新车速递｜如果你的心态还年轻 可以试试广汽本田型格
型格没什么特别，只是在时刻提醒你保持年轻。
型格是那种第一眼就能得到你青睐的车，对于广汽本田来说，这仅是造车的基础。对于已经由90后设计师为主导的设计团队，其使命就是设计出令用户“一见钟情”的产品。从雅阁、飞度、皓影甚至是奥德赛，都能看到广汽本田的设计师是如何在细节把控上抓住用户的眼球。
在2020年广汽本田躁梦节的活动现场，笔者就曾见识到什么叫不受车型品类限制，一切产品皆可玩乐的广汽本田，从那以后笔者便更加理解“一日本田，终身本田”的含义。
说回型格，单从车名上就能看到广汽本田赋予其的意义。“有型又不拘一格”，这便是对型格最好的诠释。第一次见型格是在一次静态品鉴会，仅看到了外观，笔者便被型格的整体造型设计及全新配色所吸引。
型格，为驾乘者带来全新舒适体验
广汽本田为型格配置了炽热黄和翡绚蓝两种特殊配色，搭配其修长且扁平流线的车身造型，赋予整车更加运动的车辆属性。本次我们拿到了炽热黄配色车型，虽然本田是日系品牌，但型格的配色加车型设计给人一种欧美风的感受，一点都无法低调。正如欧美电影中经常出现的场景，男主浑身散发着男性荷尔蒙，靠在爱车的引擎盖上，高调完全是炫酷引起的，型格便是这样一辆开在街上满是回头率的车。
都说车是自己的家人一样，自己的爱车还是要自己开着舒服。不得不提及型格对内饰的设计以及人机工程学的表现。与绝大多数合资品牌车型一样，型格并没有类似造车新势力那样花里胡哨的内饰设计，而是以极简操作和完备功能相结合，摒弃了能够令你在驾车时分心的一切因素，只让你享受纯粹的驾驶乐趣。
但这并不影响型格功能上的实用性，拿最常用的车机和空调系统来说，其操作界面及按钮很好的利用人机工程学设计，操作简便容错率低，屏幕反应迅速，UI简介并不眼花缭乱，轻松就可触及你想要的功能。副仪表板处配备的无线充电板空间够足，放置手机时非常方便，且无线充电的灵敏度高，不用低头调整手机的位置。而中控的功能中，自带导航在实测中非常灵敏，与手机不相上下，能够精准的带你到达目的地。另外，智能互联系统除搭载常用的收音机、音频系统等娱乐内容外，还能够轻松查询整车信息，可实现道路救援甚至带有专门的指北针等功能，为车辆提供了进一步的保障。
座椅舒适度同样是型格的优势之一，这一点其实被很多用户所忽略了。型格的驾驶位对腿部和腰部支撑的设计更加细腻，这与日系车讲究乘坐舒适的概念相吻合，其座椅支撑并不追求个“软”字，而是让你能很轻松的将座椅角度调节成最佳驾驶位置，无论短途还是长途驾驶都能保证舒适性。从人机工程学角度来看，型格的座椅靠背、坐垫与地板的角度能令驾驶者在手握方向盘最舒适的状态下保持腰部支撑及腿部的伸展，而且车辆整体坐姿偏低，更容易保持身体呈舒展状态，驾驶感受就更加舒适。
本田黄金动力，可靠的出行伙伴
不想再提起那句老生常谈的话语，本田是买发动机送车。其实这里并不仅仅表达为本田车动力系统表现优越，同时也说出了本田的动力系统绝对是驾乘者最可靠的出行伙伴。
除一款手动车型外，型格全系搭载1.5T+CVT的黄金动力组合，其中发动机最大功率134kW,最大扭矩达240Nm，搭配CVT后，百公里综合油耗仅为6.2L。有人会说，这样的数据不足为奇，很多自主品牌早已超过这样的动力表现。但在动力和燃油经济性可以兼得的情况下，可靠性仍能保持在高水准，这恐怕才是本田真正恐怖的地方。
我们知道，CVT变速箱由于其机械特性，常规的CVT无法承受高扭输出，或其可靠性很难得到保障，影响驾驶感受的同时可能会令机械部件造成巨大伤害。虽然本田的CVT研发及上线都要比丰田和日产更晚，但以目前的市场反馈来看，本田CVT的可靠性为三家中更好的一方，性能也照比另外两家更强。对比自主品牌的CVT，本田的优势则更为明显。正是因为其强大的技术支持，本田的产品才能将动力性能放在产品首位。
