【市媒看冠县】又踏层峰望眼开——冠县经济社会高质量发展述评
不畏山高路远的跋涉者,山川总会回馈以奇绝的景色。在2021年度全市县市区高质量发展综合绩效考核中,冠县荣获二等奖第1名。
在冠县人看来,这个名次有双重意义:一是来之不易。去年,面对经济下行压力和诸多风险挑战,全县上下拧成一股绳,广大党员干部一线抓落实、现场解难题,开拓创新、苦干实干、加压奋进,积蓄了强大动力。二是激励性强。在良好发展的基础上,“双招双引”和打造对外开放新高地、深入打好污染防治攻坚战两项工作均列全市第1名,综合成绩全市第3名,极大地鼓舞了士气,也持续激励广大党员干部越来越想干、越来越会干。
荣誉背后,故事多多、思考多多。
一次务虚会 聚力谋发展
去年7月召开的一次务虚会让冠县的干部群众至今念念不忘。时值盛夏,冠县领导干部头顶烈日在一线调研,摸实情、找矛盾、查症结,形成了接地气的调研报告;冠县县委书记张学宏两个月内跑遍所有乡镇,与每名乡镇党委书记一对一谈情况、谈问题、谈思路,形成了18000多字、36页的大会发言材料,开会时,台上讲得动容,台下听得入心。
冠县县委办公室副主任刘建宁参加工作12年,开过的会议、写过的会议材料不计其数,但对这次会议,他印象非常深刻,“我们经常很晚了还在改材料,光张书记就修改了20多次”。
这次会议提出的“1457”工作思路,即“一个目标、四大优势、五个突破、七项保障”,构成了促进冠县高质量发展的“纲”。因为来之不易,所以倍加珍惜,在此后的各种会议和不同场合,主要领导都会反复讲“1457”工作思路及如何开展创新,各乡镇(街道)、各部门展开讨论、制定措施,真正把会议精神落实到位。务虚会凝聚了共识,鼓舞了人心,激发出昂扬向上的力量。
“七链七专班”领导“上一线”
4月24日,农业农村部管理干部学院、阿里研究院联合发布数据,山东17个县市入选2021年全国“农产品数字化百强县”,冠县名列其中。去年,冠县电商销售额9.47亿元,同比增长49.3%;今年第一季度,电商销售额2.05亿元,同比增长16.4%。这一荣誉称号,实至名归!
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冠县电商产业突飞猛进,源于该县去年8月成立的电商专班。该专班成立后,对电商产业发展的特色资源、人力资源、帮扶资源、物流资源等进行整合,实现了电商龙头企业招引、特色农产品上行、电商载体平台能级提升等七大突破,让以前的“帆板联队”变为“航母舰队”。
电商专班是同时成立的“七链七专班”中“七专班”之一。“七链”为:灵芝产业链、装备制造(轴承)产业链、纺织服装和纸制品产业链、钢板加工产业链、文旅康养产业链、现代农业产业链、现代物流产业链;“七专班”为:土地清理整理开发专班、电商专班、村级经济发展暨土地托管专班、城镇开发专班、内陆港专班、城乡供水一体化专班、金融专班。
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“七链七专班”是“1457”工作思路的落实机制,总链长由县委书记和县长担任,正副链长、正副班长由县级干部担任,年初制定每链和每班的总体目标和工作计划,每半个月以工作简报的形式进行情况汇总,每季度召开总结汇报会,及时解决遇到的问题。
冠县商务和投资促进局二级主任科员贾成革在分管电商工作之前,对这项工作知之甚少,但现在,曾经的“业务小白”成了行家里手。在冠县,不少党员干部把研究“链上”“班上”的事当成现阶段重要工作,带头学经济、抓经济,主动钻研经济知识。人人争做专家型、学者型干部,成为该县一大特色。
干部向前站 冠县“走在前” 
冠县县委组织部干部科科长靖国桅提供了一串数字:在全县征收项目零尾清理行动总结表彰大会后,6名在行动中作出突出贡献的同志走上乡镇党政一把手位置,17名同志晋升职级。 全县征收项目发端于2011年,在棚户区改造中,因部分被征收户提出不合理诉求,拒不配合,导致全县每年付出的临安费达七八千万元。虽是零尾,但困难程度之大是可以想象的。去年7月,冠县县委、县政府下决心啃下这块硬骨头,在个人自愿报名的基础上,120余人的指挥部和工作队、帮扶队迅速成立。靖国桅说,自愿报名是看有没有担当意愿和奉献精神,提拔和重用则进一步看有没有担当的肩膀和能力,仅用24天,所有零尾全部清零。 争先创优看干部。冠县树立鲜明的选人用人导向,在大事难事硬事前看担当,绝不让干事的人吃亏。4月8日上午,全县组织工作会对作出突出贡献的发改、工信、商务、统计、政法等部门进行表彰,下午,县委组织部立即启动干部提拔重用和职级晋升推荐考察程序,4名干部获提拔重用,12名干部晋升职级。 去年,冠县纪委监委为3起3人容错纠错,同时查处53起形式主义和乱作为不作为行为,有力地净化了干事环境。在2020年全县信访举报同比下降48.5%的基础上,2021年同比下降35.8%,今年第一季度,信访举报同比下降54.93%。 日日行,不怕千万里;常常做,不怕千万事。冠县正站在一个新起点上,争先进位再出发。

