美国众议院通过5500亿美元的基建法案，用于道路、桥梁、公共交通和其他项目

据手机和讯网报道：
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　美国众议院带当地时间星期五通过了美国几十年来规模最大的基础设施法案，将在未来几年释放5500亿美元的新支出预算，用于道路、桥梁、公共交通和其他项目。

　　投票结果是228票对206票，法案将送交美国总统拜登签字。当天，众议院议长南希·佩洛西被迫在最后一刻处理党内进步派和温和派之间的僵局，经过数小时的紧张谈判和总统的干预才得以解决。

　　不过，佩洛西和拜登未能在众议院同时就一项超过1.75万亿美元的税收和支出计划进行投票。这项计划在拜登剩余的国内议程中占很大一部分。相反，众议院将批准一项程序性措施，并在议员们下周休假归来、国会预算办公室（Congressional Budget Office）提交成本分析后进行投票。

　　这是对一小部分温和派人士在最后一刻做出的让步，这些温和派人士拒绝在没有得到国会预算办公室支持的情况下投票支持支出法案。进步派也做出了让步，在就更大的支出方案进行投票之前，支持基础设施立法。

　　包括Stephanie Murphy和Josh Gottheimer在内的温和派议员发表声明称，只要国会预算办公室的评分与白宫对成本和收入的预估相符，他们将承诺投票支持“当前形式”的经济刺激方案。

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在温和派党内人士的反对下，民主党一项针对700名亿万富翁征税的计划最终告吹，不得不寻求其他方案来为拜登的“重建更美好未来”法案买单。

2021年10月28日 13:39 英国《金融时报》 劳伦•费多尔,詹姆斯•波利提

【拜登同党内协商预算案 或将达成协议】美国总统拜登周二同民主党进步派、温和派人士在白宫面谈，会面长达两小时。进步派党团领袖贾尔帕尔会后表示，这次面谈富有成效，她对党内达成预算案协议感到乐观。贾尔帕尔表示，协议主要部分的最终细节暂时还未确定。她还透露，拜登有意将基础建设和社会补贴两项预算案的总额，由3.5万亿美元缩减到1.9万亿至2.2万亿美元左右。拜登这项原定合共3.5万亿美元的财政政策，旨在增加基础建设、扩大社会服务和对抗气候变化等，但党内分歧严重。其中，早已在参议院成功通过的、1.2万亿美元基建案，受进步派阻挠无法在众议院通过。众议院议长佩洛西决定把10月31日定为众议院通过基建案的最后期限。（凤凰卫视林婉珊 综合报道）