邯郸纪洪水泥股份有限公司保兑仓融资方案
一、企业基本情况
（一）公司基本情况
邯郸纪洪水泥股份有限公司注册资金12亿元，是中国北方最大的水泥生产商和供应商。该公司主营业务为生产水泥，干粉砂浆、水泥外加剂、水泥助磨剂等新型建筑材料。该公司第一条日产4000吨水泥熟料生产线是国家“六五”重点工程，全套设备从日本引进，是国内第一条现代化新型干法水泥生产线；第二条生产线为国家“八五”十二条龙科技攻关项目，是我国自己设计、制造、安装的第一条4000吨国产化示范线。
该公司以“盾石”牌硅酸盐水泥为主导产品，其中包括中标、英标、美标等通用硅酸盐水泥；道路、油井、博格板超早强等专用水泥；中热/低热、抗硫酸盐等特种水泥。以上三个系列几十个品种，产品遍布中国华北、东北、西北地区以及亚洲、北美、中东、非洲等国家和地区。“盾石”商标被国家工商总局认定为中国驰名商标，也是中国建材行业最著名的品牌之一，首都国际机场、秦沈客运专线、京沪高速铁路、京津铁路客运专线、曹妃甸港口、北京奥林匹克中心等国家重点工程均应用了“盾石”水泥。
（二）近来发展趋势
该公司水泥产量4578万吨，同比增长54%；熟料产量4097万吨，同比增长49%；实现主营业务收入110.64亿元，同比增长58.3%；实现利润总额19.89亿元，同比增长54.07%。截至，该公司新型干法水泥熟料生产线达到43条，年水泥产能达到9000万吨，产能位居国内前三位，连续三年实现50%以上的增长率。随着成功收购秦岭水泥，纪洪水泥的业务触角已遍布中国京津冀、吉林、辽宁、陕西、内蒙、山西、湖南、重庆、山东11省市。该公司已发展成为拥有51家控股子公司、2家分公司、4家合营公司、水泥产能跃居9000万吨的跨地区、跨所有制、跨行业经营的集团化企业。
二、银行提供的授信方案
保兑仓业务方案
（一）业务定义
水泥保兑仓业务，是以银行信用为载体，以银行承兑汇票为结算工具，按照纪洪水泥、银行、纪洪水泥下游买方三方协议约定，银行为下游买方签发银行承兑汇票，由银行控制货权，纪洪水泥提供退款担保，下游买方经销商将销售资金及时补充保证金，直至保证金余额达到银行承兑汇票金额，如此滚动操作。专项用于下游买方向纪洪水泥支付货款的链式融资网络。
参与方：邯郸纪洪水泥股份有限公司
银行
纪洪水泥认可的下游企业（经销商）
开票保证金比例：最低保证金比例为10%，开票保证金可用于提货。
业务模式：三方保兑仓。
回购方式：拟提供3亿元回购担保额度，纪洪水泥对于银票到期时未封闭敞口部分履行退款责任。
额度管理方式：纪洪水泥提供退款担保，业务模式为三方保兑仓模式，银行提供单一额度管理模式。
（二）业务操作流程
1、纪洪水泥、银行银行、下游买方签订《银行“保兑仓”业务三方协议》；
2、银行在纪洪水泥推荐额度内为下游买方核定额度，回购担保额度与下游买方授信敞口部分一致；
3、下游买方存入不少于10%保证金，开具6个月银行承兑汇票；
4、下游买方提货需将资金存入赎货保证金账户提供提货，经银行确认到账后，由银行出具加盖银行预留印鉴的《发货通知书》通知纪洪水泥按协议约定放货，纪洪水泥以银行出具的《发货通知书》为唯一认可的发货凭证；
5、银行承兑汇票到期前10日，下游买方提货金额不足银行承兑汇票金额的，由纪洪水泥补足银行未封闭敞口部分，将退款打入银行指定账户。
（三）其他约定
开立银行承兑汇票保证金比例10%，前3个月回款达到银行承兑汇票金额的50%，第4个月达到银行承兑汇票金额的75%，第5个月末，确保银行承兑汇票保证金比例100%。
三、风险控制与防范
（一）银行承兑汇票到期前10日，如银行授信敞口未全额封闭，纪洪水泥承担退款责任，退款金额为银行承兑汇票金额扣除卖方依据银行发货通知放货款项后应追加的保证金部分；
（二）选择实力较强、信誉良好、与纪洪水泥合作关系稳定的下游买方，下游买方需由纪洪水泥推荐；
（三）银行对下游买方的授信总敞口，不得超过纪洪水泥的回购担保额度；
（四）银行承兑汇票需载明纪洪水泥为收款人，确保贸易背景真实性；
（五）银行承兑汇票及《发货通知书》等重要单据的传递需各方专人负责，并预留印鉴核对。
四、买方客户范围