在实际驾驶中，我们遇见过丰田全新CVT的低速抖动，遇见过日产捷特科变速箱的严重异响，但型格并不会出现此问题，真正的做到了动力输出的平顺性。但毕竟受限于CVT，型格拥有的动力数据也无法完全保证动力随叫随到，在中段和后段加速时变速箱依然有反应迟滞的现象。
与其他品牌仅有一两项侧重点不同，型格在动力上的侧重点就是既要激情又要冷静。“激情”便是提速时的迅猛，“冷静”便是驾乘人员在车内的舒适，文中提到的人机工程学带来舒适的同时，整体动力输出平顺性以及底盘的刚性支持对驾乘人员也非常友好。
与多数10至15万级轿车配置相似，型格搭载了前麦弗逊+后多连杆的标准悬架配置，但本田骨子里的赛道基因以及对型格的定位，致使型格成为运动性能底盘调校同级别中的佼佼者。在操控过程中，型格由于车身低矮，车辆重心更低，在U型弯或者圆形匝道上的表现都非常出色。值得一提的是，型格在AB柱及车身上横梁和下边梁处都使用了1500MPa的高强度钢，也为其车身刚度和强度带来不小的提升，从而在整车转向时提高车身抗扭强度，提供更好的循迹性。
总结：型格不是一辆无聊的车，即使你不去驾驶它，仅仅是欣赏它的颜值，你就不会后悔购买了这辆极具可玩性的车。广汽本田出品从来不会令人失望，超800万国内用户的选择完全能够说明情况。
型格没什么特别，只是在时刻提醒你保持年轻。
型格是那种第一眼就能得到你青睐的车，对于广汽本田来说，这仅是造车的基础。对于已经由90后设计师为主导的设计团队，其使命就是设计出令用户“一见钟情”的产品。从雅阁、飞度、皓影甚至是奥德赛，都能看到广汽本田的设计师是如何在细节把控上抓住用户的眼球。
在2020年广汽本田躁梦节的活动现场，笔者就曾见识到什么叫不受车型品类限制，一切产品皆可玩乐的广汽本田，从那以后笔者便更加理解“一日本田，终身本田”的含义。
说回型格，单从车名上就能看到广汽本田赋予其的意义。“有型又不拘一格”，这便是对型格最好的诠释。第一次见型格是在一次静态品鉴会，仅看到了外观，笔者便被型格的整体造型设计及全新配色所吸引。
型格，为驾乘者带来全新舒适体验
广汽本田为型格配置了炽热黄和翡绚蓝两种特殊配色，搭配其修长且扁平流线的车身造型，赋予整车更加运动的车辆属性。本次我们拿到了炽热黄配色车型，虽然本田是日系品牌，但型格的配色加车型设计给人一种欧美风的感受，一点都无法低调。正如欧美电影中经常出现的场景，男主浑身散发着男性荷尔蒙，靠在爱车的引擎盖上，高调完全是炫酷引起的，型格便是这样一辆开在街上满是回头率的车。
都说车是自己的家人一样，自己的爱车还是要自己开着舒服。不得不提及型格对内饰的设计以及人机工程学的表现。与绝大多数合资品牌车型一样，型格并没有类似造车新势力那样花里胡哨的内饰设计，而是以极简操作和完备功能相结合，摒弃了能够令你在驾车时分心的一切因素，只让你享受纯粹的驾驶乐趣。
但这并不影响型格功能上的实用性，拿最常用的车机和空调系统来说，其操作界面及按钮很好的利用人机工程学设计，操作简便容错率低，屏幕反应迅速，UI简介并不眼花缭乱，轻松就可触及你想要的功能。副仪表板处配备的无线充电板空间够足，放置手机时非常方便，且无线充电的灵敏度高，不用低头调整手机的位置。而中控的功能中，自带导航在实测中非常灵敏，与手机不相上下，能够精准的带你到达目的地。另外，智能互联系统除搭载常用的收音机、音频系统等娱乐内容外，还能够轻松查询整车信息，可实现道路救援甚至带有专门的指北针等功能，为车辆提供了进一步的保障。
