#豫见开封城事# 【刘新成率全国政协调研组来豫调研 深入贯彻习近平总书记重要讲话精神 继续统筹推进黄河国家文化公园建设】#六战略六片区深度看##感受黄河文化行走美丽开封#

6月10日至13日，全国政协副主席刘新成率文化文史和学习委员会调研组来我省，就推进黄河国家文化公园建设进行专题调研并召开座谈会。全国政协常委、文化文史和学习委员会副主任王儒林参加调研。省政协主席刘伟出席座谈会。

调研组先后赴洛阳、开封等地，到二里头夏都遗址博物馆、隋唐洛阳城国家遗址公园、龙门石窟、开封市博物馆、州桥遗址、大梁门遗址博物馆等地，考察黄河文化保护发展情况；到小浪底水利枢纽、兰考县黄河湾、黑岗口调蓄水库、黄河水势观测台、黄河柳园口，调研生态廊道建设工作；到焦裕禄纪念园敬献花篮、拜谒焦陵，认真学习焦裕禄精神。座谈会上，副省长何金平介绍了我省情况，省相关部门和专家、基层代表作了发言，提出意见建议。

刘新成对河南推进黄河国家文化公园建设工作给予肯定。他指出，黄河是中华民族的母亲河。习近平总书记非常关心黄河流域生态保护和高质量发展。建设黄河国家文化公园，意义十分重大。围绕这项工作开展调研，是全国政协落实党中央决策部署的一项重要举措。要继续高度重视。各地各部门要深刻理解习近平总书记的系列指示精神，充分认识建设黄河国家文化公园的重大意义和重要作用，扎实做好工作。要继续统筹推进。黄河国家文化公园建设是一项系统工程，进一步加强统筹非常重要，要做好顶层设计，既充分调动地方积极性，又不能各自为政，发挥好展示、阐述、教育等功能，展示出国家气象。要继续创新发展。建设黄河国家文化公园，国家是鲜明底色，文化是内在灵魂，公园是基本定位，要秉持新发展理念，不断创新思路、方法，构建新发展格局，取得更多的建设成就，为实现中华民族伟大复兴的中国梦凝聚共识、汇聚力量。

王儒林主持座谈会时表示，这次调研收获很大，要继续紧扣题目、深入研究，找准问题和着力方向，为全国政协围绕此议题协商议政做好准备，助力黄河流域生态保护和高质量发展。

受省委书记楼阳生、省长王凯委托，刘伟对全国政协调研组表示热烈欢迎。他说，建设黄河国家文化公园，是贯彻落实习近平总书记重要讲话精神和党中央决策部署的重要举措。省委、省政府高度重视，以有力措施深入推进。省政协认真开展视察调研、协商议政、督办提案、举办活动、编纂图书等工作，努力做好弘扬黄河文化这篇大文章。我们要以此次调研为契机，进一步发挥专门协商机构作用，为谱写保护传承弘扬黄河文化的新篇章贡献智慧和力量。

部分全国政协委员和专家参加调研。省政协副主席张震宇、朱焕然，秘书长汪中山参加调研或座谈会。

6月10日至13日，全国政协副主席刘新成率文化文史和学习委员会调研组来我省，就推进黄河国家文化公园建设进行专题调研并召开座谈会。在开封调研期间，市委书记高建军，市委副书记、市委政法委书记卢志军，市政协主席曹忠良，市委常委、兰考县委书记李明俊，副市长刘震，市政协副主席邢广华参加调研或座谈会。（全媒体记者魏东柱）#上下同心共筑美好开封#

#城视汕头[超话]# 6月13日，广东省政府新闻办举行广东经济社会发展成就系列新闻发布会——构建“一核一带一区”区域发展格局专场，介绍相关重要举措及取得的新成效。
“一核”的园区专注发展先进制造业、提升创新能力，“一带”的园区发展沿海大产业、构建世界级沿海产业带，“一区”的园区合理控制开发规模、发展绿色低碳特色产业，持续推动“核”“带”“区”打好特色牌、协作牌，初步形成主体功能明显、优势互补、高质量发展的区域产业布局。
推动形成珠海、汕头、佛山、中山、江门、湛江、肇庆7个大型产业集聚区，打造制造业高质量发展的新增长极。目前，省财政已安排21亿元专项资金、省自然资源厅预安排万余亩用地指标，支持大型产业集聚区基础设施建设。

【21地市全覆盖！这些差距都在缩小】6月13日，广东省政府新闻办举行广东经济社会发展成就系列新闻发布会——构建“一核一带一区”区域发展格局专场，介绍相关重要举措及取得的新成效。

区域发展差距有效缩小

省发展改革委党组成员、副主任，省大湾区办常务副主任朱伟表示，在一系列重磅举措的有力推动下，“一核一带一区”建设取得明显成效。珠三角核心区发展能级不断提升，“双区”、两个合作区建设向纵深推进，广州、深圳核心引擎功能更加强劲，佛山、东莞两个城市以万亿级的体量迈入新发展阶段，珠海市一跃成为内地唯一与港澳同时陆路相连的城市。