纪洪水泥出于提高业务受理效率、方便银企票据交接及沟通便利等考虑，要求所有买方至北京分行办理三方保兑仓项下开立银行承兑汇票业务，对买方客户注册地不予限制。首批拟开展保兑仓业务的下游客户均为北京市注册企业、名单如下：
1、北京纪洪海强混凝土有限公司
2、北京城乡混凝土有限公司
3、北京空港通和混凝土有限公司
4、北京中建宏福混凝土有限公司
五、收益则算
本次授信拟提供纪洪水泥3亿元回购担保额度，用于其下游买方开立180天银行承兑汇票，预计额度使用充分将拉动日均存款1.2亿元。
【点评】
1、本案例是银行拓展特大型水泥制造企业的成功案例，利用特大型核心制造企业拓展下游经销商，银行获得供应链融资巨大利益。
2、水泥制造企业一定要营销保兑仓，水泥制造企业典型的商业模式就是通过经销商销售，银行可以借助保兑仓关联营销水泥制造企业和经销商，银行可以从水泥产业链获得可观的存款回报。
3、要做个会算账的客户经理，怎么使用授信回报最大，就按照哪种方式去销售银行的授信产品。其实，我们就是销售人员，销售我们的信贷资源，要按照回报最大的方式销售，卖出一个好价钱。
文章选自《银行行业授信方案培训3》，由立金银行培训中心讲师整理编写，转载还请注明文章来源。欢迎各家银行联系内训课程了，官方互动微信号：(名称:北京立金，微信号：bjljyhpxzx）欢迎您关注，我们期待您的加入。联系电话云老师13601365226 宋老师15373217827
一、企业基本情况
（一）公司基本情况
邯郸纪洪水泥股份有限公司注册资金12亿元，是中国北方最大的水泥生产商和供应商。该公司主营业务为生产水泥，干粉砂浆、水泥外加剂、水泥助磨剂等新型建筑材料。该公司第一条日产4000吨水泥熟料生产线是国家“六五”重点工程，全套设备从日本引进，是国内第一条现代化新型干法水泥生产线；第二条生产线为国家“八五”十二条龙科技攻关项目，是我国自己设计、制造、安装的第一条4000吨国产化示范线。
该公司以“盾石”牌硅酸盐水泥为主导产品，其中包括中标、英标、美标等通用硅酸盐水泥；道路、油井、博格板超早强等专用水泥；中热/低热、抗硫酸盐等特种水泥。以上三个系列几十个品种，产品遍布中国华北、东北、西北地区以及亚洲、北美、中东、非洲等国家和地区。“盾石”商标被国家工商总局认定为中国驰名商标，也是中国建材行业最著名的品牌之一，首都国际机场、秦沈客运专线、京沪高速铁路、京津铁路客运专线、曹妃甸港口、北京奥林匹克中心等国家重点工程均应用了“盾石”水泥。
（二）近来发展趋势
该公司水泥产量4578万吨，同比增长54%；熟料产量4097万吨，同比增长49%；实现主营业务收入110.64亿元，同比增长58.3%；实现利润总额19.89亿元，同比增长54.07%。截至，该公司新型干法水泥熟料生产线达到43条，年水泥产能达到9000万吨，产能位居国内前三位，连续三年实现50%以上的增长率。随着成功收购秦岭水泥，纪洪水泥的业务触角已遍布中国京津冀、吉林、辽宁、陕西、内蒙、山西、湖南、重庆、山东11省市。该公司已发展成为拥有51家控股子公司、2家分公司、4家合营公司、水泥产能跃居9000万吨的跨地区、跨所有制、跨行业经营的集团化企业。
二、银行提供的授信方案
保兑仓业务方案
（一）业务定义
水泥保兑仓业务，是以银行信用为载体，以银行承兑汇票为结算工具，按照纪洪水泥、银行、纪洪水泥下游买方三方协议约定，银行为下游买方签发银行承兑汇票，由银行控制货权，纪洪水泥提供退款担保，下游买方经销商将销售资金及时补充保证金，直至保证金余额达到银行承兑汇票金额，如此滚动操作。专项用于下游买方向纪洪水泥支付货款的链式融资网络。
参与方：邯郸纪洪水泥股份有限公司
银行
纪洪水泥认可的下游企业（经销商）
开票保证金比例：最低保证金比例为10%，开票保证金可用于提货。
业务模式：三方保兑仓。
回购方式：拟提供3亿元回购担保额度，纪洪水泥对于银票到期时未封闭敞口部分履行退款责任。
额度管理方式：纪洪水泥提供退款担保，业务模式为三方保兑仓模式，银行提供单一额度管理模式。
（二）业务操作流程
1、纪洪水泥、银行银行、下游买方签订《银行“保兑仓”业务三方协议》；
