【#北京丰台火车站开通倒计时#！#看百年老火车站如何华丽蜕变#】经过三年多紧张施工，百年老站——丰台火车站进入开通倒计时。新中国成立后，这座火车站曾担负客、货运输重任，每天有成千上万的旅客从这里北上南下，数以吨计的生产、生活资料从这里运往全国各地。如今，经历了127年风风雨雨的丰台火车站将迎来华丽蜕变，以现代化面貌焕发新活力。
全国物资运输的中转站
丰台火车站始建于1895年，是北京城的第一座火车站。新中国成立后，作为首都的重要门户，丰台火车站不但是京汉、京山、京包等几条华北主要铁路干线的交接点，也是一个较大的编组站。
北京日报1953年11月4日2版《找出窍门改进工作为国家创造大量财富》记载，丰台火车站是一个主要的中转站，每天都有成千上万的旅客从这里换车，北上或南下。北京火车站每天有15趟列车把去太原、西安、武汉、广州等地的旅客送到丰台火车站换车。曾有一度，每天要给丰台站挂15辆预留车，有时挂到30多辆，以便旅客在丰台火车站上车时乘坐。
在进行大规模经济建设的年代，丰台火车站在货物运输方面占据着十分重要的地位，每天约有5000辆车皮装载着各种建设器材和生活资料，从祖国各个矿山、工厂、城市、农村出入这里，运往各地，支援祖国大规模的经济建设、国防建设和供应人民生活需要。
据北京日报1955年2月28日1版《日益繁忙的丰台车站》报道，每天，丰台火车站蛛网般的调车线路上，一列列火车穿梭来往；六台调车机车忙着进行车辆编组、解体，调度室里，数十部电话机、报话机和无线电台昼夜不停地发出信号，报告着华北地区成千上万个地方的物资要南调或者北运了。站长室的成绩揭示牌上写着：2月17日，出入货车5480辆。再加上580辆经过的客车，平均每14秒钟就要进出一辆车。1954年，丰台火车站每天平均出入车辆4700辆，1955年1月每天平均增加到4800多辆。而新中国成立前，这个华北的车运中心，每天出入的车辆最多也没超过1500辆。
资料记载，1951年到1954年，从黑龙江、吉林等省经丰台火车站运进内地的木材有2700多万吨。鞍山钢铁公司经丰台火车站运往重庆的钢坯，如果轧成钢轨能铺设好几条成渝铁路。西北玉门油矿等处的原油及其制品，也经过丰台火车站运往东北。此外，每天还有大量广东、广西盛产的甘蔗、香蕉和橘子经丰台火车站转运北方各地。
修建全国第一座驼峰调车场
伴随着工业建设的发展，丰台火车站来往的列车对数一天天增多，调车任务也日见频繁。再加上丰（台）沙（城）线和集（宁）二（连）线正式通车以及京汉复线的逐段修建，丰台火车站的业务大量增长。如此一来，原有调车场的线路和各种设备就无法满足运输和调车任务的需要了。
1955年9月，我国铁路上的第一座新型的调车场——驼峰调车场在丰台火车站西侧开工建设。这种利用带有坡度的线路进行调车作业的调车场，是铁道部设计总局等单位在外国专家帮助下设计的，计划建设总面积400万平方米，铺设141公里线路，同时安装新的通讯、信号等设备。（1955年9月3日《北京日报》1版，《我国第一座新型的驼峰式调车场在丰台车站西侧开工兴建》）
然而，因为技术等原因，这座“洋驼峰”调车场到1958年7月也未能投入生产。面对紧张的运输任务，丰台火车站尝试着先修建了三个“土驼峰”调车场，也就是用机车顶着几十节车皮到驼峰上，利用坡度，使车皮分别自动滑到原有的11条股道上去。试验证明，利用驼峰调车场编组、解体一列34节车皮的列车只要10分钟就够了，和过去要用机车拉着34节车皮分到各条股道比较，能缩短25分钟。（1958年7月3日《北京日报》2版，《五天内调车能力猛增一倍》）
后来，丰台火车站又在“土驼峰”调车场顶上装设了信号机，调车机车司机根据信号机上信号灯的指示，决定机车推行速度。车辆需要溜放得远，速度就加快，反之就放慢。为了解决人力刹车问题，丰台火车站还在“土驼峰”调车场线路上装设了刹车装置——铁鞋，为“土驼峰”逐步自动化打下了基础。
据北京日报1959年12月17日2版《“土驼峰”变洋“洋驼峰”土用》记载，当丰（台）双（桥）线通车以后，丰台火车站运输任务更重了，“洋驼峰”调车场需要尽快投入生产。但是，当时“洋驼峰”调车场的车辆缓行器等机械化和电气设备尚未备齐。在紧急任务面前，铁路部门组织相关人员成立了“洋峰土用”小组，结合“土驼峰”经验，降低峰顶高度，同时利用“土驼峰”的一些装置，终于让“洋驼峰”投入使用了。
丰台站“刮胡子洗脸”换新容
上世纪80年代，丰台火车站依旧承担着重要的运输任务。进京列车从丰台火车站开出后，车厢里就会响起播音员亲切的声音：“伟大祖国的首都北京就要到了……”车上的旅客，特别是第一次进京的客人，都伸着脖子朝窗外看，想一睹首都丰姿。然而，火车站及沿线的环境有些不尽如人意。