座椅舒适度同样是型格的优势之一，这一点其实被很多用户所忽略了。型格的驾驶位对腿部和腰部支撑的设计更加细腻，这与日系车讲究乘坐舒适的概念相吻合，其座椅支撑并不追求个“软”字，而是让你能很轻松的将座椅角度调节成最佳驾驶位置，无论短途还是长途驾驶都能保证舒适性。从人机工程学角度来看，型格的座椅靠背、坐垫与地板的角度能令驾驶者在手握方向盘最舒适的状态下保持腰部支撑及腿部的伸展，而且车辆整体坐姿偏低，更容易保持身体呈舒展状态，驾驶感受就更加舒适。
本田黄金动力，可靠的出行伙伴
不想再提起那句老生常谈的话语，本田是买发动机送车。其实这里并不仅仅表达为本田车动力系统表现优越，同时也说出了本田的动力系统绝对是驾乘者最可靠的出行伙伴。
除一款手动车型外，型格全系搭载1.5T+CVT的黄金动力组合，其中发动机最大功率134kW,最大扭矩达240Nm，搭配CVT后，百公里综合油耗仅为6.2L。有人会说，这样的数据不足为奇，很多自主品牌早已超过这样的动力表现。但在动力和燃油经济性可以兼得的情况下，可靠性仍能保持在高水准，这恐怕才是本田真正恐怖的地方。
我们知道，CVT变速箱由于其机械特性，常规的CVT无法承受高扭输出，或其可靠性很难得到保障，影响驾驶感受的同时可能会令机械部件造成巨大伤害。虽然本田的CVT研发及上线都要比丰田和日产更晚，但以目前的市场反馈来看，本田CVT的可靠性为三家中更好的一方，性能也照比另外两家更强。对比自主品牌的CVT，本田的优势则更为明显。正是因为其强大的技术支持，本田的产品才能将动力性能放在产品首位。
在实际驾驶中，我们遇见过丰田全新CVT的低速抖动，遇见过日产捷特科变速箱的严重异响，但型格并不会出现此问题，真正的做到了动力输出的平顺性。但毕竟受限于CVT，型格拥有的动力数据也无法完全保证动力随叫随到，在中段和后段加速时变速箱依然有反应迟滞的现象。
与其他品牌仅有一两项侧重点不同，型格在动力上的侧重点就是既要激情又要冷静。“激情”便是提速时的迅猛，“冷静”便是驾乘人员在车内的舒适，文中提到的人机工程学带来舒适的同时，整体动力输出平顺性以及底盘的刚性支持对驾乘人员也非常友好。
与多数10至15万级轿车配置相似，型格搭载了前麦弗逊+后多连杆的标准悬架配置，但本田骨子里的赛道基因以及对型格的定位，致使型格成为运动性能底盘调校同级别中的佼佼者。在操控过程中，型格由于车身低矮，车辆重心更低，在U型弯或者圆形匝道上的表现都非常出色。值得一提的是，型格在AB柱及车身上横梁和下边梁处都使用了1500MPa的高强度钢，也为其车身刚度和强度带来不小的提升，从而在整车转向时提高车身抗扭强度，提供更好的循迹性。
总结：型格不是一辆无聊的车，即使你不去驾驶它，仅仅是欣赏它的颜值，你就不会后悔购买了这辆极具可玩性的车。广汽本田出品从来不会令人失望，超800万国内用户的选择完全能够说明情况。
写综述小窍门
检索和阅读文献是撰写综述的重要前提工作。一篇综述的质量如何，很大程度上取决于作者对本题相关的最新文献的掌握程度。如果没有做好文献检索和阅读工作，就去撰写综述，是决有会写出高水平的综述的。
综述的写作格式一般包括四部分，即前言、正文、小结、参考文献。
前言
要用简明扼要的文字说明写作的目的、必要性、有关概念的定义，综述的范围，阐述有关问题的现状和动态，以及目前对主要问题争论的焦点等。前言一般200-300字为宜，不宜超过500字。
正文
是综述的重点，写法上没有固定的格式，只要能较好地表达综合的内容，作者可创造性采用诸多形式。正文主要包括论据和论证两个部分，通过提出问题、分析问题和解决问题，比较不同学者对同一问题的看法及其理论依据，进一步阐明问题的来龙去脉和作者自己的见解。当名，作者也可从问题发生的历史背景、目前现状、发展方向等提出文献的不同观点。正文部分可根据内容的多少可分为若干个小标题分别论述。