钜浪混动+影酷登场,广汽传祺进击电气化时代!
低碳化,智能化,电气化时代,汽车行业面临着百年未有之大变局,中国汽车品牌纷纷革新技术,寻找通往未来的“康庄大道”。4月26日,广汽传祺正式发布电气化战略下全新混动技术品牌名称——钜浪混动。钜浪混动拥有双混动技术路线,分别是正向自研的GMC双电机串并联混动系统;消化吸收丰田最新THS混动系统,并创新突破实现了涡轮增压发动机和THS系统的完美结合。两套系统各有所长,给用户带来不同的享受。

发布会上,作为钜浪混动GMC2.0首款SUV,传祺影酷也正式亮相,充满未来科技感的造型十分吸睛。在电气化战略落地产品上,今年广汽传祺还将陆续推出影豹、M8的混动车型。

钜浪混动双技术路线,覆盖全混动场景

发布会上,广汽乘用车总经理张跃赛指出:“承接广汽集团电气化战略,广汽传祺全力推进HEV和PHEV混动技术的落地。历经13年的技术沉淀,通过开放合作与自主研发,广汽传祺成为唯一拥有双混动技术路线的品牌。”钜浪混动正是广汽传祺以顾客体验为中心,深刻洞察市场用户需求,在“双碳”大背景下推出的混动技术品牌。
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路线一正向自研的GMC双电机串并联混动系统,经过多次迭代,技术愈加全能,具有高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺五大核心优势,且扩展性强,涵盖油电混动、插电混动、增程式混动,甚至氢动力系统。

路线二消化吸收并突破创新的广汽2.0TM发动机匹配丰田最新THS功率分流混动系统,兼顾低油耗和强动力。搭载最新THS混动系统的全新第二代GS8双擎系列,零百加速6.9秒,箱油能跑2022多公里(极限测试 I 气温10-25℃ I 胎压2.8bar),订单持续攀升,第一季度稳居20万级中国混动SUV销量冠军。

GMC混动系统,全能技术带来全新体验

GMC混动系统搭载最强劲的发动机,最智能的电机控制以及全天候高效高功率电池。集成最先进的技术,2.0ATK发动机最高热效率42.1%,提供更强动力及燃油经济性。GMC机电耦合系统首创集成式双电机多挡DHT,实现多挡多模式驱动和大扭矩输出,WLTC工况下热效利用率超过95.5%。传祺GMC为两档,对比市面上其他混动,多了一个挡位,提升扭矩输出的同时,让发动机介入驱动后处于更高效工作区间,使整车能耗更低,动力更强,AT形式换挡机构让换挡动作更加平顺。
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GMC混动系统采用全速域全场域智能能量管理策略,从实际使用场景出发,调整工作模式和能量流分配状态,带来更节油、平顺的驾驶体验。电池作为核心部件,采用高效冷媒直冷技术,冷却能耗降低22.5%,冷却效率提高100%,让车辆在多种环境温度下,皆可保持全天候高效高功率输出。

GMC混动系统在行业内首次整机通过10g振动加速度可靠性验证,相当于混动A级轿车40km/h过减速带振动冲击的3倍。同时该套系统经过了超10万小时的台架试验,整车等效1000万公里的验证,涵盖高寒、高温、高原、高湿、高腐、山区、沙尘等全地域气候适应性道路,全方位验证了系统的可靠性、高品质。

首搭钜浪混动GMC2.0,影酷惊艳首秀

发布会上,作为广汽集团汇聚全球研发资源、基于GPMA架构打造的紧凑型SUV,“未来科技先锋SUV”影酷正式亮相。通过在造型、动力、科技配置等方面汇聚更前卫、更智能的酷感元素,并用新潮酷炫的共创态度,影酷迅速挑起众多年轻消费者的兴趣,赢得全网关注、点赞。