据北京日报1986年8月12日1版《北京的大门口该清扫了》报道，火车进入市区的路上，旅客从车厢左侧往远处看，北京是美的，彩电中心、军博大楼、广播大厦等雄伟建筑在绿树婆娑中闪现出各自的身影；可是往车厢右侧看，或是把目光收拢来，往近处瞧，路两旁杂草丛生，树木稀疏，垃圾堆、臭水坑时而掠过。
北京铁路沿线两侧脏、乱、差与首都地位不相称，为改变这种状况，市政府要求相关部门限期整顿。那时候，丰台火车站成立了整治工作领导小组，组织干部职工清除站内垃圾600多吨、杂草47000余平方米，拆除简陋建筑物15处，清理散乱煤堆11处。同时，建筑物的外立面也进行了粉刷。经过近两个月的“刮胡子洗脸”，丰台火车站呈现出新的容貌。（1986年10月29日《北京日报》1版，《丰台站“刮胡子洗脸”》）
从丰台进京一步一好景
城市环境是城市形象最直观的反映，也是一个城市综合管理水平和文明程度的重要体现。1998年11月，市委、市政府明确提出要大力整治城市环境，创建文明卫生城市，把北京建成环境一流、设施一流、景观一流，既保留古都特色又具有现代化大都市风貌的首善之区。2001年，北京环境整治力度进一步加大，重点实施“进京第一印象工程”，整治范围包括首都机场、北京区域内各火车站及其周边。
为彻底改变铁路、公路沿线及周边的环境卫生，丰台区将“进京第一印象工程”的重点放在对5条进京铁路、4条主要进京公路和2个火车站、6个长途汽车站及其周边环境进行综合整治。据北京日报2001年2月19日8版《铁路沿线环境改观》报道，2月的一天，丰台火车站至北京南站7.8公里长的铁路沿线人头攒动，丰台区各界群众和驻区部队5万余人参加了“清洁城市”大型公益活动，大搞环境卫生。在当天的活动中，共清运垃圾渣土1596吨，捡拾白色污染物1257公斤。
为了避免环境整治后出现脏乱反弹现象，有关部门决定将铁路沿线两侧30米内建设成一条绿色进京长廊。2002年，由北京站经北京南站至丰台火车站客运铁路沿线两侧30米绿化带建设工程规划方案已开始实施。17公里长的铁路沿线，树种、树形、色彩分段变化，全线绿化布置四个景区、六个景点，形成景观韵律。作为“进京第一印象工程”的重要组成部分，建成后的“绿色走廊”让进京旅客感受到一步一个好景致。（2002年7月17日《北京日报》5版，《进京旅客一步一好景》）
百年老站迎来大规模改扩建
随着时代的发展，丰台火车站的运输功能渐渐削弱，昔日繁荣不再。2010年，丰台火车站的改扩建提上了议事日程。
据北京日报2010年6月18日7版《丰台火车站本周日停办客运业务》报道，丰台火车站从2010年6月20日起停办客运、行包托运等业务。当时，这座火车站是京广、京九、京沪等线路的必经站，每日有30余列列车从北京西站、北京南站、北京站始发会途经丰台站停车。在此之前，铁路部门已成立丰台火车站改造工程筹备组，专门研讨火车站的改造方式、规模、定位等。
2017年，历经10年打磨的丰台火车站改扩建工程初步设计方案，通过了中国铁路总公司和北京市政府的联合批复。2018年9月，丰台火车站改扩建工程站房部分破土动工。按照设计方案，新丰台火车站总建筑面积达39.88万平方米，地上三层（局部四层）、地下三层，是国内首个采用普速、高速双层车场设计的铁路枢纽，其中，普速车场设有11台20线，高速车场设有6台12线。（2018年9月2日《北京日报》2版，《新丰台站破土动工》）
2020年8月30日18时36分，随着一声嘹亮的火车鸣笛声，K5222次列车从丰台站站房内顺利通过。丰台站站前过渡工程京沪线、京广线拨接施工完工通车。原本从丰台火车站北侧通行的京沪、京广普速线截断后拨接入丰台火车站。2021年5月，新丰台火车站实现主体结构全面封顶，随后，进行了室内外精装修。
目前，新丰台火车站已具备开通条件。开通运营后，新丰台火车站将承担京广高铁、京港城际、京九客专以及丰沙、京原、京沪线及市郊铁路的始发终到作业，与北京站、北京西站、北京南站、北京北站等北京铁路枢纽深度融合，进一步优化完善首都综合交通体系。届时，这座拥有127年历史的百年老站，将为旅客带来全新的铁路出行体验。（2022年3月16日《北京日报》4版，《丰台站完成拨接施工具备开通条件》）@北京晚报 记者 贾晓燕
全国物资运输的中转站
丰台火车站始建于1895年，是北京城的第一座火车站。新中国成立后，作为首都的重要门户，丰台火车站不但是京汉、京山、京包等几条华北主要铁路干线的交接点，也是一个较大的编组站。
北京日报1953年11月4日2版《找出窍门改进工作为国家创造大量财富》记载，丰台火车站是一个主要的中转站，每天都有成千上万的旅客从这里换车，北上或南下。北京火车站每天有15趟列车把去太原、西安、武汉、广州等地的旅客送到丰台火车站换车。曾有一度，每天要给丰台站挂15辆预留车，有时挂到30多辆，以便旅客在丰台火车站上车时乘坐。
在进行大规模经济建设的年代，丰台火车站在货物运输方面占据着十分重要的地位，每天约有5000辆车皮装载着各种建设器材和生活资料，从祖国各个矿山、工厂、城市、农村出入这里，运往各地，支援祖国大规模的经济建设、国防建设和供应人民生活需要。