小结
是结综述正文部分作扼要的总结，作者应对各种观点进行综合评价，提出自己的看法，指出存在的问题及今后发展的方向和展望。内容单纯的综述也可不写小结。
特点
综合性
综述要纵横交错，既要以某一专题的发展为纵线，反映当前课题的进展；又要从本单位、省内、国内到国外，进行横的比较。只有如此，文章才会占有大量素材，经过综合分析、归纳整理、消化鉴别，使材料更精练、更明确、更有层次和更有逻辑，进而把握本专题发展规律和预测发展趋势。
评述性
是指比较专门地、全面地、深入地、系统地论述某一方面的问题，对所综述的内容进行综合、分析、评价，反映作者的观点和见解，并与综述的内容构成整体。一般来说，综述应有作者的分析评价，否则就不成为综述，而是手册或讲座了。
先进性
综述不是写学科发展的历史，而是要搜集最新资料，获取最新内容，将最新的医学信息和科研动向及时传递给读者。
检索和阅读文献是撰写综述的重要前提工作。
一篇综述的质量如何，很大程度上取决于作者对本专题相关的最新文献的掌握程度。如果没有做好文献检索和阅读工作，就去撰写综述，是决不会写出高水平的综述的。
格式
综述一般都包括题名、著者、摘要、关键词、正文、参考文献几部分。其中正文部分又由前言、主体和总结组成。
前言 用200～300字的篇幅，提出问题，包括写作目的、意义和作用，综述问题的历史、资料来源、现状和发展动态，有关概念和定义，选择这一专题的目的和动机、应用价值和实践意义，如果属于争论性课题，要指明争论的焦点所在。
主体 主要包括论据和论证。通过提出问题、分析问题和解决问题，比较各种观点的异同点及其理论根据，从而反映作者的见解。为把问题说得明白透彻，可分为若干个小标题分述。这部分应包括历史发展、现状分析和趋向预测几个方面的内容。
历史发展：要按时间顺序，简要说明这一课题的提出及各历史阶段的发展状况，体现各阶段的研究水平。
现状分析：介绍国内外对本课题的研究现状及各派观点，包括作者本人的观点。将归纳、整理的科学事实和资料进行排列和必要的分析。对有创造性和发展前途的理论或假说要详细介绍，并引出论据；对有争论的问题要介绍各家观点或学说，进行比较，指问题的焦点和可能的发展趋势，并提出自己的看法。对陈旧的、过时的或已被否定的观点可从简。对一般读者熟知的问题只要提及即可。
趋向预测：在纵横对比中肯定所综述课题的研究水平、存在问题和不同观点，提出展望性意见。这部分内容要写得客观、准确，不但要指明方向，而且要提示捷径，为有志于攀登新高峰者指明方向，搭梯铺路。主体部分没有固定的格式，有的按问题发展历史依年代顺序介绍，也有按问题的现状加以阐述的。不论采用哪种方式，都应比较各家学说及论据，阐明有关问题的历史背景、现状和发展方向。
写法
主体部分的写法有下列几种：
纵式写法
纵是历史发展纵观，它主要围绕某一专题，按时间先后顺序或专题本身发展层次，对其历史演变、目前状况、趋向预测作纵向描述，从而勾划出某一专题的来龙去脉和发展轨迹。纵式写法要把握脉络分明，即对某一专题在各个阶段的发展动态作扼要描述，已经解决了哪些问题，取得了什么成果，还存在哪些问题，今后发展趋向如何，对这些内容要把发展层次交代清楚，文字描述要紧密衔接。撰写综述不要孤立地按时间顺序罗列事实，把它写成了大事记或编年体。纵式写法还要突出一个创字。有些专题时间跨度大，科研成果多，在描述时就要抓住具有创造性、突破性的成果作详细介绍，而对一般性、重复性的资料就从简从略。这样既突出了重点，又做到了详略得当。纵式写法适合于动态性综述。这种综述描述专题的发展动向明显，层次清楚。
