山西海星集团-中国重汽汕德卡｜车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
挂靠公司强制要求买“内保”、保险公司设“门槛”、保险保价无故上涨.....提起货车保险，相信大多数卡友都有道不清的苦水和说不完的故事。为什么保险行业这么多猫腻，最近两年，闹得火热的车辆统筹保险到底是什么？
提起内保、保险以及车辆统筹这些词汇想必大家并不陌生，所谓的车辆统筹是保险吗？与保险具备相同的抗风险能力么？
▎统筹从何而来？等于商业车险吗？
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
“钱交给了公司，我们就没了选择的权利，即便是闹，也闹不过。”此前，一位车主表示，为了保险的事情和车辆挂靠所在的运输公司折腾了不少时间，最终也只能无奈收场。
车辆统筹全称为“机动车安全统筹”，从严格意义上来说，并不属于保险，更像是营运货车行业互助性质的措施。虽然具有一定的风险补偿功能，但不符合保险属性。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
在此前，陕西省保险行业协会专门针对“机动车辆安全统筹”进行了一定的风险提示。第六十七条规定“设立保险公司应当经国务院保险监督管理机构批准。国务院保险监督管理机构审查保险公司的设立申请时，应当考虑保险业的发展和公平竞争的需要。”
换言之，开展“机动车辆安全统筹”业务的汽车服务公司不是经过合法批准的保险公司，不能从事保险业务，所开展的“机动车辆安全统筹”并不是真正的商业保险。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
一些车主在向运输公司办理挂靠手续时，除要缴交一定的费用外，会被要求加入“车辆统筹保险”，并缴纳一定的统筹费用。因此，部分车主在加入“车辆统筹保险”后，认为“车辆统筹保险”就是车辆商业保险费，并且更划算。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
其实，所谓的车辆统筹和“集体互助金”的理念比较相似。举个例子，某运输公司名下挂靠有200辆车，那么收取了200辆车的费用之后，则会形成一个数额较大的保险池。如果是其中某辆车出现事故之后，则可以由总金额部分中划分出一部分费用出来支付事故费用。有一定的风险补偿作用，但抗风险能力较弱。
严格意义上，车辆统筹属于双方签订的合同，适用于中华人民共和国《合同法》，不适用于《保险法》。交通安全统筹不涉及保险内容，包括交强险。
▎车辆统筹并不等于保险
从价格上来说，一般运输公司或某机构提供的“车辆统筹”费用相比保险而言更为便宜一点，并且销售人员会在话术上有一定的引导，比如：统筹费用比商业保险费用低，具有一定的风险补偿功能，统筹费也将作为事故理赔专用基金，实行统一调剂和经济互助。实际上，车辆统筹并不等于保险，与保险有着本质的区别。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
机动车辆安全统筹（电子统筹单）
并且，在机动车辆安全统筹（电子统筹单）上，会标注“机动车损失统筹”、“机动车第三者统筹”以及“车上人员责任统筹”等字眼，与常见的商业合同范文相似，但是要注意的是，机动车安全统筹在单据上并没有“中国银行保险监督管理委员会监制”等字样，同时也没有“保险”字样。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
正规机动车商业保险保单（电子保单）
某种意义上，机动车辆统筹会让不少卡友误以为自己买了“商业车险”，其实车辆统筹和商业车险有着本质上的区别。从现阶段的一些车辆统筹上来看，最主要的区别在于承担“车辆统筹”的企业良莠不齐，一般情况下，交通事故的履约能力较差，容易出现赔付遭遇踢皮球或者赔付周期特别长的情况。
此外，“车辆统筹”没有专业法律依据及行政法规保障，主要根据《合同法》相关规定进行进行约束，且尚无专业的管理机构进行监督约束。一般而言，此类合同条款相对较为复杂，对于大多数不善于看合同的卡友来说，容易吃亏。
明知山有虎 偏向虎山行？
卡友：无奈之举
一、保险公司间接推诿 卡友投保难