2、银行在纪洪水泥推荐额度内为下游买方核定额度，回购担保额度与下游买方授信敞口部分一致；
3、下游买方存入不少于10%保证金，开具6个月银行承兑汇票；
4、下游买方提货需将资金存入赎货保证金账户提供提货，经银行确认到账后，由银行出具加盖银行预留印鉴的《发货通知书》通知纪洪水泥按协议约定放货，纪洪水泥以银行出具的《发货通知书》为唯一认可的发货凭证；
5、银行承兑汇票到期前10日，下游买方提货金额不足银行承兑汇票金额的，由纪洪水泥补足银行未封闭敞口部分，将退款打入银行指定账户。
（三）其他约定
开立银行承兑汇票保证金比例10%，前3个月回款达到银行承兑汇票金额的50%，第4个月达到银行承兑汇票金额的75%，第5个月末，确保银行承兑汇票保证金比例100%。
三、风险控制与防范
（一）银行承兑汇票到期前10日，如银行授信敞口未全额封闭，纪洪水泥承担退款责任，退款金额为银行承兑汇票金额扣除卖方依据银行发货通知放货款项后应追加的保证金部分；
（二）选择实力较强、信誉良好、与纪洪水泥合作关系稳定的下游买方，下游买方需由纪洪水泥推荐；
（三）银行对下游买方的授信总敞口，不得超过纪洪水泥的回购担保额度；
（四）银行承兑汇票需载明纪洪水泥为收款人，确保贸易背景真实性；
（五）银行承兑汇票及《发货通知书》等重要单据的传递需各方专人负责，并预留印鉴核对。
四、买方客户范围
纪洪水泥出于提高业务受理效率、方便银企票据交接及沟通便利等考虑，要求所有买方至北京分行办理三方保兑仓项下开立银行承兑汇票业务，对买方客户注册地不予限制。首批拟开展保兑仓业务的下游客户均为北京市注册企业、名单如下：
1、北京纪洪海强混凝土有限公司
2、北京城乡混凝土有限公司
3、北京空港通和混凝土有限公司
4、北京中建宏福混凝土有限公司
五、收益则算
本次授信拟提供纪洪水泥3亿元回购担保额度，用于其下游买方开立180天银行承兑汇票，预计额度使用充分将拉动日均存款1.2亿元。
【点评】
1、本案例是银行拓展特大型水泥制造企业的成功案例，利用特大型核心制造企业拓展下游经销商，银行获得供应链融资巨大利益。
2、水泥制造企业一定要营销保兑仓，水泥制造企业典型的商业模式就是通过经销商销售，银行可以借助保兑仓关联营销水泥制造企业和经销商，银行可以从水泥产业链获得可观的存款回报。
3、要做个会算账的客户经理，怎么使用授信回报最大，就按照哪种方式去销售银行的授信产品。其实，我们就是销售人员，销售我们的信贷资源，要按照回报最大的方式销售，卖出一个好价钱。
文章选自《银行行业授信方案培训3》，由立金银行培训中心讲师整理编写，转载还请注明文章来源。欢迎各家银行联系内训课程了，官方互动微信号：(名称:北京立金，微信号：bjljyhpxzx）欢迎您关注，我们期待您的加入。联系电话云老师13601365226 宋老师15373217827
【科技周】天舟二号告别中国空间站 多重使命交付靓丽答卷
天舟二号货运飞船是中国空间站关键技术验证及建造阶段的首艘货船，是空间站天和核心舱的第一艘来访航天器。它还是目前停靠核心舱时间最长的航天器——总计301天！2021年5月29日20时55分，天舟二号乘长征七号遥三运载火箭在文昌航天发射场点火发射，https://t.cn/A6XpBIoF 。2022年3月27日15时59分，天舟二号在完成空间站组合体阶段全部既定任务后，撤离空间站核心舱组合体。
与神舟载人飞船相比，天舟是体积更大、运载能力更强的“大个子”。来看看天舟二号这艘全封闭货船的参数：总长10.6米，最大直径3.35米，最大起飞重量13.5吨，物资上行能力达6.9吨，载货比0.51，在轨寿命不小于1年，供电能力不小于2700瓦。天舟二号与前辈天舟一号看上去长得差不多，不过，未来的天舟飞船可不止一个模样。我国“天舟”系列货运飞船由货物舱和推进舱两舱组成，全密封货物舱、半密封半开放货物舱、全开放货物舱和推进舱4个模块可以组合构成全密封、半密封半开放和全开放货运飞船3种型谱，以满足空间站不同货物种类运输需求。
停靠空间站核心舱的301天里，天舟二号完成了哪些工作？