横式写法
横是国际国内横览，它就是对某一专题在国际和国内的各个方面，如各派观点、各家之言、各种方法、各自成就等加以描述和比较。通过横向对比，既可以分辨出各种观点、见解、方法、成果的优劣利弊，又可以看出国际水平、国内水平和本单位水平，从而找到了差距。横式写法适用于成就性综述。这种综述专门介绍某个方面或某个项目的新成就，如新理论、新观点、新发明、新方法、新技术、新进展等等。因为是新，所以时间跨度短，但却引起国际、国内同行关注，纷纷从事这方面研究，发表了许多论文，如能及时加以整理，写成综述向同行报道，就能起到借鉴、启示和指导的作用。
纵横结合式写法
纵横结合式写法在同一篇综述中，同时采用纵式与横式写法。例如，写历史背景采用纵式写法，写目前状况采用横式写法。通过纵、横描述，才能广泛地综合文献资料，全面系统地认识某一专题及其发展方向，作出比较可靠的趋向预测，为新的研究工作选择突破口或提供参考依据。无论是纵式、横式或是纵横结合式写法，都要求做到：一要全面系统地搜集资料，客观公正地如实反映；二要分析透彻，综合恰当；三要层次分明，条理清楚；四要语言简练，详略得当。
总结是综述正文部分作扼要的总结，作者应对各种观点进行综合评价，提出自己的看法，指出存在的问题及今后发展的方向和展望。内容单纯的综述也可不写小结。
参考文献是综述的重要组成部分。一般参考文献的多少可体现作者阅读文献的广度和深度。对综述类论文参考文献的数量不同杂志有不同的要求，一般以30条以内为宜，以最近3-5年内的最新文献为主。
内容
综述不应是材料的罗列，而是对亲自阅读和收集的材料，加以归纳、 总结 ，做出评论和估价。并由提供的文献资料引出重要结论。一篇好的综述，应当是既有观点，又有事实，有骨又有肉的好文章。由于综述是三次文献，不同于原始论文（一次文献），所以在引用材料方面，也可包括作者自己的实验结果、未发表或待发表的新成果。
综述的内容和形式灵活多样，无严格的规定，篇幅大小不一，大的可以是几十万字甚至上百万字的专著， 参考 文献可数百篇乃至数千篇；小的可仅有千余字，参考文献数篇。一般医学期刊登载的多为3000～4000字，引文15～20篇，一般不超过20篇，外文参考文献不应少于1/3。
选题要新，即所综述的选题必须是近期该刊未曾刊载过的。一篇综述文章，若与已发表的综述文章“撞车”，即选题与内容基本一致，同一种期刊是不可能刊用的。
说理要明，说理必须占有充分的资料，处处以事实为依据，决不能异想天开地臆造数据和诊断，将自己的推测作为结论写。
层次要清，这就要求作者在写作时思路要清，先写什么，后写什么，写到什么程度，前后如何呼应，都要有一个统一的构思。
语言要美，科技文章以科学性为生命，但语不达义、晦涩坳口，结果必然阻碍了科技知识的交流。所以，在实际写作中，应不断地加强汉语修辞、表达方面的训练。
文献要新，由于现在的综述多为“现状综述”，所以在引用文献中，70％的应为3年内的文献。参考文献依引用先后次序排列在综述文末，并将序号置入该论据（引文内容）的右上角。引用文献必须确实，以便读者查阅参考。
校者把关，综述写成之后，要请有关专家审阅，从专业和文字方面进一步修改提高。这一步是必须的，因为作者往往有顾此失彼之误，常注意了此一方而忽视了彼一方。有些结论往往是荒谬的，没有恰到好处地反应某一课题研究的“真面目”。这些问题经过校阅往往可以得到解决。
注意事项
（1）题目不宜过大。一般来说，题目过大，则不易把握论文的中心，不易深入透彻。