据北京日报1955年2月28日1版《日益繁忙的丰台车站》报道，每天，丰台火车站蛛网般的调车线路上，一列列火车穿梭来往；六台调车机车忙着进行车辆编组、解体，调度室里，数十部电话机、报话机和无线电台昼夜不停地发出信号，报告着华北地区成千上万个地方的物资要南调或者北运了。站长室的成绩揭示牌上写着：2月17日，出入货车5480辆。再加上580辆经过的客车，平均每14秒钟就要进出一辆车。1954年，丰台火车站每天平均出入车辆4700辆，1955年1月每天平均增加到4800多辆。而新中国成立前，这个华北的车运中心，每天出入的车辆最多也没超过1500辆。
资料记载，1951年到1954年，从黑龙江、吉林等省经丰台火车站运进内地的木材有2700多万吨。鞍山钢铁公司经丰台火车站运往重庆的钢坯，如果轧成钢轨能铺设好几条成渝铁路。西北玉门油矿等处的原油及其制品，也经过丰台火车站运往东北。此外，每天还有大量广东、广西盛产的甘蔗、香蕉和橘子经丰台火车站转运北方各地。
修建全国第一座驼峰调车场
伴随着工业建设的发展，丰台火车站来往的列车对数一天天增多，调车任务也日见频繁。再加上丰（台）沙（城）线和集（宁）二（连）线正式通车以及京汉复线的逐段修建，丰台火车站的业务大量增长。如此一来，原有调车场的线路和各种设备就无法满足运输和调车任务的需要了。
1955年9月，我国铁路上的第一座新型的调车场——驼峰调车场在丰台火车站西侧开工建设。这种利用带有坡度的线路进行调车作业的调车场，是铁道部设计总局等单位在外国专家帮助下设计的，计划建设总面积400万平方米，铺设141公里线路，同时安装新的通讯、信号等设备。（1955年9月3日《北京日报》1版，《我国第一座新型的驼峰式调车场在丰台车站西侧开工兴建》）
然而，因为技术等原因，这座“洋驼峰”调车场到1958年7月也未能投入生产。面对紧张的运输任务，丰台火车站尝试着先修建了三个“土驼峰”调车场，也就是用机车顶着几十节车皮到驼峰上，利用坡度，使车皮分别自动滑到原有的11条股道上去。试验证明，利用驼峰调车场编组、解体一列34节车皮的列车只要10分钟就够了，和过去要用机车拉着34节车皮分到各条股道比较，能缩短25分钟。（1958年7月3日《北京日报》2版，《五天内调车能力猛增一倍》）
后来，丰台火车站又在“土驼峰”调车场顶上装设了信号机，调车机车司机根据信号机上信号灯的指示，决定机车推行速度。车辆需要溜放得远，速度就加快，反之就放慢。为了解决人力刹车问题，丰台火车站还在“土驼峰”调车场线路上装设了刹车装置——铁鞋，为“土驼峰”逐步自动化打下了基础。
据北京日报1959年12月17日2版《“土驼峰”变洋“洋驼峰”土用》记载，当丰（台）双（桥）线通车以后，丰台火车站运输任务更重了，“洋驼峰”调车场需要尽快投入生产。但是，当时“洋驼峰”调车场的车辆缓行器等机械化和电气设备尚未备齐。在紧急任务面前，铁路部门组织相关人员成立了“洋峰土用”小组，结合“土驼峰”经验，降低峰顶高度，同时利用“土驼峰”的一些装置，终于让“洋驼峰”投入使用了。
丰台站“刮胡子洗脸”换新容
上世纪80年代，丰台火车站依旧承担着重要的运输任务。进京列车从丰台火车站开出后，车厢里就会响起播音员亲切的声音：“伟大祖国的首都北京就要到了……”车上的旅客，特别是第一次进京的客人，都伸着脖子朝窗外看，想一睹首都丰姿。然而，火车站及沿线的环境有些不尽如人意。
据北京日报1986年8月12日1版《北京的大门口该清扫了》报道，火车进入市区的路上，旅客从车厢左侧往远处看，北京是美的，彩电中心、军博大楼、广播大厦等雄伟建筑在绿树婆娑中闪现出各自的身影；可是往车厢右侧看，或是把目光收拢来，往近处瞧，路两旁杂草丛生，树木稀疏，垃圾堆、臭水坑时而掠过。
北京铁路沿线两侧脏、乱、差与首都地位不相称，为改变这种状况，市政府要求相关部门限期整顿。那时候，丰台火车站成立了整治工作领导小组，组织干部职工清除站内垃圾600多吨、杂草47000余平方米，拆除简陋建筑物15处，清理散乱煤堆11处。同时，建筑物的外立面也进行了粉刷。经过近两个月的“刮胡子洗脸”，丰台火车站呈现出新的容貌。（1986年10月29日《北京日报》1版，《丰台站“刮胡子洗脸”》）
从丰台进京一步一好景
城市环境是城市形象最直观的反映，也是一个城市综合管理水平和文明程度的重要体现。1998年11月，市委、市政府明确提出要大力整治城市环境，创建文明卫生城市，把北京建成环境一流、设施一流、景观一流，既保留古都特色又具有现代化大都市风貌的首善之区。2001年，北京环境整治力度进一步加大，重点实施“进京第一印象工程”，整治范围包括首都机场、北京区域内各火车站及其周边。