自EMKOO概念车亮相以来,就广受消费者期待。在量产车型的中文命名上,广汽传祺进一步采取了与用户共创形式。通过在各大平台进行的中文名征集,并最终票选出“影酷”名称。作为传祺影系列的首款SUV,未来,影酷将进一步与用户共创共玩,共享未来科技美好生活。

在整体设计上,影酷延续了EMKOO概念车型的科技工业美学设计语言,融汇工业精密与科技想象于一体,科技,前卫,势能。满足更多年轻消费者的个性审美。其跃迁光栅的前脸运用V字型阵列设计,透过放射状格栅条,层层光线投射而出,犹如时空跃迁后留下的光影印迹。犀利夺目的“启示之眼”大灯,凌厉眼眸间,凝视穿透未来。
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车身姿态上,影酷前低后高,凸显出满弦造势、蓄势待发的动能,就像飞机突破音障那一瞬间的画面。而车身尾部的X型量子光剑尾灯,搭配星辰红质感、脉冲式灯光光效,于暗夜中营造动态超燃符号,不管是都市街头、还是元宇宙世界,它都是一道不容忽视的机甲酷影。
相较于外观上的未来感,影酷内饰更大有乾坤。通过使用东方文化中关于“圆”的符号,传达出“圆满、完美”的寓意。例如蓄能卷轴设计,通过贯穿主驾区域集成了车机屏幕、旋转式出风口、智能温控旋钮、隧道氛围灯等装置,中控大屏就像是从卷轴中徐徐展开的画卷,将科技与东方哲思完美结合。

此外,传祺还首次以能量水晶为设计源泉,在影酷上别出心裁地推出电子拨片式换挡形式——晶粹电子换挡以及源于科幻片中飞船领航员的制服的座椅设计等。同时,影酷还颠覆了推拉式的开门方式,采用了拨片门锁,拨动即开启,省力顺手,解锁趣味科技。
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动力方面,除了搭载钜浪混动,采用2.0ATK高效阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统之外,为了满足用户多元需求,影酷还将搭载钜浪动力1.5TGDI发动机,以及钜浪动力2.0TGDI发动机,进一步为用户带去澎湃强劲的驾驶体验,激发年轻消费者的燃擎欲望。

此外,传祺影酷还带来智能管家式的领航科技。通过ADiGO 智驾互联生态系统,搭载行业顶级的高通骁龙8155芯片,影酷焕新赋能超感交互智能座舱,为年轻人们带来沉浸式多模交互智能体验,让未来科技,触手可及。由内而外,影酷都展示出全新进化,跃迁未来的姿态,必将书写SUV序列的新传奇。
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时代序幕已开启,广汽传祺深耕十余载,如今乘混动东风,以全面超越的技术优势,打造中国最强混动技术平台;以“混动化+智能化”双核为驱动,以GMC和THS双系统为支撑,打造世界一流的混动产品。

经济参考报:近6000亿资金可动用 公募基金积极看待A股

年报季,作为专业机构投资者,公募基金的业绩表现和持仓布局也备受市场关注。中国银河证券基金研究中心数据显示,2021年全年,公募基金利润总额达7147.57亿元,基金总规模超25万亿元。面对复杂的市场环境,近年来,公募基金在引导市场价值投资、发挥市场“稳定器”作用等方面日益凸显。

规模稳步攀升 市场影响力持续提升

公募基金近年来规模快速增长。公开数据显示,截至2021年末,公募基金总规模已达25.6万亿元。其中,权益类基金规模快速扩容至9万亿元,占比为35.2%。分红方面,公募基金2021年全年分红总额达5440.75亿元。按照银河证券一级分类的基金类型,其中,股票基金分红270.41亿元、混合基金分红1103.07亿元、QDII基金分红3.48亿元,FOF基金分红3.88亿元。值得注意的是,市场震荡调整中,公募基金分红节奏也不断加快。综合统计显示,今年以来已有千余只基金为投资者派发红包,累计分红金额近千亿元。其中也包括刘格菘、付娟等明星基金经理管理的产品。

持有人结构方面,中国银河证券基金研究中心数据显示,截至2021年末,剔除货币市场基金口径看,个人持有基金市值占比49.56%,机构持有基金市值占比50.44%,个人与机构平分秋色。在引导更多个人投资者长期价值投资方面,公募基金也通过积极自购、投资者教育等多途径推进。