（2）参考文献太旧。综述一定要反映最新的他人研究情况，如果所引述文献都是若干年前的陈旧参考文献，则不能反映最新的研究动态。
（3）引用文献不过多。文献综述的作者引用间接文献的现象时有所见。如果综述作者从他人引用的参考文献转引过来，这些文献在他人引用时是否恰当，有无谬误，综述作者是不知道的，所以最好不要间接转引文献。
（4）综述篇幅不易太长。杂志编辑部对综述的字数一般都有一定数量的约定。作者在初写综述时，往往不注意这点，造成虚话、空话较多，重点不突出。综述一般不宜超过4000字。
（5）综述并不是简单的文献罗列，综述一定有作者自己的综合和归纳。有的综述只是将文献罗列，看上去像流水账，没有作者自己的综合与分析，使人看后感到重复、费解。
检索和阅读文献是撰写综述的重要前提工作。一篇综述的质量如何，很大程度上取决于作者对本题相关的最新文献的掌握程度。如果没有做好文献检索和阅读工作，就去撰写综述，是决有会写出高水平的综述的。
综述的写作格式一般包括四部分，即前言、正文、小结、参考文献。
前言
要用简明扼要的文字说明写作的目的、必要性、有关概念的定义，综述的范围，阐述有关问题的现状和动态，以及目前对主要问题争论的焦点等。前言一般200-300字为宜，不宜超过500字。
正文
是综述的重点，写法上没有固定的格式，只要能较好地表达综合的内容，作者可创造性采用诸多形式。正文主要包括论据和论证两个部分，通过提出问题、分析问题和解决问题，比较不同学者对同一问题的看法及其理论依据，进一步阐明问题的来龙去脉和作者自己的见解。当名，作者也可从问题发生的历史背景、目前现状、发展方向等提出文献的不同观点。正文部分可根据内容的多少可分为若干个小标题分别论述。
小结
是结综述正文部分作扼要的总结，作者应对各种观点进行综合评价，提出自己的看法，指出存在的问题及今后发展的方向和展望。内容单纯的综述也可不写小结。
特点
综合性
综述要纵横交错，既要以某一专题的发展为纵线，反映当前课题的进展；又要从本单位、省内、国内到国外，进行横的比较。只有如此，文章才会占有大量素材，经过综合分析、归纳整理、消化鉴别，使材料更精练、更明确、更有层次和更有逻辑，进而把握本专题发展规律和预测发展趋势。
评述性
是指比较专门地、全面地、深入地、系统地论述某一方面的问题，对所综述的内容进行综合、分析、评价，反映作者的观点和见解，并与综述的内容构成整体。一般来说，综述应有作者的分析评价，否则就不成为综述，而是手册或讲座了。
先进性
综述不是写学科发展的历史，而是要搜集最新资料，获取最新内容，将最新的医学信息和科研动向及时传递给读者。
检索和阅读文献是撰写综述的重要前提工作。
一篇综述的质量如何，很大程度上取决于作者对本专题相关的最新文献的掌握程度。如果没有做好文献检索和阅读工作，就去撰写综述，是决不会写出高水平的综述的。
格式
综述一般都包括题名、著者、摘要、关键词、正文、参考文献几部分。其中正文部分又由前言、主体和总结组成。
前言 用200～300字的篇幅，提出问题，包括写作目的、意义和作用，综述问题的历史、资料来源、现状和发展动态，有关概念和定义，选择这一专题的目的和动机、应用价值和实践意义，如果属于争论性课题，要指明争论的焦点所在。
主体 主要包括论据和论证。通过提出问题、分析问题和解决问题，比较各种观点的异同点及其理论根据，从而反映作者的见解。为把问题说得明白透彻，可分为若干个小标题分述。这部分应包括历史发展、现状分析和趋向预测几个方面的内容。
历史发展：要按时间顺序，简要说明这一课题的提出及各历史阶段的发展状况，体现各阶段的研究水平。
