【阳逻国际港集装箱水铁联运项目开港通车】8月1日上午9时28分，中共湖北省委书记、省人大常委会主任应勇宣布：阳逻国际港集装箱水铁联运项目开港通车。

中远海运“汉海2号”汽笛长鸣，武汉中远海运港口1号岸桥启动装卸作业——钢铁巨臂从船上精准抓取一个集装箱，吊起后越过船舷，放置在无人驾驶集装箱卡车（DCV）上。作业指令通过指挥调度中心远程下达后，DCV依据智能算法自主识别周边道路环境，沿着规划路线自动驾驶前行；另一侧的码头铁路作业区，装有50个集装箱的货运班列就地从“武汉港站”发车，开往目的地。在这里，水运与铁路运输实现无缝对接，港口从水平运输到垂直装卸实现自动化、智能化，整个过程一气呵成。

项目形成的“港站同场、运输同场、关检同场、信息同场”一体化格局，也彰显了武汉中远海运港口开启长江“水铁联运”新篇章，构建现代化物流集疏运枢纽，推动长江港口向智慧绿色新型港口转型升级的决心和实力。

中国远洋海运集团党组书记、董事长许立荣在致辞中对阳逻国际港集装箱水铁联运项目顺利开港通车表示祝贺，对项目运营寄予衷心祝福。

许立荣表示：阳逻国际港集装箱水铁联运项目是湖北省武汉市与中远海运集团深化战略合作的重大成果，也是集团深化“长江战略”的重大举措。中远海运将以项目为支点，联动全系统航线、物流、航运金融等方面的优势资源，加大对湖北省、武汉市港航物流资源的投入，与湖北省港口集团、上港集团等各方合作伙伴携手，助力武汉打造中部枢纽和区域航运中心，为加快建设海洋强国、航运强国做出积极贡献。

上海国际港务（集团）股份有限公司党委书记、董事长顾金山在致辞中表示：二十年前，上海港选择武汉作为推进长江战略的首个合作伙伴。目前双方在资本合作、信息共享、航线对接，以及安全、绿色、智慧和高效港口建设方面，探索形成了诸多有益实践，为黄金水道航运效益的发挥，起到了良好示范效应。阳逻国际港集装箱水铁联运项目为武汉港、上海港与中远海运合力共建长江中游核心枢纽港提供了新的机遇。

中共湖北省委副书记、省长王忠林表示：阳逻国际港集装箱水铁联运项目秉持“江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带、港城一体”的理念，致力打造我国内河最大水铁联运港口，必将有力推动武汉长江中游航运中心建设，强化武汉港口型国家物流枢纽城市功能，成为湖北乃至中西部走向世界的门户枢纽。湖北将与中远海运、上港集团等港航领军企业一道，持续做好黄金水道文章，加快提升口岸功能、做大港口体量，深度融入“一带一路”和长江经济带发展，全力构建新发展格局下的“新沿海”，为湖北“建成支点、走在前列、谱写新篇”提供有力支撑。

1月16日，武汉市交通运输综合执法支队、水路交通运输执法支队及公路、港航、货运物流、客运、智能交通等五个事业发展中心揭牌成立，标志着武汉交通运输行业管理全面完成“行政职能回归机关、执法职能集中行使、事业单位支持保障”的改革目标，实现了交通执法工作由分散多元向集中统一、交通事业单位由管理型向支持保障型机构的转型。https://t.cn/A65ZQYRL

#产经武汉#【打响建设中部地区枢纽港首战，武汉港今年冲刺170万标箱】“冲刺170万标箱，打响建设中部地区枢纽港首战。”25日下午，武汉市政府召开武汉市港航企业、码头公司等负责人动员会，吹响2020的目标号角。2019年武汉港集装箱吞吐量完成169万标箱，同比增长8.1%，创历史新高，跻身世界内河港口第一方阵。今年7月，武汉港完成集装箱吞吐量15.23万标箱，同比增长14.51%。这是疫情发生以来，武汉港集装箱吞吐量连续两个月实现同比增长。统计数据显示，今年1月至7月，武汉港共完成集装箱吞吐量71.84万标箱。其中6月系疫情发生以来首次实现同比增长，7月增幅进一步扩大。