沿海经济带产业支撑不断强化，东西两翼新增长极加快形成，湛江巴斯夫、惠州埃克森美孚等百亿美元级外资项目开工建设。海洋生产总值连续27年居全国首位。筑牢北部生态屏障，北部生态发展区绿色发展优势凸显。

同时，“一核一带一区”建设给广东区域协调发展带来许多新变化。区域发展差距有效缩小，“十三五”以来，沿海经济带东翼、沿海经济带西翼、北部生态发展区人均地区生产总值年均增速分别高于珠三角2.1个、1.2个和1.5个百分点。沿海经济带东西两翼和北部生态发展区居民人均可支配收入从16844元增加到27191元，增长了61%，逐步拉近了与珠三角核心区的差距。基础设施互联互通水平全面改善，实现“市市通高铁”，“3+4+8”世界级机场群和世界级港口群正在加快成型。

基本公共服务均等化水平大幅提升，历史性地实现本科院校、高职院校、技师学院、高水平医院21个地级以上市全覆盖。全省一盘棋的统筹机制不断完善，建立广州与湛江、深圳与汕头“核+副中心”深度协作机制，对重点老区苏区补助标准提高至每县每年5000万元。

功能区差异化发展态势日渐明显

朱伟表示，从实际效果来看，目前“核”“带”“区”这三个功能区在各自赛道上发展顺利，差异化发展态势日渐明显。

珠三角核心区优质资源、高端产业进一步集聚，新动能、新优势加快培育，已经迈上高质量发展快车道，对全省的辐射带动作用也正在日益增强。

沿海经济带拥有广州、深圳、珠海、东莞、湛江、江门等6个亿吨大港，创造了占全省八成的经济总量，产生了占全省九成的进出口总额，沿海经济带作为全省发展主战场地位日益凸显。

北部生态环境持续保持全省最优，空气质量优良天数比例平均为96.4%，地表水水质优良断面比例达97.1%；各集中式饮用水源水质达标率为100%。

突出核”、“带”、“区”功能定位，构建工业园区发展格局

省工业和信息化厅党组成员、副厅长吴红表示，广东以发展工业为主的高新区、经开区、省产业园、综合保税区等省级以上工业园区共161个，2021年实现规上工业产值超6万亿元，约占全省的四成；其中“一核”园区71个、“一带”东西两翼园区50个，“一区”园区40个。

“一核”的园区专注发展先进制造业、提升创新能力，“一带”的园区发展沿海大产业、构建世界级沿海产业带，“一区”的园区合理控制开发规模、发展绿色低碳特色产业，持续推动“核”、“带”、“区”打好特色牌、协作牌，初步形成主体功能明显、优势互补、高质量发展的区域产业布局。

推动形成珠海、汕头、佛山、中山、江门、湛江、肇庆等7个大型产业集聚区，打造制造业高质量发展的新增长极。目前，省财政已安排21亿元专项资金、省自然资源厅预安排万余亩用地指标，支持大型产业集聚区基础设施建设。

省对市县税收返还和转移支付占省级支出约70%

省财政厅党组成员、副厅长陈国煌表示，2016-2021年，“一带一区”人均一般公共预算支出从6789元提高到9044元，年均增长5.9%，缩小了与珠三角核心区的差距。省级财政制定实施7个重点领域28项财政措施，支持“人才集聚”、科研“资金过境”、“债券联动”、“平台互通”和“民生共享”。专项支持南沙、横琴等国家级战略发展平台，2021年支持资金达到178亿元。对大湾区交通、科技等领域重点项目给予倾斜支持，安排98亿元支持珠三角水资源配置工程等。

支持北部生态发展区加快绿色发展步伐，安排生态补偿转移支付，2016年以来这方面的转移支付年均增长27.8%，2021年达到80亿元。2016-2021年，省财政对市县税收返还和转移支付年均增长8.5%，去年达到4827亿元，占省级支出的比重约70%。

高速公路通车里程连续八年全国第一

省交通运输厅二级巡视员黄凌表示，高速公路建设实现跨越式发展。截至2021年底，广东省高速公路通车里程已经突破1.1万公里，连续八年位居全国第一。目前粤东、粤西、粤北高速公路通车里程超6000公里，已建成出省通道30条，往广西、湖南、江西、福建均有5条以上的高速公路通道，已建成珠江黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、港珠澳大桥等4座跨江公路通道。

去年赣深高铁通车，我省实现了“市市通高铁”的目标。目前，全省铁路运营里程达5278公里，其中高铁运营里程达2367公里，居全国前列。全省内河航道通航里程达1.2万公里，居全国第二。全国交通一卡通实现全省城市公交、地铁100%覆盖，乡镇和建制村通客车率达100%，珠三角地区公交电动化率达到100%。