为彻底改变铁路、公路沿线及周边的环境卫生，丰台区将“进京第一印象工程”的重点放在对5条进京铁路、4条主要进京公路和2个火车站、6个长途汽车站及其周边环境进行综合整治。据北京日报2001年2月19日8版《铁路沿线环境改观》报道，2月的一天，丰台火车站至北京南站7.8公里长的铁路沿线人头攒动，丰台区各界群众和驻区部队5万余人参加了“清洁城市”大型公益活动，大搞环境卫生。在当天的活动中，共清运垃圾渣土1596吨，捡拾白色污染物1257公斤。
为了避免环境整治后出现脏乱反弹现象，有关部门决定将铁路沿线两侧30米内建设成一条绿色进京长廊。2002年，由北京站经北京南站至丰台火车站客运铁路沿线两侧30米绿化带建设工程规划方案已开始实施。17公里长的铁路沿线，树种、树形、色彩分段变化，全线绿化布置四个景区、六个景点，形成景观韵律。作为“进京第一印象工程”的重要组成部分，建成后的“绿色走廊”让进京旅客感受到一步一个好景致。（2002年7月17日《北京日报》5版，《进京旅客一步一好景》）
百年老站迎来大规模改扩建
随着时代的发展，丰台火车站的运输功能渐渐削弱，昔日繁荣不再。2010年，丰台火车站的改扩建提上了议事日程。
据北京日报2010年6月18日7版《丰台火车站本周日停办客运业务》报道，丰台火车站从2010年6月20日起停办客运、行包托运等业务。当时，这座火车站是京广、京九、京沪等线路的必经站，每日有30余列列车从北京西站、北京南站、北京站始发会途经丰台站停车。在此之前，铁路部门已成立丰台火车站改造工程筹备组，专门研讨火车站的改造方式、规模、定位等。
2017年，历经10年打磨的丰台火车站改扩建工程初步设计方案，通过了中国铁路总公司和北京市政府的联合批复。2018年9月，丰台火车站改扩建工程站房部分破土动工。按照设计方案，新丰台火车站总建筑面积达39.88万平方米，地上三层（局部四层）、地下三层，是国内首个采用普速、高速双层车场设计的铁路枢纽，其中，普速车场设有11台20线，高速车场设有6台12线。（2018年9月2日《北京日报》2版，《新丰台站破土动工》）
2020年8月30日18时36分，随着一声嘹亮的火车鸣笛声，K5222次列车从丰台站站房内顺利通过。丰台站站前过渡工程京沪线、京广线拨接施工完工通车。原本从丰台火车站北侧通行的京沪、京广普速线截断后拨接入丰台火车站。2021年5月，新丰台火车站实现主体结构全面封顶，随后，进行了室内外精装修。
目前，新丰台火车站已具备开通条件。开通运营后，新丰台火车站将承担京广高铁、京港城际、京九客专以及丰沙、京原、京沪线及市郊铁路的始发终到作业，与北京站、北京西站、北京南站、北京北站等北京铁路枢纽深度融合，进一步优化完善首都综合交通体系。届时，这座拥有127年历史的百年老站，将为旅客带来全新的铁路出行体验。（2022年3月16日《北京日报》4版，《丰台站完成拨接施工具备开通条件》）@北京晚报 记者 贾晓燕
违规别墅在6年中边罚边建 镇工作人员:秦岭都拆了
民主与法制社
“陕西秦岭的违规别墅群拆了，黑龙江牡丹江的曹园也拆了，河北曲周的袁府也被查处了，而位于我镇碧岭村的这栋别墅已经违建6年了，而且多次被查，但为什么就是拆除不掉呢？”
福州市长乐区潭头镇的一位工作人员在与记者聊天时，感到非常疑惑。实际上，碧岭村村民也有同样的困惑。
很多村民发现自己的耕地被违规建设别墅后，多次向各部门反映，但均是一查了之，一罚了之，并未阻挡违规别墅的建设进度。
在长达6年的时间里，村民一方面向相关部门不断反映，而另一方面，别墅也在断断续续中建设。直至今日，别墅已经落成并且装修一新。别墅周边，还种上了绿化树。
多年的诉求解决不了问题，一些村民心灰意冷纷纷退出，目前仅剩下包括张明龙在内的三五位老人仍在坚持。
记者发现，近期住建部、国家林业草原局紧急通知各省清理违建别墅，报送典型案例。对此，包括福建在内的多个省份均作出了回应，并按要求开始对别墅项目进行梳理，同时暂停办理别墅项目建设审批手续。
湖心岛莫名建起了别墅
福州市长乐区潭头镇碧岭村西湖自然村，因西湖得名，始于明朝初年。西湖自然村东向沙堤，西接西湖，北连碧岭，南引雁山，水光山色，胜景宜人。
当地每年在端午节的时候，都会在西湖里举办龙舟大赛。彼时，周边村庄以及西湖自然村的村民都会将25条龙舟放进西湖里参与比赛。湖心岛的耕地，是村民赖以生存的口粮田，并且是福州市耕地保护示范区。
村民平时维护着西湖的景色，并耕种着湖心岛的土地，这种状况已经延续了上百年。
湖心岛的土地属于西湖自然村的集体土地，大约14亩左右，当地村委会将这块地交由当地老年会来管理。老年会再将该块土地承包给村里或者村外的人耕种，收入归老年会。老年会再将该地块的收入用于村集体建设或者是村集体公益活动等。
2014年，这种现状被打破，忽然间有一家人在湖心岛建起了房子。此事让当地村民颇为惊讶，老年会会长张明龙更是一头雾水。
