一见钟情
人类无法承受的真相,一切都是设计好的
一见钟情,你们遇见过吗,我遇见过,都是男人对我一见钟情/好怕
听说心理学中有一个数据:喜欢上一个人只需要0.4秒,爱上一个人也只需要8.2秒。
这个世界上有些人只需要一面之缘,就注定了两个人这一生的纠缠。就像王小波与李银河,就像贾宝玉与林黛玉,就像荷西与三毛。
也许有些人希望有一天能够邂逅一见钟情的对象,这种爱情能够更加幸福持久,到底哪些人能够互相吸引,一见钟情呢?话不多说
人类无法承受的真相,一切都是设计好的
一见钟情,你们遇见过吗,我遇见过,都是男人对我一见钟情/好怕
听说心理学中有一个数据:喜欢上一个人只需要0.4秒,爱上一个人也只需要8.2秒。
这个世界上有些人只需要一面之缘,就注定了两个人这一生的纠缠。就像王小波与李银河,就像贾宝玉与林黛玉,就像荷西与三毛。
也许有些人希望有一天能够邂逅一见钟情的对象,这种爱情能够更加幸福持久,到底哪些人能够互相吸引,一见钟情呢?话不多说
铂起集团 | 最高上涨11万 法拉利多款跑车价格调整
日前,我们获悉,法拉利调整了全系车型的价格,调价车型包括Roma(参数|询价)、Portofino M、F8、SF90、812 GTS(法拉利目前价格均为起售价,具体根据配置不同,售价不同,具体价格以经销商为准)。值得注意的是近期阿斯顿・马丁、宾利等超豪华品牌也宣布了旗下车型的价格调整。
法拉利Roma定位旗下的入门四座跑车,Roma上涨3.8万元,调整后售价241.8万元起。其搭载3.9T涡轮增压V8发动机,最大功率620马力,最大扭矩760牛・米;传动系统匹配8速双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间仅需3.4秒,0-200km/h加速时间仅需9.3秒,最高时速可达320km/h。
法拉利Portofino M敞篷跑车上涨5万元,调整后售价268.8万元起,其搭载优化过的3.9T双涡轮增压V8发动机,最大功率提升至620马力,最大扭矩760牛・米;传动系统方面,新车将匹配与SF90上面同款的全新8速湿式双离合变速箱。
法拉利F8跑车――F8 Tributo上涨6.9万元,调整后售价305.7万元起,F8 Spider上涨7万元,调整后售价348.8万元起,其搭载目前法拉利最强的V8发动机:F154 CD,这是一台3.9T双涡轮增压发动机,最大功率720马力(8000rpm),峰值扭矩为770牛・米(3250rpm),传动系统预计将沿用F8 Tributo同款的7速F1双离合变速箱,新车0-100km/h加速时间为2.9秒,0-200km/h加速时间为8.2秒,极速为340km/h。
法拉利SF90混动跑车――SF90 Stadale上涨10万元,调整后售价498.8万元起,SF90 Spider上涨11万元,调整后售价510.8万元起,其搭载一台3.9T双涡轮增压V8发动机与三台电动机组成的混动系统,其综合功率达到了1000马力,新车还提供四种动力模式供驾驶员选择。传动系统与之匹配的是8速双离合变速箱,并配备了经过电气化的四驱系统RAC-e,纯电续航里程可达25公里。此外,新车0-100km/h加速时间仅为2.5秒,0-200km/h加速时间也仅需7秒。
法拉利812 GTS是目前法拉利旗舰V12跑车――812 Superfast的敞篷版车型,812 GTS上涨10.8万元,调整后售价540.8万元起。其搭载6.5L V12自吸发动机,最大功率800马力(588千瓦)/8500rpm,最大扭矩718牛・米/7000rpm,与之匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间将小于3秒,极速可达340km/h。