现状分析：介绍国内外对本课题的研究现状及各派观点，包括作者本人的观点。将归纳、整理的科学事实和资料进行排列和必要的分析。对有创造性和发展前途的理论或假说要详细介绍，并引出论据；对有争论的问题要介绍各家观点或学说，进行比较，指问题的焦点和可能的发展趋势，并提出自己的看法。对陈旧的、过时的或已被否定的观点可从简。对一般读者熟知的问题只要提及即可。
趋向预测：在纵横对比中肯定所综述课题的研究水平、存在问题和不同观点，提出展望性意见。这部分内容要写得客观、准确，不但要指明方向，而且要提示捷径，为有志于攀登新高峰者指明方向，搭梯铺路。主体部分没有固定的格式，有的按问题发展历史依年代顺序介绍，也有按问题的现状加以阐述的。不论采用哪种方式，都应比较各家学说及论据，阐明有关问题的历史背景、现状和发展方向。
写法
主体部分的写法有下列几种：
纵式写法
纵是历史发展纵观，它主要围绕某一专题，按时间先后顺序或专题本身发展层次，对其历史演变、目前状况、趋向预测作纵向描述，从而勾划出某一专题的来龙去脉和发展轨迹。纵式写法要把握脉络分明，即对某一专题在各个阶段的发展动态作扼要描述，已经解决了哪些问题，取得了什么成果，还存在哪些问题，今后发展趋向如何，对这些内容要把发展层次交代清楚，文字描述要紧密衔接。撰写综述不要孤立地按时间顺序罗列事实，把它写成了大事记或编年体。纵式写法还要突出一个创字。有些专题时间跨度大，科研成果多，在描述时就要抓住具有创造性、突破性的成果作详细介绍，而对一般性、重复性的资料就从简从略。这样既突出了重点，又做到了详略得当。纵式写法适合于动态性综述。这种综述描述专题的发展动向明显，层次清楚。
横式写法
横是国际国内横览，它就是对某一专题在国际和国内的各个方面，如各派观点、各家之言、各种方法、各自成就等加以描述和比较。通过横向对比，既可以分辨出各种观点、见解、方法、成果的优劣利弊，又可以看出国际水平、国内水平和本单位水平，从而找到了差距。横式写法适用于成就性综述。这种综述专门介绍某个方面或某个项目的新成就，如新理论、新观点、新发明、新方法、新技术、新进展等等。因为是新，所以时间跨度短，但却引起国际、国内同行关注，纷纷从事这方面研究，发表了许多论文，如能及时加以整理，写成综述向同行报道，就能起到借鉴、启示和指导的作用。
纵横结合式写法
纵横结合式写法在同一篇综述中，同时采用纵式与横式写法。例如，写历史背景采用纵式写法，写目前状况采用横式写法。通过纵、横描述，才能广泛地综合文献资料，全面系统地认识某一专题及其发展方向，作出比较可靠的趋向预测，为新的研究工作选择突破口或提供参考依据。无论是纵式、横式或是纵横结合式写法，都要求做到：一要全面系统地搜集资料，客观公正地如实反映；二要分析透彻，综合恰当；三要层次分明，条理清楚；四要语言简练，详略得当。
总结是综述正文部分作扼要的总结，作者应对各种观点进行综合评价，提出自己的看法，指出存在的问题及今后发展的方向和展望。内容单纯的综述也可不写小结。
参考文献是综述的重要组成部分。一般参考文献的多少可体现作者阅读文献的广度和深度。对综述类论文参考文献的数量不同杂志有不同的要求，一般以30条以内为宜，以最近3-5年内的最新文献为主。
内容
综述不应是材料的罗列，而是对亲自阅读和收集的材料，加以归纳、 总结 ，做出评论和估价。并由提供的文献资料引出重要结论。一篇好的综述，应当是既有观点，又有事实，有骨又有肉的好文章。由于综述是三次文献，不同于原始论文（一次文献），所以在引用材料方面，也可包括作者自己的实验结果、未发表或待发表的新成果。
