#土与火:陶瓷# 【唐、五代的青瓷】
江西、福建、广东的唐与五代的瓷窑
[打call][打call]②临川白浒窑
[举手][举手]临川白浒窑的唐代窑址发现于1963年。产品有碗、壶、罐、缸、缽等，以碗为主。这些器物制作的共同特点是胎骨粗糙、厚貢；施釉多不及底；釉大多呈酱褐色。这一特点，和唐陆羽所评洪州窑器有共同之处。临川在唐代属抚州,然而与唐洪州属县南昌、丰城相邻，很可能和丰城、新淦等瓷窑属于同一个瓷窑系。陆羽只写洪州当是因洪州名声较大，生产这类瓷器本不限于洪州，也包括了洪州邻近的白浒窑等在内。此外，东平县也发现了唐代窑址。
图为白浒古瓷窑址。

1963年，当美国总统约翰·肯尼迪承诺通过政府补贴方式研发一款美国超音速运输机时，音爆、燃油价格飙升以及臭氧层破坏等等都不是什么政治问题。在这种激情爆棚的环境中，波音发起了自己的超音速客机工程，投入了数千名雇员，耗费了上亿美元，持续了整整6年。这种被称为2707-200的超音速客机的全尺寸静态样机在1966年面世时，把许多人吓了一跳——它比一个足球场还要长，机翼采用可变后掠翼设计，起飞降落时展开，巡航时收回，以2.7马赫疾驰。1971年时，波音公司的超音速客机已经拿到了26家航空公司112架意向订单。然而也就是在这一年，成本、技术和环境等一系列问题让美国国会决定停止为该项目继续拨款，单凭一己之力，波音公司也无法继续走下去，该项目最终只能被忍痛终结。

[微风]苏州·姑苏·横塘·普福桥[微风]#消失的古建筑#

普福桥，俗名亭子桥，东西向跨胥江。《吴郡志》载称为横塘桥。据明代徐鸣时《横溪录》载：

“横塘桥，盖未详桥之名普福也。洪武丁卯年僧明曌募修，勒石郡治西廊，揆厥肇基远矣。累石为环，上覆以砖，下穿三洞，盖震泽之水至此合流北注，势湍急也。广二丈，高三丈有奇，长二引。上建亭一楹，供大士，竖七佛石幢。四麓各一井，井各一亭，亭各一颜：东北曰‘百雉回翔’，西北曰‘万峰耸秀’，东南曰‘玉宇悬河’，西南曰‘宝云供极’。形家言：‘四井乃四口字，建亭桥上如工字，合之乃器字形也’。岁久亭废。东南、西南二麓地为居民占盖房屋，井亦遂私。东北麓地建室，奉大士。惟西北井独存，桥亭倾圮。先是文湛持先生属疏，天启癸亥秋八月募修落成，先生复书‘普济桥’三字颜之亭之阳，赵凡夫先生书‘横塘渡’三字颜之亭之阴”。

此桥明万历年间重修。清康熙四十七年(1708)，职方司（官署名）章豫花白银800两重建，重建后仍为三孔石拱桥。中孔之上立歇山顶石柱木梁矩形暖亭一座，亭额书“横塘古渡”四字，侍讲彭定求撰碑记《重建横塘普福桥记》。碑记载：“是桥东达胥江，北达枫江之运道。水势潆汇，实据要冲。故桥之风景特胜，而规模亦推壮伟云”盖此述古桥之壮观，地理位置之重要。

1963年，此桥被列为苏州市级文物保护单位。1965年，修桥亭。1969年3月，因大运河拓宽，全桥被拆除。1972年7月，原址重建钢筋水泥桥的人行便桥“横塘桥”。1991年7月，横塘桥因拓宽运河再次拆除，后在原桥址向北100米建一座人行便桥，桥长80米，宽5米，桥孔高7米，跨度60米，1992年5月竣工，桥栏两侧悬“亭子桥”字匾。2004年9月1日，此桥被运河航行的船舶撞毁。