文/特约作者 言西最近，脱口秀大会第四季开播，曾经因为“骂男人”而陷入风波的杨笠又上了热搜，由此展开的两性话题再次被人所关注。与此同时，同场参赛的双胞胎颜怡颜悦，也因吐槽夫妻相处模式过于精准，得到了网友怒赞。细挖她们这5分钟的内容，我们不难从中看到一个可能很常见的家庭模型：一个首席“指挥官”的丈夫以及一个“热爱奉献”的妻子。01把推卸责任当恩赐太自信最近热播的一档离婚综艺，恰好就有这样一个实例。佟晨洁是一位模特和演员，在2014年嫁给了小自己两岁的主持人魏巍。他们来到这个婚姻观察节目的原因就是因为魏想要孩子，而佟觉得现在的魏无法让她依靠所以不想生。刚开始，同一节目的嘉宾还在帮着劝生，后来魏的一番操作，直接封住了他们的口。最经典的一幕是魏巍在饭桌上，说自己在家从来不做饭，不是自己不能做，而是这饭如果他做了，那妻子佟晨洁就没事情干了，进而会没有成就感。在被问道是否会做饭的时候，他更是自信答道：“做饭有那么难吗，没做过不代表我不会做饭。”并且表示做一道菜很简单，自己只要上网一分钟，就能搜索到它的材料。听到这种言论，魏巍在节目里的好兄弟都忍不住怼了他两句，没想到更是激怒了魏巍。他觉得是其他人没有理解他的观点，因为他觉得：在家不干活，是对佟晨洁的满足，可以体现出自己很需要她。在场的女嘉宾都听不下去了，转过头问佟，是否需要这份感觉，她只能用沉默和苦笑来回应这个问题。其实在早前，魏巍在说“不做饭是为了给妻子成就感”时，佟晨洁就反问了一句：“那就不能休息吗？”很显然，佟并不把这种被需要当成恩赐，反而对她是一种负担。而颜怡和颜悦的脱口秀也讽刺了这个现象，颜怡：“作为一个姐姐，我会不由自主地去照顾她，所以我们在家里的分工，就会越来越像一对夫妻。我负责洗碗和做饭。”颜悦：“我负责吃和点评。”颜怡：“但她还是会说，她为这个家做了很多贡献。”颜悦：“我们家的开关都是声控的，我要关灯，我只要喊一声，颜怡把灯关一下。”作为一个段子，她们讲出来的那一刻，确实让台下的观众哄堂大笑，但在发笑之后，我却感觉到一丝苦涩：如果真的面对这种把推卸家庭责任当贡献的伴侣，我们还可以笑得出来吗？02别当“圣母”那怎么样才能最大限度地减少被“恩赐”呢？首先要从收起自己的“圣母心”开始。颜怡颜悦的脱口秀里面有这样的几段话，让我深有感触：“我发现，我每次都会忍不住答应ta，因为跟ta在一起，我正在体会一个女人能体会到的最大快乐，那就是奉献。”“作为女人，只要我想付出，我根本就不在乎你想要什么。”“她是真的不想了解你，那她为什么不想了解你呢，因为她爱你，要是她了解你了，还怎么会爱你呢？”一个一味自我奉献的女人，是很难得到伴侣的回应的，因为她们所认为的付出，不一定会让对方觉得感动，更多的是在自我安慰。曾经看到过一个新闻，一对情侣因为异地恋而分手，女方为了能再见前任一面，盛装打扮还穿上了婚纱，辗转好几个地方才看到那个她想见的人。可对方见到她并没有流露出一丝动容，反而展现出一种窘态。而女方可能还沉浸对在自己此番行为的感动之中，脸上挂着满意的微笑。但这真的很感动吗？更像是一场为了达成自己想法，而不顾其他人感受的自嗨派对。除了这个新闻，在我们身边也应该存在着这样一类人，她们在亲密关系中都是付出者的角色，甚至会做出一些常人无法理解的事情。从来不问对方需不需要这些付出，还会因为对方对她们的付出的反应不够感动，两个人产生矛盾。所有亲密关系都不是靠一个人的努力就能维护好的，自我感动更不能。这种给人压迫感和困扰的付出，更像是一种爱的绑架。03与其爱上“不熟”的其他人还不如先爱上自己两个人在一起会有矛盾，为爱有一些改变是可以的，但没有底线的让步，就会失去自我。就像颜怡颜悦的段子那句话一样：“在一起的时候她每天早上会给我准备豆浆，分开之后我才知道她爱喝的是牛奶，但更可怕的是，我发现我喜欢喝的，其实是咖啡。”不了解对方就进行的自我奉献，就是一种不自爱，更不爱对方的表现。就像是文章开头我们讲的魏巍和佟晨洁的例子一样，魏觉得自己也是一种付出，但看他的我们并没有这么认为。同样，在一段关系中，男人想要A，女人给他再多的B，也不会起到促进关系发展的作用。还可能因为B的数量过多，让男人感觉到自己的需求被忽视/对方一点都不了解我、在乎我。往往是适得其反的。所以，与其在单向付出，白费心机，还不如在那之前好好爱自己。连自己都不知道如何去爱的人，又怎么能学会去爱别人呢？颜怡颜悦通过这段吐槽夫妻关系的脱口秀，也是为了告诉更多的女人要懂得爱自己。思考自己真正想要的究竟是什么，不要盲目地就走入爱里，最后变成一个在自己和伴侣都无法取悦的人。写在最后：上了热搜后，颜怡颜悦发了一条微博：“写稿的时候删掉了这句，但还是想说，爱很美好，但爱可能是把你不想要的东西，奉献给了你不想了解的人，所以要爱别人，就要先爱自己，即使你要爱的是跟自己一模一样的人。”深有同感，送给大家，希望我们都可以做一个爱自己的女人。