一般来讲，车辆的出险频率以及理赔的金额等，会影响到车辆来年续保的费用，保险公司会根据这些参数，来计算出保险费用。然而，现阶段，保险公司在承保的前期，会进行更为细致的“分析”。
在此前，我们咨询某保险公司相关人员时，也得到了这样的答复：“车辆违章情况、疲劳驾驶情况、车主年龄等等，的的确确会影响到保险金额和承保风险”。或许，正是基于这方面的因素，部分业务员会以系统故障、公司业务变更等情况，拒绝受理商业车险业务。
也恰恰因此，不少卡友无奈转投门槛更低的车辆统筹。
二、门槛低 车辆统筹费用更便宜
现阶段，同样的一辆6X4牵引车，在投保全险的情况下，价格大约在2万出头左右。
而投保机动车辆统筹的费用，仅仅在1万5左右（各个地区有所不同），甚至部分公司在给予足够的返点情况下，价格可能更低。在现阶段，运价并不明朗的情况下，不少卡友自然会选择价格更为便宜的车辆统筹。
至于此前，有卡友反应部分保险公司拒绝承保的情况，我们也可以通过合法的渠道以及银保监会进行投诉解决。在针对营运货车投保难的问题，监管部门的态度一直十分明确。且根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第十条规定，投保人在投保时应当选择具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司，被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保。
● 编后语：
至于车辆统筹是不是就一无是处呢？不否认，有不少优秀的公司也能同样承担起保障义务。但相对于真正的保险而言，机动车辆统筹更像是一份介于车主和企业之间合同，基本是市场化运作，没有“保险专业的机构”进行监管与约束，相应的风险系数更高。
保险的作用是分担风险，作为意外因素的一种保障，因此，大家在选择保险时一定要持谨慎态度，有时候选择更便宜的“保险”并不是真正的意义上的省钱。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
挂靠公司强制要求买“内保”、保险公司设“门槛”、保险保价无故上涨.....提起货车保险，相信大多数卡友都有道不清的苦水和说不完的故事。为什么保险行业这么多猫腻，最近两年，闹得火热的车辆统筹保险到底是什么？
提起内保、保险以及车辆统筹这些词汇想必大家并不陌生，所谓的车辆统筹是保险吗？与保险具备相同的抗风险能力么？
▎统筹从何而来？等于商业车险吗？
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
“钱交给了公司，我们就没了选择的权利，即便是闹，也闹不过。”此前，一位车主表示，为了保险的事情和车辆挂靠所在的运输公司折腾了不少时间，最终也只能无奈收场。
车辆统筹全称为“机动车安全统筹”，从严格意义上来说，并不属于保险，更像是营运货车行业互助性质的措施。虽然具有一定的风险补偿功能，但不符合保险属性。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
在此前，陕西省保险行业协会专门针对“机动车辆安全统筹”进行了一定的风险提示。第六十七条规定“设立保险公司应当经国务院保险监督管理机构批准。国务院保险监督管理机构审查保险公司的设立申请时，应当考虑保险业的发展和公平竞争的需要。”
换言之，开展“机动车辆安全统筹”业务的汽车服务公司不是经过合法批准的保险公司，不能从事保险业务，所开展的“机动车辆安全统筹”并不是真正的商业保险。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
一些车主在向运输公司办理挂靠手续时，除要缴交一定的费用外，会被要求加入“车辆统筹保险”，并缴纳一定的统筹费用。因此，部分车主在加入“车辆统筹保险”后，认为“车辆统筹保险”就是车辆商业保险费，并且更划算。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
其实，所谓的车辆统筹和“集体互助金”的理念比较相似。举个例子，某运输公司名下挂靠有200辆车，那么收取了200辆车的费用之后，则会形成一个数额较大的保险池。如果是其中某辆车出现事故之后，则可以由总金额部分中划分出一部分费用出来支付事故费用。有一定的风险补偿作用，但抗风险能力较弱。