货物运输——作为货运飞船，天舟二号的首要任务是为空间站运送“粮草”，也就是包括航天员生活物资、舱外航天服及空间站平台设备、应用载荷和推进剂等在内共计6.8吨的物资补给。
太空加油——天舟二号向空间站成功实施推进剂补加，这是天舟一号首先在轨验证的中国航天新技术。天舟二号更是支持与核心舱前向及后向的双向补加功能，以备在遇到故障时有一端可以正常工作，确保空间站任务正常运行。
全相位自主交会对接——天舟二号的第一次对接采用8小时快速自主交会对接，对接于核心舱尾部的后向口。2021年9月18日，天舟二号与核心舱后端分离，绕飞至前端成功实施“太空掉头”后，与核心舱节点舱前向口完成自动交会对接。
协助空间站调姿调轨——天舟二号与空间站形成组合体后，天舟二号可以在空间站的统一控制下，即接收来自空间站的控制指令，开启发动机，实现对整个空间站组合体的姿态和轨道控制，以防止空间站轨道衰减。
空间站通信备份——天舟二号的中继通道可作为空间站中继通道的备份，代传空间站产生的数据。
科学实验室——中国空间站将建成国家级太空实验室，科学家们可以利用其独特的空间环境开展科学实验。同理，货运飞船是空间科学技术实（试）验的平台。2021年12月，中国载人航天工程办公室发布《关于征集通过天舟系列货运飞船搭载科学技术试（实）验和应用项目的机会公告》，面向社会公开征集搭载项目[2]。这些，都是天舟的基本职责。围绕中国空间站在轨建设阶段的特殊需求，它还承担了更多工作：
调整空间站质心——中国空间站的构型是有讲究的：三舱布于同一平面，形成T字；两个尺寸、质量特性大体一致的实验舱对向布置，形成T字的一横；实验舱的两对大型太阳翼成为T字一横远端的两个“大风车”[3]。然而，在各舱陆续发射上天的建设阶段，空间站这种整体平衡结构还未完全成形。此时，天舟飞船能够通过不同的停靠位置调整空间站组合体的质心，以确保安全。比如，在神舟十三号与核心舱组合体径向对接前，为了减小对接撞击过程中给核心舱组合体带来的偏心干扰力，天舟二号对接到核心舱组合体的前向口，使核心舱组合体的质心前移，大大减小了这种干扰的不利影响。
机械臂转位技术验证——2022年1月6日6时59分，空间站机械臂转位货运飞船试验取得圆满成功，这是我国首次利用空间站机械臂操作大型在轨飞行器，进行转位试验，检验了利用机械臂操作空间站舱段转位的可行性和有效性，验证了空间站舱段转位技术和机械臂大负载操控技术，为后续空间站在轨组装建造积累了经验[4]。天舟二号顶端对接口附近安装有适配器，用于与核心舱天和机械臂末端执行器对接。试验开始前，机械臂爬行到节点舱附近位置，与天舟二号适配器对接，执行捕获操作。尔后，机械臂推动天舟二号与前向对接口解锁，天舟在机械臂拖动下以核心舱节点舱球心为圆心进行平面转位，转动一定角度后再回到原位。天舟二号再次与节点舱前向口对接，转位对接试验完成。
完成使命的天舟二号离开中国空间站，后续将在地面控制下择机再入大气层。像天舟一号一样，它终将于燃烧中点亮天空，走完自己绚丽的一生。它的后任——天舟三号仍然停靠在核心舱后端，继续执行在轨技术验证任务。多艘飞船在同一时期停靠空间站的场景并不鲜见，多型货运飞船“同框”也时常发生。目前为国际空间站运货的飞船包括俄罗斯的进步号、日本的HTV、美国的龙飞船和天鹅座飞船。我国未来是否也会出现不同的“太空货车”呢？答案是肯定的。2021年1月，中国载人航天工程办公室发布《关于征集“面向空间站运营的低成本货物运输”方案设想的公告》，向全社会征集创新方案，以探索发展低成本货物运输手段，形成对基本物资运输系统的必要和有益补充，构建起灵活高效、形式多样、成本低廉的货物运输体系，丰富空间站运营与应用阶段的货物运输途径。
中国空间站在轨建设即将完。它不仅要实现中国人在近地轨道的常驻，也将催生我国航天器的百花齐放。
来源：掌上科技馆
天舟二号货运飞船是中国空间站关键技术验证及建造阶段的首艘货船，是空间站天和核心舱的第一艘来访航天器。它还是目前停靠核心舱时间最长的航天器——总计301天！2021年5月29日20时55分，天舟二号乘长征七号遥三运载火箭在文昌航天发射场点火发射，https://t.cn/A6XpBIoF 。2022年3月27日15时59分，天舟二号在完成空间站组合体阶段全部既定任务后，撤离空间站核心舱组合体。