张明龙告诉记者，他在发现这一问题后马上反映到该村村委会，但并未得到及时有效的制止，自己还因此被打。
此后，他又将该问题反映到潭头镇和长乐区，潭头镇和长乐区的国土部门迅速对该违规行为进行了制止，并出具了处罚决定书。
但这并没有影响到违规别墅的建设，他们依然从平地建起了一座三层半的豪华别墅。
据潭头镇政府通报显示，经勘查，别墅相关人张明娇共违法占地6.6亩，在其违法建设过程中，包村干部也多次制止并与其发生争执，该地块为耕地(属基本农田)。
而据村民反映，官方的数据并不准确，该栋别墅至少破坏了3亩多土地无法耕种，加上周边的围墙施工等，侵占的土地至少达10余亩地，而湖心岛其余的土地目前也已经遭破坏。
记者近日在现场看到，该湖心岛已经没有了任何庄稼，到处是被推土机堆砌的土包，以前栽在湖心岛的果树也已经不见踪影，看果树的房子也已经被拆掉。
张明娇对上述说法并不认可。他在接受采访时说，该地是他从老年会会长张明龙手中买来的，而且交了钱，并不是自己擅自开发建设，因他与张明龙儿子的债务问题而被张明龙举报。
张明龙说张明娇所说的并非事实，他对此事并不承认，而卖地和他儿子欠债之说更是无稽之谈，他说相关部门可以介入调查。
处罚成空文？
缘何违规别墅能在长达6年的时间里边罚边建？西湖自然村的村民非常不解。
因此，村民一直找政府相关部门要求给个解释，潭头镇也多次给村民作出了说明。
但村民并不服气，潭头镇相关部门在给村民的回复中写道，经查，该建设户系潭头镇村民张明娇之父张春荣，于2014年11月开始在碧岭西湖自然村的岛中进行违法建设，建占面积201.78平方米。潭头镇于2014年12月3日发现即下达停工通知书，因其没有停止违法建设行为继续抢建，潭头镇又于2015年9月28日再次下达停工通知书。
根据该情况，潭头镇于2016年4月2日上报立案查处。长乐自然资源和规划局于2016年4月29日作出行政处罚，张春荣于2016年6月21日履行罚款处罚决定；2016年11月，张明娇在岛周边进行护坡修缮。
潭头镇于2016年11月22日发现后立即制止并下达停工通知书，并在2017年4月20日对其违法建筑内私自搭建的电路等设备予以拆除，并做断水断电处理。
2017年12月30日，张明娇欲将在住宅前的空地进行固化时，潭头镇发现后立即制止并发放停工通知书。
2018年5月，张明娇在岛周边修葺围墙，潭头镇于2018年5月2日发现后当即制止并发放停工通知书，而张明娇拒绝签收。于是，该镇于2018年5月4日对其非法占用的围墙进行拆除。
2018年6月29日，潭头镇巡查发现张明娇正将住宅后方部分水塘进行填土，该镇当即制止并扣押填土工具。在其非法建设过程中，包村干部也多次进行制止，并与其发生争执，潭头镇派出所接到报告后，立即受理此案并展开调查。经鉴定，因未构成轻微伤，尚不够立案处理。最后潭头镇的处理意见是，镇里已经对违法建筑进行了处罚，并要求其余部分进行了复耕。
而村民并不服气。村民说，在2017年8月，潭头镇回复说，经勘查，张明娇共违法占地6.6亩，在其违法建设过程中，包村干部也多次制止并与其发生争执。处理意见是责令张明娇对房屋四周进行复耕，现已复耕。“回复与实际情况根本不相符，占地亩数与实际有差距。”
村民还说，从镇里的回复大家也不难看出，即使镇里去人查处都会发生争执，作为老百姓谁还该再去制止。镇里在处理意见里写明了是违法建筑为何不去拆除？而只是一罚了之，而复耕更是敷衍了事。
村民还告诉民主与法制社记者，张春荣早已在2017年前去世，该栋别墅实际就是张春荣的儿子张明娇在一手操作。随后，村民又将该问题反映到长乐相关部门，但回复依然是已经查处，但从未提及过拆除的事。
接着，村民又将该问题反映到福州市相关部门。福州市相关部门称，该违规地块在2016年4月29日，长乐国土局已经作出处罚，并责令被处罚人退还非法占用的土地，自行拆除在非法占用的土地上新建的建筑物和其他设施，并恢复土地原状，并于2016年12月16日申请法院强制执行。
然而，村民迟迟没有等来上述需要执行到位的结果，豪华别墅依然“安然无恙”。
缘何迟迟拆不掉
张明娇在接受记者采访时并不否认该别墅是违法建筑。他表示，在当地，违建别墅的不止他一家，最少5家以上，其中包括反映人张明龙的。
这些别墅基本没有产权证。他说，如果要拆大家都要拆，不能只拆他自己的。
他还说，他的别墅建于2014年，并且属于他四兄弟所有，而当地是在2016年之后才规定不准建别墅的，而在2016年之前建的可以交罚款，因此他交了2000多元的罚款。目前，当地又规定，违建别墅需要再补交每平方米100元的罚款，目前还没有去交罚款。
张明龙告诉民主与法制社记者，张明娇所说并非事实，他家的别墅是在2007年自家的宅基地上建设的，并在2017年取得了产权证。