严格意义上，车辆统筹属于双方签订的合同，适用于中华人民共和国《合同法》，不适用于《保险法》。交通安全统筹不涉及保险内容，包括交强险。
▎车辆统筹并不等于保险
从价格上来说，一般运输公司或某机构提供的“车辆统筹”费用相比保险而言更为便宜一点，并且销售人员会在话术上有一定的引导，比如：统筹费用比商业保险费用低，具有一定的风险补偿功能，统筹费也将作为事故理赔专用基金，实行统一调剂和经济互助。实际上，车辆统筹并不等于保险，与保险有着本质的区别。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
机动车辆安全统筹（电子统筹单）
并且，在机动车辆安全统筹（电子统筹单）上，会标注“机动车损失统筹”、“机动车第三者统筹”以及“车上人员责任统筹”等字眼，与常见的商业合同范文相似，但是要注意的是，机动车安全统筹在单据上并没有“中国银行保险监督管理委员会监制”等字样，同时也没有“保险”字样。
车辆统筹等于商业保险？事实绝非如此！
正规机动车商业保险保单（电子保单）
某种意义上，机动车辆统筹会让不少卡友误以为自己买了“商业车险”，其实车辆统筹和商业车险有着本质上的区别。从现阶段的一些车辆统筹上来看，最主要的区别在于承担“车辆统筹”的企业良莠不齐，一般情况下，交通事故的履约能力较差，容易出现赔付遭遇踢皮球或者赔付周期特别长的情况。
此外，“车辆统筹”没有专业法律依据及行政法规保障，主要根据《合同法》相关规定进行进行约束，且尚无专业的管理机构进行监督约束。一般而言，此类合同条款相对较为复杂，对于大多数不善于看合同的卡友来说，容易吃亏。
明知山有虎 偏向虎山行？
卡友：无奈之举
一、保险公司间接推诿 卡友投保难
一般来讲，车辆的出险频率以及理赔的金额等，会影响到车辆来年续保的费用，保险公司会根据这些参数，来计算出保险费用。然而，现阶段，保险公司在承保的前期，会进行更为细致的“分析”。
在此前，我们咨询某保险公司相关人员时，也得到了这样的答复：“车辆违章情况、疲劳驾驶情况、车主年龄等等，的的确确会影响到保险金额和承保风险”。或许，正是基于这方面的因素，部分业务员会以系统故障、公司业务变更等情况，拒绝受理商业车险业务。
也恰恰因此，不少卡友无奈转投门槛更低的车辆统筹。
二、门槛低 车辆统筹费用更便宜
现阶段，同样的一辆6X4牵引车，在投保全险的情况下，价格大约在2万出头左右。
而投保机动车辆统筹的费用，仅仅在1万5左右（各个地区有所不同），甚至部分公司在给予足够的返点情况下，价格可能更低。在现阶段，运价并不明朗的情况下，不少卡友自然会选择价格更为便宜的车辆统筹。
至于此前，有卡友反应部分保险公司拒绝承保的情况，我们也可以通过合法的渠道以及银保监会进行投诉解决。在针对营运货车投保难的问题，监管部门的态度一直十分明确。且根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第十条规定，投保人在投保时应当选择具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司，被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保。
● 编后语：
至于车辆统筹是不是就一无是处呢？不否认，有不少优秀的公司也能同样承担起保障义务。但相对于真正的保险而言，机动车辆统筹更像是一份介于车主和企业之间合同，基本是市场化运作，没有“保险专业的机构”进行监管与约束，相应的风险系数更高。
保险的作用是分担风险，作为意外因素的一种保障，因此，大家在选择保险时一定要持谨慎态度，有时候选择更便宜的“保险”并不是真正的意义上的省钱。
现如今，每年发布艺考成绩的时候，最激动的就属我们这些吃瓜群众们，大家都等着看这些新晋小生、小花们到底都是什么水平？
艺考尤其是表演专业这一部分，已经有点变了味，流程上好似搞错了顺序。
原来是无名之辈考上北电，中戏，受到洗礼，蜕变之后变成巨星。
而最近几年，被录取的各位基本上都是自带光环。
比如今年中戏第一是《觉醒年代》里的乔年。
北电第一是《清平乐》里的怀吉。
再往下排名，基本三步一回头就是一个流量爱豆，就不一一列举了。
那么想表述的中心思想其实是：国内艺考的难度，真的逐年变高，对专业能力的要求也日益离谱，就比如影视专业，甚至很多已经当明星挺久的小朋友去考，都考不上，所谓的“无名之辈”想冲出重围可想而知有多难？