与神舟载人飞船相比，天舟是体积更大、运载能力更强的“大个子”。来看看天舟二号这艘全封闭货船的参数：总长10.6米，最大直径3.35米，最大起飞重量13.5吨，物资上行能力达6.9吨，载货比0.51，在轨寿命不小于1年，供电能力不小于2700瓦。天舟二号与前辈天舟一号看上去长得差不多，不过，未来的天舟飞船可不止一个模样。我国“天舟”系列货运飞船由货物舱和推进舱两舱组成，全密封货物舱、半密封半开放货物舱、全开放货物舱和推进舱4个模块可以组合构成全密封、半密封半开放和全开放货运飞船3种型谱，以满足空间站不同货物种类运输需求。
停靠空间站核心舱的301天里，天舟二号完成了哪些工作？
货物运输——作为货运飞船，天舟二号的首要任务是为空间站运送“粮草”，也就是包括航天员生活物资、舱外航天服及空间站平台设备、应用载荷和推进剂等在内共计6.8吨的物资补给。
太空加油——天舟二号向空间站成功实施推进剂补加，这是天舟一号首先在轨验证的中国航天新技术。天舟二号更是支持与核心舱前向及后向的双向补加功能，以备在遇到故障时有一端可以正常工作，确保空间站任务正常运行。
全相位自主交会对接——天舟二号的第一次对接采用8小时快速自主交会对接，对接于核心舱尾部的后向口。2021年9月18日，天舟二号与核心舱后端分离，绕飞至前端成功实施“太空掉头”后，与核心舱节点舱前向口完成自动交会对接。
协助空间站调姿调轨——天舟二号与空间站形成组合体后，天舟二号可以在空间站的统一控制下，即接收来自空间站的控制指令，开启发动机，实现对整个空间站组合体的姿态和轨道控制，以防止空间站轨道衰减。
空间站通信备份——天舟二号的中继通道可作为空间站中继通道的备份，代传空间站产生的数据。
科学实验室——中国空间站将建成国家级太空实验室，科学家们可以利用其独特的空间环境开展科学实验。同理，货运飞船是空间科学技术实（试）验的平台。2021年12月，中国载人航天工程办公室发布《关于征集通过天舟系列货运飞船搭载科学技术试（实）验和应用项目的机会公告》，面向社会公开征集搭载项目[2]。这些，都是天舟的基本职责。围绕中国空间站在轨建设阶段的特殊需求，它还承担了更多工作：
调整空间站质心——中国空间站的构型是有讲究的：三舱布于同一平面，形成T字；两个尺寸、质量特性大体一致的实验舱对向布置，形成T字的一横；实验舱的两对大型太阳翼成为T字一横远端的两个“大风车”[3]。然而，在各舱陆续发射上天的建设阶段，空间站这种整体平衡结构还未完全成形。此时，天舟飞船能够通过不同的停靠位置调整空间站组合体的质心，以确保安全。比如，在神舟十三号与核心舱组合体径向对接前，为了减小对接撞击过程中给核心舱组合体带来的偏心干扰力，天舟二号对接到核心舱组合体的前向口，使核心舱组合体的质心前移，大大减小了这种干扰的不利影响。
机械臂转位技术验证——2022年1月6日6时59分，空间站机械臂转位货运飞船试验取得圆满成功，这是我国首次利用空间站机械臂操作大型在轨飞行器，进行转位试验，检验了利用机械臂操作空间站舱段转位的可行性和有效性，验证了空间站舱段转位技术和机械臂大负载操控技术，为后续空间站在轨组装建造积累了经验[4]。天舟二号顶端对接口附近安装有适配器，用于与核心舱天和机械臂末端执行器对接。试验开始前，机械臂爬行到节点舱附近位置，与天舟二号适配器对接，执行捕获操作。尔后，机械臂推动天舟二号与前向对接口解锁，天舟在机械臂拖动下以核心舱节点舱球心为圆心进行平面转位，转动一定角度后再回到原位。天舟二号再次与节点舱前向口对接，转位对接试验完成。
完成使命的天舟二号离开中国空间站，后续将在地面控制下择机再入大气层。像天舟一号一样，它终将于燃烧中点亮天空，走完自己绚丽的一生。它的后任——天舟三号仍然停靠在核心舱后端，继续执行在轨技术验证任务。多艘飞船在同一时期停靠空间站的场景并不鲜见，多型货运飞船“同框”也时常发生。目前为国际空间站运货的飞船包括俄罗斯的进步号、日本的HTV、美国的龙飞船和天鹅座飞船。我国未来是否也会出现不同的“太空货车”呢？答案是肯定的。2021年1月，中国载人航天工程办公室发布《关于征集“面向空间站运营的低成本货物运输”方案设想的公告》，向全社会征集创新方案，以探索发展低成本货物运输手段，形成对基本物资运输系统的必要和有益补充，构建起灵活高效、形式多样、成本低廉的货物运输体系，丰富空间站运营与应用阶段的货物运输途径。