张明龙称，张明娇的父亲原是本村人，后来子女长大后都离开了本村，因张明娇违规使用老年会的土地建别墅，老年会一直在反映。后来，双方坐下来和谈，张明娇交给老年会30万元，张明龙说这钱不是卖地的钱，只是保证金，是在房子盖好后的2015年收的押金，后来张明娇仍然继续扩大开工建设，随后老年会又开始向各级部门反映。
张明娇坚称，这30万元就是在盖房之前、2014年交的卖地款。
在采访中，潭头镇政府相关工作人员也表示，目前该违法建筑拆不掉也有历史遗留原因。谭头镇国土所也证实湖心岛的土地属于基本农田保护区，而违规建筑所占的土地已被标注为不属于红线保护的基本农田。
而碧岭村村书记在接受记者采访时称，村民也多次向他反映，他也知道该建筑是违法建筑，早都应该拆除，但他也无法处理。
潭头镇派驻的驻村干部在与记者闲聊时也多次提起，如果别墅迟迟拆不掉，的确会给该村居民带来不良之风。
多位村民在接受民主与法制社记者采访时表示，希望政府有关部门能够尽快查清此事，对违规别墅进行清理。
长乐自然资源和规划局对记者提出的采访要求未作回复。
民主与法制社
“陕西秦岭的违规别墅群拆了，黑龙江牡丹江的曹园也拆了，河北曲周的袁府也被查处了，而位于我镇碧岭村的这栋别墅已经违建6年了，而且多次被查，但为什么就是拆除不掉呢？”
福州市长乐区潭头镇的一位工作人员在与记者聊天时，感到非常疑惑。实际上，碧岭村村民也有同样的困惑。
很多村民发现自己的耕地被违规建设别墅后，多次向各部门反映，但均是一查了之，一罚了之，并未阻挡违规别墅的建设进度。
在长达6年的时间里，村民一方面向相关部门不断反映，而另一方面，别墅也在断断续续中建设。直至今日，别墅已经落成并且装修一新。别墅周边，还种上了绿化树。
多年的诉求解决不了问题，一些村民心灰意冷纷纷退出，目前仅剩下包括张明龙在内的三五位老人仍在坚持。
记者发现，近期住建部、国家林业草原局紧急通知各省清理违建别墅，报送典型案例。对此，包括福建在内的多个省份均作出了回应，并按要求开始对别墅项目进行梳理，同时暂停办理别墅项目建设审批手续。
湖心岛莫名建起了别墅
福州市长乐区潭头镇碧岭村西湖自然村，因西湖得名，始于明朝初年。西湖自然村东向沙堤，西接西湖，北连碧岭，南引雁山，水光山色，胜景宜人。
当地每年在端午节的时候，都会在西湖里举办龙舟大赛。彼时，周边村庄以及西湖自然村的村民都会将25条龙舟放进西湖里参与比赛。湖心岛的耕地，是村民赖以生存的口粮田，并且是福州市耕地保护示范区。
村民平时维护着西湖的景色，并耕种着湖心岛的土地，这种状况已经延续了上百年。
湖心岛的土地属于西湖自然村的集体土地，大约14亩左右，当地村委会将这块地交由当地老年会来管理。老年会再将该块土地承包给村里或者村外的人耕种，收入归老年会。老年会再将该地块的收入用于村集体建设或者是村集体公益活动等。
2014年，这种现状被打破，忽然间有一家人在湖心岛建起了房子。此事让当地村民颇为惊讶，老年会会长张明龙更是一头雾水。
张明龙告诉记者，他在发现这一问题后马上反映到该村村委会，但并未得到及时有效的制止，自己还因此被打。
此后，他又将该问题反映到潭头镇和长乐区，潭头镇和长乐区的国土部门迅速对该违规行为进行了制止，并出具了处罚决定书。
但这并没有影响到违规别墅的建设，他们依然从平地建起了一座三层半的豪华别墅。
据潭头镇政府通报显示，经勘查，别墅相关人张明娇共违法占地6.6亩，在其违法建设过程中，包村干部也多次制止并与其发生争执，该地块为耕地(属基本农田)。
而据村民反映，官方的数据并不准确，该栋别墅至少破坏了3亩多土地无法耕种，加上周边的围墙施工等，侵占的土地至少达10余亩地，而湖心岛其余的土地目前也已经遭破坏。
记者近日在现场看到，该湖心岛已经没有了任何庄稼，到处是被推土机堆砌的土包，以前栽在湖心岛的果树也已经不见踪影，看果树的房子也已经被拆掉。
张明娇对上述说法并不认可。他在接受采访时说，该地是他从老年会会长张明龙手中买来的，而且交了钱，并不是自己擅自开发建设，因他与张明龙儿子的债务问题而被张明龙举报。
张明龙说张明娇所说的并非事实，他对此事并不承认，而卖地和他儿子欠债之说更是无稽之谈，他说相关部门可以介入调查。
处罚成空文？
缘何违规别墅能在长达6年的时间里边罚边建？西湖自然村的村民非常不解。
因此，村民一直找政府相关部门要求给个解释，潭头镇也多次给村民作出了说明。
但村民并不服气，潭头镇相关部门在给村民的回复中写道，经查，该建设户系潭头镇村民张明娇之父张春荣，于2014年11月开始在碧岭西湖自然村的岛中进行违法建设，建占面积201.78平方米。潭头镇于2014年12月3日发现即下达停工通知书，因其没有停止违法建设行为继续抢建，潭头镇又于2015年9月28日再次下达停工通知书。
根据该情况，潭头镇于2016年4月2日上报立案查处。长乐自然资源和规划局于2016年4月29日作出行政处罚，张春荣于2016年6月21日履行罚款处罚决定；2016年11月，张明娇在岛周边进行护坡修缮。