综述的内容和形式灵活多样，无严格的规定，篇幅大小不一，大的可以是几十万字甚至上百万字的专著， 参考 文献可数百篇乃至数千篇；小的可仅有千余字，参考文献数篇。一般医学期刊登载的多为3000～4000字，引文15～20篇，一般不超过20篇，外文参考文献不应少于1/3。
选题要新，即所综述的选题必须是近期该刊未曾刊载过的。一篇综述文章，若与已发表的综述文章“撞车”，即选题与内容基本一致，同一种期刊是不可能刊用的。
说理要明，说理必须占有充分的资料，处处以事实为依据，决不能异想天开地臆造数据和诊断，将自己的推测作为结论写。
层次要清，这就要求作者在写作时思路要清，先写什么，后写什么，写到什么程度，前后如何呼应，都要有一个统一的构思。
语言要美，科技文章以科学性为生命，但语不达义、晦涩坳口，结果必然阻碍了科技知识的交流。所以，在实际写作中，应不断地加强汉语修辞、表达方面的训练。
文献要新，由于现在的综述多为“现状综述”，所以在引用文献中，70％的应为3年内的文献。参考文献依引用先后次序排列在综述文末，并将序号置入该论据（引文内容）的右上角。引用文献必须确实，以便读者查阅参考。
校者把关，综述写成之后，要请有关专家审阅，从专业和文字方面进一步修改提高。这一步是必须的，因为作者往往有顾此失彼之误，常注意了此一方而忽视了彼一方。有些结论往往是荒谬的，没有恰到好处地反应某一课题研究的“真面目”。这些问题经过校阅往往可以得到解决。
注意事项
（1）题目不宜过大。一般来说，题目过大，则不易把握论文的中心，不易深入透彻。
（2）参考文献太旧。综述一定要反映最新的他人研究情况，如果所引述文献都是若干年前的陈旧参考文献，则不能反映最新的研究动态。
（3）引用文献不过多。文献综述的作者引用间接文献的现象时有所见。如果综述作者从他人引用的参考文献转引过来，这些文献在他人引用时是否恰当，有无谬误，综述作者是不知道的，所以最好不要间接转引文献。
（4）综述篇幅不易太长。杂志编辑部对综述的字数一般都有一定数量的约定。作者在初写综述时，往往不注意这点，造成虚话、空话较多，重点不突出。综述一般不宜超过4000字。
（5）综述并不是简单的文献罗列，综述一定有作者自己的综合和归纳。有的综述只是将文献罗列，看上去像流水账，没有作者自己的综合与分析，使人看后感到重复、费解。
#时空中的绘旅人[超话]##叶瑄[超话]# #叶瑄#
搞了一些叶瑄重塑卡牌剧情的可能…？想想但凡卡牌剧情里面的两人中哪个直球一点（辣鸡帝国扼杀我直球小画家！），估计不会有那种只剩一方永远陷入黑暗的噩梦了（）虽然只是个梦但还是意难平，于是有了以下的产物（P3有r涂鸦注意）。
— 如果那天留下，会不会有不同的结局？—
又名《小画家（“我”）仗着自家长官对自己的纵容试图以下犯上以为自己能把控住局面却低估了长官♂擦枪走火反被吃掉那件事》
（如果有图挂了dd我，我尽量补档。补不了大概只能在后续可能会出的本子里见了。好像被限流了重发一下，如果被夹或者限流看不看到随缘了唉）
两人对话阅读顺序对应重复从左→右。
搞了一些叶瑄重塑卡牌剧情的可能…？想想但凡卡牌剧情里面的两人中哪个直球一点（辣鸡帝国扼杀我直球小画家！），估计不会有那种只剩一方永远陷入黑暗的噩梦了（）虽然只是个梦但还是意难平，于是有了以下的产物（P3有r涂鸦注意）。
— 如果那天留下，会不会有不同的结局？—
又名《小画家（“我”）仗着自家长官对自己的纵容试图以下犯上以为自己能把控住局面却低估了长官♂擦枪走火反被吃掉那件事》
（如果有图挂了dd我，我尽量补档。补不了大概只能在后续可能会出的本子里见了。好像被限流了重发一下，如果被夹或者限流看不看到随缘了唉）
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