中国空间站在轨建设即将完。它不仅要实现中国人在近地轨道的常驻，也将催生我国航天器的百花齐放。
来源：掌上科技馆
【他们平均年龄仅29岁！获评全国公安优秀基层单位[话筒][话筒]】5月25日，全国公安系统英雄模范立功集体表彰大会在北京召开，安徽出入境边防检查总站合肥边检站执勤二队获评“全国公安优秀基层单位”，是全省移民管理系统唯一获表彰集体。这个长年扎根合肥新桥国际机场一线、民警平均年龄仅29岁的基层单位，它的优秀“密码”是什么？
敢打硬仗，出色完成各项重大勤务
在服务驻地美好安徽建设中，安徽出入境边防检查总站合肥边检站执勤二队先后圆满完成中博会、国际徽商大会等重大勤务30余次；先后为马拉维总统、莫桑比克总理、日本前首相等政要及5000余名来皖投资的外商、台胞和重要客商提供高效的通关便利；出色完成德国、俄罗斯、伊拉克总理专机入境、中柬跨境押解包机入境等20余个重大专项勤务。在合肥站内部，敢打硬仗、能打胜仗是执勤二队身上最鲜明的标签。
队长周鹏是这支队伍出色的“领头雁”。2020年2月9日，在执行MU2049（合肥-台北）航班旅检任务期间，由于六安籍旅客张女士对赴台相关政策理解错误而未及时办理有效赴台签注，从而导致行程受阻，幼子不能及时返台入学。母子二人凌晨两点费尽周折方从六安农村老家赶到新桥国际机场，得知由于个人失误造成行程受阻，加之当时返程公共交通停运，当场失声痛哭。周鹏本着首问负责的工作态度，耐心安抚母子二人情绪，自费请母子二人用餐。在详细了解返程目的地相关防疫管控政策，并通过多方协调得到相关方面确定的答复后，及时联系机场出租车自费将母子二人平安送回六安老家。由于在疫情期间的出色表现，周鹏被省出入境边防检查总站荣记个人三等功，并获得奖金5000元。2月27日，该同志积极响应党中央关于为支持新冠肺炎疫情防控捐款的号召，将所获立功奖金全额捐出，以实际行动落实党中央对于防控工作的指示要求，并感染带动了身边一大批党员群众，为打赢疫情防控阻击战贡献自身力量。
建队以来，这个队先后6次被授予“全国青年文明号”，11次被评为全国移民管理系统“优秀基层党支部”、安徽省“三八红旗集体”等，3次荣记集体三等功，获评全国公安机关“我为群众办实事”成绩突出集体、全国移民管理机构“四强”党支部和安徽省抗击新冠肺炎疫情先进集体。
榜样引领，涌现出一大批先进个人
“对我来说，这只是份内的工作，可对这位母亲而言，却是一件天大的事情，解决了她的燃眉之急”，这是副队长梁婕妤在一次服务出入境旅客时的真情流露。2019年，梁婕妤在办理一名怀抱婴儿的女士自曼谷至合肥的入境手续时，发现这名婴儿持用护照上的中国签证已超过有效期限4天。根据相关规定，应阻止该婴儿入境并将其原机遣返。但考虑到该婴儿尚不满一周岁，如果遣返将对母子二人造成极大不便。面对焦虑不安的旅客，梁婕妤一边耐心讲解边检政策，安抚旅客情绪，一边积极请示协调，最终为该名婴儿办理了临时入境手续，并详细告知补办签证的地点及注意事项。事后，这位母亲专门打来电话向梁婕妤致谢：“姑娘，谢谢你!多亏你的热心帮助，我们母子才能顺利回家！”
该队在工作中始终注重挖掘培树典型，积极开展“党员先锋岗”、“青年先锋队”等创建工作，充分发挥支部的战斗堡垒作用、党员的先锋模范作用及典型的示范引领作用，先后涌现出“公安边防部队先进党务工作者”康佳佳、安徽省“五一劳动奖章”获得者周鹏、“合肥好人”、“合肥市最美退役军人”汪志刚、“合肥市三八红旗手”梁婕妤等先进个人。
目前，该队民警全部取得初级以上公安机关人民警察执法资格，100%民警具有本科（含）以上学历，其中2人取得研究生学历， 1人入选安徽边检机关重大典型库，3人分别取得国家法律职业资格、英语专业八级资格证书、心理三级咨询师证书。正因有着一批又一批青年民警的茁壮成长，才让这个基层单位始终保持着青春活力和向上动力。
打击犯罪，多项战果受到通报表扬