潭头镇于2016年11月22日发现后立即制止并下达停工通知书，并在2017年4月20日对其违法建筑内私自搭建的电路等设备予以拆除，并做断水断电处理。
2017年12月30日，张明娇欲将在住宅前的空地进行固化时，潭头镇发现后立即制止并发放停工通知书。
2018年5月，张明娇在岛周边修葺围墙，潭头镇于2018年5月2日发现后当即制止并发放停工通知书，而张明娇拒绝签收。于是，该镇于2018年5月4日对其非法占用的围墙进行拆除。
2018年6月29日，潭头镇巡查发现张明娇正将住宅后方部分水塘进行填土，该镇当即制止并扣押填土工具。在其非法建设过程中，包村干部也多次进行制止，并与其发生争执，潭头镇派出所接到报告后，立即受理此案并展开调查。经鉴定，因未构成轻微伤，尚不够立案处理。最后潭头镇的处理意见是，镇里已经对违法建筑进行了处罚，并要求其余部分进行了复耕。
而村民并不服气。村民说，在2017年8月，潭头镇回复说，经勘查，张明娇共违法占地6.6亩，在其违法建设过程中，包村干部也多次制止并与其发生争执。处理意见是责令张明娇对房屋四周进行复耕，现已复耕。“回复与实际情况根本不相符，占地亩数与实际有差距。”
村民还说，从镇里的回复大家也不难看出，即使镇里去人查处都会发生争执，作为老百姓谁还该再去制止。镇里在处理意见里写明了是违法建筑为何不去拆除？而只是一罚了之，而复耕更是敷衍了事。
村民还告诉民主与法制社记者，张春荣早已在2017年前去世，该栋别墅实际就是张春荣的儿子张明娇在一手操作。随后，村民又将该问题反映到长乐相关部门，但回复依然是已经查处，但从未提及过拆除的事。
接着，村民又将该问题反映到福州市相关部门。福州市相关部门称，该违规地块在2016年4月29日，长乐国土局已经作出处罚，并责令被处罚人退还非法占用的土地，自行拆除在非法占用的土地上新建的建筑物和其他设施，并恢复土地原状，并于2016年12月16日申请法院强制执行。
然而，村民迟迟没有等来上述需要执行到位的结果，豪华别墅依然“安然无恙”。
缘何迟迟拆不掉
张明娇在接受记者采访时并不否认该别墅是违法建筑。他表示，在当地，违建别墅的不止他一家，最少5家以上，其中包括反映人张明龙的。
这些别墅基本没有产权证。他说，如果要拆大家都要拆，不能只拆他自己的。
他还说，他的别墅建于2014年，并且属于他四兄弟所有，而当地是在2016年之后才规定不准建别墅的，而在2016年之前建的可以交罚款，因此他交了2000多元的罚款。目前，当地又规定，违建别墅需要再补交每平方米100元的罚款，目前还没有去交罚款。
张明龙告诉民主与法制社记者，张明娇所说并非事实，他家的别墅是在2007年自家的宅基地上建设的，并在2017年取得了产权证。
张明龙称，张明娇的父亲原是本村人，后来子女长大后都离开了本村，因张明娇违规使用老年会的土地建别墅，老年会一直在反映。后来，双方坐下来和谈，张明娇交给老年会30万元，张明龙说这钱不是卖地的钱，只是保证金，是在房子盖好后的2015年收的押金，后来张明娇仍然继续扩大开工建设，随后老年会又开始向各级部门反映。
张明娇坚称，这30万元就是在盖房之前、2014年交的卖地款。
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【黑龙江将出台系统性配套改革文件23个】
为支持“老字号”国企勇涉改革深水区，黑龙江组建了由省级领导领衔推进的国企改革专班，承接驻省央企供水、供电、供暖和物业分离移交，解决历史遗留问题，保障企业瘦身健体、精干主业。截至8月底，累计完成约100万户职工家属区“三供一业”分离移交。黑龙江省有关负责同志清醒地认为，黑龙江省国企点多面广、布局分散、竞争力不强，改革攻坚还有很长的路要走，省里将出台系统性配套改革文件23个，打出组合拳，实行一企一策，加快推进国企振兴走出新路子。
北大荒（600598）我国目前规模最大、现代化水平最高的种植业上市公司和重要的商品粮生产基地，土地总面积1296万亩，拥有友谊、八五二、七星、八五六等16家农业分公司，主要生产水稻、玉米、大豆等农产品。中国一重（601106）下属全资子公司一重集团大连工程技术有限公司、中国第一重型机械集团大连加氢反应器制造有限公司被纳入本次国企改革“双百企业”名单。
【布油涨破81美元/桶关口 产业链公司迎机遇】
布油涨破81美元/桶关口，刷新2014年11月以来新高。欧佩克短期增产可能性大幅下降、美国对伊朗制裁均加剧了原油供应担忧。
全球两大原油贸易商托克（Trafigura）和 Mercuria 认为，由于美国对伊朗实施制裁，导致伊朗原油被挤出市场，2019年油价将上涨至100美元/桶。上周日，在阿尔及利亚举行的OPEC+会议上， 全世界最大的两大产油国沙特和俄罗斯，已经拒绝了特朗普立即增产的要求。
