因为周末，即使是阴雨也要出去走走。

在 3 月 22 日，3103 路小巷公交开通了。这条线路串联起轨道铜元局和融侨公园，是一条春意盎然的线路。周末也终于有了时间去走走逛逛。纯电动的小小海格（也可以说是迷你海格）终于投放在南坪片区，南坪片区也终于有了新车光顾。

小小海格，大大力量。全长 4.2 公里的线路，也串联起两个截然不同的片区，靠近轨道铜元局这一侧是原来的长江电工厂老家属区，靠近融侨公园一侧则多是近年新修建的商品房住宅。两个片区的衔接地块就很不平整，就像 3103 路途径的揽湖路东段。人肉乘坐起来感觉坡度得有 2、30° 左右，但是小小海格一冲就爬上去了，一点也不拖泥带水的，有很好的乖坐体验。

旁边的融侨公园也很有意思，这是一个还算大的社区公园，里面也有一片小小的湖。老南坪应该都知道，公园旁边有别野，看上去就有一种欧式风格，我记得我姐拍婚纱照就是在这里的。里面有一些儿童游乐的区域，像是沙坑（不是沙坪坝那个），攀爬架，儿童乐园之类的。另外还有一些介绍铜元局历史的小板块，主要讲抗战时期铜元局造铜元的故事。附近还有金辉广场，转累了还有汉堡王吃。总的来说公园还算有趣，如果离得不远，可以来走走散心。

又说回 3103 路，这条线的线路设计确实是一绝（当然也有可能是南部瞎猫逮到死耗子），在有了 324 路的情况下，在 324 路培养了两年客流的情况下，把 324 路干得半死。到现场前，因为是假期，以为很难等到车，结果等了 5 分钟就发了一班，而且后续的发车间隔还不低，上座率还不错。仔细一想，这条线完全命中了沿线居民的出行需求，比起 324 路去南滨路绕圈圈，还不如直接 3103 路大田坝街杀到铜元局。而且设站也很合理，在没有公交港湾的地方也还是设了站（像是双向两车道中间还有隔离的大田坝街站）。这种小巷公交，请再给我来一打！

根据重庆网络问政平台消息，今年底，铜元局片区还将开行连接轨道环线的公交线路。笔者猜测，这条线路将通往海峡路站。10 年前的 2012 年 11 月，轨道 3 号线铜元局站开通运营，2 年前的 2020 年 8 月，接驳公交 324 路开通运营。不久后，4 年前开通的轨道环线海峡路站也将迎来从铜元局始发的接驳公交。

天气虽阴郁，心情也要明朗，欢迎你搭乘 3103 路，体验烟雨蒙蒙的融侨公园。

地点：南岸区铜元局融侨公园
路线：3 号线铜元局站，转 3103 路揽湖路站

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卡兹很适合当明星，营业的表现流于表面又足够讨喜。但是内心深处的就不会被我们窥探到了，想起前艾卡说的，他是一个谨慎小心的人。卡兹对世界设防，却会为了圆仔敞开心扉。“那天晚上吃过饭以后，中学生活彻底结束了，很舍不得，那群人再也聚不齐了”……
不是换谁陪他走过那条南滨路都会是这个结果。爱之所以是爱，是因为有着千遍万遍的回响。“不妥协”“也为你落下来”“重要重要”“感受灵魂”……
圆仔，被爱的同时也在回馈着同样的爱意。

#达州新闻[超话]##达州新闻# 【3月17日起 1路和K4公交线路有调整】1路和K4线路公交车往铭仁园中学方向不再经过南国大道，这两条线路的车辆行至三里小学站后，继续沿巴国大道前行至达川博物馆路口处掉头，然后经野茅溪大桥辅道、南滨路一段往江湾城方向行驶；返回时，车辆驶出江湾城后，调整经南滨路、野茅溪大桥辅道、野茅溪大桥东延线左转进入巴国大道，然后在达川博物馆路口处掉头回原路线往南城方向运行。
别坐错车了，望转发周知！ https://t.cn/R2Wx38t