近年来，“三非”外国人及跨境违法犯罪活动对国家政治安全、人民群众生命财产安全的危害日益突出，该队坚决贯彻落实上级指示要求，积极建机制、抓培训、练精兵、打硬仗，以“首战用我、用我必胜”的豪气，在“三非”外国人专项治理和打击妨害国（边）境管理犯罪专项斗争工作中战果累累。
该队紧密结合省情市情精准研判工作重点方向，抓紧抓实抓细数据研判和调查执法各项环节工作，他们立足网上、网下，境内、境外，强化内幕性、深层次情报信息搜集，筑牢情报阵地。通过海量数据专题分析和形势研判，确立了研判方向，对合肥滞留缅北重点高危人员、涉诈前科人员、吸贩毒史人员、在肥外籍人员等海量数据进行分析，向122机制推送涉电诈等可疑人员300余人，发现结伙偷渡出境人员27人，刑事立案9起。并在工作中总结形成“重点排查-提炼特征-构建模型-核查分析”四步工作法，成功联合侦办了一起部督出售出入境证件案、骗取出境证件案、刘某偷越国（边）境案等局督、省督重点案件，成功扩线摸排出涉嫌出售出入境证件的孵化器公司、虚假资料注册空壳公司22家，共筛查疑似涉案人员1057人，犯罪嫌疑人90余名。通过对省内某县2起组织他人偷渡案件涉案人员同行记录进行扩展分析，发现同行记录中近60人均有参与组织偷渡嫌疑，最终经这个县公安局侦办，确定偷越国边境案件35起。2021年度这项工作总站专项斗争积分位居省内首位，多项战果受到国家移民管理局和省出入境边检总站通报表扬。
敢于担当，筑牢口岸疫情防线
2020年1月，新冠肺炎疫情爆发初期，该队第一时间向合肥站党委递交抗击疫情请战书，12个鲜红手印见证了全体民警向党和人民许下的诤诤誓言。
为了践行这份承诺，2020年7月才参加工作的青年民警朱亚南先后5次主动请缨闭环执勤，累计隔离时间长达112天，是全站承担闭环执勤时间最长的民警。梁婕妤主动克服双警家庭困难，将双胞胎女儿托付给家里老人照看，主动带队进闭环参与疫情期间勤务工作……这些仅是该队全体民警关键时刻敢于担当的一个缩影。
疫情以来，该队始终固守在安徽防范境外疫情输入口岸第一线，圆满完成合肥口岸作为“第一入境点”的各项临时勤务及“境外留学生临时包机”等特殊勤务，共计查验出入境旅客33000人次，保障国际货运航班300余架次，累计筛查数据650余万条，向地方政府推送有价值信息2.5万余条，保障6000余吨医疗物资及电子产品进出口，加速推动了驻地涉外企业复工复产进度。（孙栋 周鹏）
敢打硬仗，出色完成各项重大勤务
在服务驻地美好安徽建设中，安徽出入境边防检查总站合肥边检站执勤二队先后圆满完成中博会、国际徽商大会等重大勤务30余次；先后为马拉维总统、莫桑比克总理、日本前首相等政要及5000余名来皖投资的外商、台胞和重要客商提供高效的通关便利；出色完成德国、俄罗斯、伊拉克总理专机入境、中柬跨境押解包机入境等20余个重大专项勤务。在合肥站内部，敢打硬仗、能打胜仗是执勤二队身上最鲜明的标签。
队长周鹏是这支队伍出色的“领头雁”。2020年2月9日，在执行MU2049（合肥-台北）航班旅检任务期间，由于六安籍旅客张女士对赴台相关政策理解错误而未及时办理有效赴台签注，从而导致行程受阻，幼子不能及时返台入学。母子二人凌晨两点费尽周折方从六安农村老家赶到新桥国际机场，得知由于个人失误造成行程受阻，加之当时返程公共交通停运，当场失声痛哭。周鹏本着首问负责的工作态度，耐心安抚母子二人情绪，自费请母子二人用餐。在详细了解返程目的地相关防疫管控政策，并通过多方协调得到相关方面确定的答复后，及时联系机场出租车自费将母子二人平安送回六安老家。由于在疫情期间的出色表现，周鹏被省出入境边防检查总站荣记个人三等功，并获得奖金5000元。2月27日，该同志积极响应党中央关于为支持新冠肺炎疫情防控捐款的号召，将所获立功奖金全额捐出，以实际行动落实党中央对于防控工作的指示要求，并感染带动了身边一大批党员群众，为打赢疫情防控阻击战贡献自身力量。
建队以来，这个队先后6次被授予“全国青年文明号”，11次被评为全国移民管理系统“优秀基层党支部”、安徽省“三八红旗集体”等，3次荣记集体三等功，获评全国公安机关“我为群众办实事”成绩突出集体、全国移民管理机构“四强”党支部和安徽省抗击新冠肺炎疫情先进集体。