贝肯能源（002828）背靠玛湖油田，并进入塔里木和四川页岩气市场。连续2年中标乌克兰天然气钻采公司（UGV）钻井项目。中曼石油（603619）已取得新疆塔里木一油田区块探矿权，将继续向上游勘探开发延伸。
【世界VR产业大会召开在即 未来5年市场年复合增长率或超80%】
2018世界VR产业大会将于10月19日至21日在南昌举办，大会由工信部和省政府共同主办。主论坛以“虚拟现实定义未来信息社会”为主题展开讨论，分论坛围绕产业生态、教育培训、娱乐游戏、影视内容、新闻出版、VR+动漫、人工智能、5G+VR、文化旅游、全球VR/AR产业趋势等与虚拟现实相关的热点进行交流探讨。
据悉，大会将有150余家国内外知名企业参展，包括微软、HTC、Unity、百度、华为、网易、联想、歌尔、深圳创维、移动咪咕、欧菲光、江西科骏、中国动漫集团泰豪、中业光科等。
机构预计，2018年-2019年全球VR消费级市场规模将分别达到35亿美元、58亿美元，硬件市场将首先受益。今年中国VR市场将突破百亿元大关，未来五年内，VR市场的年复合增长率将超80%，到2021年中国可望成为全球最大的VR市场，行业整体规模将超790亿元。
公司方面，联创电子(002036)为全景摄像机制造商研制的多款全景相机镜头和影像模组已大量出货，此前公司表示计划参加南昌世界VR产业大会。丝路视觉(300556)数字视觉服务提供商，逐步推进全息成像与虚拟、增加、混合现实技术的研发。
【减税降费再出大招 科技创新企业最受益】
财政部、国家税务总局、科技部联合发布通知，明确提高企业研究开发费用税前加计扣除比例有关政策，进一步激励企业加大研发投入，支持科技创新。根据通知，企业开展研发活动中实际发生的研发费用，未形成无形资产计入当期损益的，在按规定据实扣除的基础上，在2018年1月1日至2020年12月31日期间，再按照实际发生额的75%在税前加计扣除；形成无形资产的，在上述期间按照无形资产成本的175%在税前摊销。
国金证券分析指出，此次将更加精准为企业科技创新进行减税，进一步激励企业加大研发投入，对规范运营、且符合“国家政策重点支持的八大高新技术领域”的企业盈利有提升作用。根据测算，发现全行业加计扣除对净利润的提升幅度较高的主要集中在创新成长型行业，其中受益程度靠前的行业为军工（8.50%）、通信（7.6%）、计算机（4.0%）、机械设备（3.4%）、电子（3.2%）、建筑装饰（3.0%），利润改善幅度在3%-9%。
A股上市公司中，中国软件(600536)、全志科技(300458)、三六零(601360)等受益程度最高。
【百度布局5G新技术领域 相关公司受关注】
百度与Intel共同发起的“5G+AI边缘计算联合实验室”正式揭牌成立，旨在加速国内边缘计算（MEC）技术研发。双方将共推OTE平台研发，实现对云边缘基础设施等互联网侧边缘计算的统一化管理，并加速相关商用产品推出。
据悉，移动边缘计算和云计算相结合能减少由于企业使用传统云计算架构面临的存储过剩问题。在最近一次云栖大会上，阿里云总裁胡晓明宣布，阿里云将在2018年战略投入“边缘计算”这一新兴技术领域。不只是阿里云，被媒体称为“3A”的云计算三巨头，包括亚马逊AWS、微软AZURE，都已在边缘计算上进行战略布局。
A股上市公司中，顺网科技(300113)发布基于“边缘计算”的云产品“顺网雲”，标志着边缘计算技术首次在网吧行业落地应用。中科创达(300496)边缘计算嵌入式人工智能技术目前主要面向智能手机、工业物联网、新零售和智慧楼宇，已产生实际收益。
【醋酸报价持续走高 单日涨百余元每吨】
25日醋酸指数报4633元/吨，较昨日涨126元/吨，市场价格继续走高，华东、华北等地走高幅度在50-150元/吨。国内装置方面，河北英都持续半负荷生产，预计3-4天左右恢复，各家表示均库存低位。
机构分析，目前市场供应紧缺，各厂价格走涨。中秋过后，紧接十一，补货热度不减。整体看来，目前新增停车厂家消息不断释放，提振市场信心，未来价格仍旧稳中小涨走势，预计此情况持续至十一之前。密切关注各家开停车动态以及下游情况。
公司方面，华谊集团(600623)醋酸产能120万吨；华鲁恒升(600426)50万吨醋酸产能。
【欧美股市涨跌互现 布油续创近4年新高】
美东时间周二，欧股主要股指普涨，市场静待美联储会议，美股三大股指涨跌不一，道指跌近70点，金融股领跌。小米生态链公司云米科技上市首日盘初大涨逾20%，午盘一度接近破发，收盘涨0.89%。美元指数震荡下行，金价微涨。美油连涨三天，布油续创近四年新高。美股盘后，明晟公司(MSCI)建议将MSCI中国A股大盘股纳入因子从5%提升至20%。
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