当然，可能由于是戏剧，我们的关注度可能会高一些，事实上，学音乐，学美术，学播音主持等等，其实都一样，都非常卷！
那么很多学艺术的同学，可能就会选择退而求其次，如果一流学府实在考不进去，那就选个二流、三流大学也挺好。
这种做法不能说是错的，只能说在选择之前，大家还是应该权衡利弊，毕竟毕了业，还是要面对找工作这个问题不是？学艺术已经很小众，如果大学4年学不到东西，钱没少花，又找不到好工作，图什么呢？
真的不如拿着这些金钱，出国开开眼界，艺术生嘛，氛围感很重要，就像美与丑谁都无法定义，想当艺术家，特立独行就显得格外重要，那么日本这个地方就很满足大家的需求。
首先，日本留学的性价比，是发达国家中最高的，虽然学艺术贵，但是在日本并不像欧美国家贵得那么离谱，费用相对要便宜很多，如果能考上国公立大学，每年的学费都是一样的大概53.58万日元（27000元左右），再算上房租和生活费一年大概8、9万元，一年的费用也不过十几万元。当然并不是所有人都能考上国公立大学，私立大学的学费会高一些，大概一年110万-220万日元（55000元-110000元左右）。
而今年，大家可真是赶上好时候了，日元汇率暴跌30%，无论是学费还是生活费，较往年比，都相当于打了一个7/8折。
其次，是考取难度，艺术生在日本考学相对来说要简单很多，基本上艺术类院校只需要考生的日语成绩和作品集，可以不用准备文化课和英语方面的考试。大部分学校是按照N2合格或者EJU考试分数达标，二选一这样的要求来进行招生选拔。
基本上同学们，通过走语言学校+私塾这种途径，之后考上一个比较好的日本艺术类院校还是比较容易的。
因为艺术生嘛，到了日本想顺利升学，无非就是强化日语，还有完善作品集。
恰恰这两个地方可以协助这部分学生顺利完成。
在这里推荐一些比较适合艺术生的语言学校：
①美都里慕日本语学校：学费77.8万日元/年，定员890,96%中国人
②横滨设计学院：学费78.5万日元/年，定员240，60%中国人
③美罗斯言语学院：学费78.32万日元/年，定员1160，56%中国人
④千代田国际语学院：学费88万日元/年，定员600，90%中国人
⑤爱德hesed日本语学校：学费77.5万日元/年，定员300，45%中国人
⑥KCP地球市民日本语学校：学费81.8万日元/年，定员880，40%中国人
不知道选哪所？没关系！
我们会根据你的情况给你推荐最适合你的语言学校！一对一贴心服务，私人订制喔！
评论下方留言，例如：AACCB
1、你是什么学历呢
A: 本科 B:大专C：高中D：职高E：中专 F：技校 G：其他
2、日语现在是什么水平呢
A: 零基础 B：N5 C：N3 D：N2 E：N1
3、语言学校申请月份和赴日时间
A: 2022年 B: 2023年C: 2024年D：其他
4、想去日本哪个地区留学呢
A：东京B:大阪C:横滨D：京都E：名古屋 F：其他
5、对语言学校有什么要求
A:学费便宜 B:学费半年一交C国际化D:规模大E：有升学辅导 F：其他
最后，就是谈收获，艺术类教学，日本院校非常独到且出色，无论是学美术，学设计，还是学动漫等等，日式美学以精美却不失舒适感而闻名，比较受追捧。
如果学生拥有这份海外背景，学有所成，回国之后也都会变成深受大厂青睐的香饽饽。
相信“人靠衣装马靠鞍”的道理大家都懂，尤其是以后想从事偏艺术类的工作，还是得懂得包装自己，得“镀金”，当然徒有虚表肯定是没用，气质的表现常常要靠内在，肚子里有东西才会有强大的气场，那么丰富的人生经历就尤为重要，这也才是留学赋予学生最宝贵的收获。
希望看到这里大家能有所感悟，无论如何，本年度的艺考成绩已出，如果大家的情况不是很好，建议赶紧考虑看看赴日留学，速来吧，同学们，22年语言学校10月生的名额已经不多了！#日本留学[超话]##日本语言学校[超话]##日本语言学校##日本留学#
艺考尤其是表演专业这一部分，已经有点变了味，流程上好似搞错了顺序。
原来是无名之辈考上北电，中戏，受到洗礼，蜕变之后变成巨星。
而最近几年，被录取的各位基本上都是自带光环。
比如今年中戏第一是《觉醒年代》里的乔年。
北电第一是《清平乐》里的怀吉。
再往下排名，基本三步一回头就是一个流量爱豆，就不一一列举了。