榜样引领，涌现出一大批先进个人
“对我来说，这只是份内的工作，可对这位母亲而言，却是一件天大的事情，解决了她的燃眉之急”，这是副队长梁婕妤在一次服务出入境旅客时的真情流露。2019年，梁婕妤在办理一名怀抱婴儿的女士自曼谷至合肥的入境手续时，发现这名婴儿持用护照上的中国签证已超过有效期限4天。根据相关规定，应阻止该婴儿入境并将其原机遣返。但考虑到该婴儿尚不满一周岁，如果遣返将对母子二人造成极大不便。面对焦虑不安的旅客，梁婕妤一边耐心讲解边检政策，安抚旅客情绪，一边积极请示协调，最终为该名婴儿办理了临时入境手续，并详细告知补办签证的地点及注意事项。事后，这位母亲专门打来电话向梁婕妤致谢：“姑娘，谢谢你!多亏你的热心帮助，我们母子才能顺利回家！”
该队在工作中始终注重挖掘培树典型，积极开展“党员先锋岗”、“青年先锋队”等创建工作，充分发挥支部的战斗堡垒作用、党员的先锋模范作用及典型的示范引领作用，先后涌现出“公安边防部队先进党务工作者”康佳佳、安徽省“五一劳动奖章”获得者周鹏、“合肥好人”、“合肥市最美退役军人”汪志刚、“合肥市三八红旗手”梁婕妤等先进个人。
目前，该队民警全部取得初级以上公安机关人民警察执法资格，100%民警具有本科（含）以上学历，其中2人取得研究生学历， 1人入选安徽边检机关重大典型库，3人分别取得国家法律职业资格、英语专业八级资格证书、心理三级咨询师证书。正因有着一批又一批青年民警的茁壮成长，才让这个基层单位始终保持着青春活力和向上动力。
打击犯罪，多项战果受到通报表扬
近年来，“三非”外国人及跨境违法犯罪活动对国家政治安全、人民群众生命财产安全的危害日益突出，该队坚决贯彻落实上级指示要求，积极建机制、抓培训、练精兵、打硬仗，以“首战用我、用我必胜”的豪气，在“三非”外国人专项治理和打击妨害国（边）境管理犯罪专项斗争工作中战果累累。
该队紧密结合省情市情精准研判工作重点方向，抓紧抓实抓细数据研判和调查执法各项环节工作，他们立足网上、网下，境内、境外，强化内幕性、深层次情报信息搜集，筑牢情报阵地。通过海量数据专题分析和形势研判，确立了研判方向，对合肥滞留缅北重点高危人员、涉诈前科人员、吸贩毒史人员、在肥外籍人员等海量数据进行分析，向122机制推送涉电诈等可疑人员300余人，发现结伙偷渡出境人员27人，刑事立案9起。并在工作中总结形成“重点排查-提炼特征-构建模型-核查分析”四步工作法，成功联合侦办了一起部督出售出入境证件案、骗取出境证件案、刘某偷越国（边）境案等局督、省督重点案件，成功扩线摸排出涉嫌出售出入境证件的孵化器公司、虚假资料注册空壳公司22家，共筛查疑似涉案人员1057人，犯罪嫌疑人90余名。通过对省内某县2起组织他人偷渡案件涉案人员同行记录进行扩展分析，发现同行记录中近60人均有参与组织偷渡嫌疑，最终经这个县公安局侦办，确定偷越国边境案件35起。2021年度这项工作总站专项斗争积分位居省内首位，多项战果受到国家移民管理局和省出入境边检总站通报表扬。
敢于担当，筑牢口岸疫情防线
2020年1月，新冠肺炎疫情爆发初期，该队第一时间向合肥站党委递交抗击疫情请战书，12个鲜红手印见证了全体民警向党和人民许下的诤诤誓言。
为了践行这份承诺，2020年7月才参加工作的青年民警朱亚南先后5次主动请缨闭环执勤，累计隔离时间长达112天，是全站承担闭环执勤时间最长的民警。梁婕妤主动克服双警家庭困难，将双胞胎女儿托付给家里老人照看，主动带队进闭环参与疫情期间勤务工作……这些仅是该队全体民警关键时刻敢于担当的一个缩影。
疫情以来，该队始终固守在安徽防范境外疫情输入口岸第一线，圆满完成合肥口岸作为“第一入境点”的各项临时勤务及“境外留学生临时包机”等特殊勤务，共计查验出入境旅客33000人次，保障国际货运航班300余架次，累计筛查数据650余万条，向地方政府推送有价值信息2.5万余条，保障6000余吨医疗物资及电子产品进出口，加速推动了驻地涉外企业复工复产进度。（孙栋 周鹏）
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