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《幸福媳妇成长记》甘婷婷：做演员要自省

2013年12月17日15:57 新浪娱乐 微博

新浪娱乐讯 由甘婷婷、戴娇倩、李健等主演的《幸福媳妇成长记》正在江苏卫视热播中，甘婷婷饰演的叶筱羽转型成为一名婚姻“女焊工”，捍牢婚姻，修补爱情，获得幸福。 #演员李健[超话]#

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　新浪娱乐讯 江苏卫视[微博]独播剧《幸福媳妇成长记》刚刚上档，叶筱羽的角色收到观众的关注。而据悉，叶筱羽的扮演者甘婷婷[微博]此次是首次涉足家庭情感剧。她不惧扎堆“媳妇剧”，对导演和类型剧优势都充满信心，最欣赏女主角“自省”的过程，并坦言在自己的演员历程中，也有过“膨胀期”。更感悟出自己的表演秘籍：“连生活都不会，还怎么演好戏？”

　　不怕扎堆“媳妇剧”大潮 因为林添一[微博]让人放心

　　关于是否担心《幸福媳妇成长记》扎堆大潮会被淹没时，甘婷婷倒是自信满满地回答：“这个不担心。当初也是冲着林添一导演一向的品质保证来的，他的作品以收视率第一名著称，对这部戏的制作我就可以绝对放心了。”此次《幸福媳妇成长记》还是她头一回接触家庭情感剧，在她看来：“演员在不同的时期有不同经历，接的肯定也是不同的角色类型。现在呢，像《咱们结婚吧》的热播，像圈里的朋友们谈恋爱的谈恋爱、结婚的结婚，加上这会儿我自己各方面的沉淀有底气了，就想来试试这种家庭剧了。”第一次接这类剧，甘婷婷颇为忐忑，因为这还是部有虐心成分的“家庭剧”，“这部戏剧情很紧凑，每10到20分钟就有一个矛盾冲突的制高点。我演起来很过瘾，觉得每天都在吵架，还吵出了不同的水平。我们现场对词儿的时候都力求精炼，水词儿多了听着就不够味儿了。”不过如此高强度地“每天吵架”，刚开始的时候甘婷婷还是有些吃力，“我当时觉得叶筱羽(甘婷婷在剧中的角色)脾气太急了，刚开机的时候我还和导演、制片人讨论过这个问题，后来演着演着自己就入戏了，就觉得要是在生活中我遇到这种问题，我脾气能好到哪里去？”

　　最欣赏女主角“自省”过程

　　甘婷婷在这部剧中饰演的“幸福媳妇”叶筱羽，从一开始的冲动急躁，修炼到后来的沉稳淡定，经历了一个漫长的过程。甘婷婷坦言最欣赏这个角色的就是她“自省”的过程，“叶筱羽每次发完脾气后就开始反省自己，就会跟自己说，‘叶筱羽你怎么能这样呢？你这样是不对的！’我觉得她的自省导致了她的逐渐成熟，这就是我们这部剧的名字--‘成长记’的意义了。”在甘婷婷自己看来，这种“自省”的过程恰恰也是成为一个好演员必须要有的特质。

　　甘婷婷2005年出道，她坦承也碰到过自我膨胀的时候，尤其在前两年，一切都开始变好，“找过来的戏很多，一个礼拜邮箱里就能收到10个剧本，加上当时演员片酬都在涨。在剧组里面好像地位也开始变高，被人捧着，自己的要求就会逐渐多起来。”在那段似乎“飘飘然”的时期，身边有朋友会提醒她：“婷婷，你这样说、这样做是不妥当的。”刚开始甘婷婷并未放在心上，事情过了一两个月她就开始自己想：“别人为什么会那样说呢？我是不是该好好反省下自己了？”在娱乐圈打滚了这么多年，回望那时候的自己，她自己也觉得好笑：“现在沉淀下来就想，我怎么还有那个时候啊，太幼稚了吧！”