日前,我们获悉,法拉利调整了全系车型的价格,调价车型包括Roma(参数|询价)、Portofino M、F8、SF90、812 GTS(法拉利目前价格均为起售价,具体根据配置不同,售价不同,具体价格以经销商为准)。值得注意的是近期阿斯顿・马丁、宾利等超豪华品牌也宣布了旗下车型的价格调整。
法拉利Roma定位旗下的入门四座跑车,Roma上涨3.8万元,调整后售价241.8万元起。其搭载3.9T涡轮增压V8发动机,最大功率620马力,最大扭矩760牛・米;传动系统匹配8速双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间仅需3.4秒,0-200km/h加速时间仅需9.3秒,最高时速可达320km/h。
法拉利Portofino M敞篷跑车上涨5万元,调整后售价268.8万元起,其搭载优化过的3.9T双涡轮增压V8发动机,最大功率提升至620马力,最大扭矩760牛・米;传动系统方面,新车将匹配与SF90上面同款的全新8速湿式双离合变速箱。
法拉利F8跑车――F8 Tributo上涨6.9万元,调整后售价305.7万元起,F8 Spider上涨7万元,调整后售价348.8万元起,其搭载目前法拉利最强的V8发动机:F154 CD,这是一台3.9T双涡轮增压发动机,最大功率720马力(8000rpm),峰值扭矩为770牛・米(3250rpm),传动系统预计将沿用F8 Tributo同款的7速F1双离合变速箱,新车0-100km/h加速时间为2.9秒,0-200km/h加速时间为8.2秒,极速为340km/h。
法拉利SF90混动跑车――SF90 Stadale上涨10万元,调整后售价498.8万元起,SF90 Spider上涨11万元,调整后售价510.8万元起,其搭载一台3.9T双涡轮增压V8发动机与三台电动机组成的混动系统,其综合功率达到了1000马力,新车还提供四种动力模式供驾驶员选择。传动系统与之匹配的是8速双离合变速箱,并配备了经过电气化的四驱系统RAC-e,纯电续航里程可达25公里。此外,新车0-100km/h加速时间仅为2.5秒,0-200km/h加速时间也仅需7秒。
法拉利812 GTS是目前法拉利旗舰V12跑车――812 Superfast的敞篷版车型,812 GTS上涨10.8万元,调整后售价540.8万元起。其搭载6.5L V12自吸发动机,最大功率800马力(588千瓦)/8500rpm,最大扭矩718牛・米/7000rpm,与之匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间将小于3秒,极速可达340km/h。
38号车评中心关于新款汉兰达icon的评测来了,快来看看课代表的总结,具体如下:
国际第四代,国内第三代
总体失望,有小幅度进步,总体跟不上时代行业变化,有点落伍
空间比较宽敞,合格的
座椅偏硬,第三排勉强坐成年人
充满电加速8.2秒 刹车38.1合格
日常兼顾平顺性响应快,大多数对手都能做到
刹车踏板深度与制动力完全脱节,混动车刹车协调不好,差评
发动机本身震动相当严重,明显感知高频振动
油耗城市5.2高速7.4,表扬
转向手感很一般
滤震性总体挺好绝对好评
静谧性中等
车机能用
内饰异味大,刺鼻,差评
总体持消极态度,厂家没有尽职尽责造好
国际第四代,国内第三代
总体失望,有小幅度进步,总体跟不上时代行业变化,有点落伍
空间比较宽敞,合格的
座椅偏硬,第三排勉强坐成年人
充满电加速8.2秒 刹车38.1合格
日常兼顾平顺性响应快,大多数对手都能做到
刹车踏板深度与制动力完全脱节,混动车刹车协调不好,差评
发动机本身震动相当严重,明显感知高频振动
油耗城市5.2高速7.4,表扬
转向手感很一般
滤震性总体挺好绝对好评
静谧性中等
车机能用
内饰异味大,刺鼻,差评
总体持消极态度,厂家没有尽职尽责造好
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