上次说过Vision是Spoon以前的代工之一;
这次来说说散热部分:
Spoon节温器(俗称水胆)是TAMA代工的,而TAMA亦是本田原厂节温器的代工;
唯一的区别大概就是温度的设定了,但实际上TAMA自己也有出低温的节温器,与Spoon相同的68度(而节温器的设计和工作原理就别提多简单了);
Spoon和TAMA配套的风扇开关也一样存在着高低温配置,而前后两者之间的差价是超出一倍之多。
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唯一的区别大概就是温度的设定了,但实际上TAMA自己也有出低温的节温器,与Spoon相同的68度(而节温器的设计和工作原理就别提多简单了);
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#汽车资讯# 虽然在马力数据与加速成绩的比较中,拥有综效千匹马力的SF90 Stradale,依旧不是Rimac Nevera 跟布加迪Bugatti Chiron 的对手,但在着重设定均衡度与底盘调校的赛道舞台上,赢家却仍然是拥有90 年参赛历史的法拉利,因为他们刚在2021 年7 月15 日的法拉利赛道日活动中,以原厂设定的SF90 Stradale Assetto Fiorano,改写了美国著名Indianapolis 赛道的单圈纪录!
美国最著名的Indianapolis Motor Speedway 赛道,是一条位于美国印第安那拿波里斯的赛车场,以每年主办Indianapolis 500 大赛闻名,椭圆赛道全长2.5 英里、综合赛道3.925 公里,共有14 个大小弯道,非常考验车手与车辆的高速反应。
至于这次以1 分29.625 秒成绩、打破赛道量产车单圈纪录的SF90 Stradale Assetto Fiorano,则是法拉利于2019 年5 月推出、搭载「Assetto Fiorano」运动化套件的品牌首款非限量插电式油电超跑,运动化套件包括原厂碳纤维空力套件、竞技版悬吊、碳纤维后扰流翼与钛合金排气系统,以及Michelin Pilot Sport Cup 2 R 半热熔胎。
此外,SF90 Stradale Assetto Fiorano 不但拥有来自赛道的空力科技,还搭载了拥有780 匹(CV) 马力的4.0 升V8 双涡轮增压汽油引擎,以及两具安装于前轴并可独立作动、一具安装于引擎及变速箱之间的电动马达,综效马力高达1,000 匹(CV)。
所以SF90 Stradale 与SF90 Stradale Assetto Fiorano 不仅可以在2.5 秒由静止加速至时速100 公里,由静止加速到时速200 公里也只需6.7 秒,并可冲刺出时速超过340 公里的极速,且已经写下1 分19 秒的Fiorano 赛道单圈纪录,是目前法拉利最快的速度机器。
上海沐睿环境有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司,多年来,为上汽,长城,宇通,大通,爱驰,蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务,团队跟踪与研究全球的环保合规,期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn
● 版权说明:版权归原作者所有,如有侵权请联系删除;文章内容属作者个人观点,不代表本公司观点和立场。转载请注明来源;文章内容如有偏颇,敬请各位指正。
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