　　说到“潘金莲”，甘婷婷想起当初制片人的一句玩笑话：“这个角色你演好了，是可以靠她吃十年饭的。”直到现在许多报道提到甘婷婷，还是要给她冠以“潘金莲”这个标签。她却觉得这不是件好事情：“这说明深入人心吧，所以在这几年里我一直都在突破，我从不接重复的角色。我想大概是在这个角色之后，我还没遇到足以跟她齐平的，我还在等待，我知道肯定会有能超越‘潘金莲’的。这个标签一直挂在我头上，就提醒我要不断颠覆、不断尝鲜，我很感谢这个角色。”

　　现在起要好好陪家人

　　自《新水浒传》后，甘婷婷接了近20部戏，平均每年得拍五六部以上。甘婷婷说：“那几年我拍戏的速度赶不上播戏的速度，自己感觉就像有个鞭子在抽我，像赶牲口一样，不能喘气，要赶紧拍，绝不能断档。”有时候拍这部戏的时候，可能她还在看下一部戏的剧本，周而复始，连她自己也开始怀疑自己。如此高强度的工作开始形成一个恶性循环，让她的能量慢慢耗尽：“之前拍一部戏的时候，我上完妆照镜子，觉得我自己已经完全脱相了，我认不出来自己了，精气神全没有了，脸都拍绿了。呈现出这种样子既对不起观众，自己的口碑还不好。”

　　拍完《幸福媳妇成长记》后，她告诉自己：“要想继续往前走，必须停一停。你连生活都不会，怎么能把戏拍好？”这么多年下来，甘婷婷自觉对家人更是亏欠良多，因此最近开始放慢步调好好休整。被问及有没有想过在休假期间谈场恋爱时，她笑言：“要是能谈恋爱就更好了。恋爱是件很美好的事，但泡在工作里久了，我现在都不会谈恋爱了。”对于爱情，她之前很向往，但现在却很害怕，“当初也是有追求者的，人家打电话过来，我在那里掐着时间算--接完这个电话，还有半小时可以睡，那就再聊10分钟吧。因为工作真的很忙啊，没时间睡，时间对我来说太奢侈了。有段时间真是怕死谈恋爱了，我这种工作情况跟人家谈恋爱多对不住人家啊。”

　　甘婷婷也会常劝身边一些刚从电影学院毕业的朋友们，“真的是要知道，你在得到那些东西的时候，自己付出了多大代价。”对那些一夜爆红的艺人，甘婷婷开玩笑说：“我也羡慕啊，但知道不会发生在一般人身上，这得前辈子积多少福啊！就算有真的看似一夜走红的，你也要看到他们背后的辛酸。就像杨幂[微博]在拍《宫》之前付出了多少呢，她之前积累了那么多年的表演经验啊，跑组的时候也得去接受别人的冷遇和挑选的。”在甘婷婷眼中，没有什么是真的可以无偿得到的，每样都要靠自己去辛苦经营，“为了所谓的地位，一定要付出时间、精力、健康，完全不是轻轻松松不劳而获的。”(TG/文)

#电动汽车和燃油车谁的安全性更高# #微博新知博主#

当下新能源汽车的市场正在快速扩张，新能源车自燃、起火等事故让其安全性成为广大用户的关注焦点。在哪些情况下容易产生自燃的情况？哪些信号提示新能源车有自燃的风险？
问题1：和燃油车相比，新能源车起火的概率更高一些，为什么？
近几年我们能看到的很多关于新能源汽车起火事件，但其实很多统计的数据都存在着一定的偏差，把年轻的电动汽车和市面上各个年代的燃油车作比较，这其中存在一定的问题。因为两者的基数（车的数量，车的年龄和维护情况）不一样，燃油汽车大约每年8000万，新能源汽车每年3-4万，而且他们的使用时限也不一样，很多燃油车的车龄可能在10年以上，电动汽车则普遍还在3年左右，将两者比较并不公平。
我们可以根据两个数据作为参考，虽然在美国的电动汽车起火的事件，特斯拉的事故次数最高。但来自美国消防协会(NFPA：National Fire Protect Association) 统计：自2012 至2019 年间全美车辆起火事件中，特斯拉平均行驶2.8 亿多公里才会发生一次起火事故，燃油车则是每3千万公里一次。
去年2020全球智慧出行大会上，中国工程院院士孙逢春针对新能源汽车起火这问题进行了说明：2019年中国新能源汽车起火的概率只有万分之0.49；2020年这一概率进步下降到万分之0.26。所以从全球范围来看说特斯拉的起火的数据偏高，但新能源汽车起火频率更高的说法并没有被证实。