那么想表述的中心思想其实是：国内艺考的难度，真的逐年变高，对专业能力的要求也日益离谱，就比如影视专业，甚至很多已经当明星挺久的小朋友去考，都考不上，所谓的“无名之辈”想冲出重围可想而知有多难？
当然，可能由于是戏剧，我们的关注度可能会高一些，事实上，学音乐，学美术，学播音主持等等，其实都一样，都非常卷！
那么很多学艺术的同学，可能就会选择退而求其次，如果一流学府实在考不进去，那就选个二流、三流大学也挺好。
这种做法不能说是错的，只能说在选择之前，大家还是应该权衡利弊，毕竟毕了业，还是要面对找工作这个问题不是？学艺术已经很小众，如果大学4年学不到东西，钱没少花，又找不到好工作，图什么呢？
真的不如拿着这些金钱，出国开开眼界，艺术生嘛，氛围感很重要，就像美与丑谁都无法定义，想当艺术家，特立独行就显得格外重要，那么日本这个地方就很满足大家的需求。
首先，日本留学的性价比，是发达国家中最高的，虽然学艺术贵，但是在日本并不像欧美国家贵得那么离谱，费用相对要便宜很多，如果能考上国公立大学，每年的学费都是一样的大概53.58万日元（27000元左右），再算上房租和生活费一年大概8、9万元，一年的费用也不过十几万元。当然并不是所有人都能考上国公立大学，私立大学的学费会高一些，大概一年110万-220万日元（55000元-110000元左右）。
而今年，大家可真是赶上好时候了，日元汇率暴跌30%，无论是学费还是生活费，较往年比，都相当于打了一个7/8折。
其次，是考取难度，艺术生在日本考学相对来说要简单很多，基本上艺术类院校只需要考生的日语成绩和作品集，可以不用准备文化课和英语方面的考试。大部分学校是按照N2合格或者EJU考试分数达标，二选一这样的要求来进行招生选拔。
基本上同学们，通过走语言学校+私塾这种途径，之后考上一个比较好的日本艺术类院校还是比较容易的。
因为艺术生嘛，到了日本想顺利升学，无非就是强化日语，还有完善作品集。
恰恰这两个地方可以协助这部分学生顺利完成。
在这里推荐一些比较适合艺术生的语言学校：
①美都里慕日本语学校：学费77.8万日元/年，定员890,96%中国人
②横滨设计学院：学费78.5万日元/年，定员240，60%中国人
③美罗斯言语学院：学费78.32万日元/年，定员1160，56%中国人
④千代田国际语学院：学费88万日元/年，定员600，90%中国人
⑤爱德hesed日本语学校：学费77.5万日元/年，定员300，45%中国人
⑥KCP地球市民日本语学校：学费81.8万日元/年，定员880，40%中国人
不知道选哪所？没关系！
我们会根据你的情况给你推荐最适合你的语言学校！一对一贴心服务，私人订制喔！
评论下方留言，例如：AACCB
1、你是什么学历呢
A: 本科 B:大专C：高中D：职高E：中专 F：技校 G：其他
2、日语现在是什么水平呢
A: 零基础 B：N5 C：N3 D：N2 E：N1
3、语言学校申请月份和赴日时间
A: 2022年 B: 2023年C: 2024年D：其他
4、想去日本哪个地区留学呢
A：东京B:大阪C:横滨D：京都E：名古屋 F：其他
5、对语言学校有什么要求
A:学费便宜 B:学费半年一交C国际化D:规模大E：有升学辅导 F：其他
最后，就是谈收获，艺术类教学，日本院校非常独到且出色，无论是学美术，学设计，还是学动漫等等，日式美学以精美却不失舒适感而闻名，比较受追捧。
如果学生拥有这份海外背景，学有所成，回国之后也都会变成深受大厂青睐的香饽饽。
相信“人靠衣装马靠鞍”的道理大家都懂，尤其是以后想从事偏艺术类的工作，还是得懂得包装自己，得“镀金”，当然徒有虚表肯定是没用，气质的表现常常要靠内在，肚子里有东西才会有强大的气场，那么丰富的人生经历就尤为重要，这也才是留学赋予学生最宝贵的收获。
希望看到这里大家能有所感悟，无论如何，本年度的艺考成绩已出，如果大家的情况不是很好，建议赶紧考虑看看赴日留学，速来吧，同学们，22年语言学校10月生的名额已经不多了！#日本留学[超话]##日本语言学校[超话]##日本语言学校##日本留学#
我厂专业从事滤芯、滤清器、除尘净化器材的生产企业，主要适用于工程机械、建筑机械、化工、电厂、石油、冶金、煤矿山、制药、食品、啤酒等行业。生产的产品主要有：替代LH黎明液压滤芯、液压滤芯 除尘滤芯 空气滤芯 油分滤芯 过滤器 滤清器 不锈钢滤芯 防静电滤芯 水滤滤芯 烧结滤芯 活性炭滤芯 风电滤芯15100679871
✋热门推荐