位置是非常理想的，投资者一旦判断准确并且在这个位置可以进行积极的购买，股价往往随后便会出现连续的上涨走势。
什么是分时图?
分时图中白色曲线表示股价每分钟的变化趋势，黄色线代表均价曲线，该线具有指引操作的作用。如果股价在均价线之上运行，属于多头市场，走势相对较强，投资者应以持股待涨为主。如果股价在均价线下方运行，属于空头市场，走势相对较弱，投资者应以持币为主。
一图搞懂分时图
【白色曲线】表示该种股票即时实时成交的价格。
【黄色曲线】表示该种股票即时成交的平均价格，即当天成交总金额除以成交总股数。
【黄色柱线】在红白曲线图下方，用来表示每一分钟的成交量。
【成交明细】在盘面的右下方为成交明细显示，显示动态每笔成交的价格和手数。
这些分时形态都是买入信号
1、分时图先涨停后开板
从这个分时图中看，涨停开板后走势图破均价线，随后不久股价又再一次站上均价图上方，并配合成交量的放大，就是最好的介入机会，大概率是会封住涨停。
2、分时图高开冲高
股价大幅高开后有所回落，以15分钟为界限，在开盘后15分钟内如果再次站上均价线上方，并配合大的成交量，就是最好的买入机会(一般这种股票集合竞价期间都有触及涨停)
3、分时图出现“尖刀”型
这种现象也就是V字反弹，股价急速杀跌后又急速收回，在站上均价线上就是最好的买入机会，这是一种探底推升的形态。
4、维持均价线上方
这种走势图是股价强势的一种体现，可以说股价一整个交易日都是维持在均价线上方，这种股票可以果断买入。
5、分时图出现“双肩”型
分时图中股价形成肩膀的形态，股价震荡然后杀跌，然后收复失地，再次维持震荡，而这种股票跟“尖刀”型非常的相似。起到探底的作用。
如果遇到这3种情况必须要卖出：
1、无量拉升卖出：股价在盘中形成二个以上波段的拉升，第一个波段放量攻击后，主力继续形成第二个或者第三个波段的拉升，
但拉升时没有放量，说明主力对敲操盘，因此，应在无量拉升时果断卖出。
2、放量滞涨卖出：股价在早盘放量以一个或者二个以上波段推高之后，
主力将股价维持在均价线之上反复震荡，因此，应在放量滞涨时果断卖出。
3、二次不封涨停卖出：股价以涨停开盘或者放量攻击涨停，但盘中快速开板，股价回调至均价线之上反复震荡，
其后，股价再次攻击涨停，但盘中成交量减少，攻击力度趋弱，股价无力封住涨停。
因此，应在二次不能涨停时果断卖出。
分时图四大法则：
1、跳空倍数法则早盘高开或低开超过5个点的时候，如果在10:30分还没有回补缺口，那么当天最大跌幅是第一低点或高点附近的倍数。
2、15分钟超量法则早盘高开或低开连续三个15分钟的量能是不断放大，而且又连续的三个15分钟的阳线或阴线，当天则会出现全天上涨或下跌的走势。
3、10:30分倍量法则在下跌的走势中，早盘到10:30分的成交量如果没有上个交易日尾盘最后一小时成交量一倍的话，通常反弹的高度过不了11点，也不会有大的风云变化。
4、减量反弧法则早盘高开或低开不补缺口，在第一小时大涨后回落反上如果第二小时的缩量，再冲高点累计量没有第一高点1.5倍则通常第二高点是假高，全天出上影线。
分时买卖注意事项：
1、利用分时图确定买入时机，一般情况下载上午开盘后半小时与下午收盘前的半小时选择买入时机。
2、不在分时走势向下时选择买入。
3、均价线突破昨日收盘价后股价回踩到均价线时，买入。
4、当股价连续2个涨停后的三个涨停后，只要涨停板封不住，坚决卖出。
5、在分时图上，股价向下时每一次股价反弹但未站稳均价线，都是一个卖出点。
6、分时走势中的均价线未突破前一交易日的收盘价时，不买。
交易的八点感悟：
1、交易的目的只有一个 : “赚钱”。
慢一点没事，别和市场较劲，更别和自己较劲，学会做时间的朋友，这一点很重要，才不入急门。
2.交易的手段就是在对的方向上下手.过程就是不要涨起来去追，看好的方向跌的时候更安全，
平常心看待市场涨跌波动，善待自己的士兵，你的钱就是你的士兵。
3.交易员比的是耐力和独特的眼光.而非经由团队表决.集体表决，
市场证明大部分一致的时候往往是错的，很多人喜欢集体取暖错了有人作伴比较安心。
4.昨天500卖出。今天只要有利可图照样可用600买回来。
重要的是方向，只问对错，不预设立场，今天的我可以否定昨天的我。
5.孤独代表冷静思考.完全是自由意识下所沉淀出的投资态度。
珍惜每一份阅历的积累和历练。
6.现在就花些时间回顾自己的投资路上——何以胜?何以败?