问题2: 新能源车着火的速度，会比传统汽车更快，为什么？
其实这个问题并不绝对和准确，着火速度是否比传统汽车更快，这要看是哪里起火，比如如果是油箱爆了就是闪爆，如果是电池起火至少会有5分钟的逃生时间，没有可比性。
燃油车和电动车两个主要的能量来源分别是汽油、柴油等传统化学燃料，后者则是镍氢、锂离子电池等二次电池。两种类型的车辆尽管整车在材料、结构、系统等层面已经采取了各种防护措施，但是起火的原因是比较复杂的，不同原因导致的起火速度也是有差异的。
如果说，油箱和电池直接同时起火的状态下，燃油车的油箱起火速度是非常快的。目前电动汽车的国标要求如下，国标的热失控标准是热失控实验在5分钟内不能起火，而将来电动汽车电池如果出现热失控，整个起火时间还会进一步加长。
和油箱一样，如果电池的保护结构被破坏并且电芯直接被引发热失控，一定概率会出现瞬间的热失控，这个时候就容易快速起火。当然目前电动汽车的设计也在延缓这种极端的情况发生，延缓起火的过程。

问题3 :新能源车起火的主要原因都有什么？电池是否是根本原因？为什么撞击更容易让新能源车起火？
新能源汽车起火的原因有很多的可能，主要起火事件中有两大原因占比比较大：一个是新能源汽车部分零件和传统汽车是复用的（是指除了电池、电驱动这些部件起火之外，和传统汽车共用零件引发的起火），也有一部分的原因都是这类车辆内部使用的锂离子电池发生了燃烧。
锂离子电池发生燃烧爆炸的根源在于电池热失控，诱发电池热失控的原因有两类：一种是电池内部原因，比如电池制造过程中引入的电芯内缺陷（细微金属碎屑导致内短路），或者电池在长期使用过程中由于充放电制度和环境因素使电池老化，电芯内部产生了枝晶锂，它的存在触发了电池内短路。
另一种是电池外部原因，电池外部的电、热冲击，作用到电池本体上都会使电池内部出现不可逆的放热反应。在传统汽车里面使用的12V电池，是低能量密度的铅酸电池，大概在30Ah-60Ah左右，约0.3-0.7kWh，而电动汽车往往从20kwh-100kWh，两者是有很大的差异的。
电动汽车在发生撞击以后，如果撞击之后对电池的结构进行破坏，就比较容易发生起火的事故，这个和撞击以后把油箱撞漏是同样的道理。

问题4 ：除了撞击外，新能源车在哪些状态下容易起火（行驶/充电/停车等状态）？原因是什么？有些车没有遭受任何撞击都会起火，这是由什么因素导致的？
我们可以从一些数据来看：根据不完全统计，2020年1-12月全年被媒体报道的烧车事故共124起。对车辆在充电中、静置、起火三个状态分析统计来看，充电过程中起火占事故总数的23%，大部分车辆起火发生在行驶中和静置状态。当然统计的样本是按照媒体已曝光的事故进行收集统计的，所以有可能是其中道路行驶过程的事故曝光率较高。
根据规律来看，充电过程中和充满以后，是电池非常容易起火的状态。有些车是并未遭受撞击，诱发电池热失控的主要原因属于电池内部原因，比如电池制造过程中引入的电芯内缺陷（细微金属碎屑导致内短路），或者电池在长期使用过程中由于充放电制度和环境因素使电池老化，电芯内部产生了枝晶锂，它的存在触发了电池内短路，在高电量状态下就有一定的概率引发起火。
需要注意的是，快速充电对锂电池是存在一定的压力的，长期使用快充会降低电池的安全性，一定程度上提高了电动汽车自燃的风险，建议把快充作为补充的补能手段。

问题5：从目前的新能源汽车的电池分类来看，哪些电池的安全性更高？为什么？相比之下，三元锂电池是否更容易起火？
电池的安全性其实和很多的材料都有关系。不过总体来看，正极材料的特性在目前对于电池比较重要。从大的维度来看，磷酸铁锂电池因为其稳定的内部结构，使其在更高的温度下也不容易分解，而且这种电池不仅有着更强的耐高温和过充的能力，也能更好地面对碰撞、短路等情况，自燃着火的概率也相对比较低。这也是当前电动汽车开始重新采用大量磷酸铁锂电池的主要缘由。
三元锂电分为不同的种类，能量密度的高的三元电池活跃度更好，相对而言有更高的概率起火。