震荡行情下,嘉实基金大周期研究总监肖觅近期自购100万元嘉实核心蓝筹基金。今年以来,基金公司自购总金额已超20亿元。华西证券指出,当市场下跌到一定幅度或者持续一段时间,公募基金开启自购潮,往往是市场构筑底部的信号之一。公募基金大规模自购也显示机构对中国资本市场长期健康稳定发展的信心,有助于稳定市场情绪。“季度行业整体波动放大,包括地缘冲突等加剧了资本市场的波动,但我们从长期投资的角度将继续坚持上述的投资主线,在市场波动中坚持长期投资理念,陪伴行业与优秀企业共同成长。”前海开源明星基金经理崔宸龙在一季报中指出。他此前在一场直播路演中坦言,尽管自购的基金也有亏损,但是会选择坚定持有。

自2015年二季度末以来的6年时间,公募基金持有A股市值的市场占比一直稳定上升。中国银河证券基金研究中心数据显示,截至2022年一季度末,公募基金持有A股市值近5.5万亿元,占A股总市值比例为7.3%,占A股流通市值比例为8.53%,占A股自由流通市值比例为15.38%。“我们一般选择公募基金持股市值占流通市值的比例来考察公募基金的A股市场影响力。按照披露的季度末时间来考察,这一指标在2017年12月31日达到最低点3.87%,之后有所缓慢回升。2020年12月31日是7.58%,2021年12月31日是8.77%,2022年3月31日是8.53%。这说明最近几年大力发展权益基金取得了可喜的效果,也是公募基金作为市场主要机构投资者实力恢复的体现。”中国银河证券基金研究中心强调。

近6000亿可动用资金“蓄势待发”

纳入统计的基金中,“根据披露2022年第一季度季报的每只股票方向基金现有持仓比例与基金合同中规定的股票比例持有上限的差额,可以计算出这些基金在2022年一季度末时点可动用买入A股股票的剩余资金是5926.98亿元。”中国银河证券基金研究中心强调,其中按照股票基金与混合基金的划分看,股票基金的剩余资金是982.24亿元,混合基金的剩余资金是4944.74亿元。根据同口径计算统计,2021年四季度末时点可动用买入A股股票的剩余资金是6189亿元。

国金证券研究所统计,截至一季度末,各板块持股市值占所有板块总市值的比例分别为金融6.56%、科技21.11%、消费29.08%、制造28.83%、周期14.41%。相比于2021年半年末,制造板块市值占比增幅最大,较上期增加7.35%。在积极引领价值发现、主动选择受益于国家重点支持和发展领域的企业等方面,公募基金近年来也在持续布局。创新产品层面,诸多芯片ETF、光伏产业ETF、碳中和ETF等也不断“上新”。

而从基金重仓股的行业分布情况看,截至2021年底,基金前6大重仓行业分别为医药生物、化工、电子、机械设备、电气设备、计算机和汽车行业。与去年三季度相比,基金增持个股也多分布于上述行业。值得注意的是,Wind数据显示,一批基金隐形重仓股重点布局了高端制造企业。前20大隐形重仓股中,属于材料和工业行业的企业达 9 家,并且更偏向于配置具有科技实力的行业小巨人。最新相继披露的一季报数据也显示,成长性行业依旧是基金重点布局板块。

2021年年报中,不少明星基金经理表达了对于战略新兴产业的看好和中国经济未来发展的信心。刘格菘在年报中表示,对于“全球比较优势制造业”方向资产的成长持续性、盈利增速预期依然乐观。未来在光伏、动力电池、储能、面板、化工新材料、汽车及汽车零部件、高端装备等方向可能会出现更多的世界级公司。诺安成长基金经理蔡嵩松表示,本轮半导体行业的景气度根源在于科技创新。在宏观经济政策边际向好的背景下,更多需要关注的是产业本身,出现分歧的时候正是需要重视和布局的时刻。“投资最困难的阶段已经过去。保持耐心,价值总会回归。”景顺长城基金经理刘彦春在年报中坦言。

“当前A股运行环境较为复杂,在情绪化主导的波动过程中,指数难免出现超调,市场下跌的过程本身也是风险释放的过程。可以预期,稳增长政策将会进一步加码,稳定市场信心。截至4月23日,A股合计583家公司披露一季报预告,披露率12.1%,净利润实现正增长的个股占比达到74.4%,增速中位数为55%,高端制造行业中电力设备、军工行业维持高增速,部分被错杀的高成长个股已经跌出了长期空间。”针对近期市场环境,华夏基金表示。


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