这个好难，但有一点可以总结，那就是别冲动，都冷静，别乱来。
7.理财就是为了过好日子，若因理财而大幅降低生活质量，那投资所谓何来。
所以不要有堵性，学会看长远，慢功出细活，时间上稳定复利才是王道的追求。
8.慢活投资哲学，慢(乐)活，可以活久一点，君子不立危墙之下。
A股再度跳空低开，两市近4000家下跌！事不过三，这次你还敢满仓进场吗？“聪明的资金”连续6日大幅出逃400多亿，究竟怎么了？我来告诉你，主力为何选择上周五出手拉券商？以及本周该如何布局！
1、行情分析
关于大盘，大家一定要记住一句话“底部最难熬”！不是所有的股民在底部附近抄底就一定能盈利，上周三大盘生死两重天！金针探底icon解救了市场的悲观情绪，周五本身上午行情，按照牛哥的研判，低开之后测试底部支撑，但让我没想到的是券商突然异动，直接让周五的缺口当日回补上。
表面来看，上周五主力资金拉券商有点着急，这步棋看似不恰当，但实则不然，一方面主力的行为，往往都是超乎散户的想法，所以突然拉升不意外，另一方面，盘后公布的经济数据，社融、人民币贷款以及M2等数据不及预期，这时候主力提前锁定券商，起到稳定市场的作用。
此外，我们都清楚，表面经济数据不及预期，但看问题不能只看表面，实则数据也为货币政策带来一定的预期。
综合来看，大盘开盘直接低开，而之所以早盘一度冲高回落icon，也是因为外围市场，包括恒指大跌4%，拖累A股走弱。不过不用担心，可以看到，上周券商大幅拉升之后，今天券商板块盘中也还是在异动，包括上周的中银icon也是两连板，券商板块一般不会轻易动，如果动了，券商大概率能够持续性的发力，所以大家不用担心。
底部最难熬，说到底就是市场分歧较大，以至于大家在持仓过程中产生质疑，但越是如此，越要理性持仓。当然，3147点的极限支撑，牛哥相信主力资金不会轻易去测试这里的支撑，因为一旦测试，也就大概率会跌破，而在此之前，大家还是可以放心基于3200点附近安心低吸。
2、为何聪明的资金连续6日出逃？
关于北向资金，大家需要清楚的是，外资大幅减仓并非不看好A股！也并非是A股出现问题。那么为何北向资金依然是6天大幅出逃400亿呢？牛哥总结以下几点原因：
第一、外围风险，随着俄乌冲突催化剂的加深，外资权益类投资icon收紧，现金为王；
第二、中概股大跌，导致恒指重挫！今日恒指跌破20000点重要关卡，对于沪深港通资金来说，回流是必然；
第三、北向资金具体透视可以看到，外资大幅减仓的除了此前一直加仓的银行、保险以外，电池、白酒也遭到外资大幅减仓，这些都是外资一直重仓的方向，现在北向减仓，所以造成短期内通道资金流出较大的原因。
3、新冠检测能否追高？
周末关于新冠抗原自测消息持续发酵，相信大家应该都非常的清楚，特别是新冠自测产品的优势，要明显比核酸检测更有优势，所以说，这块是利好，而且也是大家公认的，但是二级市场，大多数炒的都是预期，本身上周新冠检测这块就已经进去很多资金，特别是上周四周五，连续大涨，那么周末的消息面刺激下，不排除会利好兑现，因为当所有人都认为是利好，主力也就没必要在里面耗着了，所以我们看到今天新冠检测概念成交额高达600多亿。
4、大盘接下来如何演绎？
今天周一，大盘开盘低开之后，反复震荡，一方面受经济数据的压力，一方面受恒生指数大跌的拖累，双重夹击下，大盘再度走弱！技术面上来看，沪指下方3147点作为市场底，我此前说过，主力一般不会轻易去测试这一底部支撑，所以大盘来到3200点附近，大概率会有资金入场。
加上券商板块的带动下，牛哥相信本周市场极有可能会先震荡，然后周四周五启动，特别是等待美联储议息会议结束，靴子落地之后，就是A股反转的时候。
点赞！就是对我最大的帮助！！
1、行情分析
关于大盘，大家一定要记住一句话“底部最难熬”！不是所有的股民在底部附近抄底就一定能盈利，上周三大盘生死两重天！金针探底icon解救了市场的悲观情绪，周五本身上午行情，按照牛哥的研判，低开之后测试底部支撑，但让我没想到的是券商突然异动，直接让周五的缺口当日回补上。
表面来看，上周五主力资金拉券商有点着急，这步棋看似不恰当，但实则不然，一方面主力的行为，往往都是超乎散户的想法，所以突然拉升不意外，另一方面，盘后公布的经济数据，社融、人民币贷款以及M2等数据不及预期，这时候主力提前锁定券商，起到稳定市场的作用。
此外，我们都清楚，表面经济数据不及预期，但看问题不能只看表面，实则数据也为货币政策带来一定的预期。
综合来看，大盘开盘直接低开，而之所以早盘一度冲高回落icon，也是因为外围市场，包括恒指大跌4%，拖累A股走弱。不过不用担心，可以看到，上周券商大幅拉升之后，今天券商板块盘中也还是在异动，包括上周的中银icon也是两连板，券商板块一般不会轻易动，如果动了，券商大概率能够持续性的发力，所以大家不用担心。
底部最难熬，说到底就是市场分歧较大，以至于大家在持仓过程中产生质疑，但越是如此，越要理性持仓。当然，3147点的极限支撑，牛哥相信主力资金不会轻易去测试这里的支撑，因为一旦测试，也就大概率会跌破，而在此之前，大家还是可以放心基于3200点附近安心低吸。
2、为何聪明的资金连续6日出逃？
关于北向资金，大家需要清楚的是，外资大幅减仓并非不看好A股！也并非是A股出现问题。那么为何北向资金依然是6天大幅出逃400亿呢？牛哥总结以下几点原因：
第一、外围风险，随着俄乌冲突催化剂的加深，外资权益类投资icon收紧，现金为王；
第二、中概股大跌，导致恒指重挫！今日恒指跌破20000点重要关卡，对于沪深港通资金来说，回流是必然；
第三、北向资金具体透视可以看到，外资大幅减仓的除了此前一直加仓的银行、保险以外，电池、白酒也遭到外资大幅减仓，这些都是外资一直重仓的方向，现在北向减仓，所以造成短期内通道资金流出较大的原因。
3、新冠检测能否追高？
周末关于新冠抗原自测消息持续发酵，相信大家应该都非常的清楚，特别是新冠自测产品的优势，要明显比核酸检测更有优势，所以说，这块是利好，而且也是大家公认的，但是二级市场，大多数炒的都是预期，本身上周新冠检测这块就已经进去很多资金，特别是上周四周五，连续大涨，那么周末的消息面刺激下，不排除会利好兑现，因为当所有人都认为是利好，主力也就没必要在里面耗着了，所以我们看到今天新冠检测概念成交额高达600多亿。
4、大盘接下来如何演绎？
今天周一，大盘开盘低开之后，反复震荡，一方面受经济数据的压力，一方面受恒生指数大跌的拖累，双重夹击下，大盘再度走弱！技术面上来看，沪指下方3147点作为市场底，我此前说过，主力一般不会轻易去测试这一底部支撑，所以大盘来到3200点附近，大概率会有资金入场。
加上券商板块的带动下，牛哥相信本周市场极有可能会先震荡，然后周四周五启动，特别是等待美联储议息会议结束，靴子落地之后，就是A股反转的时候。
点赞！就是对我最大的帮助！！
✋热门推荐